Witam Ford Capri Mk II . Poprzedni właściciel wkleił boczne szyby na sylikonu na stałe.Postanowiłem przerobić je na orginalne . Dokupiłem szyby i u szelki ,ale coś się tu nie zgrywa. Możliwe że dokupiłem uszczelki od innego Capri? Czy czegoś mi tu brakuje żeby to poskładać?
sokolprzemek1 / 2026-06-09 17:10:22 /
standardowe oryginalne szyby były wklejone, to nie przeróbka,
opcjonalnie były szyby uchylane, do ich montażu potrzeba dwóch rzeczy,
pierwsza prosta - gumki w słupki B pełniące funkcję zawiasu, otwory na nie są fabrycznie, wystarczy wcisnąć (mam takie gumki),
druga już trudniejsza, w otwór okna wspawana/zgrzana była taka dodatkowa ramka zmniejszająca otwór, na tą blachę zakłada się uszczelkę i dopiero to się zgrywa,
potrzeba jeszcze wewnętrznych listew z wycięciem na klamkę, ale to sobie można też wyciąć
camaro
/ 2026-06-09 17:19:03 /
Brakuje Ranking do uchylnych szyb, którą nie zawsze od ręki można dostać
c3capri / 2026-06-09 17:19:59 /
Tutaj te ramki....Tak jak Bartek napisał....
c3capri / 2026-06-09 17:22:28 /
Czyli nie wszystkie mk 2 miały uchylne szybki?
Morales / 2026-06-09 17:29:03 /
nie wszystkie Mk2 i nie wszystkie Mk3, raczej ich mniejsza część,
dzisiaj większość kolekcjonerskich to Ghia lub przynajmniej XL i dlatego często widać uchylne szybki
camaro
/ 2026-06-09 17:39:55 /
Gumki mam . Moje pytanie czy gra jest warta świeczki ? Teraz musiałbym zdobyć takie ramki, i je wspawać.
sokolprzemek1 / 2026-06-09 17:40:14 /
Uchwyty do otwierania też mam. Czy ktoś ma może takie ramki?
sokolprzemek1 / 2026-06-09 17:46:14 /
jeśli dobrze pamiętam, to cOke (https://www.capri.pl/user/94) kiedyś przenosił krój tej ramki na papier. Zapytaj, może jeszcze gdzieś to ma...
Kornik
/ 2026-06-09 18:12:59 /
Mike mi to wycinał ale poszło do spawacza i szablonu nie mam :(
Moge otwór odrysować z karoserii, ale czy pasuje to powiem jak poskładam.


