capri.pl: Puchar Capri 2014

Puchar Capri 2014 - wyniki

Podium

Klasa BZ

16: CHUDER (Ford Capri Mk III 2.3 V6 1984)
13: Trefl (Ford Capri Mk Ib 1.3 R4 1972)
26: kicok (Ford Capri Mk III 2.0 R4 83)
2: Grzesiek_Rudy (Ford Granada Mk IIb 2.8 V6 198)

Klasa BO

21: bredok (Ford Capri Mk II 2.0 R4 Pinto)
34: Rasta (Frod Capri 2.9 Turbo)
17: mateush (proko) 3M (Ford Taunus TC I RS2000 16v 19)
2: Grzesiek_Rudy (Ford Granada Mk IIb 2.8 V6 198)

Dodatkowy Puchar Taunusa

17: mateush (proko) 3M (Ford Taunus TC I RS2000 16v 19)
5: Czorny (Ford Taunus TC III 2.0 R4 1981)

Wyniki eliminacji

Miejsce	Zawodnik	Klasa	Q1.1	Q1.2	Q1.3	Q1	Q1 strata	Q2.1	Q2.2	Q2.3	Q2	Q2 strata	Q3	Q3 strata	Strata
1	21: bredok Ford Capri Mk II 2.0 R4 Pinto	BO	01:41,67	01:42,97	01:41,77	03:23,44	0,00	01:31,38	01:32,14	01:29,30	03:00,68	0,00	01:35,92	0,00	0,00
2	10: Howorski Ford Capri Mk Ia 2.8i V6 1970	BO	01:44,51	01:48,06	01:44,28	03:28,79	5,35	01:41,81	01:37,27	01:43,34	03:19,08	18,40	01:44,12	8,20	31,95
3	34: Rasta Frod Capri 2.9 Turbo	BO	01:41,64	02:06,87	01:45,81	03:27,45	4,01	01:41,09	01:54,01	01:42,01	03:23,10	22,42	01:44,63	8,71	35,14
4	2: Grzesiek_Rudy Ford Granada Mk IIb 2.8 V6 198	BZ	01:42,54	01:46,43	01:46,58	03:28,97	5,53	01:47,06	01:41,96	01:42,03	03:23,99	23,31	01:43,83	7,91	36,75
5	16: CHUDER Ford Capri Mk III 2.3 V6 1984	BZ	01:55,73	01:49,14	01:44,20	03:33,34	9,90	01:46,50	01:47,88	01:42,22	03:28,72	28,04	01:45,21	9,29	47,23
6	52: Dziobek Ford Capri 2.9 V6 24V	BO	01:42,55	02:09,90	01:56,46	03:39,01	15,57	01:47,20	01:49,08	01:47,46	03:34,66	33,98	01:43,45	7,53	57,08
7	17: mateush (proko) 3M Ford Taunus TC I RS2000 16v 19	BO	01:56,10	01:54,75	01:48,74	03:43,49	20,05	01:50,04	01:40,16	01:46,31	03:26,47	25,79	01:47,71	11,79	57,63
8	38: MichałPoznań Ford Capri Mk III 2.0 R4 1985	BO	01:51,91	01:55,55	01:49,24	03:41,15	17,71	01:48,07	01:50,75	01:46,03	03:34,10	33,42	01:42,75	6,83	57,96
9	74: Rayo Ford Capri Mk II 5.0V8 GT 1974	BO	01:44,49	01:51,42	01:57,61	03:35,91	12,47	01:46,69	01:56,98	01:43,48	03:30,17	29,49	01:52,16	16,24	58,20
10	5: Czorny Ford Taunus TC III 2.0 R4 1981	BO	01:52,89	01:52,18	01:49,15	03:41,33	17,89	01:49,78	01:42,04	01:45,68	03:27,72	27,04	01:49,49	13,57	58,50
11	49: Piter M Ford Taunus TC I 1.6 R4 1973	BO	01:43,56	01:52,03	01:50,79	03:34,35	10,91	01:44,97		01:53,93	03:38,90	38,22	01:47,38	11,46	60,59
12	4: Mac13k Ford Taunus TC III 2.0 R4 DOHC	BO	01:58,51	01:49,26	01:51,30	03:40,56	17,12	01:54,49	01:45,14	01:50,38	03:35,52	34,84	01:45,24	9,32	61,28
13	26: kicok Ford Capri Mk III 2.0 R4 83	BZ	01:52,40	01:50,84	01:47,19	03:38,03	14,59	01:51,33	01:44,87	01:47,96	03:32,83	32,15	01:51,33	15,41	62,15
