logowanie | rejestracja
capri.pl » klub » spotkania, zloty, imprezy » Puchar Capri 2009

Puchar Capri 2009

podium | eliminacje | wyniki eliminacji | wyścigi finałowe | najszybsze okrążenia finałowe
ostateczna klasyfikacja Pucharu 2009 | klasyfikacja generalna Pucharu 2003-2009

Podium

  1. Krauzi - Capri 2.0 R4 Cosworth
  2. Dziobek - Capri 2.9 V6 Cosworth
  3. Rasta - Capri 2.9 V6 Twin Turbo
  4. Jakub Wójcicki - Capri 2.8i V6

Eliminacje

Wyniki eliminacji

Miejsce Zawodnik Kwalifikacja A1 Kwalifikacja A2 Kwalifikacja B1 Kwalifikacja B2 Wynik
eliminacji
Czas Strata Poz Czas Strata Poz Czas Strata Poz Czas Strata Poz
1 22: krauzi
Capri 2.0 Cosworth
107.79s +4.39% 5 80.20s +1.16% 3 57.00s +0.71% 2 41.70s +0.00% 1 +1.56%
2 11: DZIOBEK
Capri 2.9 Cosworth
104.17s +0.88% 2 82.50s +4.06% 8 57.03s +0.76% 3 43.91s +5.30% 3 +2.75%
3 51: Piter M
Taunus 2.9 Cosworth
105.41s +2.08% 3 79.82s +0.68% 2 60.28s +6.50% 9 43.12s +3.41% 2 +3.17%
4 18: greenhorn
Capri 2.8 SI
103.26s +0.00% 1 82.39s +3.92% 7 56.60s +0.00% 1 45.50s +9.11% 5 +3.26%
5 29: Rasta
Capri 2.9 TT
106.88s +3.51% 4 79.28s +0.00% 1 62.01s +9.56% 17 44.57s +6.88% 4 +4.99%
6 55: Jakub Wójcicki
Capri 2.8i
109.39s +5.94% 9 80.87s +2.01% 4 58.76s +3.82% 4 46.26s +10.94% 10 +5.67%
7 24: KAMEL
Capri 2.9 Cosworth
109.31s +5.86% 8 82.66s +4.26% 9 59.24s +4.66% 6 45.85s +9.95% 7 +6.18%
8 30: Rayo
Capri 2.9
108.45s +5.03% 7 84.93s +7.13% 14 58.78s +3.85% 5 45.65s +9.47% 6 +6.37%
9 3: cOke
Capri 2.9
110.10s +6.62% 10 81.86s +3.25% 6 61.82s +9.22% 15 46.12s +10.60% 9 +7.43%
10 77: MichałPoznań
Capri 2.0
110.60s +7.11% 12 81.57s +2.89% 5 61.30s +8.30% 13 47.98s +15.06% 15 +8.34%
11 80: Interceptor Funky Garage
Taunus 2.9
110.22s +6.74% 11 86.48s +9.08% 22 61.80s +9.19% 14 47.09s +12.93% 12 +9.48%
12 36: LARRY76
Capri 2.8
121.01s +17.19% 36 84.68s +6.81% 13 60.03s +6.06% 8 46.74s +12.09% 11 +10.54%
13 86: Witan.
Capri 2.3V6
108.40s +4.98% 6 88.25s +11.31% 29 61.95s +9.45% 16 48.93s +17.34% 22 +10.77%
14 26: Yellow
Capri 2.0
114.25s +10.64% 18 84.50s +6.58% 11 62.97s +11.25% 25 48.70s +16.79% 18 +11.32%
15 75: Classmobile
Capri 2.8
110.89s +7.39% 13 90.91s +14.67% 38 60.72s +7.28% 10 48.72s +16.83% 19 +11.54%
16 60: Szramek
Taunus 2.8
111.83s +8.30% 14 86.44s +9.03% 21 62.82s +10.99% 24 49.23s +18.06% 23 +11.59%
17 4: Gnieciuch
Capri 2.0R4
117.35s +13.65% 28 88.20s +11.25% 28 59.61s +5.32% 7 48.57s +16.47% 17 +11.67%
18 12: Mati_Poznan
Capri 2.3V6
112.95s +9.38% 15 84.46s +6.53% 10 62.75s +10.87% 23 50.32s +20.67% 31 +11.86%
19 66: bartozłomero
Capri 4.0 V6
114.90s +11.27% 22 86.79s +9.47% 24 61.21s +8.14% 12 50.30s +20.62% 30 +12.38%
20 35: valhallen
Capri 2.0R4
114.62s +11.00% 19 87.79s +10.73% 26 62.48s +10.39% 21 50.84s +21.92% 33 +13.51%
21 65: miron
Capri 2.3V6
115.61s +11.96% 23 86.14s +8.65% 17 63.24s +11.73% 28 50.75s +21.70% 32 +13.51%
22 5: PieM
Capri 2.3V6
114.62s +11.00% 19 86.38s +8.96% 19 65.28s +15.34% 39 49.92s +19.71% 29 +13.75%
23 76: Mirek K.
Capri 2.8
122.35s +18.49% 42 86.35s +8.92% 18 65.32s +15.41% 40 47.47s +13.84% 13 +14.16%
24 14: mieras
Capri 2.0
113.21s +9.64% 16 85.62s +8.00% 15 60.8s +7.42% 11 54.90s +31.65% 56 +14.18%
25 39: granadziarz_3M
Granada 2.9
118.66s +14.91% 32 84.52s +6.61% 12 65.51s +15.74% 44 49.91s +19.69% 28 +14.24%
26 28: -MS-
Taunus 5.0
113.73s +10.14% 17 97.41s +22.87% 56 64.25s +13.52% 33 46.09s +10.53% 8 +14.26%
27 34: Aldaron
Capri 2.3V6
118.11s +14.38% 31 86.53s +9.14% 23 65.36s +15.48% 42 49.42s +18.51% 24 +14.38%
28 9: Kuki.vel.Krzak
Taunus 2.0
116.46s +12.78% 26 87.43s +10.28% 25 63.36s +11.94% 30 51.32s +23.07% 38 +14.52%
29 25: szecho
Capri 2.9
122.70s +18.83% 43 89.60s +13.02% 32 63.13s +11.54% 26 48.42s +16.12% 16 +14.87%
30 33: ObI
Cortina 2.0
117.25s +13.55% 27 86.39s +8.97% 20 63.22s +11.70% 27 52.62s +26.19% 44 +15.10%
31 40: renifer
Consul 2.9
121.66s +17.82% 39 92.08s +16.15% 42 62.18s +9.86% 18 48.73s +16.86% 20 +15.17%
32 41: Konrad vel smasher
Capri 2.9
114.75s +11.13% 21 92.23s +16.33% 43 64.63s +14.19% 35 49.68s +19.14% 26 +15.20%
33 10: .STICH.
Taunus 1.6
121.66s +17.82% 39 88.12s +11.15% 27 62.41s +10.27% 20 50.90s +22.06% 34 +15.32%
34 79: Sulek
Taunus 2.8
116.35s +12.68% 25 89.99s +13.51% 35 65.71s +16.10% 47 49.87s +19.59% 27 +15.47%
35 58: cypis
Capri 2.3V6
123.47s +19.57% 45 91.76s +15.74% 40 63.85s +12.81% 31 47.59s +14.12% 14 +15.56%
36 49: leetvoos
Granada 2.8
121.30s +17.47% 37 88.38s +11.48% 30 65.16s +15.12% 38 51.79s +24.20% 41 +17.07%
37 17: Maroo
Granada 2.8
118.01s +14.28% 30 95.67s +20.67% 53 64.12s +13.29% 32 51.06s +22.45% 35 +17.67%
38 61: sołtys
Granada 2.8i
119.88s +16.10% 35 90.52s +14.18% 37 66.83s +18.07% 53 51.23s +22.85% 37 +17.80%
39 20: szymal
Capri 2.0 V6
116.09s +12.42% 24 92.34s +16.47% 44 64.27s +13.55% 34 53.81s +29.04% 51 +17.87%
40 64: zapek??? !G.O.P!
Taunus 1.6
119.15s +15.39% 33 89.51s +12.90% 31 65.02s +14.88% 36 53.63s +28.61% 50 +17.94%
41 82: Zuzia
Taunus 2.9
121.53s +17.69% 38 94.01s +18.58% 49 65.56s +15.83% 45 51.14s +22.64% 36 +18.69%
42 8: kalb
Capri 2.8
122.93s +19.05% 44 89.90s +13.40% 34 62.18s +9.86% 18 55.49s +33.07% 57 +18.84%
43 53: kicok
Taunus 1.6
123.85s +19.94% 46 92.05s +16.11% 41 62.61s +10.62% 22 54.44s +30.55% 54 +19.30%
44 6: Junior
Capri 2.3V6
127.77s +23.74% 54 90.25s +13.84% 36 66.07s +16.73% 49 51.68s +23.93% 39 +19.56%
45 19: Flonder
125.32s +21.36% 50 95.55s +20.52% 51 67.12s +18.59% 55 49.58s +18.90% 25 +19.84%
46 44: Mad
Capri 2.3V6
125.10s +21.15% 49 92.56s +16.75% 45 65.40s +15.55% 43 52.99s +27.07% 49 +20.13%
47 31: m.kozlowski
Granada 2.8i
126.84s +22.84% 53 92.94s +17.23% 47 65.14s +15.09% 37 52.62s +26.19% 44 +20.34%
48 48: Michal1983
Capri 2.0
124.13s +20.21% 47 93.43s +17.85% 48 67.59s +19.42% 56 51.77s +24.15% 40 +20.41%
49 54: Piosiu.
Capri 2.8
127.92s +23.88% 55 97.11s +22.49% 54 63.29s +11.82% 29 52.27s +25.35% 42 +20.88%
50 68: Abo!GOP!
Capri 2.0
121.91s +18.06% 41 95.36s +20.28% 50 66.22s +17.00% 51 53.94s +29.35% 52 +21.17%
51 84: MikeB4
Capri 1.6
124.14s +20.22% 48 92.91s +17.19% 46 65.66s +16.01% 46 54.88s +31.61% 55 +21.26%
52 59: Zły wujek
126.61s +22.61% 51 97.74s +23.28% 57 68.33s +20.72% 57 52.90s +26.86% 48 +23.37%
53 83: Marian liil
Taunus 1.6
131.11s +26.97% 57 98.57s +24.33% 59 66.59s +17.65% 52 52.85s +26.74% 47 +23.92%
54 85: Hubert Hoppe
Capri 2.8i
131.58s +27.43% 58 107.95s +36.16% 66 65.34s +15.44% 41 48.83s +17.10% 21 +24.03%
55 52: Branek
Ford Capri 2.3V6
145.73s +41.13% 70 95.62s +20.61% 52 66.86s +18.13% 54 52.75s +26.50% 46 +26.59%
56 69: Czorny
Capri 1.6
136.27s +31.97% 65 101.50s +28.03% 63 65.94s +16.50% 48 57.46s +37.79% 61 +28.57%
57 78: binek1980
Capri 1.6
137.85s +33.50% 68 100.36s +26.59% 60 69.45s +22.70% 58 56.21s +34.80% 58 +29.40%
58 37: Szafa !G.O.P!
Granada 2.3
142.01s +37.53% 69 100.79s +27.13% 61 70.07s +23.80% 61 56.74s +36.07% 59 +31.13%
59 38: pmajes
Granada 2.6
135.33s +31.06% 63 115.79s +46.05% 69 69.60s +22.97% 60 52.49s +25.88% 43 +31.49%
60 15: SzooGun
Capri 2.3V6
137.33s +32.99% 67 98.51s +24.26% 58 69.55s +22.88% 59 63.53s +52.35% 64 +33.12%
61 23: konrad.s
Capri 2.0
136.82s +32.50% 66 107.82s +36.00% 65 74.42s +31.48% 63 57.58s +38.08% 62 +34.52%
62 63: Beddie
Taunus 1.6
164.87s +59.66% 71 97.34s +22.78% 55 70.96s +25.37% 62 56.91s +36.47% 60 +36.07%
63 27: Aneta liil (EM)
Granada 2.3
135.66s +31.38% 64 108.86s +37.31% 67 74.67s +31.93% 64 61.36s +47.15% 63 +36.94%
64 13: pietiag
Taunus 1.6
134.72s +30.47% 60 103.86s +31.00% 64 75.26s +32.97% 65 64.54s +54.77% 65 +37.30%
65 43: wąski77
Capri 2.0
117.61s +13.90% 29 66.08s +16.75% 50 54.16s +29.88% 53 +20.18%
66 99: muarah
Mustang
135.17s +30.90% 62 90.93s +14.69% 39 67.17s +61.08% 66 +35.56%
67 50: Mnisiek liil EM
17MP5 2.9 Cosworth
119.24s +15.48% 34 85.98s +8.45% 16 +11.96%
68 1: Mysza liil (EM)
Granada 2.8i
126.81s +22.81% 52 89.87s +13.36% 33 +18.08%
69 67: Fidel666
Capri 2.0
134.78s +30.52% 61 101.47s +27.99% 62 +29.26%
70 42: bimber
Capri 2.0R4
134.28s +30.04% 59 109.17s +37.70% 68 +33.87%
71 2: bobik liil
Taunus 2.9
130.14s +26.03% 56 +26.03%

