Witam mam mały kłopot niedawno włożyłem 2.8 v-ke do mojego Caprika. Po uruchomieniu samochodu na gazie z jednej rury wydechowej, ale tylko z jednej leci woda a z drugiej nie, pozatym ten wydech z którego woda się wydostaje jest cholernie gorący natomiast ten drugi tylko ciepły. Może ktoś wie co się dzieje?
Pozdrawiam
KAMEL 
/ 2003-07-25 08:12:18 /
pytanie dość kłopotliwe i to z powodu różnic pomiędzy obiema rurami...
Silniki w bardzo dobrym stanie, po założeniu gazy duszącej, mają cholernie czyste spaliny i woda jest właśnie tego przejawem. Tworzy się jako produkt spalania i można podstawić szklankę gdy zimny ;). Taki silnik nie pali najczęściej grama oleju i po nagrzaniu nie widać nawet pary wodnej, rurą gwarantuję, że się poparzysz, a w środku będzie czysta i sucha jak pieprz.
Być może, że drugi rząd cylindrów ma gorsze warunki pracy (reg. zaworów, świece, przewody wys. napięcia, może jest lekko padnięty zaworek czy jakiś pierścionek w cyl.... itp.) i należałoby najpierw zrobić kontrolę świec, przerywacza (o ile jest) i zaworów.
Prawdopodonie to wystarczy i ... z obu będzie leciała woda :)
KAROL 
/ 2003-07-25 08:32:08 /
Dzięki KAROL tak też zrobię.
KAMEL / 2003-07-25 09:21:42 /
a regulacja gaźnika nie ma nic do rzeczy?
crapi / 2003-07-25 16:19:08 /
w sumie ma, ale występuje niezwykle rzadko ...przy zasilaniu gazem ;)
Tylko na wolnych obrotach istnieje minimalna regulacja śrubką dodatkowego powietrza po obu stronach gaźnika. Ale jak ktoś nie ma wakuometrów, albo "dobrej ręki i ucha" to lepiej niech nimi nie kręci bez ładu i składu :)
KAROL / 2003-07-28 07:28:53 /
Mam pytanie.
Może nie leci woda, ale z wydechu ( niezależnie od stopnia nagrzania silnika i ukł. wydechowego), bardzo obficie wali parą wodną. Zdecydowanie najwięcej na wolnych obrotach.
Czego to jest objaw?
Nadmienię, że ukł. chłodzący szczelny i płynu nie ubywa ani grama.
sołtys / 2008-02-01 11:04:36 /
w paliwie, benzynie czy gazie jest wodór H, przy spalaniu w silniku tworzy z tlenem O -H2O, tzw wodę w postaci pary, przy obnizaniu cisnienia para wodna ujawnia się w postaci obłoczka mgiełki, to wszystko na ten temat.
taunus78 / 2008-02-01 11:22:48 /
poniewaz
X*C8H18+Y*O2 = A*CO2 + B*H2O
Leszek "QSi" / 2008-02-01 11:25:08 /
Czyli na chłopski rozum tłumacząc: "Panie! Te typy tak mają!"
:D
Aldaron / 2008-02-01 11:36:22 /
ale aż tak? nawet pająk przyznał, że cuś za dużo tego :P
Wyczytałem, że w ukł. bez katalizatora im więcej pary tym lepiej bo lepsze spalanie mieszanki.
Więc jeśli tak jest to i kurna mogę mgłę w całej 100licy robić :D.
Dziękówa
sołtys / 2008-02-01 11:53:29 /
a oleju ci aby nie bierze?
Leszek "QSi" / 2008-02-01 12:37:06 /
nie! Dym nie jest niebieski ani niebieskawy. Nie śmierdzi charakterystycznie więc odpada.
sołtys / 2008-02-01 12:52:50 /
ale jakby olej lecial przez uszczelniacz na wydechowym zaworze to dymek bedzie wlasnie bialy. przypalony jest niebieskawy.
o ile dobrze mi sie wydaje.
Leszek "QSi" / 2008-02-01 12:58:47 /
tylko, że jeśli byłby to dymek to by nie znikał zaraz po "ujściu" z wydechu tylko by tam sobie "pofruwał" a to ewidentnie znika- jak to para.
Leszek, błagam... nie strasz ;(.
sołtys / 2008-02-01 13:02:14 /
jesli znika, to pewnie nie olej ;)
juz nie strasze.
sprawdz w cieplejszych warunkach pogodowych. przy ~+15'C dymek powinien zniknac. tylko skad te 15 celcjuszow wziac ;)
Leszek "QSi" / 2008-02-01 13:08:13 /
do domu wjadę samochodem :)
dzięki za pomoc.
Oby do wiosny.
sołtys / 2008-02-01 13:24:19 /
A nie masz wody w paliwie? Nie dalej jak tydzien temu sasiad w hyundaju mial podobnie. Nie pomogla nawet butelka "dinxa" Okazalo sie, ze mial u gory w baku malutka dziurke, a poniewaz w dzisiejszych czasach malo kto leje do pelna, to i ciezko bylo zauwazyc.
granadabus / 2008-02-01 13:28:38 /
zapewniam Cię, że nie mam bo... nie mam paliwa :). Tylko na gazie mykam.
sołtys / 2008-02-01 13:33:08 /
Ale Soltys sam leje do baku wode , do podobno to jakas oszcednosc paliwa :D
ObI / 2008-02-01 13:35:12 /
Doooobra już się zdradzę!
Bo ja mam PARO-wóz a nie tam Kadżet!
Dzięki obi za zdemaskowanie...
sołtys / 2008-02-01 13:37:38 /
Aaaa to miala byc tajemnica :)
ObI / 2008-02-01 13:38:36 /
To tym bardziej. Nie bede pisal powiesci na temat nie czyszczonych, starych (pojecie wzgledne) instalacji gazowych, dosc wspomniec, ze z pewnej butli wylalem ok. 3 litry rdzawej cieczy. Sprobuj na benzynie.
granadabus / 2008-02-01 13:43:20 /
na benie nie da rady.
Za dużo roboty...
Na benie pojeżdzę jak kasa będzie i czas Obiego :)
sołtys / 2008-02-01 13:45:57 /
przeciez tonormalne ze produktem spalania gazu jest woda i para leci z rury, a ze duzy silnik i duzo pali to duzo pary. jezdzij zdrow, pozdro
Atom / 2008-02-01 17:01:50 /
Mnie też kiedyś tłumaczyli, że na gazie to normalne. Leszek podał wzór podstawowego składnika benzyny C8H18, natomiast podstawowe składniki LPG to C3H8 (propan) i C4H10 (butan). Stosunek ilości wodoru do węgla jest niewiele, ale jednak większy, dlatego nieco więcej H2O niż CO2.
Rafał L. / 2008-02-04 13:54:52 /