Mam pytanie ktore pewnie nurtuje wielu z Was, a temat mozliwe ze byl juz walkowany. Poniewaz na forum nic nie znalazlem bo byly tresci dorabiania calych szyb to czy jest mozliwosc dociecia w celu zmniejszenia, czy sa jakies specjalne warunki np: tylko w lini prostej czy cos w tym stylu?
Nuras 
/ 2006-02-19 15:51:41 /
jedną z metod jest cięcie piaskarką.. materiałem roboczym jest piasek. trzeba tylko mieć odpowiednią dysze.
ciąć możesz dowolnie. jak masz wprawe to nawet serduszko na przedniej szybie możesz wyciąć :]
Trójkąt 
/ 2006-02-19 17:38:26 /
Ja umiem wycinać tylko pajęczynki :(
Mysza liil (EM) / 2006-02-19 17:53:20 /
jezeli masz klejona szybe to mozna docinac,mam takiego fachowca w Warszawie
Pająk / 2006-02-19 19:27:49 /
Czyli da sie samemu nawet :-) to fajnie ciekawe tylko ile szyb pojdzie zanim sie uda. A tak powaznie to wciaz mysle zeby ten dach obnizyc w Mad Maxie w koncu jeszcze nie jest zaczete malowanie. Czyli co trzeba miec zeby to zrobic bo sprezarke mam, jakis pistolet czy jak to sie tam zwie ...
Nuras / 2006-02-19 20:03:24 /
mysle ze lepiej to daj fachowca:)
cichymk / 2006-02-19 20:15:38 /
kiedys probowałem przerabiac ten temat. I ot trzeba by szybe rozhartowac najwierw, potem dociac i zahartowac dodajac odpowieni ( taki jak wczesniej kszatłt).. Roboty od groma, koszta straszne... ALe dla chcącego nic trudnego... ;)
michalch83 / 2006-02-19 22:17:09 /
Czyli jasne szkoda zachodu. W Szczecinie jeden gosc ma Warszawe z obnizonym dachem w sezonie zajezdza czasem na wybrzeze moze jego podpytam chyba ze pleksje wstawil :-)
Nuras / 2006-02-20 12:15:36 /
Zapytam się znajomego, gdzie dorabiał boczne, hartowane, szyby. U niego to nie było skomlikowane, bo nie były gięte. Widziałem jak przednią koleś ciął diaksem, ale już była pęknięta...
radzieckii / 2006-02-20 16:10:46 /
Wlasnie caly problem tkwi w przodzie i tyle fajnie jak bylo by to mozliwe (i mozliwie tanie) wtedy bym na 100 obnizyl dach:-)
Nuras / 2006-02-20 18:12:27 /
Acha pewnie wiele osob by jezdzilo nalesnikami ;-P
Nuras / 2006-02-20 18:13:55 /
już pisałem nie ma problemu z docięciem szyby, cena ok 100zl przód, dorobienie bocznych drzwiowych 150zl
Pająk / 2006-02-20 23:07:08 /
Do PAJAKA> A jak sprawdzic czy szyba jest klejona oczywiscie nie bijac jej:-) mam z grani 81 fabrycznie przyciemniane moze to pomoze w identyfikacji. Aha czy jak bym mial narysowane linje do ciecia czy to by wystarczylo bo wjezc auto 600 klockow to troche daleko a tak to bym wyslal.
Nuras / 2006-02-21 13:54:01 /
patrząc na kant szyby powinieneś widzieć dwie warstwy szkła przedzielone folią, jeżeli tego nie widzisz to masz szybe hartowaną, oczywiście że przywozisz samą szybe z zaznaczoną linią cięcia a nie samochód :)
Pająk / 2006-02-21 16:40:51 /
Przednie szyby z folią weszły do użytku mniejwięcej razem z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa. Więc wydaje mi się, że wszystkie Granady i Capriki mają szybe z folią. Od kiedy szyby z folią są konieczne do homologacji to nie wiem... ale może Krk4m?? :p
bartek nowakowski / 2006-02-21 16:48:21 /
Dzieki wszystkim za wypowiedzi teraz zostaje mi tylko sie nad tym zastanowic Pozdrawiam !
Nuras / 2006-02-21 20:29:32 /
Od samego poczatku produkcji Capri w katalogach byly zarowno szyby hartowane jak i laminowane, nie wiem od czego zalezalo jakie montowali (na Stany byly tylko laminowane), dopiero w mk3 byly juz tylko laminowane
camaro / 2006-02-21 21:30:51 /