Finał

Finał polegał na rozegraniu systemem pucharowym wyścigów pomiędzy parami, które indywidualnie ścigały się na owalu toru na tzw. "dochodzenie" - startując równocześnie z przeciwległych stron toru, i pokonując ilość okrążeń zależną od etapu finału. W 1/16 i 1/8 finału zawodnicy pokonywali 2 okrążenia, od ćwierćfinału do finału po 3 okrążenia. Zwycięzca w danej parze przechodził do następnego poziomu rozgrywek finałowych, przegrany odpadał z zawodów.

Wyścigi finałowe

(O - czas danego okrążenia, ∑ - sumaryczny czas po kolejnych okrążeniach; czasy kolejnych okrążeń podane w kolumnach)

1/16 1/8 1/4 1/2 finał B finał A
22: krauzi
Capri 2.0 Cosworth
41: Konrad vel smasher
Capri 2.9
22: krauzi
Capri 2.0 Cosworth
4: Gnieciuch
Capri 2.0R4
22: krauzi
Capri 2.0 Cosworth
30: Rayo
Capri 2.9
22: krauzi
Capri 2.0 Cosworth
29: Rasta
Capri 2.9 TT
29: Rasta
Capri 2.9 TT
55: Jakub Wójcicki
Capri 2.8i
22: krauzi
Capri 2.0 Cosworth
11: DZIOBEK
Capri 2.9 Cosworth
60: Szramek
Taunus 2.8
4: Gnieciuch
Capri 2.0R4
30: Rayo
Capri 2.9
39: granadziarz_3M
Granada 2.9
30: Rayo
Capri 2.9
3: cOke
Capri 2.9
3: cOke
Capri 2.9
14: mieras
Capri 2.0
18: greenhorn
Capri 2.8 SI
25: szecho
Capri 2.9
18: greenhorn
Capri 2.8 SI
86: Witan.
Capri 2.3V6
18: greenhorn
Capri 2.8 SI
29: Rasta
Capri 2.9 TT
86: Witan.
Capri 2.3V6
35: valhallen
Capri 2.0R4
29: Rasta
Capri 2.9 TT
9: Kuki.vel.Krzak
Taunus 2.0
29: Rasta
Capri 2.9 TT
36: LARRY76
Capri 2.8
36: LARRY76
Capri 2.8
65: miron
Capri 2.3V6
11: DZIOBEK
Capri 2.9 Cosworth
40: renifer
Consul 2.9
11: DZIOBEK
Capri 2.9 Cosworth
75: Classmobile
Capri 2.8
11: DZIOBEK
Capri 2.9 Cosworth
28: -MS-
Taunus 5.0
11: DZIOBEK
Capri 2.9 Cosworth
55: Jakub Wójcicki
Capri 2.8i
75: Classmobile
Capri 2.8
12: Mati_Poznan
Capri 2.3V6
24: KAMEL
Capri 2.9 Cosworth
28: -MS-
Taunus 5.0
28: -MS-
Taunus 5.0
76: Mirek K.
Capri 2.8
77: MichałPoznań
Capri 2.0
76: Mirek K.
Capri 2.8
51: Piter M
Taunus 2.9 Cosworth
33: ObI
Cortina 2.0
51: Piter M
Taunus 2.9 Cosworth
26: Yellow
Capri 2.0
51: Piter M
Taunus 2.9 Cosworth
55: Jakub Wójcicki
Capri 2.8i
26: Yellow
Capri 2.0
66: bartozłomero
Capri 4.0 V6
55: Jakub Wójcicki
Capri 2.8i
34: Aldaron
Capri 2.3V6
55: Jakub Wójcicki
Capri 2.8i
80: Interceptor Funky Garage
Taunus 2.9
80: Interceptor Funky Garage
Taunus 2.9
5: PieM
Capri 2.3V6

Wyniki finałów

(ZW. - zwycięzca, czas podany w nawiasie (+x.xx) oznacza stratę do rywala)

1/16 finału #1:

nr okr. 41: Konrad vel smasher (Capri 2.9) 22: krauzi (Capri 2.0 Cosworth) ZW.
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:53.68 (+8.89) 0:53.68 0:44.79 0:44.79
2 1:41.87 (+14.96) 0:48.19 1:26.91 0:42.12

1/16 finału #2:

nr okr. 4: Gnieciuch (Capri 2.0R4) ZW. 60: Szramek (Taunus 2.8)
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:50.19 0:50.19 0:51.73 (+1.53) 0:51.73
2 1:33.88 0:43.69 1:37.31 (+3.43) 0:45.58

1/16 finału #3:

nr okr. 30: Rayo (Capri 2.9) ZW. 39: granadziarz_3M (Granada 2.9)
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:48.60 0:48.60 0:52.05 (+3.45) 0:52.05
2 1:30.51 0:41.91 1:37.72 (+7.21) 0:45.67

1/16 finału #4:

nr okr. 3: cOke (Capri 2.9) ZW. 14: mieras (Capri 2.0)
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:48.82 0:48.82 0:50.82 (+2.00) 0:50.82
2 1:33.55 0:44.73 1:36.46 (+2.92) 0:45.64

1/16 finału #5:

nr okr. 18: greenhorn (Capri 2.8 SI) ZW. 25: szecho (Capri 2.9)
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:47.74 0:47.74 0:50.55 (+2.81) 0:50.55
2 1:29.52 0:41.78 1:34.97 (+5.45) 0:44.42

1/16 finału #6:

nr okr. 86: Witan. (Capri 2.3V6) ZW. 35: valhallen (Capri 2.0R4)
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:50.39 0:50.39 0:52.55 (+2.16) 0:52.55
2 1:33.99 0:43.60 1:38.51 (+4.52) 0:45.96

1/16 finału #7:

nr okr. 29: Rasta (Capri 2.9 TT) ZW. 9: Kuki.vel.Krzak (Taunus 2.0)
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:48.11 0:48.11 0:52.92 (+4.81) 0:52.92
2 1:31.05 0:42.94 1:39.89 (+8.84) 0:46.97

1/16 finału #8:

nr okr. 65: miron (Capri 2.3V6) 36: LARRY76 (Capri 2.8) ZW.
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:52.44 (+3.13) 0:52.44 0:49.31 0:49.31
2 1:38.22 (+4.93) 0:45.78 1:33.28 0:43.97

1/16 finału #9:

nr okr. 40: renifer (Consul 2.9) 11: DZIOBEK (Capri 2.9 Cosworth) ZW.
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:51.98 (+6.45) 0:51.98 0:45.49 0:45.49
2 1:38.68 (+12.16) 0:46.70 1:26.52 0:41.03

1/16 finału #10:

nr okr. 12: Mati_Poznan (Capri 2.3V6) 75: Classmobile (Capri 2.8) ZW.
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:50.97 (+1.97) 0:50.97 0:49.00 0:49.00
2 1:36.64 (+3.60) 0:45.67 1:33.05 0:44.05

1/16 finału #11:

nr okr. 24: KAMEL (Capri 2.9 Cosworth) 28: -MS- (Taunus 5.0) ZW.
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:49.08 (+3.04) 0:49.08 0:46.04 0:46.04
2 1:31.11 (+3.08) 0:42.03 1:28.02 0:41.98

1/16 finału #12:

nr okr. 77: MichałPoznań (Capri 2.0) 76: Mirek K. (Capri 2.8) ZW.
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:50.08 (+0.91) 0:50.08 0:49.17 0:49.17
2 1:33.59 (+1.95) 0:43.51 1:31.64 0:42.47

1/16 finału #13:

nr okr. 33: ObI (Cortina 2.0) 51: Piter M (Taunus 2.9 Cosworth) ZW.
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:54.69 (+8.09) 0:54.69 0:46.60 0:46.60
2 1:41.87 (+12.68) 0:47.18 1:29.19 0:42.59

