logowanie | rejestracja
capri.pl » Klub » nasze samochody » rafu_z_sfd - Ford Taunus TC I 2.0 R4 Pinto 1976 » Silnik EFI

rafu_z_sfd - Ford Taunus TC I 2.0 R4 Pinto 1976 - Silnik EFI

[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]

Właściciel: rafu_z_sfd
Samochód: Ford Taunus TC I 2.0 R4 Pinto 1976
Status: aktualnie posiadany (od 2008-06-02)
Aktualizacja: 2010-11-03 23:12:14

Ciągłe problemy z gaźnikami zaczęły mnie denerwowac, a jakby tego było mało nikt nie dawął mi gwarancji, że na innych będzie dobrze. No i to spalanie 30 l na 100 km...
No i krótka rozmowa z Miskiem(FourM) kupienie osprzętu od Classa i zaczęły się przeróbki...
Głowica wysłana do Warszawy wstawione większe zawory i planowanie, regulowane kółko rozrządu, nowe dzwigienki o większym punkcie styku, nowa pompa paliwa.
A tak wygląda wszystko zamontowane...

Auto w sobotę było na hamowni wykonano kilka testów z czego 3 są udokumentowane. Auto obecnie ustawione jest tak jak na teście numer 2 na wykresie. Znowu muszę podziękowac Miśkowi i mojemu bratu bo z powodu mojej nagłej niedyspozycji nie mogłem pojechac osobiście.

Auto na obecną chwilę jest gotowe na SO....

Po SO planuję:
-włożenie wtryskiwaczy od coswortha 2,9
- quick shift do n9
- wspomaganie i pochylenie kół
- wymiana mostu na most od volvo 740

Komentarze

Ładnie to wyglada. MAP sensor powinien być raczej montowany pionowo. A wąż podciśnienia z zaworkiem zwrotnym od kolektora to dokąd idzie? Bo przecież nie do serwa gdyż elektryczne widzę...

Mysza liil (EM) [2010-04-03 13:04:16]


No i jest zajebiście ;) Jak wrażenia z jazdy? Daje rade?

Curtis_Capri Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-04-03 14:00:47]


Mysza, a jakie ma znaczenie dla aneroidu w jakiej pozycji pracuje?

granadziarz_3M Dokładna lokalizacja na mapie [2010-04-04 11:26:59]


wzrost o ok 20PS do standardu to daje ok. 15% - moim zdaniem rewelka
silnik wygląda super

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2010-04-26 18:38:03]


Uściślijmy seryjny OHC efi legitymuje się albo 100 BHP albo 115 BHP, z tego co się orientuję to Rafał ma sterownik od 115 Konnego ohaca a więc przyrost 29 koni to rewelacyjny wynik, natomiast jeżeli się mylę i Rafał ma kompa od 100 konnego ohca to wynik 144 koni to miazga.

Jednym zdaniem zajebista robota.

Ligacz 3M Dokładna lokalizacja na mapie [2010-04-26 19:34:33]


wstydziłbyś się, taka brzydka blacha osłaniająca rozrząd ;)

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2010-11-04 09:55:42]


Ile to palilo ?? :)

♠MAD♥DOG♠ Dokładna lokalizacja na mapie [2012-11-04 10:29:11]


Ja mogę powiedzieć że mój silnik z tą głowicą na dwóch gaźnikach 40 pali w trasie 9 (lekkie capri) na torze to ile wlejesz.

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2012-11-04 10:59:48]


dzieki :) jesli sie okaze ze 2.9 efi mam do wymiany przymierzam sie wlasnie do 2.0 r4 z baranem i 2 x podwojne dellorto 40 albo wlasnie z taka glowica

♠MAD♥DOG♠ Dokładna lokalizacja na mapie [2012-11-04 11:06:12]


nie ma ze albo, jak sie chce wiecej paliwa wlac to trzeba zmienic glowice i walek :P

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2012-11-04 11:19:48]