witam jaki zalorzylibyscie gaznik do takiego silnika ??? ja wlozylem gazniki od zx9r 4sztuki wszystko ladnie bardzo dobrze to chodzi, tylko ze w oczach leci skazowka od paliwa,a moze cos z tymi gaznikami da sie zrobic???
elcomendante 
/ 2013-04-16 17:13:00 /
Ja bym dał Webera 32/36 ;-P Nikt na forum z tego co wiem nie ma takiego silnika w starym Fordzie - a jeśli takim jeździ to pewnie z wtryskiem więc eksperymentować musisz sam ;-p
MikeB4 
/ 2013-04-16 17:16:08 /
najlepsze rozwiązanie, to ITB z wtryskami + komp, ewentualnie 2xIDF, 2xDellorto...itp.
Flonder / 2013-04-16 17:43:09 /
Elcomendante - a z dyszami coś motałeś? Jakieś testy na analizatorze, czy coś? Gaziory dobrałeś "bo się akurat walały w śmietniku", czy to był świadomy wybór?
Może za mocno depczesz? Mocne to bydle jest?
Raul / 2013-04-16 18:16:16 /
z dyszami nic nie robilem gazniki wlozylem bo gdzies bylo na forum angielskim ze sa ok tylko ze cos tam kombinuja w nich ,a czy mocne to bydle oj mocne wrzuce jakis film na youtube to zobaczycie
elcomendante / 2013-04-16 19:52:42 /
weber 32-36 ma ktos cos takiego mozna by sprubowac????
elcomendante / 2013-04-16 19:54:21 /
No tylko kolektor potrzeba ;-)
MikeB4 / 2013-04-16 20:49:32 /
kolektor sie zbuduje nie problem zrobilem do czterech gaznikow i i ten zrobie tylko musze gdzies zdobyc taki gazniczek
elcomendante / 2013-04-16 21:44:36 /
nawet ktos juz robil
elcomendante / 2013-04-16 21:50:53 /
Rzuć okiem na www.burtonpower.com - z tego co widzę, to spinają Zetec'a z Weber DCOE. Może znajdziesz tam inspirację :-)
Konrad vel smasher / 2013-04-16 22:22:05 /
Weber 32/36 jest za slaby. Do tego od razu trzeba spinac webery DCOE 45, albo jakies inne dellorto. Kolektor mozna kupic na burtonie, ale mozna tez samemu zbudowac.
PieM / 2013-04-17 00:02:12 /
Ale dlaczego nie zostawić tych gaźników, co są?
Skoro bydle mocne, to po co to zmieniać?
Raul / 2013-04-17 09:27:03 /
ZX ma około 160 koni z litra przy 11tys obr.
A taki zetec ile ma? z 70, 80?
Gaziorom trzeba pomieszać w dawkowaniu paliwa i będzie git, moim zdaniem.
Raul / 2013-04-17 09:41:54 /
Mi Pinto 2.0 na dwóch IDF 40 potrafiło łyknąć 20/100. Tylko, że tym nie dało się wtedy nie "butować", bo dźwięk był niesamowity, a i samochód fajnie jechał :)
Jak wsadziłeś gaźniki, które śmigały na czymś zupełnie innym, to analizator spalin / szerokopasmowa lambda, najlepiej pod obciążeniem i patrz gdzie masz za bogato a gdzie za ubogo. Jak masz jakiegoś gazownika zaprzyjaźnionego, to powinni mieć takie coś.
Konrad vel smasher / 2013-04-17 09:44:43 /
to jest zetec 1.8 orginalnie ma 105 km ja dalem walki nierzadu od 2.0 powinno podniesc moc do okolo 120km+ gazniki od zx9r jeszcze powinna moc podskoczyc do okolo 140km w angli takie cos robia i wyciagaja 150km na kolach, tylko zeby tyle nie palilo to bydle wychodzi ze30litrow ma sto hihihi po swiecach widac ze ma duzo paliwa ot cala prawda
elcomendante / 2013-04-17 13:32:49 /
Dlatego wtrysk lepszy
Konar / 2013-04-17 13:49:48 /
pewnie myslisz o itb tylko skad kompa do tego???
elcomendante / 2013-04-17 14:11:18 /
Konar / 2013-04-17 14:15:41 /
Ecumaster det3 bardzo ładnie ogarnia edisa + fuel implant ogarnie itb...
Flonder / 2013-04-17 14:19:03 /
tak tylko jaka cena tego sterownika
elcomendante / 2013-04-17 14:20:47 /
Jeśli chodzi o MS, to śmiało mogę polecić to źródło: www.extraefi.co.uk
Da się tym wysterować wszystko, są osobne mapy dla wtrysków, dla kąta wyprzedzenia zapłonu, jak masz szerokopasmową lambdę (polecam), to jeszcze jest dodatkowa mapa, gdzie możesz sobie ustalić target AFR w danym zakresie.
Niemniej jednak trochę zabawy z tym jest, bo miejsc gdzie można coś "pokręcić" jest bez liku.
Do tego polecam EDISa do kompletu - chyba najłatwiejsza opcja.
Konrad vel smasher / 2013-04-17 14:21:27 /
Noooo nikt chyba nie obiecywał, że będzie tanio.
Konar / 2013-04-17 14:33:40 /
za to det`a da się za 300zł kupić ;-)
Flonder / 2013-04-17 14:37:29 /
Ecumaster to trochę jednak wycieranie dupy szkłem.
Poza tym to polski produkt - nie ufałbym do końca:)
Konar / 2013-04-17 14:42:58 /
chetnie kupie za 300 tego ecumastera det nawet dam wiecej a poza tym ja wole jak jest cos polskie
elcomendante / 2013-04-17 14:49:35 /
Jak już mowa o MSie to wolałbym polską, sprawdzoną już, alternatywę czyli EMU tego samego producenta co Ecumaster, fakt cena jest spora, bo 2000plnów, ale jest to w pełni programowalny komputer typu stand alone z dostępem do supportu nieomalże 24h na dobę, na zasadzie masz problem dzwonisz i rozwiązują problem.
Konar więcej zaufania w polską myśl techniczą bo naprawdę nie mamy się czego wstydzić na arenie światowej ino brakuje kasy żeby przejść z etapu papierowego na fizyczny, taka smutna prawda.
Ligacz 3M / 2013-04-17 20:17:57 /
Stety lub nie MS ma chyba na chwilę obecną najlepsze wsparcie, o ile tylko potrafimy się komunikować w języku angielskim.
Nie znam polskich produktów, ale poznałem Tuner Studio i Mega Log Analyzer'a. Jedna rzecz to sam sterownik (MS potrafi wszystko co sobie wymyślimy chyba), a druga rzecz to soft do zarządzania nim i strojenia. Ma to bardzo duże znaczenie, jeśli chcemy pobawić się w to sami.
Nie mówie co jest lepsze, mówię że MS jest naprawdę dojrzałym produktem ze świetnym wsparciem, a co najważniejsze śmiga na tym całe mnóstwo różnych wynalazków, więc jest spora szansa, że ktoś już ma większość pracy za sobą i zazwyczaj chętnie pomoże - szczególnie jak napisze ktoś z tak egzotycznego kraju jak Polska :)
Konrad vel smasher / 2013-04-17 22:25:44 /