1/16 finału #14:

nr okr. 66: bartozłomero (Capri 4.0 V6) 26: Yellow (Capri 2.0) ZW.
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:52.90 (+2.68) 0:52.90 0:50.22 0:50.22
2 1:39.63 (+5.12) 0:46.73 1:34.51 0:44.29

1/16 finału #15:

nr okr. 34: Aldaron (Capri 2.3V6) 55: Jakub Wójcicki (Capri 2.8i) ZW.
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:50.38 (+1.91) 0:50.38 0:48.47 0:48.47
2 1:34.71 (+3.75) 0:44.33 1:30.96 0:42.49

1/16 finału #16:

nr okr. 5: PieM (Capri 2.3V6) 80: Interceptor Funky Garage (Taunus 2.9) ZW.
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:50.41 (+1.43) 0:50.41 0:48.98 0:48.98
2 1:35.11 (+2.52) 0:44.70 1:32.60 0:43.62

1/8 finału #1:

nr okr. 4: Gnieciuch (Capri 2.0R4) 22: krauzi (Capri 2.0 Cosworth) ZW.
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:47.83 (+5.05) 0:47.83 0:42.78 0:42.78
2 1:30.61 (+9.67) 0:42.78 1:20.94 0:38.16

1/8 finału #2:

nr okr. 30: Rayo (Capri 2.9) ZW. 3: cOke (Capri 2.9)
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążeniav
1 0:47.36 0:47.36 0:55.71 (+8.35) 0:55.71
2 1:29.24 0:41.88 1:41.49 (+12.25) 0:45.78

1/8 finału #3:

nr okr. 86: Witan. (Capri 2.3V6) 18: greenhorn (Capri 2.8 SI) ZW.
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:50.45 (+4.14) 0:50.45 0:46.31 0:46.31
2 1:39.40 (+11.82) 0:48.95 1:27.58 0:41.27

1/8 finału #4:

nr okr. 36: LARRY76 (Capri 2.8) 29: Rasta (Capri 2.9 TT) ZW.
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:47.44 0:47.44 0:47.78 (+0.34) 0:47.78
2 1:30.34 (+2.12) 0:42.90 1:28.21 0:40.43

1/8 finału #5:

nr okr. 75: Classmobile (Capri 2.8) 11: DZIOBEK (Capri 2.9 Cosworth) ZW.
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:47.79 (+2.44) 0:47.79 0:45.34 0:45.34
2 1:31.46 (+5.33) 0:43.67 1:26.13 0:40.79

1/8 finału #6:

nr okr. 76: Mirek K. (Capri 2.8) 28: -MS- (Taunus 5.0) ZW.
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:48.35 (+1.10) 0:48.35 0:47.25 0:47.25
2 1:32.28 (+2.95) 0:43.93 1:29.33 0:42.08

1/8 finału #7:

nr okr. 51: Piter M (Taunus 2.9 Cosworth) ZW. 26: Yellow (Capri 2.0)
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:46.12 0:46.12 0:50.11 (+3.99) 0:50.11
2 1:26.95 0:40.83 1:34.21 (+7.26) 0:44.10

1/8 finału #8:

nr okr. 55: Jakub Wójcicki (Capri 2.8i) ZW. 80: Interceptor Funky Garage (Taunus 2.9)
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:48.32 0:48.32 0:48.95 (+0.63) 0:48.95
2 1:30.14 0:41.82 1:31.56 (+1.43) 0:42.61

Ćwierćfinał #1:

nr okr. 30: Rayo (Capri 2.9) 22: krauzi (Capri 2.0 Cosworth) ZW.
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:45.99 (+3.47) 0:45.99 0:42.52 0:42.52
2 1:28.13 (+7.42) 0:42.14 1:20.72 0:38.20

Ćwierćfinał #2:

nr okr. 29: Rasta (Capri 2.9 TT) ZW. 18: greenhorn (Capri 2.8 SI)
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:45.57 0:45.57 0:45.74 (+0.18) 0:45.74
2 1:25.69 0:40.12 1:26.42 (+0.73) 0:40.68

Ćwierćfinał #3:

nr okr. 11: DZIOBEK (Capri 2.9 Cosworth) ZW. 28: -MS- (Taunus 5.0)
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:45.83 0:45.83 0:46.40 (+0.57) 0:46.40
2 1:25.68 0:39.85 1:38.26 (+12.58) 0:51.86

Ćwierćfinał #4:

nr okr. 55: Jakub Wójcicki (Capri 2.8i) ZW. 26: Yellow (Capri 2.0)
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:48.13 0:48.13 0:48.59 (+0.46) 0:48.59
2 1:30.10 0:41.97 1:32.13 (+2.03) 0:43.54

Półfinał #1:

nr okr. 22: krauzi (Capri 2.0 Cosworth) ZW. 29: Rasta (Capri 2.9 TT)
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:43.59 0:43.59 0:45.75 (+2.16) 0:45.75
2 1:21.08 0:37.49 1:25.34 (+4.26) 0:39.59
3 1:58.51 0:37.43 2:44.44 (+45.93) 0:79.10

Półfinał #2:

nr okr. 55: Jakub Wójcicki (Capri 2.8i) 11: DZIOBEK (Capri 2.9 Cosworth) ZW.
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:46.69 (+1.31) 0:46.69 0:45.38 0:45.38
2 1:27.77 (+2.03) 0:41.08 1:25.74 0:40.36
3 2:09.54 (+3.57) 0:41.77 2:05.97 0:40.23

Finał dodatkowy - klasa 1600:

nr okr. 64: zapek??? !G.O.P! (Taunus 1.6) 10: .STICH. (Taunus 1.6) ZW.
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:57.13 (+4.55) 0:57.13 0:52.58 0:52.58
2 1:57.90 (+18.88) 1:00.77 1:39.02 0:46.44

Finał dodatkowy - klasa Taunus:

nr okr. 60: Szramek (Taunus 2.8) 80: Interceptor Funky Garage (Taunus 2.9) ZW.
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:50.94 (+2.12) 0:50.94 0:48.81 0:48.81
2 1:35.45 (+2.36) 0:44.51 1:33.08 0:44.27
3 2:19.60 (+2.89) 0:44.15 2:16.71 0:43.63

Finał B:

nr okr. 29: Rasta (Capri 2.9 TT) ZW. 55: Jakub Wójcicki (Capri 2.8i)
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:46.44 0:46.44 0:47.63 (+1.19) 0:47.63
2 1:26.02 0:39.58 1:29.15 (+3.14) 0:41.52
3 2:06.45 0:40.43 2:10.33 (+3.88) 0:41.18

Finał A:

nr okr. 11: DZIOBEK (Capri 2.9 Cosworth) 22: krauzi (Capri 2.0 Cosworth) ZW.
czas całkowity czas okrążenia czas całkowity czas okrążenia
1 0:45.63 (+2.78) 0:45.63 0:42.85 0:42.85
2 1:25.20 (+4.60) 0:39.57 1:20.59 0:37.74
3 2:04.88 (+6.99) 0:39.68 1:57.89 0:37.30
4 2:44.13 (+9.17) 0:39.25 2:34.97 0:37.08

Najszybsze okrążenia finałowe

Miejsce Zawodnik Czas
1 krauzi 37.08
2 krauzi 37.30
3 krauzi 37.43
4 krauzi 37.49
5 krauzi 37.74
6 krauzi 38.16
7 krauzi 38.20
8 DZIOBEK 39.25
9 DZIOBEK 39.57
10 Rasta 39.58
11 Rasta 39.59
12 DZIOBEK 39.68
13 DZIOBEK 39.85
14 Rasta 40.12
15 DZIOBEK 40.23
16 DZIOBEK 40.36
17 Rasta 40.43
17 Rasta 40.43
19 greenhorn 40.68
20 DZIOBEK 40.79
21 Piter M 40.83
22 DZIOBEK 41.03
23 Jakub Wójcicki 41.08
24 Jakub Wójcicki 41.18
25 greenhorn 41.27
26 Jakub Wójcicki 41.52
27 Jakub Wójcicki 41.77
28 greenhorn 41.78
29 Jakub Wójcicki 41.82
30 Rayo 41.88
31 Rayo 41.91
32 Jakub Wójcicki 41.97
33 -MS- 41.98

Ostateczna klasyfikacja

Miejsce Zawodnik Miejsce z
eliminacji
1 22: krauzi
Capri 2.0 Cosworth
1
2 11: DZIOBEK
Capri 2.9 Cosworth
2
3 29: Rasta
Capri 2.9 TT
5
4 55: Jakub Wójcicki
Capri 2.8i
6
5 51: Piter M
Taunus 2.9 Cosworth
3
6 18: greenhorn
Capri 2.8 SI
4
7 30: Rayo
Capri 2.9
8
8 28: -MS-
Taunus 5.0
26
9 3: cOke
Capri 2.9
9
10 80: Interceptor Funky Garage
Taunus 2.9
11
11 36: LARRY76
Capri 2.8
12
12 86: Witan.
Capri 2.3V6
13
13 26: Yellow
Capri 2.0
14
14 75: Classmobile
Capri 2.8
15
15 4: Gnieciuch
Capri 2.0R4
17
16 76: Mirek K.
Capri 2.8
23
17 24: KAMEL
Capri 2.9 Cosworth
7
18 77: MichałPoznań
Capri 2.0
10
19 60: Szramek
Taunus 2.8
16
20 12: Mati_Poznan
Capri 2.3V6
18
21 66: bartozłomero
Capri 4.0 V6
19
22 35: valhallen
Capri 2.0R4
20
23 65: miron
Capri 2.3V6
21
24 5: PieM
Capri 2.3V6
22
25 14: mieras
Capri 2.0
24
26 39: granadziarz_3M
Granada 2.9
25
27 34: Aldaron
Capri 2.3V6
27
28 9: Kuki.vel.Krzak
Taunus 2.0
28
29 25: szecho
Capri 2.9
29
30 33: ObI
Cortina 2.0
30
31 40: renifer
Consul 2.9
31
32 41: Konrad vel smasher
Capri 2.9
32
33 10: .STICH.
Taunus 1.6
33
34 79: Sulek
Taunus 2.8
34
35 58: cypis
Capri 2.3V6
35
36 49: leetvoos
Granada 2.8
36
37 17: Maroo
Granada 2.8
37
38 61: sołtys
Granada 2.8i
38
39 20: szymal
Capri 2.0 V6
39
40 64: zapek??? !G.O.P!
Taunus 1.6
40
41 82: Zuzia
Taunus 2.9
41
42 8: kalb
Capri 2.8
42
43 53: kicok
Taunus 1.6
43
44 6: Junior
Capri 2.3V6
44
45 19: Flonder
45
46 44: Mad
Capri 2.3V6
46
47 31: m.kozlowski
Granada 2.8i
47
48 48: Michal1983
Capri 2.0
48
49 54: Piosiu.
Capri 2.8
49
50 68: Abo!GOP!
Capri 2.0
50
51 84: MikeB4
Capri 1.6
51
52 59: Zły wujek
52
53 83: Marian liil
Taunus 1.6
53
54 85: Hubert Hoppe
Capri 2.8i
54
55 52: Branek
Ford Capri 2.3V6
55
56 69: Czorny
Capri 1.6
56
57 78: binek1980
Capri 1.6
57
58 37: Szafa !G.O.P!
Granada 2.3
58
59 38: pmajes
Granada 2.6
59
60 15: SzooGun
Capri 2.3V6
60
61 23: konrad.s
Capri 2.0
61
62 63: Beddie
Taunus 1.6
62
63 27: Aneta liil (EM)
Granada 2.3
63
64 13: pietiag
Taunus 1.6
64
65 43: wąski77
Capri 2.0
65
66 99: muarah
Mustang
66
67 50: Mnisiek liil EM
17MP5 2.9 Cosworth
67
68 1: Mysza liil (EM)
Granada 2.8i
68
69 67: Fidel666
Capri 2.0
69
70 42: bimber
Capri 2.0R4
70
71 2: bobik liil
Taunus 2.9
71

