Aha - po co to wszystko pisze .... jakbyście kiedyś chcieli kupić do swojego Capri skrzynie od Taunusa czy Granady (bo silnik ten sam) to to bedzie ta sama wpadka wiec - polecam kupować skrzynie z Capri
Któregoś wspaniałego dnia zakupiłem skrzynie z Taunusa - i jak sie później jej przyjrzałem - coś tu nie pasuje (no poztym że miała wewnętrzne wodziki) - tam sie różni, ale w mojej skrzyni z Capri nie działał wsteczny wiec postanowiłem spróbować a skrzyni do Capri jakoś nie miałem ..... :
Ale do rzeczy - z początkowych oględzin nie pasowały wyjścia na wał - niby problem do przeskoczenia - wiec zaopatrzyłem sie w wał do Taunusa z gumowym łącznikiem skrzynia- wał
Nie byłem zaskoczony gdy okazało sie że wał z Taunusa jest sporo dłuższy - natomiast pocieszyły mnie 2 fakty - mianowicie - jednakowa długość przednich odcinków (do podpory) oraz to ze tuż za podporą wały są rozkręcane :-)
A wiec wystarczyło zastosować przedni odcinek z gumą z taunusa i dokręcic do niego za podporą krótszy tył z Capri - i teoretycznie jak i praktycznie później sprawdziłem wszystko działało
No i jak wszystko już miałem skręcać to okazało sie że także przednie wielokliny nie pasują i potrzebuje sprzegło z taunusa ;-)))
Na sam koniec gdy wydawało sie że już wszystko gotowe - jeszcze jedna niespodzianka - blacha pomiedzy silnik a skrzynie nie chciała pasować w miejscu na rozrusznik - pomyślałem sobie .... aaaaa przełoże kielichy skrzyń i kolejny zonk - nic z tego rozstaw śrub kielichów skrzyń również inny wiec pozostało mi szukać blachy z taunusa - po znalezieniu której w końcu udało mi sie złożyć auto i nawet to działało ku mojemu zdziwieniu :-))
Wiec niby silnik ten sam 1.6 ohc i teoretycznie wszystko powinno być podobne/takie samo a tu same przeszkody - no ale da sie :-)
MikeB4 
