rybagosc - Ford Mustang fastback 289 fastback 1965 "?" - Blacharka, nowy blacharz nowa nadzieja.

Trzymam kciuki. Będziesz na YT wrzucał coś?

konrad.s [2025-05-31 19:32:46]

Tak za tydzień jadę i cos nagram.

rybagosc [2025-05-31 21:12:08]

Ile czasu to zajeło?? Wiadomo że nie co do godziny ale tak przybliżeniowo:)

Szafa !G.O.P! [2025-12-29 23:50:28]

u nowego blacharza co do godziny 360h

rybagosc [2025-12-30 16:45:16]

Zostało coś z fabrycznego oblachowania?

Jellon aka Revenge Racer [2025-12-30 23:12:32]

Wygląda nieźle. Ten czarny podkład z nowych elementów będziesz darł myślę?

Hedal [2026-01-01 22:49:44]

Jellon - a jakie to ma znaczenie ? Chyba lepiej że ma zdrowe blachy? Jak są dostępne to się je wymienia .
Kataforezę chyba zrzucę zwłaszcza że ona raczej nie jest pierwszej jakości.

rybagosc [2026-01-02 19:54:12]

Ja na taunusie na nowych błotnikach zostawiłem i po lakierze wyszły pryszcze:(

Szafa !G.O.P! [2026-01-02 21:06:36]

Czysta ciekawość, tez jestem zdania ze jak coś jest dostępne to lepiej to wymienic niż bawić sie w łatanie,moje capri tez praktycznie z poszycia ma niewiele z fabryki chyba tylko dach i tylne błotniki

Jellon aka Revenge Racer [2026-01-02 22:17:30]

Kwestia jak zamienniki pasują , niestety kupić blachy to raz a dopasować to dwa

Piter M [2026-01-02 22:43:06]

Zamienniki sa gównianej jakości i trzeba mimo wszystko przerabiać, największy probem był z nadkolami wew. Przednie błotniki są oryginał zostawione i w sumie żałuję, bo będzie więcej szpachlowania. Ogólnie to jest inna naprawa jak sa dostępne wszystkie częsci. Robiąc taunusa miałem dużo więcej problemów z częsciami blacharskimi, których praktycznie nie było. Pewnie sporo aut by było uratowanych jak by miały taką dostępność części co mustang. Nie zmienia to faktu, że najważniejsze to dobry fachowiec i samozaparcie. Nie mam ciśnienia z tym projektem, ale cieszę się, że w końcu jest etap blacharski za mną. Pewnie jak by to auto od razu trafiło w odpowiednie ręce to ten etap był by praktycznie zrobiony 3 lata temu i sporo taniej. Jak bym miał tylko jeden projekt to pewnie by było szybciej, ale mam inne tematy np wrangler TJ, od niedawna Chevy g20, WSK i takie tam. Co do drapania to raczej tak zrobimy, on jest teraz zabezpieczony na tyle żeby nic z nim sie nie działo. Jest w ciepłym warsztacie do wiosny bo tak się dogadałem z blacharzem. Pozdrawiam.

rybagosc [2026-01-03 11:02:42]

Tak to wygląda przed podkładem https://youtu.be/gUBSGQdZPO4

rybagosc [2026-01-03 11:07:00]

To czarne to nie żadna kataforeza, tylko gówniany grunt rzucony na nieodtłuszczoną blachę. Odłazi z blachy razem z wszystkimi później położonymi warstwami lakierniczymi. To gówno usuwa się przed robotą, póki jest do wszystkiego dojście.

granadziarz_3M [2026-01-03 20:13:49]

I on jest po to byś nie widział rudej przy kupowaniu , najtańsze mazidło .

alwax [2026-01-03 21:35:14]

Dla mnie, to taka "farbka" na czas transportu itp., no chyba że coś się zmieniło.

PiotrekFCapri [2026-01-03 23:09:31]

O Piotrek dobrze to ujął .

alwax [2026-01-04 00:35:40]

[ dodaj nowy komentarz ]