Fundator nagród

Komentarze

fajnie było, gratulacje dla Krauziego

.STICH. Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-01 22:51:49]


To co to było o R4, że Cossiego wygryzło? Nie mówcie że łącznik, bo Dziobek wymiata! Napiszcie cosik więcej, please.

MILO Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-02 00:19:00]


wygrywający łącznik miał mocniejszy motorek i raczej prowadzi jeszcze lepiej niż Dziobek, obydwa finałowe auta były wreszcie przygotowane naprawdę profesjonalnie ale sam wyścig wyglądał jak elegancko przeprowadzona egzekucja

.STICH. Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-02 00:53:00]


Kto nie był niech żałuje.
Po primo - jak zawsze Wielkie Dzięki organizatorom.
Gratulacje dla Krauziego - moc ujażmiona....
Szacun dla Rasty za jaja - jechać z taką mocą na 13'!
Najllepsza jazda - bezapelacyjnie Jakub Wójcicki - tak naprawdę prawdziwy zwyciężca. Pełna seria, jazda idealnym torem i 4 miejsce...

Zdjęcia:
1) Krauzi - ostatnia prosta finału....
2) Doping GOP-u dla Sticha ;)
3) Pechowiec zlotu....
4) Rasta
5) Kuba

michalch83 Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu [2009-08-02 13:05:26]


no i sprawca całego zamieszania ;)

michalch83 Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu [2009-08-02 13:06:17]


w ferworze walki nie przyjrzałem się czy GOP ma fajne czy raczej niefajne dupy, za rok stańcie bliżej toru

.STICH. Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-02 13:19:15]


Wielkie podziękowania dla kibiców (szczególnie PCK), organizatorów i wszystkich obecnych na PC'09.
Szczególnie doping z tarasu spowodował uzyskanie 10 czasu na próbie górskiej, co wcześniej było grubo poza zasięgiem.
W klasyfikacji generalnej również zaskakujący progres, dobrze wróży przed YTP.
Osobne podziękowania dla krk4m za niepowtarzalny komentarz nadający corocznie klimatu całej imprezie.

Mati_Poznan Wyślij wiadomość Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-02 15:12:57]


Nie zdążyłem się pożegnać z wieloma osobami przed wyjazdem, szczególnie z organizatorami i pogratulować genialnej wprost organizacji imprezy! Wszystko było super! Oczywiście rozumiem już dlaczego nie mogę startować razem z Caprikami ale dziękuję za liczne głosy poparcia! Zresztą byłem pierwszy raz na torze w Kielcach i nie zdążyłem na traning więc dopiero poznawałem tor.. i już wiem, że gdy dać ognia nawet suchy asfalt może być śliski lód;))

Wielkie podziękowania dla organizatorów i Sponsora za możliwość przejechania się poza konkursem, to był bardzo miły akcent i bawiłem się naprawdę doskonale, może nawet lepiej niż startując bo mogłem dać czadu na maxa bez presji czasu!
Jeszcze raz dziękuję a dla niektórych do zobaczenia na Classic Auto za dwa tygodnie.

PS. A maszyna Krauziego zrobiła na mnie takie wrażenie, że zaczynam się zastanawiać nad zakupem caprika do wydłubania.. ;p))

muarah Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-02 17:08:36]


Byłem widziałem etc ... liczę na fotorelację ... ale może na mail - bo to chyba będzie cenzuralne :D
Pozdrawiam Wszystkich, których miałem okazje poznać osobiście w końcu :) ...

Biger Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-02 19:28:34]


cosi dojechał do domu :)
pozdrowienia dla wszystkich kibicujących i wspierających w trudnych chwilach :)

Piter M Wyślij wiadomość Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-02 19:32:51]


Dajesz radę Piter czasy mówiły same za siebie. I zdjecie dla Pitera, reszta dla Muarah :)

Zawada1 Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-02 20:18:04]


Aha warto dodać, że zdjęcia robione nie przeze mnie tylko przez kumpla - Michała który co prawda starego forda nie ma, ale impra spodobała mu się na tyle, że drugi już raz przyjechał rypnąć kilka fotek. Oczywiście nie ma nic przeciwko, abym je tu wrzucił. Jak się ogarnie to jeszcze linka podrzucę do reszty zdjęć.

Zawada1 Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-02 20:28:53]


Gratulacje dla pierwszej czwórki, oraz podziękowania dla organizatorów za wspaniałą imprezę.

Branek Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-02 20:50:55]


era turbo...

dziobek jeszcze dzielnie walczy, a nie tak dawno wydawało się ze 200KM w capri to całkiem sporo...

gratulacje dla uczestników, podziękowania dla organizatorów i kibiców :)

fantastyczne przejazdy Kuby w fabrycznym 2.8i i... michala poznan w seryjnym 2.0 :)
pozdro

cOke Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-02 22:17:14]


konkurencja faktycznie nie próżnuje ;) ... z roku na rok coraz ciężej zdziałać coś "seryjnym" sprzętem, ale sa tacy co dają radę mimo wszystko i zadziwiają nie jedno mocniejsze autko :)

Mirek K. Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu [2009-08-02 22:39:58]


wlasnie wrocilem do domu :P impra byla zajebiaszcza. Baa.... nadal trwa :)

Szacuny, pozdroxy i dzięksy dla calego hardkorowego składu :)

Mysza liil (EM) Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu [2009-08-02 23:11:01]


Mysza ty t....... przestań pić :P

było godnie
szczególnie gratki dla Jakuba !!!

pozdro!!!

Wojdat Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-02 23:26:53]


Jestem wdzięczny Znajomym i Przyjaciołom, którzy nas wyciągnęli na siłę, choć wcale nie mieliśmy Tam być.

Gratulować Zwycięzcom już nie trzeba, zrobili to inni. Kupa wysiłku włożonego w umiejętności i fury.

A teraz pochwalę jednych i pojadę lekko po innych:

1. Gratulacje dla człowieka, który playlistę pod konferansjerkę KRK ułożył. Megamuza.
2. PC to klasa open, ale trochę się łza kręci, że w Capri coraz mniej Capri. Czas się chyba przyzwyczaić. P..... era techno :/
3. Integracja: brak GOP sobie, PCK sobie, stolica sobie. Lipa. Trochę połaziłem po polu, ale bez odzewu. Szkoda. Nie było klimatu.
4. Jestem ateistą, ale szlag mnie trafia jak słyszę brednie wyśpiewywane na polu na modłę pieśni kościelnych. Nie na tym polega zlotowy hard core :/
5. Trochę za długo czekalim na Finał, trzeba wprowadzić rozwiązania na poziomie regulaminu - "na doprowadzenie auta do porządku po awarii masz 3 minuty" etc. Jak na żużlu. Nie ma Cię - nie jedziesz.
6. Frekwencja - zabrakło Kilku z nas. Szkoda. No i trybuny opustoszały...


TYLE. Widzimy się za rok. Jak zawsze.

Hrabia® Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-02 23:54:10]


Dzięki za fotki, najbardziej podoba mi się ta typu: mustang na prerii.. no, po hamerykańsku!

fakt, że impreza w sobotę trochę się podzieliła, może tu też trzeba wprowadzić jakieś elementy organizacji ale w sumie nie wiem czy na to da się coś poradzić

muarah Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 00:09:38]


Hmmm, to ja chyba byłem w innej części, jak łaziliśmy grupą szukająć przyjaciół to było bardzo multimiastowo ;)





P.S.
Chyba pierwsze PC bez najmniejszego deszczu! Szkoda, byłoby ciekawiej...

Beddie Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 00:19:52]


No i po pucharze :) najgorsze jest czekanie przez cały rok na następny...

Dzięki wszystkim za miłą atmosferę, organizatorom za organizację, ekipie spod wezyrów i z Kraka za doping i KRK za komentarz, Gnieciuchowi jak zwykle za dobre rady i wsparcie i Pipi, że wyrwała się na chwilę żeby moje drugie Capri zobaczyło tegoroczne PC :)

Gratulacje dla Kuby i zwycięzców! Świetne auta i świetni kierowcy!

Jestem bardzo zadowolony z moich wyników. Gdyby nie błąd na dwóch nawrotach na górskiej była nawet szansa na wygranie kwalifikacji. W ogóle ciasno w klasyfikacji jak chyba nigdy. Straciłem do zwycięskiego Krauziego 3,5 sek a dało to dopiero 4 miejsce. Podobno w ćwierćfinale przegrałem z Rastą o 0,7 sek szkoda szkoda, bo mogły w wyścigu o 3 miejsce pojechać dwa seryjne 2,8i. Ale z drugiej strony chyba już nie miałem wolnych mocy do urwania tej sekundy...,

ps. bardzo dziękuje inżynierom FoMoCo w Koloni, że 25 lat temu przygotowali mi Capri na tegoroczny Puchar :)

do zobaczenia za rok!

greenhorn Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-03 09:37:32]


No to i ja dorzucę:
Hrabia, brak jeżdżącego Capri wpędza cię w depresję i marudzisz.
Organizacja jak co roku - nic gorzej, lepiej też nie, ale marudzić każdy potrafi, a robić nie ma komu, więc cicho być :-)
GOP - gwiazda tegorocznego PC na polu namiotowym.
Krauzi - demon przyspieszeń
-MS- demon dźwięku
Jakub Wójcicki - perła w koronie
Piter M - mistrz wyhuśtanego zawiasu i nisko przelatujących wałków rozrządu
.STICH. - pechowiec eliminacji - kolejny raz trzydziesty trzeci.
Pozdrowienia.

granadziarz_3M Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 10:02:08]


Witam,

Również z naszej strony: wielkie podziękowania dla organizatorów! Sprawne przeprowadzenie tak dużej imprezy graniczy z cudem, a tu udało się w 100%. Szacunek!