14	13: Trefl Ford Capri Mk Ib 1.3 R4 1972	BZ	01:52,42	01:48,21	01:49,80	03:38,01	14,57	01:58,40	01:49,79	01:48,04	03:37,83	37,15	01:48,05	12,13	63,85
15	7: sołtys Ford Granada Mk IIb 5.0 V8 GT	BO	01:56,10	02:05,83	01:53,03	03:49,13	25,69	01:51,56	01:50,35	01:49,22	03:39,57	38,89	01:42,42	6,50	71,08
16	69: Dyra Ford Taunus TC1 2.8 V6	BO	01:57,78	02:10,56	01:53,81	03:51,59	28,15	01:54,79	01:48,87	01:49,87	03:38,74	38,06	01:46,01	10,09	76,30
17	47: Hubert_M Ford Granada Mk IIa 1.7 V4 197	BO	01:46,73	01:58,88	01:50,49	03:37,22	13,78	01:48,38	01:52,38	01:47,87	03:36,25	35,57	02:03,40	27,48	76,83
18	1: dred Ford Capri Mk III 2.0 R4 1984	BZ	01:57,18	01:54,68	01:58,05	03:51,86	28,42	01:58,82	01:48,69	01:54,08	03:42,77	42,09	01:46,92	11,00	81,51
19	9: mieras Ford Capri Mk III 2.0 R4 1983	BO	01:43,97	01:58,55	02:03,31	03:42,52	19,08	02:01,85	01:53,59	01:49,69	03:43,28	42,60	01:59,56	23,64	85,32
20	14: romet Ford Capri Mk II 2.3 V6 1976	BO	02:18,30	02:06,61	01:53,18	03:59,79	36,35	02:09,19	01:49,10	01:52,06	03:41,16	40,48	01:46,84	10,92	87,75
21	25: Miszek Ford Capri Mk III 2.8 V6 1980	BO	01:54,38	01:56,96	01:58,37	03:51,34	27,90	01:57,12	01:50,61	01:59,54	03:47,73	47,05	01:49,31	13,39	88,34
22	35: fourM 3M Ford Granada Mk IIb 2.8i V6 2.	BO	01:56,10	01:54,78	02:00,77	03:50,88	27,44	01:56,04	01:45,74	01:52,99	03:38,73	38,05	01:59,61	23,69	89,18
23	60: Szramek Ford Taunus 2.0 DOHC	BO	02:02,47	02:02,18	01:53,26	03:55,44	32,00	01:49,77	01:54,52	01:49,34	03:39,11	38,43	01:54,68	18,76	89,19
24	23: micu_ GOP Ford Capri Mk III 2.5 v6 1980	BO	01:59,01	02:03,94	01:54,99	03:54,00	30,56	01:54,77	01:49,26	01:50,50	03:39,76	39,08	01:57,48	21,56	91,20
25	43: wąski77 Ford Capri Mk III 2.0 R4 1982	BZ	01:56,65	01:55,87	02:01,50	03:52,52	29,08	01:50,94	01:54,42	01:54,43	03:45,36	44,68	01:55,91	19,99	93,75
26	51: dempsey Ford Capri Mk III BMW4.4V8 198	BO	02:01,34	01:50,22	01:59,87	03:50,09	26,65	01:57,49	01:48,09	02:08,88	03:45,58	44,90	02:00,39	24,47	96,02
27	12: Mati_Poznan Ford Capri Mk III 2.3 V6 1981	BZ	01:53,39	01:55,16	02:03,37	03:48,55	25,11	01:53,20	01:53,28	01:50,63	03:43,83	43,15	02:07,07	31,15	99,41
28	46: nebel Ford Granada Mk IIb 2.8 V6	BZ	01:58,85	02:14,41	02:02,96	04:01,81	38,37	01:55,82	01:56,16	02:12,28	03:51,98	51,30	01:48,28	12,36	102,03
29	33: ObI Ford Cortina 2.0	BO	02:01,17	02:02,35	02:02,16	04:03,33	39,89	01:56,94	01:53,05	01:58,46	03:49,99	49,31	01:53,76	17,84	107,04
30	8: Maćko Ford Fiesta Mk1 2.0 1978	BO	01:57,83	02:04,55	02:11,20	04:02,38	38,94	01:54,01	02:06,05	01:57,49	03:51,50	50,82	01:56,13	20,21	109,97
