mam w samochodzie silnik 2.3 z gaznikiem solexa
i mam taki problem ze na benzynie gaznik sie zalewa cały benzyna i zaczyna wylewac sie z niego przez zaznaczone na zdjeciu miejsce
rozebralem go jest tam mała membranka i moje pytanie polega na tym czy mozna ją zregenerowac bo w zadnym servisie tego nie mozna kupic :/
Main(misiek) 
/ 2005-01-19 16:53:46 /
hmmm na zdjęciu nic nie widać (bo go nie ma) :P
Arek 3M 
/ 2005-01-19 18:52:45 /
sorki jakis blad :)
Main(misiek) / 2005-01-19 19:44:20 /
Main(misiek) / 2005-01-19 19:46:19 /
napewno sie da tylko trzeba znaleść odpowiedni materjał
Ryjo / 2005-01-19 20:55:58 /
Kolego podaj typ gaznika czy jest to SOLEX 32 czy 35 TMIMA bo jak to którenś z nich to napisz do producenta AJUSA i poproś o uszczelke symbol 00162600
erni25 / 2005-01-19 23:22:50 /
Właśnie kupiłem komplet naprawczy za 90,00 PLN. Jest ta memranka. Coke ma adres do firmy.
Czołg PCK / 2005-01-20 08:00:47 /
Tą membranke jak rozkrecisz i wyjmiesz i nie dasz nowej to niestety bedzie ciec
jeszcze mi sie nie zdazylo by zalozyc stara i zeby nie cieklo !!!
nowa ratuje !!!
tylko nie mysl ze silikon pomoze :)
Wojdat / 2005-01-20 10:34:01 /
ta membranka powinna pasowac od samary, cena 3 PLN - sa do kupienia osobno.
Mysza liil (EM) / 2005-01-20 10:42:51 /
gaznik to Solex 35/35 EEIT
a co do siliconu to widzialem co z nim robi benzyna
i gaz :)
Main(misiek) / 2005-01-20 11:14:08 /
http://www.capri.pl/forum/4119d95e63cd9
adres gryziu podał
cOke / 2005-01-20 13:14:04 /
Zanim zamówisz i wymienisz membranę sprawdź czy nie wystarczy dokręcić śrub, może puściły, albo po prostu uszczelka siadła. Ja tak mam prawie na okrągło.
Tak przy okazji, obudowa gaźnika jest z aluminium i gwinty pod śruby po kilku odkręceniach i dokręceniach kończą swój żywot. Czy to normalne zjawisko i czy jest na to jakieś dobre rozwiązanie, poza oczywistymi "wkręcić większą śrubę", "trzeba było nie ruszać", albo po prostu "kupić nowy gaźnik"?
Rafał L. / 2005-01-20 14:36:43 /
wkręć na loctite - mają taki klej do gwintów wygląda jak niebieski teflon ;-))
MikeB4 / 2005-01-20 14:46:06 /
A da się to potem odkręcić?
Rafał L. / 2005-01-20 14:51:47 /
da sie ;-)) da sie - choć czasem ciężko
MikeB4 / 2005-01-20 15:07:18 /
ta membranka to typowe schorzenie solexów. Zanim dowiedziałem się że pasuje od samary, dorabiałem z przepony pompy paliwa od żuka. Podobnie zresztą jak membrankę siłownika "pull down" (ten co uchyla ssanie), tyle że ta nie występuje w zestawach :-)
granadziarz_3M / 2005-01-21 08:01:52 /
Granadziarz a mozesz mi podac jaki ta membranka ma symbol ,od jakiego gaznika jest pojemnosci lub cos w tym stylu co by mi pomogło zidentyfikowac ją w sklepie :)
Main(misiek) / 2005-01-21 08:54:00 /
Ja w swoim Capriku ostatnio miałem taką samą sytuacje! Tyle ze ja mam silnik 2.0R4 i gażnik Weber ale sytuacja była ta sama! Zjezdziłem wszystkie mozliwe sklepy motoryzacyjne w okolicy i w żadnym nie mieli samej membranki lub kompletu uszczelek? Nawet nie podawałem nazwy Ford Capri tylko pytałem o gaznik do Granady lub Sierry! Nic nie mogło poprostu nie ma i tyle! I wiesz jak rozwiazałem mój problem? Dorobiłem sobie nowa uszczelke a membranka pasuje dokładnie od samochodu marki DACIA czy jakos tak , załozyłem z kolega i wszystko działa , nic nie cieknie, nie zalewa gażnika dało sie bez problemu wyregulowac gaznik.Silnik chodzi super trzyma róniutkie obroty a wczesniej igła skakała od 1000do 2000obr . u mnie pomogło , moze i tobie sie uda...
Pozdrawiam
GONTA / 2005-01-21 09:28:21 /