Wiem, że były wątki na ten temat ale pozwoliem sobie założyć nowy bowiem w starych brak informacji jakich potrzebuję. A mianowicie: czy ktoś może podać namiary na rzeczoznawcę (telefon + nazwisko, ew sam telefon) do rzeczoznawcy który jest kompetentny wydać opinię na samochód, że jest pojazdem weterańskim ( ale bez wyrabiania karty i bez wpisu do rejestru), abym z taką opinią mógł wypowiedzieć umowę OC. Chodzi mi o rzeczoznawcę z południowej Polski ( Katowice, Kraków, Bielsko-Biała, lub okolice)
magic 
/ 2005-09-27 02:09:34 /
zapytaj Arni12, MikeB4 - Oni mają namiary
Pozdro
Koniu 
/ 2005-09-27 08:49:53 /
Jeżeli chodzi o nasze województwo to można skontaktować sie z firmą Promobil w Katowicach. powoływać sie na pana Janusza Peszaka - on zajmuje sie zabytkami - polecony przez automobilklub śląski ;-)
MikeB4 / 2005-09-27 18:27:38 /
Kraków - ul. Dietla 67, Biuro Licencjonowanych Rzeczoznawców PZMOT
tel. 4223490
Gacu / 2005-09-27 19:42:09 /
a wiec
inż. PESZAK z promobilu z katowic 602 595 470
ja u niego robilem pozdro i powodzenia
Bart 007 :] / 2005-09-27 19:45:46 /
Dzięki wielkie za odpowiedzi, więc ja taż wcześniej trafiłem do dr Peszaka, (bardzo miły i uprzejmy człowiek), lecz liczyłem na inne kontakty cenowo konkurencyjne- chociaż w Promobilu skóry nie zdzierają...
magic / 2005-09-28 01:11:56 /
Mam pytanko odnośnie mojego Capri. Czy ktoś stwierdzał przez rzeczoznawcę rocznik samochodu i jak się to ma do "weterana szos"? - chcę stwierdzić przez rzeczoznawcę, że Caper jest z 1979 (obecnie zarejestrowany na 1989r SKŁADAK) i zarejestrować go na weterana.
Zadzwnoniłem do rzeczoznawcy z PZMot. Powiedział, że jeżeli samochód jest zarejestrowany jako składak 1989 a rok produkcji jest 1979 to on tylko na podstawie numerów nadwozia może wydać zaświadczenie, że nadwozie zostało wyprodukowane w 1979r a na pozostałe elementy nie może wydać zaświadczenia bo nie jest w stanie stwierdzić daty produkcji.
Czy ktoś miał podobną sytuację i jak rozwiązał problem?
Shadow / 2005-12-15 16:05:11 /
Ze składakiem jeszcze nikt nie wyjaśniał z tego co pamietam z forum - a szkoda.
Ja dodawałem numery nadwozia
- w dowodzie było PJ (i 5 cyfr)
a prawidłowo powinno być GAECPJ (i 5 cyfr)
rocznik z dowodu - 76 - rocznik z dekoderu ... maj 1974
silnik 1298 - faktycznie 1598 ;-) nawet na bloku odlane 16
Silnik to chyba oryginał fabryczny, ale niestety numery już zostały od TU (czyli z rocznika 77 - prawdopodobnie z tego 1,3 - chociaz cholera to wie)
MikeB4 / 2005-12-15 20:09:09 /
Niniejszym melduję, że dzięki pomocy kolegi Murmura vel Magmana z najstarszej stolicy państwa Polan otrzymałem właśnie opinię o "szczególnym znaczeniu samochodu Ford Escort MkI dla udokumentowania historii rozwoju motoryzacji". Cała operacja od pierwszego telefonu do odbioru dokumentu trwała tydzień, kosztowała brutto 150 PLN [w tym zwrot kosztów podróży, bo Pan Ekspert urzęduje dosyć daleko od podwawelskiego grodu]. Dokument liczy 4 strony tekstu oraz jedną stronę fotek - wszystko obite odpowiednimi pieczęciami z certyfikatem Ministerstwa Infrastruktury włącznie, toteż przeszło bez zgrzytów przez Magistrat tudziez PZU.
Tak więc krakowskim i katowickim specjalistom [z całym szacunkiem dla dr Peszaka] już dziękuję, a szczegółami służę na priva oraz GG1437574.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2006-02-10 21:16:20 /