[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | Kohito_PS  |
| Samochód: | Ford Capri Mk III 2.9EFI V6 Koeln 1979 "Żółwik vel Andrzej" |
| Status: | aktualnie posiadany (od 2006-05-20) |
| Aktualizacja: | 2009-09-16 19:28:38 |
Na głównej stronie już sie mały bałagan zaczął robić, tak więc postanowiłem tutaj zamieszczać wszelkie informacje o modyfikacjach w capri !
Na początek, nie można warsztacić bez capri.pl w garażu :)
Wiadomo że kult mocy bez kultu hamulców istnieć nie może tak więc caprik dostał nowe tarcze hamulcowe, wentylowane i nawiercane i nacinane :)
Jak widać standardowy zacisk został zregenerowany i poszerzony :) Instrukcja Granadziarza zrobiła robotę. Regeneracja zacisków jest prosta :D
Jako że stare przewody hamulcowe powoli sie rozlatują , Żółwik dostał nowe przewody Goodridge w oplocie stalowym.
Ponoć życie jest za krótkie żeby hamować silnikiem :P
-nowe tarcze przód i tył
-nowe klocki przód i tył
-zregenerowane zaciski przód i tył
-nowe przewody hamulcowe Goodridge w oplocie stalowym
-zamontowany magiel ze wspomaganiem od scorpio (2,5 obrotu kierą od lewej do prawej i mniejszy promień skrętu :) )
-nowe drążki i końcówki drążków
-nowe poduchy silnika
z ciekawszych zmian to :
-wstawiona została mocniejsza skrzynia N9 o przełożeniach:
1 - 3.36
2 - 1.81
3 - 1.26
4 - 1.0
5 - 0.83
R - 3.66
most został ten co był czyli 3.44. Na razie daje rade ale już szukam takiego ze szperą :)
oraz zostały zmienione przepustnice z oryginalnych na takie od 2.8 efi o sporo większej średnicy.
poza tym wymienione zostało kompletnie sprzęgło na nowe firmy Quinton Hazell
do tego:
-filtr oleju
-paski klinowe itp
-filtr paliwa
-płyn chłodniczy
sama chłodnica została schowana bardziej z przodu dzięki temu zrobiło sie więcej miejsca i będzie można ładny dolot zrobić.
Przy okazji u widziało mi się że chciałbym inne felgi , na początku miały być jakieś us wheelsy ale w końcu wybór padł na Mohagi. Zamontowanie tych felg niestety wymagało zamontowanie dystansów, dłuższych szpilek, i nowych węższych nakrętek :) w ostateczności koszt zamontowania felg zrównał się z kosztem ich zakupu hehe
Zdjęcie z pod maski wstawię jak ogarnę tam trochę porządek :)
16 Wrzesień 2009
No i ogarnąłem trochę komorę silnika, została do wymiany linka gazu ale to już jutro się zrobi :) Żółwik teraz nie dość że z tyłu głośny to i z przodu. Dobrze że chociaż granada cicha :D
Malowidło autorstwa Kohas&Joko
