Potrzebuję porady bardziej doświadczonych kolegów. Pewnie nie jeden z was przerabiał ten temat. A mianowicie: Czy oryginalnie w Capri Mk1a występowały "powtarzacze" kirunkowskazów - montowane na błotnikach przednich?? Zauważyłem na zdjęciach w necie, również w samochodach klubowych, iż stosowane są różne kształty. Czy są jakieś "wytyczne" w tej kwestii??
maloonk / 2013-05-10 22:33:11 /
Wieś takie montowała.
dred 
/ 2013-05-10 22:54:48 /
Oryginalna instrukcja serwisowa do Taunusa Mk1 z 1970 roku, a więc rocznik odpowiadający, wskazuje boczne kierunkowskazy jako obowiązkowe na rynku włoskim i duńskim.
Konar / 2013-05-10 23:03:02 /
Ja kiedyś daaawno temu usłyszałem od diagnosty, że w Polsce kierunkowskazy na błotnikach są konieczne jeśli ma się hak. Ale to było pół życia temu.
XR4x4 / 2013-05-10 23:23:00 /
W UK tak samo montując hak musiałeś dodać "repeatery" na przednich błotnikach.
A we Włoszech w kodeksie był ZAKAZ pomarańczowej lampy z przodu (obowiązkowe BIAŁE migacze i pomarańczowy "dzyngiel" z boku nawet w Fiaciku 500 czy 126).
Pozdreaux.
KRK 4m / 2013-05-10 23:39:27 /
a wiec jak myslicie?? były oryginalnie montowane?? czy tylko indywidulanie??
maloonk / 2013-05-13 16:34:50 /
Jak jest hak to nadal muszą być ... w 99% były dokładane przy haku , albo chwilowej mody ...
MikeB4 / 2013-05-13 17:39:17 /