Gratulacje dla najlepszych kierowców. Znowu zobaczyłem pokaz jazdy najwyższej próby. Cała finałowa czwórka jeździ tak, że szczęka opada! Zresztą nie tylko oni, porównując do wszystkich 32 finalistów mam wrażenie, że muszę jeszcze duuuuuuuuuużo ćwiczyć…

I na końcu o moim starcie. W stosunku do 2008 roku udało się zamienić zaszczytne 67 miejsce na jeszcze bardziej zaszczytne 44. Utrzymując tą tendencję w 2011 roku Puchar będzie mój! Krauzi, bój się! ;-)))

Do zobaczenia za rok!

Pozdrawiam,

Junior Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-03 10:06:30]


Wow! PC jak zwykle zajebiste, chociaż pogoda trochę nie rozpieszczała. Tor śliski jak zwykle, szkoda że nie mogłem sobie w tym roku po nim pośmigać :( ale przynajmniej Aneta złapała bakcyla od przyszłego roku przyjeżdżamy na dwa auta :)

Hrabia dziwaczysz: "Integracja: brak GOP sobie, PCK sobie, stolica sobie. Lipa. Trochę połaziłem po polu, ale bez odzewu. Szkoda. Nie było klimatu." - znaczy co, łaziłeś, łaziłeś i nikt Cię nie chciał wintegrować w swoje towarzystwo na siłę? Ja tam wziąłem bandżolę, poszedłem po prostu do GOPu i się z nimi integrowałem wraz z Krakowem i Tarnowem:) I jeszcze pamiętam coś, że łaziliśmy po polu i też się integrowaliśmy jeszcze z różnymi napotkanymi ludziami. Więc źle wcale nie było.
A to że po PC nie ma siedzenia wspólnego przy jakimś ognisku - no cóż tak to już jest i chyba nie ma co lamentować. Myślę że to dla tego, że ludzie są różni i różne sposoby upodlenia preferują, albo jedni lubią szanty a inni nie dzierżą itd...

gryziu liil (EM) Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-03 10:15:32]


Fakt- jedni zbierają znaczki inni je liżą.
Ja także dziękuję organizatorom :) PC jak zawsze.. bajka.
Gratulacje dla finalistów i zwycięzcy!
Gratulacje dla GOP`u - potraficie się jednoczyć i bawić jak mało która ekipa!
Krakowiaki -Tarnowiaki - do zobaczenia na jakimś MC.
Ekipie Warszawskiej (m.in. commando foki) dzięki za zajebiaszczy powrót, za rok chcę na Trupki!!

Flonder Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-03 10:34:28]


Gratulacje dla Zwycięzców!!

Gratulacje dla wszystkich uczestników.

Świetna impreza!
PS.:
Kiedy będą wyniki ogłoszone na stronie?

Gnieciuch Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-03 10:57:29]


Dziekuje wszystkim! esp guys and girls from PCK, for being so welcoming and big big thank you to Ander and Agata for making sure we got back to Poznan safe and sound, It was very very interesting weekend, super weather, super cars, super action, and super people, hope see you all again when ever that is possible. completely different to the classic car scene back in ireland for sure,fantastic to see these cars being put through their paces, not just parked in nice neat polished lines for everyone just to come look at :) would of loved got out on the track, :( maybe next time i have stronger car :) Jeszcze raz bardzo dziekuje!

caprifan Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 11:27:42]


Gratulacje dla zwycięzców oraz Pitera_M!
Dzięki wszystkim za klimat.

rozjechany liil Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-03 11:44:00]


!GOP! !GOP! !GOP!
Gratulacje dla wygranych ,gratulacje dla Rasty :)
!GOP! w tym roku się przygotował, ale to jeszcze tylko mała wprawka była do tego co tak na prawdę byśmy chcieli.
Następny rok będzie lepiej zorganizowany , przecież jesteśmy młodzi ;)
Za rok GOP zrobi wszystko lepiej :)

cortinas !G.O.P! Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu [2009-08-03 12:33:18]


To może by GOP zrobił jeszcze jakiś GOP Puchar ;)???

Bo co jak co ale organizować to się potraficie !

michalch83 Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu [2009-08-03 12:43:37]


zapomniałem:
pmajes - mistrz gracji i elegancji na torze :-)

granadziarz_3M Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 14:32:07]


"W ogóle ciasno w klasyfikacji jak chyba nigdy. Straciłem do zwycięskiego Krauziego 3,5 sek a dało to dopiero 4 miejsce.

greenhorn [2009-08-03 09:37:32]"

Nieprawda, Greenhorn - różnice w pierwszej czwórce były jeszcze mniejsze! Krauzi miał nad Dziobkiem 0,9sek, a nad Tobą 1,1sek.

zakspeed Wyślij wiadomość [2009-08-03 14:47:03]


Po co GOP puchar ? W przyszłym roku puchar idzie do nas ;-)) hehehe ... już my się o to postaramy na 3 albo wiecej aut ..

MikeB4 Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-03 15:18:29]


A to że po PC nie ma siedzenia wspólnego przy jakimś ognisku - no cóż tak to już jest i chyba nie ma co lamentować. Myślę że to dla tego, że ludzie są różni i różne sposoby upodlenia preferują, albo jedni lubią szanty a inni nie dzierżą itd...

gryziu liil (EM) [2009-08-03 10:15:32]
.
.
Myślę że to zostało zabite, kiedy dekoracja zwycięzcy została przeniesiona na tor.
Na dekorację wszyscy się schodzili, i już zostawali.
Teraz po dekoracji idą na camping, a zanim rozpocznie się coś przy ognisku, wszyscy są już w trakcie swoich imprez.

granadziarz_3M Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 15:29:14]


I szkoda, że puchar dla najszybszego taunusa został wręczony cichaczem, jak większość oglądała kosiarkę Krauziego...

Ale i tak było fajnie. Szkoda mi tylko Pitera M - on naprawdę mógł nieźle namieszać gdyby nie awaria.

I dziękuję GOPowi za śpiewy :)

m.kozlowski Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-03 15:32:04]


szczegolnie gracji kiedy mistrz krecil sie w kolko ;) albo na probie lesnej za pierwszym razem pojechal za daleko i przepedzil z drogi babe na grzybach chyba hehehe

pmajes Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 15:35:00]


Czy ma ktoś fotkę kartki z wynikami eliminacji A1 A2 B1 B2 ???

MikeB4 Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-03 15:35:28]


Są gdzieś wyniki?

dred Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-03 15:52:04]


aaa właśnie Piter M - to jest dla mnie bohater tego PC. To co wyprawiał tauniakiem i to combi - jak robił nawroty na górskiej mając z tyłu slicka 245, to wielki szacunek! Naprawdę świetny drajwer! Wiadomo co się stało z autem? Wielki pech, szkoda, bo mógł namieszać najlepszym.

greenhorn Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-03 16:04:03]


Piterowi dopinguję od kiedy jestem na PC i maślę, że w przyszłym roku też zaskoczy wszystkich. Pozdro Piter.

Zawada1 Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 16:19:59]


Nie będę orginalny, ale chciałem bardzo podziękować organizatorom, uczestnikom i kibicom za doskonałą imprezę. Było dużo jeżdżenia, wspaniałej rywalizacji, a wszyskto w świetnej, klubowej atmosferze!

Dzięki za miłe komentarze! Dzięki dla H&S Team'u (Gnieciuch, Greenhorn i Pipi) i dla Chuder Serwis'u (Chuder z Anią i Witan z Żoną i psem Ursusem) za gościnę w Waszych wezyrach.

Do zobaczenia najdalej za rok na PC 2010!

Pozdrawiam gorąco, Kuba

P.S. Przepraszam za ograniczoną obecność na ognisku, ale moja Żona leżała w motelu z anginą i 38 stopniami gorączki.

Jakub Wójcicki Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 16:21:28]


pitera cosi odpoczywa pod domem a co dalej sie okaze...

Hubert_M Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 16:22:51]


a tu jeszcze serwis felg przed startem ledwo sie zmieściły:)i kilka innych fotek ogółem mocno wyluzowana impreza;)

Hubert_M Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 16:32:36]


Tym razem tylko w roli widza.
Podziękowania i gratulacje dla Organizatorów przede wszystkim, bo jak ciężki kawałek chleba to jest doskonale sobie zdaję sprawę...

Oczywiście gratulacje również dla zwycięzców. Cała czołówka naprawdę potrafi jeździć. Generalnie ja tam nic nie mam do różnych modyfikacji aut i absolutnie ich nie potępiam, ale faktycznie, że trochę smutno się robi, że bez cossiego turbo, czy tez 2.9 na dwóch sprężarkach nie ma co myśleć o jakichś czołowych miejscach.
Widziałem kilka razy w akcji Kubę Wójcickiego i jego fenomenalne oryginalne Capri 2.8i i przykre to, że choćby wyszedł z siebie to nie przeskoczy aut silniejszych od niego o ponad 100 KM.

Z mojej strony jeszcze tylko taka obserwacja - kiedyś PC było jakąś taką imprezą gdzie po prostu jechali wszyscy za wszelką cenę. Było mnóstwo aut, niemieszczących się wręcz w depot, było jeszcze więcej widzów kibicującym swoim reprezentantom. W tym roku mam wrażenie, że jakby to wszystko troszeczkę wygasło. Na publice momentami naprawdę bywało pustawo. W depot też jakoś mniejszy tłok, wręcz można było wybierać gdzie auto zaparkować.
Tutaj zgodzę się z Hrabią, że to się przeniosło trochę na camping gdzie też jakoś jakby spokojniej i mniej zabawowo (choć GOP starał się jak mógł ;) a niektóre osoby oczywiście też nie dały o sobie zapomnieć - w tym dobrym, jak i trochę mniej znaczeniu ;) ). Dla mnie zdecydowanie dało się odczuć praktycznie brak 3Mu oraz WFe.

