czy ktoś sie oriętuje z jakiego fordzika spasowała by nagrzewnica do mk III ,chodzi o to żeby chłodniczka w nagrzwnicy stała pionowo za wiatrakiem a nie leżała tak jak w mk III ,może sierra,fiesta?za dużo przerabiania żeby ją postawić w pion za wiatrakiem tak żeby powietrze przechodziło przez nią a nie odbijało sie od niej i żaluzjami dopiero było rozdzielane na rury,pomocy!!!!
MŁYNAS & PATKA / 2005-05-01 13:30:52 /
no oki ale co ma na celu taka zmiana ?? słabo grzeje ?? słabo dmnucha ? że chcesz przerabiać orginał ?
Trójkąt 
/ 2005-05-02 12:44:35 /
Jesli nagrzewnica jest sprawna (nie zakamieniona i z cala uszczelkka wewnetrzna rozdzielajaca dolot i wylot) to grzeje baaardzo dobrze i nic nie trzeba przerabiac.
Mysza liil (EM) / 2005-05-02 14:26:14 /
A poza tym sierra i escort tez maja poziome nagrzewnice.
Z tego wynika ze i fiesta ma taka.
Redoktiabr / 2005-05-03 20:23:04 /
zależy która Fiesta - w każdym razie w Mk1 jest bardzo podobna do Caprikowej, jeśli nie identyczna ;-)
MikeB4 / 2005-05-05 03:03:59 /
Chodzilo mi o to ze chyba wszystkie wyzej wymienione maja element grzejny mocowany w poziomie a nie identyczna jego obudowe. Sorry.
Redoktiabr / 2005-05-05 20:20:46 /
mysza!uszczelka wewnętrzna?rozdzielająca wlot i wylot?kurde ja ją rozbierałem ze 3 razy i nic takiego nie znalazłem!są szpary miedzy obudowa a żaluzjami i tamtedy troche ucieka ,ale to jest nie do uszczelnienia bo jak uszczelnie to nie rusze zaluzjami
MŁYNAS & PATKA / 2005-05-08 20:47:23 /