Czesc. Czy ktos kieds zmienial nagrzewnice w tym aucie? Pytam poniewaz idzie zima i jestem zmuszony zawalczyc w temacie. Poza tym nagrzewnica jest juz tak zamulona, ze reduktor od staga 300 plus nie moze osiagnac odpowiedniej temp. do przelaczenia na gaz. Dodam tylko, ze uklad jest lekko zapowietrzony stad w polaczeniu z zamulona nagrzewnica jeden wezyk z malego ukladu (wchodzacy do.reduktora) cieply a drugi (wychodzacy) ledwo letni. W rezultacie.spowolniomego obiegu wody i rozprezania gazu reduktor robi sie chlodny. Jak najszybciej zmienic nagrzewnice zeby nie rozkrecac calej deski? Jak prawidlowo odpowietrzyc uklad po wymianie? Sa jakies odpowietrzniki? Bede bardzo wdzieczny za wszelkie wskazowki poza tymi " oddaj fure do warsztatu ;)" dzieki pozdro :) !
NYPEL / 2011-09-21 00:39:11 /
Zanim zablokują wątek: Odpowietrza się samo, pod warunkiem prawidłowo zamontowanego termostatu (odpowietrznikiem w górę). Musi być drożna ta cienka rureczka od obudowy termostatu do zbiorniczka wyrównawczego. Do wymiany nagrzewnicy trzeba trochę porozkręcać, nie ma opcji czary mary hop siup i siedzi. Parownik należy montować jak najwyżej pod maską, no może nie wyżej niż zbiorniczek wyrównawczy.
Mysza liil (EM) / 2011-09-21 06:47:37 /
Wątek jest zamknięty, brak możliwości jego kontynuacji.