Nie mniej - Puchar Capri to Puchar Capri - pewna legenda i tradycja od zawsze i oczywiście nie żałuję, że byłem, pooglądałem kilka naprawdę fajnych aut i kierowców, wypiłem piwo w miłym towarzystwie i jak zwykle z uśmiechem na twarzy wróciłem do szarej rzeczywistości.

Pozdro dla wszystkich!

Kżyho Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-03 16:36:27]


ups ta ostatnia to jakas pomyłka miała byc inna:P

Hubert_M Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 16:38:54]


takie z przed finału mam, ktoś pytał więc nieoficjalnie pozwolę sobie zamieścić

Mati_Poznan Wyślij wiadomość Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-03 16:52:35]


Pare ode mnie. Najszybszy combiak wyścigu oraz zły wujek w całej okazałości

Zły wujek Wyślij wiadomość Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 16:54:19]


A tak ogólnie to wydaje mi się, że niebawem będzie trzeba zmienić nazwę z "Puchar Capri" na "Puchar Taunusa". Treaz widać że to nie do końca auto się liczy, a kierowca :)

Zły wujek Wyślij wiadomość Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 16:59:42]


A czy ktoś w ogóle zanotował czas mustanga na "górskiej próbie"? Pytam tak z ciekawości czy był pod koniec stawki czy może bliżej środka..

muarah Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 17:00:43]


http://picasaweb.google.pl/andamor/100OLYMP?authkey=Gv1sRgCKC0m_fWkqaCIA#

Zły wujek Wyślij wiadomość Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 17:35:36]


jeszcze raz dzięki wszystkim za wsparcie :)
Zawada-miło mi słyszeć takie słowa :)

Piter M Wyślij wiadomość Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 17:36:41]


a no i prosze nie dyskutować na temat mojego pucharu z przyszłego roku ha ha :)

Piter M Wyślij wiadomość Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 17:37:46]


było bardzo fajnie, melodycznie i akustycznie ;) co do integracji to z mojego punktu widzenia jedyny minus to brak czasu by z wszystkimi porządnie się pointegrować - ale było super. Szczególne pozdrowienia dla ekipy ogniskowej + ekipy Gryziu, Cortinas i reszta spiewającej bandy ;)

co do samego Pucharu jak co roku super, podziękowania dla organizatorów i super atmosferę na torze ... do następnego :)

Mirek K. Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu [2009-08-03 17:39:01]


Frekwencja była taka jak była bo po raz kolejny puchar jest w terminie Woodstock, jakby nikt nie zauważył. To spowodowało, że np 3M był nieobecny a szkoda wielka. Może warto wreszcie wziąc to pod uwagę i na przyszłośc nie konkurowac z Owsiakiem lecz przenieśc PC na następny weekend.

Co nie znaczy, że nie było zaj....cie ;D

O integracji już wszystko wiemy i od niedzieli w GOPie szukamy głosów ("Wszyscy najlepszym naszym przyjacielem jest (.......) !!!!" )

Gratulacje dla zwycięzców i ukłony dla Sticha, za najszybsze 1600, szybsze nawet od mojego ;D Liczę na powtórkę pojedynku za rok, było mi bardzo miło się z Tobą zmierzyc, pozdrawiam ;)

zapek??? !G.O.P! Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-03 17:41:51]


jesli ktoś woli Owsiaka niż PC to jego sprawa.
ja wole stare fordy i dostosuje sie jak tylko moge do woli organizatorów- pozdrowienia dla Nich!
jest to najlepsza impreza na jaką kiedykolwiek sie udałem :)

Piter M Wyślij wiadomość Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 18:03:56]


Owsiak robi robotę na Orkiestrze potem Puchar a wcześniej jest Riedel:) Puchar bardzo udany ale coś mało ludzi zaobserwowałem... Bardzo podobał mi się przejazd Rasty:) Bi turbinki jeszcze chyba nie pokazały co tak naprawdę potrafią:) Zapek za rok zamiast webera dostaniesz szuflade i wygrasz:) Zobaczysz:P

Szafa !G.O.P! Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-03 18:13:30]


Myślę, że za rok Szafa to będzie pod maską dośc poziomo bo kosiarka to może w czym innym wystartuje, mnie osobiście 1600 już wciągnęło i myślę że sobie jeszcze trochę pojeździ w dziobaku ;)

zapek??? !G.O.P! Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-03 18:24:06]


imprezka naprawde spoko. niska frekwencja widzoow zaoowazalna. gratki dla pitera_M i -MS-a za niewatpliwe czarna konie poocharoo (szkoda ze nie poszlo bez przygood). i jedynie niesmak z brakoo malego poocharoo dla najszybszej granady bo mooglbym powalczyc na owaloo z granadziarzem i jego PBS-em:) no i oczywiscie pozdro dla imprezowego GOP-u.

leetvoos Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 18:25:07]


wrzucajcie fotki na forum do tematu z nimi

Capri1974 Wyślij wiadomość Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 18:33:01]


Piter_M widzę, że sliki od Albiego dały radę:)

dred Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-03 18:46:39]


Ja oprócz gratulacji dla zwycięzcy, chciałbym wyróżnic jazdę greenhorna, który wygrał A2 i B2 na seryjnym 2.8i, oraz dla Kuby Wójcickiego-widac, że chłopaki umieją kręcic fajerą. To, że formuła tej imprezy uniemożliwia walkę o pudło na "seryjnym" aucie prędzej czy później doprowadzi do jakiegoś klasyfikowania pojazdów. Widac to już po wyróżnieniach dla najszybszego taunusa, granady, 1600 itp...
Nie zmienia to faktu, że impreza była udana, bo w doborowym towarzystwie ;)

Witan. Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 18:51:17]


Cześć Wszystkim

Strasznie żałuje , że mnie z Wami nie było - to pierwszy opuszczony prze ze mnie PC-szkoda. W tym roku wakacje okazały sie ważniejsze, a i bryka nie skończona:(.
Nie ma co lamentować.Sęodziewałem sie ,że wygra Krauzi nie dosyć , że chłopak ma najlepszy silnik to w dodatku umie jeździć. Gratulacje dla Rasty- wiedziałem od Myszy, że bedzie niespodzianka. Pozdrowienia dla wszystkich= myślę , że za rok wszystko bedzie jak należy i powrócę z nową- stara furą.

Kongres Wyślij wiadomość Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-03 21:22:01]


Gratulacje dla zwycięzców.
PzDr

Palio Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 21:35:46]


Gratulacje dla zwycięzcy i podziękowania dla wszystkich za dobrą zabawę.

Maroo Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 21:46:35]


Pierwszy raz brałem udział w PC no i jechałem również po torze, wrażenia są super i na pewno za rok wystartuje, w sumie mało zabrakło a bym startował w finale 1600 :) oczywiście jazda niektórych naprawdę robi wrażenie a integracja i imprezka na polu namiotowym to jest bardzo fajna sprawa :D

kicok Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-03 22:17:48]


jako notoryczny kibic i fan pucharowy podkreślę, że i tym razem było to największe coroczne święto naszych starych Fordów. I naprawdę nie wyobrażam sobie, że mógłbym być w tym czasie gdzie indziej, niż w Miedzianej Górze.

gratulacje i wielkie uznanie dla Krauziego. Poprostu był nie do pokonania. Ciął bękitną strzałą jak pocisk!

Bardzo się sieszę, że udało się nam w tym roku też uhonorować najszybszego Taunusa. Walka była zacięta. I naprawdę byłem w szoku widząc Taunusy kombi na czele klasyfikacji 8) Tu wielki szcunek dla ekipy Pitera M za walkę do końca .... no i oczywiście brawa dla zwycięzcy, czyli Sopla!

Puchar dla Najszybszego Forda Taunusa to dzieło "pracowni metaloplastycznej" ;) Pająka i mam nadzieję, że od tej pory zagości na stałe wśród nagród PC.

A co do integracji na wieczornych imprezach na polu ... To nie trzeba siedzieć na dupie przed namiotem, tylko wziąć w kieszeń parę browarów i iść się integrować. Satysfakcja gwarantowana! ... pozdro dla całego GOPu ;)))))))

amator liil (EM) Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-03 22:55:04]


Pytanie: KRK cytował H. Forda w oryginale. Więcej mocy to więcej cm3 w skrócie. Czy ktoś pamięta jak to szło?

Jarek Granadziarz: ani razu nie skrytykowałem organizacji imprezy...
Pzdr :)

Hrabia® Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-03 23:26:26]


wielki szacun dla Pitera M, cieszę się że mogłem się chociaż odrobinę przydać podwożąc do warsztatu po śruby... do przyszłego razu ;)

michukrk Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-03 23:49:01]


No replacement for displacement

cOke Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 00:00:31]


Hrabio

There's no replacement for displacement ...

W wolnym tłumaczeniu

Nie ma zastępstwa na większą ilość centymetrów sześciennych .... (wedle cytatu z tego co powiedział KRK)

MikeB4 Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 00:05:00]


No i właśnie chodzi mi o dokładny zapis tłumaczenia z "cubic centimeters" :) Jeśli dobrze zrozumiałem to był właśnie cytat z Forda :) (o ile użył cm3 jako jednostki pojemności). To właśnie chciałem ustalić. Napiszę maila i sprawa się wyjaśni, myślałem, że prócz riplejsmentu displejsmentu jest coś tam jeszcze.

Hrabia® Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 00:14:52]


Też pamiętam to trochę inaczej niż chłopaki wyżej i ewidentnie były tam "cubic centimeters" bo zwróciłem uwagę na wymowę "kabik" zamiast "kjubik" ;)

Kżyho Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 01:36:13]


Kończąc dyskusje na temat słynnych cytatów:

Najprawdopodobniej Henry Ford w wersji US rzekł:
"the only recipe to defeat many cubic inches is more cubic inches"

Na Europę H.F. przygotował to:
"the only way to beat cubic centimiters is more cubic centimiters"

Być może również Maxa Balchowsky stwierdził, iż:
"The only substitute for cubic inches is more cubic inches”

A całość podsumował krótko cOke:
"... or boost"

Pozdrowienia dla KRK4M!

