Jak czesto wymienc plyn to sie mowi w dokumentacjach, przy nowym silniku i przy wymianie glownych elementow, w celu ochrony antykorozyjnej.
Ale nizbyt precyzyjnie opisane jest jak uzupelniac.
Mowi sie o miekkiej wodzie ...ale nie pojawia sie wzmianka o destylowanej.
Jak to w praktyce drodzy specjalisci wyglada?
Mattai / 2006-10-22 14:03:23 /
Co 60 tys lub 2 lata stosuje sie srednio wymiane plynu chlodzacego. Jesli stosujesz koncentrat to rozcienczaj go wodą demineralizowaną (do akumulatorów). Z twardej wody wytrącają sie trudnorozpuszczalne osady (patrz kamień w czajniku) i zapychają wąskie kanaliki (najpierw nagrzewnice i chlodnice).
Mysza liil (EM) / 2006-10-22 14:26:04 /
A dopelnianie? Woda czy rozowym borygo? (bo taki mam w ukladzie)
Jak do tej pory nierozcienczony..ale trzeba by uzupelnic.
tak sie zastanwiam jeszcze nad magnetyzerem bo chyba poprzednnik uzupelnial czyms niestosownym i osad na pojemniku wyrownawczym jest.
Mattai / 2006-10-22 14:32:21 /
Mysza gdzie można dostać ta wode demineralizowaną? można to stosowac z płynami do chłodenia np jakimis supermarketowymi?
BirdDog 
/ 2006-10-22 15:33:22 /
wode można kupić na prawie każdej stacji benzynowej
mario75 
/ 2006-10-22 15:42:25 /
wode demineralizowana, kupisz na stacji, w markecie (np. do żelazka), gdziekolwiek,
dopełnianie woda (obojetnie jaka) rozcieńczy płyn bedacy w układzie, i tym samym zmniejszy jego włąsciwiości - niezamarzajace? (jak to sie nazywa?).
płyny do chłodzenia.. borygo, petrygo, organika etc. generalnie jakis super roznic poza cena nie ma, pod warunkiem ze to nie bedzie jakis total szajz z temperatura do -15'C
cenowo 20-25zł za 5litrowa bańke
btw. w aktualnym motorze jest test chłodziw, mozna poczytac na stacji lub w markecie :p
jak stosujesz koncentrat do rozcieńczenia - rozcieńcz w takim stosunku jak pisza na opakowaniu
magnetyzer :) z tego co mi wiadomo to niema wpływu na nic , na osady także, chyba ze ci opiłki metalu po układzie lataja.
pozdro
cOke / 2006-10-22 16:17:21 /
hehehe te całe magnetyzery turbinki Kowalskiego itp to wiadoma sprawa, ale wiejscy tuningowcy wieżą i za wszelką cene niedadza się przekonać:D
BirdDog / 2006-10-22 16:22:34 /
Magnetyzery pomagają, turbinki też, podobnie zresztą jak rezystorki i cała reszta... a Ty się po prostu nie znasz!
Jednak najlepszą metodą tuningowania bryk jest po prostu założenie mniejszych kół z przodu i większych z tyłu... zawsze z górki;)
Wroniasty / 2006-10-22 16:26:39 /
buehehe
BirdDog / 2006-10-22 18:01:08 /
A czym mozna przeczyscic w takim razie uklad?
Doczytalem w kilku fachowych forach ze moze na paliwo nie ma to porazajacego wplywu.
Jedznak woda np kranowa ma zdecydowanie inny smak i zapach roznica byla po kilku miesiacach. Moze wplyw na uklad chlodzenia bedzie podobny.
Nie ulegam sugestii i auto sugestii bo nie mieszkam na stale w miejscu gdzie go instalowali.
Tak przy okazji nie mieszkam na wsi. :-)
Mattai / 2006-10-22 19:50:39 /
Magnetyzery zalozyli pare lat temu w labolatorium chemicznym w Maiusie, bo im sie ciagle kamien osadzal. Efekty: kamienia jest mniej, ale za to twardszy.
pmx (wiewior;) / 2006-10-22 23:17:50 /
w zeszłorocznych testach płynu do chłodnic autoświata pierwsze miejsce bezkonkurencyjnie zajął płyn markowany przez TESCO :)) nie dość ze był najtańszy to miał najlepsze parametry zamarzalności lepsze niż w opisach na opakowaniu :) no jak tanie wino. jest najlepsze bo jest dobre i tanie :))
Trójkąt / 2006-10-23 00:10:00 /
hehe jak takie dobre i tankie to może jeszcze da rade to pić:P a tak poważnie to ja śmigam na supermarketowym jakimś i silnik się niegrzeje a i w przewodach i chłodnicy czysto
BirdDog / 2006-10-23 00:41:31 /
No nie ma problemu jak sie uzywa autka w/g zalecen...ale poprzednik nie wiadoko jaka kranowe tam lal i efekt jest ...Autko co prawda sie nie grzeje..ale nie chcialbym aby mi sie chlodnica albo silnik pozatykal..nie ma jakis innych medykamentow do odmulania ukladu?
Oczywiscie bezpiecznych dla chlodnicy
Mattai / 2006-10-23 08:10:36 /
http://www.fso.inds.pl/portal/index.php?option=com_content&task=view&id=38&Itemid=29
poza tym byla chyba jakas woda z octem?
pmx (wiewior;) / 2006-10-23 12:18:24 /
Trójkąt, ale płyn do spryskiwaczy bodajże też z Tesco już zamarzł przy minus kilku zamiast minus 22 :-) wiec nie każdy produkt wart polecenia
MikeB4 / 2006-10-24 00:11:03 /
u mnie przy -5 byl bardzo krzepki ;)
Marek W - Bytom / 2006-10-24 10:05:32 /
Z dosiwadczenia wiem ze wszystko co tanie najczesciej rozcienczone albo uzupelnione jakas tandeta.
A jak sie ma to do rozcienczania plynu chlodzacego?
Wiadomo ze spadaja parametry chlodzace i mocno spada odpornosc na zamarzanie ( zmniejszona ilosc glikolu).
Fordowski sie przygotowuje z koncentratu,a do jakiego stopnia mozna rozcienczac rodzime borygo?
Mattai / 2006-10-24 23:12:46 /
a ja mam rownolegel inne pytanko-strzelil mi waz i nalalem wody na kilka dni do chlodzenia (2.8 ganik) -byly to poczatki silnika wiec obserwowalem go cczesto i dokrecalem wszystko gdzie puszczalo chlodziwo, udalo sie osiagnac cel-bylo suchutko, ale jak spuscilem wode, i nalalem plynu to zaczyna poprostu sie lac!-pompa wody termostat-i najlepsze to ze nie ruszalem ich przy spuszczaniu wody-wiec bylo na wodzie dobrze a plyn juz jest be..? o co chodzi-on jest jakis gryzacy? -uszczelki mam oryginalne-"papierowe" glasera, przedtem bywalo na nich dobrze
Atom / 2006-10-25 16:08:10 /
myslę że winą jest skład płynu i jego gęstość moze mniejsza nisz gęstość wody i dlatego się przedostaje
BirdDog / 2006-10-25 16:15:53 /