Gdzie można kupic amortyzatory do MkI 72' przed liftingiem? Z tego co sie zorientowalem dzwoniac po sklepach amorki od trojki nie pasuja. Pilnie ich potrzebuje, a nie wiem gdzie szukac.
Piotr Siemiątkowski (Irpac) 
/ 2002-06-03 16:07:32 /
odpowiedzialem juz na Twoje ogloszenie tyle ze tam byl inny adres, jest dobry?
camaro 
/ 2002-06-03 19:06:35 /
Adres jest dobry tyle, ze moj serwer pocztowy jest w trakcie modernizacji i bede mogl odczytac maile dopiero poznym wieczorem. Na razie nie wiem wiec co napisales. Dzieki za odpowiedz, pozdrawiam. PIOTREK
Piotr Siemiątkowski (Irpac) / 2002-06-03 22:49:53 /
Camaro zaproponowal mi sprowadzenie amorkow z Niemiec. Ta opcja jest jednak dosc droga. Jesli ktos wie gdzie w Polsce mozna kupic takie amortyzatory to bede b. wdzieczny za namiary. W przeciwnym razie bede zmuszony pozbyc sie stosunkowo duzej ilosci pieniedzy :-( U nas moze bylyby tansze (o ile w ogole sa).
Piotr Siemiątkowski (Irpac) / 2002-06-04 14:03:34 /
Tu jest, mam nadzieję że taki jak trzeba: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1736244036
Rafał L. / 2002-06-06 15:11:36 /
to co Rafal podal to jest cala kolumna z amortyzatorem do Capri I przed faceliftingiem ale tylko do 2,3 i 2,6 , sprawdzalem na fiszce, kolumna jest inna, zreszta to tylko jeden
camaro / 2002-06-06 15:39:39 /
Skoro nie pasuje, to trudno. Może komuś innemu się przyda? Cena wywoławcza tylko 25 euro, czyli niecałe 100 zł. Plus koszty przesyłki.
Rafał L. / 2002-06-06 18:02:59 /
Czy to znaczy, ze kolumny roznily sie pomiedzy silnikami? Czy amortyzatory tez byly inne w zaleznosci od modelu? Interesuje mnie MkI przed liftingiem. W miedzyczasie znalazlem amortyzatorki w Warszawie. Gosc zapewnia mnie, ze sa do MkI 71'. Montarz jest wliczony w cene wiec nie bedzie problemu, ze kupie i potem okaze sie ze nie pasuja. Zobaczymy. Co prawda to Monroe ale za to w atrakcyjnej cenie 235zl, czas oczekiwania 1 dzien! Jeszcze sie nie zdecydowalem ale chyba nie znajde juz lepszej oferty wiec jak tylko zalicze sesje, zabieram sie za remont zawieszenia. Zdam potem relacje i jesli wszystko bedzie OK dam namiary na ta firme. Pozdrawiam i dzieki za pomoc.
Piotr Siemiątkowski (Irpac) / 2002-06-08 12:01:47 /
Sprawdź najpierw czy aby napewno masz stary typ amortyzatorów. Stary typ kolumny miał inną poduszkę u góry, a amortyzatory różniły się długością gwintu. Jak otworzysz maskę i widać poduszkę, to w starym typie nakrętka jest schowana dość głęboko i powinna być nawet przykryta plastikowym kapselkiem, w nowym jest na zewnątrz wraz z takim "motylkiem".
actom / 2002-06-09 09:33:25 /
Jeśli dobrze zrozumiałem to stary typ kolumny wygląda tak:
http://www.capri.pl/images/image.php?back=../club/michal-witalec.php&dir=../club/images/michal-witalec&name=michal-witalec-14
Natomiast nowy tak:
http://www.capri.pl/images/image.php?back=../club/piotr-plaza.php&dir=../club/images/piotr-plaza&name=piotr-plaza-05
Według tego co napisałeś Actom, można te kolumny rozróżnić po poduszcze na górze co świadczy także o innej długości gwintów w amortyzatorach.
I tu się pojawia moje pytanie:):
Mam Capri z '70 roku i mam nowe kolumny (sądząc po tych motylkach:):
http://www.capri.pl/club/michukrk.php
Czy to oznacza że miałem zmieniane całe kolumny na nowe (nowsze w stosunku do starszych)?
michukrk / 2003-02-05 17:35:17 /
Acha, i jeszcze jedno. Czy w takim razie nowe kolumny (te z motylkami) są takie same w mk1 mk2 i mk3 (oczywiście pomijając różnicę wynikającą ze stosowania różnych kolumn przy różnych silnikach)?
michukrk / 2003-02-05 18:27:14 /
To co jest na pierwszym zdjęciu to też nie jest starszy typ, nie widziałem takiego rozwiązania. Na tym drugim i na Twoich zdjęciach poduszki wyglądają na te nowe. Miałem możliwość zabawy obydwoma typami kolumn i żadnej różnicy w ich dolnej częsci nie zauważyłem. Wnioskuję że różnica jest we wkładzie amortyzatora, sprężynach i górnej poduszce.
actom / 2003-02-05 20:41:16 /
Te na pierwym zdjeciu sa od Audi lub VW... Rzec w tym, ze te opory maja troche mnejszy diametr. Dla tego mozno troche poprawic geometrie przedniego zawieszenia (troche przesunac mejsce mocowania opory, tym samym zmeniajac kat nachylenia kolumny)... Wiecej: http://www.spannerfodder.com/the_works_escorts-how-to-handling.php
Arunas / 2003-02-06 07:27:09 /