Hrabia® Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 12:06:29]


"centimeters" of corzz

Hrabia® Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 12:07:32]


Jesli chodzi o sprawy organizacyjne:

Rzeczywiscie, finał nam się trochę "rozjechał". w dużej cześci z naszej winy i to postaramy się poprawić (niepotrzebne przestoje nie wiadomo dlaczego i sprzedaż koszulek na torze). drugą sprawą jest Puchar Taunusa. Uwaga, prośba dla ludzi z taunusa - jesli macie propozycję co do programu imprezy np. dodatkowy puchar, dajcie znac o tym chwilę wcześniej. W trakcie trwania imprezy ciężko nam nagle wybrać z listy najszybszego taunusa (para) i jednoczesnie najszybszego 1,6 (tez para) i jeszcze na pniu wymysleć kiedy bedzie najlepszy moment by rozegrać oba dodatkowe biegi. To wszystko trochę komplikuje. Krotko mowiąc w przyszlym roku, mam nadzieje widzimy sie na miesiac przed pucharem i ustalamy wspólnie przebieg imprezy.

Ognisko:

sam zawsze starałem sie być na ognisku, w tym roku jakoś utknąłem w na milanowskim grilu. W sumie nigdy tak nie było żeby wszyscy dotarli na wspólną imprezę, nawet gdy puchar wręczaliśmy na polu namiotowym. Zresztą samo wręczanie pucharu i dyplomów zaraz po finale ma o tyle sens, że człowiek jest na gorąco po wyścigu. Ogólnie mamy taki pomysł, żeby na polu namiotowym zagrała jakaś fajna kapela - ma ktoś znajomych którzy zagrali by koncert na pucharze? Zapraszamy

Trzecia rzecz:

musimy się rzeczywiscie zastanowić czy obecna formuła pucharu sie nie wypala. Taka a nie inna formuła finału powoduje, że ewidentnie promowany jest samochód a nie kierowca (choć uczciwie trzeba przyznać, że krauzi i jego wóz to duet niemal dokonały) i czy nie warto trochę dać szansy kierowcy. Ja widzę dwie możliwości - albo będzie wygrywał tylko krauzi i jeszcze trzech, czterech kierowców którym uda się wytrzymać wyścig zbojeń albo zmienimy nieco formułę dając szansę innym coś wygrać. Albo dodatkowa nagroda dla np najleszego kierowcy po kwalifikacjach a potem finały jak mamy to teraz albo wymyślamy nowy puchar (co nie będzie łatwe). Mamy jeszcze pomysł na nagrodę za 2, 3 i może 4 miejsce dzięki której zwycięzca pucharu za rok będzie miał trudniej.

pozdrawiam i dzieki za zabawe

a tak w ogóle to w tym roku naszła mnie taka pozytywna refleksja. Kurna... ile ja oszczędzam rocznie kasy niestartując w Pucharze. Przecież przygotowanie rok do roku auta którym myśli sie o wygraniu pucharu to kupa szmalu!

pozdr

goras Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 12:07:36]


Fajnie by było gdyby się formuła lekko zmieniła - moje pomysły :

- zrobić osobne kategorie ( wyłaniane tak jak teraz z ogólnych wyników + bieg finałowy) np. taunus, escort ( jeśli będą), granada,
- ustawić szykany w finale albo puścić kawałek finału torem kartingowym.
- zespół na pole super pomysł, ale w sumie to przecież mamy GOP ;)

Ogólnie nie mogę się przyszłego roku doczekać - na pewno startuję!

michalch83 Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu [2009-08-04 12:21:05]


Ok, ale my robimy puchar tylko dla capri (fizycznie oczywiscie). Ktoś musi przygotowac nagrody dla zwyciezcow innych konkurencji - wtedy nie ma problemu. Taunusa juz mamy i to w dwie odmiany. Czekamy na resztę...

goras Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 12:25:55]


ja myślę że rozwiązaniem były by dwie klasy, klasa 1 samochody z silnikami montowanymi jak w tamtych latach, oraz klasa 2 samochody z silnikami które nigdy w tych autach fabrycznie nie wychodziły, czyli np krauzi, rasta, dziobek jadą w klasie 2, ale już ja z pinto, Kuba Wójcicki z may turbo lub np ktoś z dłubanym kencikiem jedzie w klasie 1
Bardzo proste do sklasyfikowania, bo chyba każdy rozróżni 2.9 od 2.8 lub dohc od ohc.

Pająk Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 12:27:00]


kategoryzacja wydaje sie rozsadna ale nie poprzez rodzaj silnika (oryginalny czy nie) ale przez stosunek mocy do masy samochodu. W obecnym systemie ciezkie granady z trudem lapia sie do finalowej trzydziestki nie mowiac juz o walce o podium

renifer Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 12:39:54]


Daras, to będzie trudne - czy rozgrywać więc trzeba w zasadzie 2 puchary? Czy stworzyć osobną klasyfikację na bazie dzisiejszej formuły? Robić 2 finały po 8 aut?
No i mądrze trzeba rozpisać klasy, bo jeśli ktoś wrzuci silnika stanga w stylu afrykańskiej perany, to co? Klasa 1 czy 2?
W tej nowej formie impreza może trwać 2 dni.
Nie mówię, że "nie", ale reformy mogą być trudne i bolesne. Z drugiej strony ponoć kryzys to najlepszy czas na wprowadzanie bolesnych zmian :)

Hrabia® Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 12:39:54]


No po tegorocznym pucharze jak na dłoni widać, że bez wsadzenia 30 tysięcy w samochód i zrobienia z niego wybebeszonej wyścigówki nie ma co myśleć o dobrym wyniku na PC. Trochę szkoda...

Konar Wyślij wiadomość [2009-08-04 12:45:46]


nie prawda Konar - patrz Piter M

rozjechany liil Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 12:47:45]


Też nie do końca - mogę ściągnąć z UK Essexa 3,4 litra albo wpakować 7 poczwórnych poziomych gaźnikówdo obecnego, kupić slika na tył, obniżyć totocudo i też mi wyjdzie 30 tys. No i może przez 3 lata będę miał pierwszą dyszkę...

Hrabia® Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 12:48:54]


ale jak sprawdzić moc? za dużo komplikacji moim zdaniem.

od momentu zapisywania trzeba by rozdzielać na klasy, potem auta jechały by klasami, wszystkie notatki były by posegregowane, czyli takie 2 mini puchary by powstały.
po eliminacjach jechało by po 16 lub po 8 samochodów na owalu, oczywiście dalej klasami.
wydaje się być proste.

"bo jeśli ktoś wrzuci silnika stanga w stylu afrykańskiej perany, to co?"
to sam na siebie ukręci bata bo auto z tym silnikiem nie będzie się prowadziło i wklepie mu escort 1300 :D

Pająk Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 12:49:45]


Absolutnie popieram Pająka. Robi się za mało Capri w Capri. Ja też mam cossiego 2.9 w garażu i to w niezłym stanie, ale nie chcę go ładować. Wole zagonić te dwa zdechłe gary do roboty i podremontować łącznik:) a nie kundlić jeszcze bardziej sobie auto.

Piosiu. Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 12:50:50]


Mi się bardzo podoba taki pomysł, tylko, że jak zwykle będą pewnie pytania.
Czy pinto z głową cossiego jest jeszcze "zwykłym" pinto i wchodzi do klasy 1?
Zasadzenie 45-tek czy 50-tek jest niewątpliwie jeszcze tuningiem "z epoki", ale czy będzie dopuszczało do kl.1?
Czy capri z dłubanym pinto, a budą opartą na ramie przestrzennej, gwintem i nadwoziem z laminatu będzie w kl.1 czy w kl.2?
Może przesadzam, wiem, że jesteśmy jedną wielką rodziną, klasyfikacja elastyczna iumowna, ale podobne sytuacje miały już miejsce, były konflikty, sprzeczki, gdzie jest akcja, adrenalina, klasyfikacja, tam są biegunowe emocje...

Jednak wyodrębnienie konstrukcji klasycznych było by pewnie mobilizacją do przyjazdu dla niektórych, takich jak ja, którzy nie mają kasy i/lub czasu/wiedzy na składanie potfooorkuff, a chcieli by powalczyć i mieć choć ułamkową szansę na niezłą lokatę, próbując doskonalić umiejętności, a nie koniecznie montować dodatkowe dmuchawce-latawce.
Można by się poczuć jak goście z pekaesami stojący, kilkadziesiąt lat temu, na skrzyżowaniu w swoich ganz neue capri..

A i klasa 2, skupiająca wydumki też by pewnie nie wyginęła, bo jest po prostu zajebiście widowiskowa.

Flonder Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 12:53:06]


Stworzyć trzeba by było regulamin do klasy pierwszej, tak jak na każdych wyścigach. Orginalne miejsca mocowania zawieszenia, silnik występujący w danym egzemplarzu seryjnie i tego typu sprawy.

Piosiu. Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 12:58:29]


Mi się bardzo podoba taki pomysł, tylko, że jak zwykle będą pewnie pytania.
Czy pinto z głową cossiego jest jeszcze "zwykłym" pinto i wchodzi do klasy 1?

---nie wchodzi ponieważ fabryka czekoś takiego nie wypuściła

Zasadzenie 45-tek czy 50-tek jest niewątpliwie jeszcze tuningiem "z epoki", ale czy będzie dopuszczało do kl.1?

---tak będzie dopuszczało, czy masz szufladę czy dhla czy dcoe to nie ma znaczenia

Czy capri z dłubanym pinto, a budą opartą na ramie przestrzennej, gwintem i nadwoziem z laminatu będzie w kl.1 czy w kl.2?

---nikt jeszcze czegoś takiego nie ma więc póki co nie ma co się martwić

Może przesadzam, wiem, że jesteśmy jedną wielką rodziną, klasyfikacja elastyczna iumowna, ale podobne sytuacje miały już miejsce, były konflikty, sprzeczki, gdzie jest akcja, adrenalina, klasyfikacja, tam są biegunowe emocje...

---dlatego powinnia być określona grupa osób która zrobi regulamin, a nie 80 ludzików którzy krzyczą na forum :)

Pająk Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 13:03:16]


Ja bym jednak optowała za dyktandem ;)))

Paula Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-04 13:07:20]


Może źle się wyraziłem z tymi 30 tysiącami.
Chodzi mi o pewną atmosferę "zbrojeń", która zdominowała myślenie o PC. Coś co Michał Konieczny nazwał "apoteozą kosłorta w czarnym macie", wyszedł z pomysłem na "zaradzenie" sytuacji ale na nieszczęście dosyć szybko się wycofał...

