... tylko nie bardzo moge sobie wyobrazic fieste 1100 nawet z tymi 60 zamiast 50 konikami i z gumami 205\60...hehehe mini walec drogowy, ciekawe jak przyspieszala taka "x" fiesta w porownaniu do "serii"?? wyglad owszem,ale parametry to chyba za wspaniale nie byly co?:)
Bartek128 [2002-05-22 20:04:30]
Opcja X-pack weszła równo z rokiem rejestracyjnym 1977 (taki angielski dziwoląg - zmiana literki na tablicach od 1 sierpnia), czyli na 3 tygodnie przed premierą Fiesty 1300, która miała seryjnie 66 PS, a w X-packu (o czym jeszcze nie ma w tym anonsie) miała 78. O ile pamiętam, to już od września X-pack miał 205/60 tylko dla 1300, a dla 1100 były węższe felgi RS (o czym zresztą już tu piszą) z gumami 185/70. Co do osiągów, to wiele zależy od nawierzchni. Wprawdzie nie mam dla Fiesty, ale np. dla Abartha 1000TCR (nadwozie Fiat 600 ledwo większe od malca, masa 630 kg) zalecana fabrycznie konfiguracja ogumienia na trasy suche przewiduje szerokości: do 48 PS - 155/70R13, do 58 PS - 165/65, do 68 PS - 175/60, do 85 PS - 185/55, do 105 PS - 205/50, ponad 105 PS - 225/45R13. Znane Ci z pewnością problemy z szerokim walcem przy przednim napędzie pojawiają się w deszczu (np. kałuża jednym kołem), ale przecież w wiecznie słonecznej Anglii..............:-)))
Pe®ana 
[2002-05-23 08:16:46]
Tak jak w tytule poszukuje takiego X-packa. Nie chodzi mi tu o platiki koła czy tym podobne pierdólki. Potzrebuje to co kryje sie pod machą czyli dwa dwu gardzielowe gaźniki webera :]
van81 [2004-05-22 17:45:13]
widział ktoś, kiedykolwiek, gdziekolwiek taki x-pack'owy tylny spojler do Taunusa/Cortiny ?
.STICH. 
[2006-09-03 20:57:54]
Bywa na brytyjskim E-bayu, ale potwornie rzadko. Za ostatnie 4 lata widziałem chyba ze 2 razy. A do Grani, Capri czy Escorta Mk2 są niemal co tydzień.
Pozdreaux.
KRK 4m [2006-09-03 21:20:02]
fuck.
.STICH. [2006-09-03 22:00:59]