[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | Ligacz 3M  |
| Samochód: | Ford Capri Mk III 2.0 GT 1983 "670-tka" |
| Status: | sprzedany (w posiadaniu od 2006-01-18 do 2011-08-26) |
| Aktualizacja: | 2010-10-09 14:24:06 |
Podstrony
- Remoncik
- Performance - czyli projekt 2.0 SOHC EFI na wiązce od DOHC-a
- Projekt Kutanoid
- Rys historyczny, czyli jak to było.
Caprik
Samochód jest w moim posiadaniu od 18 stycznia 2006 roku.
Prawda jest taka że więcej czasu spędza on w garażu niż na drogach, ale mam nadzieję że się to niebawem zmieni.
Caprik jest istnym poligonem doświadczalnym.
Ostatnio jak jeździł, a było to w czerwcu 2008 roku, to wyglądał tak:
Przeszedł liczne modyfikacje i usprawnienia.
Począwszy od "remontu" blacharki i zmianie koloru...
PRZED:
PO:
... poprzez zmianę silnika...
PRZED:
PO:
... a skończywszy na elektrycznym wspomaganiu układu hamulcowego zapożyczonym z Forda Scorpio.
W międzyczasie odświeżyłem układ hamulcowy (wymiana przewodów, wymiana tłoczków i szczek z tyłu, zregenerowane zaciski przód).
Ponadto odświeżyłem niektóre elementy (lusterka, ramiona wycieraczek, klamki, ramki wokół szyb i wokół reflektorów, nosek, atrapę przód) malując je na czarno.
Samochód od 2008 roku tuła się po garażach, aż w końcu wylądował w miejscu gdzie, mam taką nadzieję, wdrożymy w życie wszystkie moje plany, a jest tego trochę.
Wszystkie ważniejsze etapy są opisane na podstronach.