31	58: cypis Ford Capri Mk III 2.8 V6	BZ	02:07,59	02:07,88	02:01,03	04:08,62	45,18	01:57,62	01:54,02	01:58,74	03:51,64	50,96	01:56,54	20,62	116,76
32	44: bobik liil Ford Granada Mk IIb 2.9EFI V6	BO	02:08,25	01:57,81	01:58,17	03:55,98	32,54	02:02,08	01:54,33	02:03,84	03:56,41	55,73	02:04,53	28,61	116,88
33	39: aga Ford Capri Mk III 1.6 R4 1979	BZ	01:52,35	01:59,90	02:14,51	03:52,25	28,81	01:59,30	02:19,31	02:04,23	04:03,53	62,85	02:03,64	27,72	119,38
34	20: Saymon Ford Taunus TC III 2.0 V6 1979	BO	01:58,28	01:57,79	02:11,27	03:56,07	32,63	02:01,14	01:58,66	02:02,40	03:59,80	59,12	02:06,31	30,39	122,14
35	11: KAMEL Ford Capri Mk III 1.6 R4 1977	BO	02:00,45	02:03,15	02:16,43	04:03,60	40,16	02:00,71	02:01,61	02:00,32	04:01,03	60,35	02:01,73	25,81	126,32
36	24: Yellow Ford Capri Mk III 2.0 R4 1978	BZ	02:06,74	02:07,36	01:59,98	04:06,72	43,28	01:55,84	01:57,72	01:56,56	03:52,40	51,72	02:13,16	37,24	132,24
37	29: boncky Ford Taunus TC III 1.6 R4 1979	BZ	02:09,67	02:10,19	02:09,69	04:19,36	55,92	02:10,82	01:41,01	02:21,10	03:51,83	51,15	02:04,27	28,35	135,42
38	36: Killer vel M-maniac Ford Taunus 17M P5 1.5 V4 1964	BO	02:02,23	02:05,78	02:13,40	04:08,01	44,57		02:06,27	01:56,60	04:02,87	62,19	02:06,72	30,80	137,56
39	48: Shadow Ford Capri Mk III R4 1984	BZ	02:20,10	02:05,85	02:06,79	04:12,64	49,20	02:07,43	02:04,57	02:01,78	04:06,35	65,67	01:58,79	22,87	137,74
40	28: bon Ford Capri Mk II 2.9EFI V6 197	BO	02:03,97	02:03,55	02:24,85	04:07,52	44,08	02:09,39	02:08,50	01:57,60	04:06,10	65,42	02:06,07	30,15	139,65
41	31: kalb Ford Capri Mk III 2.8 V6 1978	BZ	02:18,35	02:11,35	02:06,95	04:18,30	54,86	02:16,73	02:07,16	02:03,88	04:11,04	70,36	02:04,34	28,42	153,64
42	42: Endryou Ford Capri Mk III 2.4EFI V6 19	BO	01:47,95	01:59,91	01:57,67	03:45,62	22,18	02:12,00	02:15,70	02:41,09	04:27,70	87,02	02:26,08	50,16	159,36
43	40: Abo!GOP! Ford Mustang 250ci R6 1968	BZ	02:05,19	02:16,61	02:22,44	04:21,80	58,36	02:09,52	02:07,26	02:06,13	04:13,39	72,71	02:06,99	31,07	162,14
44	41: alwax Ford Capri Mk III 2.3 V6	BO		02:20,45	02:02,73	04:23,18	59,74	02:10,88	01:55,85	02:01,36	03:57,21	56,53	02:26,57	50,65	166,92
45	22: MikeB4 Ford Taunus TC I 2.3 V6 1972	BO	02:17,29	02:09,77	02:06,73	04:16,50	53,06	02:11,24	02:00,31	02:10,04	04:10,35	69,67	02:23,85	47,93	170,66
46	18: #szaman Ford Granada Mk IIb 2.3 V6 198	BZ	02:06,91	02:19,46	02:14,26	04:21,17	57,73	02:11,91	02:10,23	02:12,96	04:22,14	81,46	02:13,75	37,83	177,02
47	3: Tom'ash Ford Taunus TC III 1.6 R4 82	BZ	02:40,00	02:26,50	02:15,46	04:41,96	78,52	02:10,00	02:13,56	02:01,99	04:11,99	71,31	02:10,11	34,19	184,02

