panowie, prosze oinstrukcje wyciagania skrzyni tzn p odkreceniu od silnika co dalej,jak odczepic wał itp bo neichce czegos rozwalic niepotrzebnie, dosłownie łopatologiczn instrukcjhe,,
pozdrawiam grzes
grzech / 2003-09-24 08:54:37 /
radzilbym odkrecenie od silnika zostawic prawie na koniec
1. odlacz przewod wlacznika wstecznych, linke predkosciomierza i sprzegla
2. w kabinie rozbierz konsolke, gumy, blache mocujaca do tunelu, odkrec galke lewarka czyli wszystko co moze przeszkadzac, nie wiem jaka to skrzynia, jesli to 5-biegowa to mozna latwo odkrecic lewarek od skrzyni przez dziure w tunelu, jesli to wodzikowa to lewarek sie zostawia i tylko odpina wodziki od skrzyni
3. zdejmij wal napedowy - odkrec od mostu i podpore
4. najlepiej najpierw poodkrecaj wiekszosc srub, zostaw sobie dwie od lapy skrzyni lekko poluzowane i jedna do bloku silnika
5. w tym etapie najlepiej popros kumpla o pomoc, albo obmysl plan podpierania skrzynki przy opuszczaniu bo ciezko jest ja trzymac na ramieniu i rownoczesnie odkrecac sruby i nia manewrowac
pamietaj ze przy opuszczaniu skrzyni silnik zacznie sie pochylac do tylu az oprze sie pokrywa o grodz, znajac kombinacje blacharskie i montazowe silnika uwazaj zeby nie oparl sie np aparatem zaplonowym i go nie polamal, albo poldloz deski pod miske zeby opadl tylko minimalnie
przy opuszczaniu skrzynki wyleci olej z tylu, jesli nie masz koncowki walu do zatkania to uwazaj zeby nie wlal ci sie za kolnierz - ciezko sie pozniej pozbyc tego smrodu ;)
jak wysuniesz troche skrzynie to walek wyskoczy z walu silnika i opadnie na sloneczko sprzegla, uwazaj zeby tego sloneczka nie odksztalcic (ciezko ale sie da)
camaro 
/ 2003-09-24 09:48:28 /
zapomnialem dodac zeby zdjac oslone wentylatora chlodnicy i uwazac na to przy pochylaniu, jesli podeprzesz silnik to wystarczy zdjac ta oslone, jesli nie to trzeba uwazac zeby wentylator nie spotkal sie z chlodnica (zalezy jak blisko go masz)
to chyba wszystko
camaro / 2003-09-24 09:50:24 /
heh... nic dodać nic ująć :)
Daniel vel Treetop liil (EM) / 2003-09-24 13:04:28 /