Siema, prawie rok już będzie jak otwierając klapę bagażnika w Capri coś jebło.
Tak jak powinno to wyglądać
Tak jak nie powinno, ktoś już coś kiedyś tu robił...
Ma ktoś pomysł jak to naprawić? Najlepiej bez wyjmowania szyby.
Jędruś / 2026-03-22 01:06:45 /
Przyklej na mamuta
mateush (proko) 3M 
/ 2026-03-22 10:36:31 /
Mamut i samowierty. Bardziej już nie zepsujesz. Samowierty z dużym płaskim łbem. Ja robię blacharki przy użyciu takich.
dred 
/ 2026-03-22 10:46:28 /
O nazywa się to wkręty podkładowe.
dred / 2026-03-22 10:47:25 /
Może nity ?
alwax / 2026-03-22 12:07:36 /
Dospawaj do tego dłuższy pasek blach i nity , chociaż jak by szybę zasłonić to i by smarknął z miga .
alwax / 2026-03-22 12:10:38 /
Tak jak Alwax pisze - wyprodukować wspornik z długiego materiałka i przywalić na stado nitów. Ale stalowych a nie aluminiowych. Długi materiałek, stado nitów i będzie żył. A kiedyś wymienić w pi*du tę klapę.
granadziarz_3M / 2026-03-22 19:24:08 /
klej epoksydowy do metalu? trzyma to jak diabli
Atom / 2026-03-23 08:36:07 /
blacha z nitami będzie wyglądała dość ordynarnie
jak dla mnie wyciągnięcie szyby i wspawanie tego porządnie, tyle że masz chyba wklejaną szybę?
jak prowizorka to spróbowałbym nitonakrętek, nie wiem na ile to jest skorodowane, ale w dwóch miejscach gdzie są w miarę okrągłe dziury (nie te poszarpane) da się chyba rozwiercić na fi 7mm? ścianka jest tam dość solidna czy pruchno?
mocujesz tam nitonakrętki M5, w analogicznych miejscach w uchwycie wiercisz otwory i przykręcasz wkrętami M5 z solidnym łbem czy podkładkami
camaro / 2026-03-23 11:48:12 /
nie zebym si eupierał, ale przy odrobinie starannosci i chęci takim klejem zrobisz to bez śladu, i bez niebezpieczeńśtwa dla szyby i czegokolwiek wokolo - a sądząc po wyrwanych zgrzewach, to całość łączenia będzie mocniejsza niż przed 'demontażem':)
https://intercars.pl/produkty/368215-klej-do-metalu-dwuskladnikowy-masa-klejaco-wypelniajaca-20ml-te-e-143-2-x-20-ml
Atom / 2026-03-24 08:29:19 /
Tylko zgodnie ze sztuką. Okleić dookoła naprawy. Naprawić małymi elementami do czoła podstawę w ramie klapy, blacharz z poczuciem estetyki będzie wiedział jak, nawiercic otwory w tym kawałku który odpadł w miejscu zgrzewów i migomatem delikatnie. Obszlifować, zapodkładować, pomalować, od środka fluidol przez otwór kabla ogrzewania szyby.
Osoby o podejściu ruska czyli jakiegoś nitowania czołgowego, wkrętów czy dodatkowej innej blachy etc. niech zostawią swoje pomysły na sprzęt rolniczy, ogrodzenie - względnie sprzęt gospodarstwa domowego.
Konrad Szyperski / 2026-03-24 08:52:07 /
Konrad, oczywiście tak się to powinno porządnie zrobić, ja bym się nie zastanawiał,
ale jak już ktoś chce zrobić prowizorkę, to nie zabronisz, można to chociaż zrobić mniej rażąco, długa blacha z nitami wokoło aż mnie odrzuca :O
Atom - wciśnij sobie sprawny siłownik klapy i potrzymaj, tam trzeba około 50kg, mocowanie działa na na ścinanie z lekką dźwignią, dochodzą do tego szarpnięcia, zmiany temperatury itp. Jak dla mnie nie ma szans, może na trochę, a później puści i wybije szybę. Klej jest dobry, ale nie aż tak.
camaro / 2026-03-24 11:49:10 /
Dlatego napisałem że chamówa na tę chwilę, dopóki nie znajdzie drugiej sensownej klapy. A jak będzie druga, to można tę choćby i Zapkowi oddać do odbudowy, żeby było lepiej niż fabryka. .
granadziarz_3M / 2026-03-24 20:02:31 /