Witam wszystkich, mam pytanie czy ktoś montował bagażnik rowerowy do Caprik 3 może jakieś zdjęcia
Ed-capri / 2025-07-12 22:15:09 /
Montowałem, ale to było dawno temu i zdjęcie mam gdzie ale w formie papierowej.
W każdym razie starego typu belki montowane do rynienek działają.
Konrad vel smasher 
/ 2025-07-13 09:49:20 /
Bo zastanawiam się czy warto realizować plan chcemy jechać w trasę i zabrać rowery
Ed-capri / 2025-07-13 10:34:54 /
Bez problemu, mocowanie do rynienek.
Ja pożyczałem od Trefla - miał taki sprytniejszy niż przeciętny bo zamiast śrubunku do rynienek były łapki zatrzaskowe (widać na zdjęciach), 10x szybszy montaż.
Michał Konieczny / 2025-07-13 10:58:40 /
Pierwsze zdjęcie super :). Będę w okolicy, może uda się obejrzeć.
konrad.s / 2025-07-13 11:19:21 /
Super zdjęcia i dzięki za podgląd jak to wygląda wiem że można wypożyczyć rowery na miejscu ale nie mają składaków;)
Ed-capri / 2025-07-13 11:52:30 /
A tak przy okazji , kupił bym hak do capri właśnie w tym celu .
Po zamontowaniu haka bezpieczeństwo też by się pewnie poprawiło :)
alwax / 2025-07-13 11:53:05 /
Ja kupiłem hak ale podobno nie mogę mieć tak na przeglądzie powiedzieli sprawdzając po tabliczce
Ed-capri / 2025-07-13 12:00:31 /
To skąd wartości O1 900kg , O2 550 kg .
alwax / 2025-07-13 12:59:59 /
Oczywiście, że możesz mieć.
Stare fordy zdaje się nie miały mas przyczep na tabliczkach. Czasem w ogóle żadnych mas nawet.
Jedz do normalnego diagnosty.
dred / 2025-07-13 13:30:25 /
Nie wiem czy jest czytelna
Ed-capri / 2025-07-13 16:12:29 /
Ja tam nie widzę nic o przyczepkach. Tak jak pisałem co nie oznacza, że nie możesz mieć...
1410 to DMC
Pozostałe dwie masy to dopuszczalny nacisk osi przedniej i tylnej.
Przejrzyj foldery, może znajdziesz info.
dred / 2025-07-13 19:08:06 /
https://www.capri.pl/image/folders/capri/mk3-d-1982-02/18
Tu masz masy. Dla poszczególnych silników i różnych skrzyń (automat/manual).
dred / 2025-07-13 19:11:07 /
A tak teraz sobie myślę że przecież chyba mogę sobie założyć tylna belkę bez kulki i dorobie zaczep do bagażnika rowerowego i tyle ;)
Ed-capri / 2025-07-13 19:41:28 /
I od razu wystaw sobie atest bo jak rowery spadną i wjedzie w nie ktoś , to będzie coś :)
alwax / 2025-07-13 22:13:31 /
Dokładnie jak Michał napisał. Jeśli chodzi o te poprzeczki, to jest to coś takiego:
https://www.olx.pl/d/oferta/uniwersalny-bagaznik-dachowy-na-rynna-rynienke-fiat-126p-fso-polonez-CID5-IDG11xq.html?srsltid=AfmBOopjLc9MT3ZNZUStQ9z-tT4GDTUwk711v3pGnbzA7iapgewbQTvn
Amosa używałem w służbowej skodzie, daje radę.
Trefl / 2025-07-14 10:39:16 /
Z tym przewożeniem rowerów to są jaja.
Sam przerabiałem temat platformy rowerowej z tym że na 4rowery w dupowozie.
Platforma kupiona 25kg + 4 rowery kazdy 15-16kg i tak patrzę na tabliczkę a tam udzwig pionowy haka „S” =75kg :)
No to kupiłem hak do drugiego dupowozu z S=100kg pojechałem zalegalizować a chłop na stacji pyta co tym będę ciągać. Bydle takie ze za wzmocnienie podłużnic mi robi 😂
Mowie do typa, ze to pod platformę z 4rowerami 😁
jacob81 / 2025-07-14 14:52:42 /
Odnośnie haka, to "oryginalnie" miałem tak, belka poprzeczna montowana w podłużnice.
I hak widniał w dowodzie.
Po demontażu żaden diagnosta nie zwrócił uwagi, że nieprawidłowo, wyjaśnieniem była oryginalna możliwość demontażu haka (wiązka pozostawała na samochodzie).
Co prawda ostatni przegląd chyba z 3-4 lata temu ;)
Mati_Poznan / 2025-08-21 13:50:35 /
No moim skromnym zdaniem wożenie rowerów na haku jest zdecydowanie lepszym rozwiązaniem. Raz wiozłem na dachu, jak najszybciej kupiłem do tego platformę na hak - zupełnie inna bajka. Jak o platformę chodzi mogę z czystym sumieniem polecić Inter Packa. Tańszy zdecydowanie niż jakieś Thule, a solidne.
Kżyho / 2025-08-27 12:02:58 /
Jop dokladnie. Mam na garazu interpacka a bracki thule.
Mocowanie Interpacka wydaje się pewniejsze zwłaszcza na haku bo skręcamy jeszcze srubą kielich.
Thule ma dźwignie którą wciskamy ale jakoś tak to działa z oporem, że nigdy nie mam pewności czy zaraz cos w niej nie pęknie.
No i cena gdzie za używanego thule można kupic dwa uzywane interpack w naprawde dobrym staniei 😉
jacob81 / 2025-08-27 13:49:38 /
klasyczny thulle 914 daje radę. wajcha i śruba od frontu to solidne mocowanie. realnie 60kg wejdzie. dodatkowo skrajna dostawka pozwala wsadzić elektryka o największym rozstawie kół coś koło 145-150cm
Janina / 2025-08-27 16:29:41 /
dostawkę na najcięższego elektryka to sobie wstaw w pierwszym rzędzie od auta, waga razy ramię...
rozjechany liil / 2025-08-27 21:12:47 /
Tak się nie da wujku dobra rado:) ten bagażnik ma spory zapas jeśli chodzi o dmc. Przed zakupem gadałem z ziomeczkiem co regularnie wozi 4 elektryki o wadze pond 80kg i nic się nie dzieje.
Janina / 2025-08-27 21:46:19 /