Konar Wyślij wiadomość [2009-08-04 13:10:40]


Przenieśmy dyskusję o zmianie formuły pucharu tutaj: http://www.capri.pl/forum/374821

Michał Konieczny Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 13:15:11]


> dlatego powinnia być określona grupa osób która zrobi regulamin, a nie 80 ludzików którzy krzyczą na forum :)

Tu jest chyba sedno problemu. Zarządowi "się nie chce" bo ma miliard innych spraw na głowie - doskonale można to zrozumieć. Szeregowi członkowie klubu nie mają za to wystarczającej legitymacji do takich działań. I koło się zamyka.... :)

Konar Wyślij wiadomość [2009-08-04 13:15:25]


jestem chętny do pomocy w opracowania regulamimu

Pająk Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 13:21:18]


oo fajnie ze taka dyskusja sie zrodzila - bardzo optymistyczne :)

regulamin konieczny - np sytuacja z biegiem yellowa i Kuby dla mnie bardzo dziwna - pojechało auto, ktore juz wczesniej odpadło... Dopiero by było gdyby Yellow wygrał ten bieg...

Mam tez pytanie odnosnie mojego miejsca - jestem 6 za Piterem M a on chyba odpadl jedną rundę wczesniej. Piter wymiatał więc się nie upieram, nie wiem tez do konca jakie są zasady miejsc w finałach.

greenhorn Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 15:31:13]


taka zasada obowiazuje w rozgrywkach w systemie pucharowym. po odpadnieciu wygranego np. z powodu awari na jego miejsce wchodzi bezposredni konkurent

goras Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 15:51:04]


greenhorn, piter odpadł w tej samej 'grupie' co Ty, jezeli doszedles do 1/32 to masz miejsce pomiedzy 17 a 32, posortowane wg. eliminacji. itd.

czyli doszedłeś do 1/4 finału, (miejsca 5-8) miejsce 6 (4m-ce w eliminacjach, przed tobą, w 'grupie' był PiterM z 3 miejscem z eliminacji)
pzdr

cOke Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 15:56:31]


Coke, wlasnie to napisalem - Pieter odpadl w 1/8 (miejsca 9-16) a ja w 1/4 (miejsca 5-8). Ale to juz na pewno organizatorzy sprawdza i albo zostawia, albo poprawią :)

greenhorn Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 16:55:59]


Paula ma racje, dyktando ! ;)

segal Wyślij wiadomość Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-04 17:06:45]


To chyba nie Rodent w tym roku startował??

konrad.s Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 17:11:09]


greenhorn - PiterM doszedł do tej samej rundy co Ty tylko różnica polega na tym że on w niej nie wystartował z powodu awarii... powinien być walkower, a zamiast tego pojechał Yellow

Szramek Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 18:44:28]


no właśnie nie znam dokładnie regulaminu i nie wiem wg czego ustala się kolejność miejsc 5-8 czy wg wyników uzyskanych w 1/4, czy wg najlepszego przejazdu w finałach, czy wg wyników z kwalifikacji. Skoro MK tak zapisał wyniki to pewnie opcja 2 lub 3 obowiązuje.

greenhorn Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 18:58:15]


Kicok brawo!!!!!!! :D

kicok Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-04 21:06:49]


to cza było napisać se na czole cosworth i popchać moje kombi to my nie było walkowera he he:)

Piter M Wyślij wiadomość Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-04 21:13:33]


ale czy tu nie liczy się dobra zabawa? :)
pozdro dla wszystkich :)
było super

Piter M Wyślij wiadomość Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-04 21:16:40]


konar- w moim kombi leżała nawet kołdra i koc z poduszkami na którym spie a polu namiotowym ha ha
i myśle że wyniki nie były złe jak na zgnitego taunusa za 1500pl
choć to pewnie przez te 6calowe kwadratowe felgi od clasmobila (którego pozdrawiam) tak wymiatał( clas-one naprawde wartały te 60zeta)

Piter M Wyślij wiadomość Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-04 21:23:41]


czy czasy w tabeli pod konkurencjami B1 i B2 nie są ze sobą przypadkowo zamienione?

Daniello Wyślij wiadomość [2009-08-04 23:40:56]


też mam własnie takie wrażenie, bo tylko na ósemce nie zablokowała mi się skrzynia i wydawało mi sie, ze tam osiągnąłem to lepsze miejsce. Na owalu straciłem przez to sporo, więc raczej na pewno jest odwrotnie;-)))

kalb Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-05 02:54:42]


Na pewno czasy w A1 i A2 są zamienione, A1 to była górska próba, którą udało mi się jakoś w miarę pojechać i tylko nawrót na dole zaspałem więc dziwne by było, żebym miał czas na samym końcu. A2 w ogóle źle pojechałem i do tego wykręciłem tradycyjnego bączka więc musiał być fatalny czas ale za to frajda.. bezcenne;))

muarah Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-05 10:24:15]


racja, są zamienione. na A2 trzepnąłem pachołek, a na A1 miałem 12-ty czas.

granadziarz_3M Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-05 15:34:55]


Porównajcie też czasy prób B1 i B2 z tymi z ubiegłego roku. Coś tu też nie pasuje, albo mi się zdaje tylko? ;D

zapek??? !G.O.P! Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-05 20:27:07]


zamień b1 z b2 i jest git

krauzi Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-05 20:51:01]


a nie bylo tak w zeszlym roku ze byly dwa okrążenia w b1 i b2?

greenhorn Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-05 22:32:59]


Tak było.

Maroo Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-05 22:37:00]


69 dobre miejsce nie jest źle:)jak ktoś by chciał wiedzieć to przejechałem na obróconej panewce wałka rozrządu 135 km z Kielc za Tarnów.30 km na h silnik chciał wyskoczyć z ramy ale jebicha dojechała:)pozdrawiam...

Fidel666 Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-05 23:37:35]


Witam wszystkich.Impreza super,jak co roku.Ale jest PROBLEM!MOJE PYTANIE BRZMI:jeśli startowałem w 1/4 finału,fakt ze względu na awarie samochodu Pitera M,ale startowałem bo wiadomo awarie się zdarzają- TO CZEMU JESTEM 13??????????A druga sprawa jest BŁĄD W TABELI FINAŁOWEJ Z PARAMI,NIE JESTEM WPISANY W 1/4 A STARTOWAŁEM JAK KAŻDY WIDZIAŁ.Proszę o wyjaśnienie tej sprawy.Pozdro

Yellow Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-08 19:33:59]


Nie wiem czy dobrze myślę,ale Piter M jest 5???????,a w 1/8 odpad !!,a ja zająłem jego miejsce przecież i jeździłem w 1/4,więc coś jest nie halo.Wyjaśnijcie to bo nie będę mógł spać.

Yellow Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-08 19:41:54]


Ponawiam pytanie:
Gdzie mogę odebrać zamówione koszulki?

PzDr

Palio Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-08 20:45:05]


z koszulkami to jest tak że jak ich nikt nie odebrał w sobotę (1.08) do 18 czy jakoś tak to zostały sprzedane innym chętnym... trzeba było powiedzieć to ktoś by ci je odebrał...

Szramek Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-08 20:54:36]


Nieładnie. Czyli co,nieobecni głosu nie mają? Ciekawe co dziecku powiem... Koszulki skoro zamówiłem,być powinny. Koniec.
Nie podoba mi się to wcale.

Palio Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-08 21:48:08]


Yellow - przecież Piter M wygrał wyscig z Tobą i jako najwyżej sklasyfikowany w eliminacjach zawodnik nieuczestniczący w półfinałach musi być piąty. Ty pojechałeś w jego zastępstwie wyścig ćwierćfinałowy z Jakubem i przegrałeś, a Jakub wszedł do półfinału (pierwszej czwórki). Gdybyś wygrał z Kubą, to co innego.

zakspeed Wyślij wiadomość [2009-08-08 23:53:39]


mam pytanko i zadaje je jednak na forum bo organizatorzy chyba na urlopach :) co oznaczają tajemnicze procenty opisane w tabeli jako "strata"? do PC 2006 stosowane były standardowe punktacje czasowe (punkty karne za kazda przejechaną sekundę).
Znalazłem co najmniej dwa przypadki w ostatnich trzech PC ze ktos z lepszą sumą czasów kwalifikacji zajmował miejsce za kimś kto czasy miał gorsze, ale procenciki lepsze. Dziwne to nieco, więc w kontekście planowanego powstania nowego regulaminu chyba dobrze byłoby się nad tym zastanowić.
Bardzo proszę o objaśnienie :)

greenhorn Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-12 09:25:37]


Z tego co pamietam - plan i zalozenie było takie - najlepszy ma czas 100% np 100 sekund, a drugi 110 sekund to jest 110% czasu najlepszego, czyli + 10%.

Niewiem czy to najlepszy sposob - dobrze pokazuje roznice - chociaz teraz po paru latach, niewiem czy nie lepiej by bylo w samych sekundach...

szpak Wyślij wiadomość Dokładna lokalizacja na mapie [2009-08-17 09:00:03]


problem polega na tym ze procenty zliczane byly srednia arytmetyczną, ktora dawala przeklamania. Nie jestem zbyt dobry w matematyce, ale byc moze nie powinno sie w ten sposob zliczac procentów. Oczywiscie przy roznicach wyniku koncowego około jednej sekundy ta srednia z procentów oddawała wynik w czasie rzeczywistym. Gorzej gdy różnice były minimalne. Szpaku - zobacz sobie na swój wynik z eliminacji PC 2007 - miałeś lepszy czas od Kongresa ale z nim przegrałeś w procencikach :)
Czy to nie dziwne? Zabawa polega na przejechaniu trasy jak najszybciej sie da, wiec myślę, ze temat jest do przemyślenia przy opracowywaniu nowego regulaminu.

greenhorn Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-17 09:19:18]


Procenty zostały wymyślone w związku z ustalaniem 'ad hoc' ilości okrążeń w danej próbie. Co innego urwać komuś pięć sekund na trzech kółkach, a co innego na jednym kółku. Gdyby wszystkie eliminacje trwały powiedzmy po 60-70 sekund to różnice w żywych sekundach oddawałyby różnice w prędkości zawodników, ale jesli mamy eliminacje o długości 45-50s a z drugiej strony takie o długości 110-120s to bardziej adekwatny jest współczynnik procentowy. Tak to już kiedyś tłumaczył MK

zakspeed Wyślij wiadomość [2009-08-17 10:35:52]


na to tlumaczenie się nie natknąłem. Zupełnie mnie nie przekonuje, ale zawsze to jakieś wyjaśnienie :) skoro każdy ma do przejechania taka sama trase 4 prób, to nie wiem czemu ich długość ma mieć znaczenie. Moim zdaniem zapis do zmiany w nowym regulaminie.

greenhorn Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-08-17 11:03:45]


btw. czy ktoś z szanownych sędziów pamięta moja probe górska czyli A1 ? miałem jakiś doliczony czas czy tak beznadziejnie pojechałem ?

.STICH. Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2009-09-17 23:28:31]