Finał

Wyścigi finałowe

Klasa BZ

1/4

1/2

finał B

finał A

2: Grzesiek_Rudy Ford Granada Mk IIb 2.8 V6 198 1:55.89

46: nebel Ford Granada Mk IIb 2.8 V6 2:05.42

2: Grzesiek_Rudy Ford Granada Mk IIb 2.8 V6 198 2:48.43

13: Trefl Ford Capri Mk Ib 1.3 R4 1972 2:47.11

2: Grzesiek_Rudy Ford Granada Mk IIb 2.8 V6 198 2:49.13

26: kicok Ford Capri Mk III 2.0 R4 83 2:41.70

13: Trefl Ford Capri Mk Ib 1.3 R4 1972 2:49.71

16: CHUDER Ford Capri Mk III 2.3 V6 1984 2:39.22

13: Trefl Ford Capri Mk Ib 1.3 R4 1972 1:56.88

1: dred Ford Capri Mk III 2.0 R4 1984 2:00.61

16: CHUDER Ford Capri Mk III 2.3 V6 1984 1:47.24

12: Mati_Poznan Ford Capri Mk III 2.3 V6 1981 1:53.11

16: CHUDER Ford Capri Mk III 2.3 V6 1984 2:36.48

26: kicok Ford Capri Mk III 2.0 R4 83 2:37.10

26: kicok Ford Capri Mk III 2.0 R4 83 1:52.24

43: wąski77 Ford Capri Mk III 2.0 R4 1982 1:58.35

Klasa BO

1/4

1/2

finał B

finał A

21: bredok Ford Capri Mk II 2.0 R4 Pinto 1:34.55

38: MichałPoznań Ford Capri Mk III 2.0 R4 1985 1:52.36

21: bredok Ford Capri Mk II 2.0 R4 Pinto 2:21.18

2: Grzesiek_Rudy Ford Granada Mk IIb 2.8 V6 198 2:48.18

2: Grzesiek_Rudy Ford Granada Mk IIb 2.8 V6 198 2:53.84

17: mateush (proko) 3M Ford Taunus TC I RS2000 16v 19 2:31.53

21: bredok Ford Capri Mk II 2.0 R4 Pinto 2:28.56

34: Rasta Frod Capri 2.9 Turbo 2:48.01

2: Grzesiek_Rudy Ford Granada Mk IIb 2.8 V6 198 1:53.58

16: CHUDER Ford Capri Mk III 2.3 V6 1984 2:03.23

10: Howorski Ford Capri Mk Ia 2.8i V6 1970 1:46.32

17: mateush (proko) 3M Ford Taunus TC I RS2000 16v 19 1:45.08

17: mateush (proko) 3M Ford Taunus TC I RS2000 16v 19 2:31.91

34: Rasta Frod Capri 2.9 Turbo 2:26.45

34: Rasta Frod Capri 2.9 Turbo 1:43.58

52: Dziobek Ford Capri 2.9 V6 24V 1:50.39

Fundator nagród

Komentarze

no się działo...
Wygrał Bredok generalkę z 30s przewagi nad pozostałymi zawodnikami.
Finał między Bredokiem i Rastą - napięcie godne mistrza Hitchcocka.... a to Rasta poleciał w zielone, a to Bredok dał Raście nadzieję na zwycięstwo, ale Rasta sam sobie spitolił, bo znowu wyjechał w zieleń - w "tradycyjnym" miejscu...
W finale BZ Chuder pokonał Trefla i został zwycięzcą tej klasy.
Puchar Taunusa powędrował do Proka, a najszybszą Granadą byłą padaczka Grzesia Rudego...

Niesamowite wrażenie myślę na wszystkich zrobili Trefl na padaczce 1.6 (zdaje się - albo 1.3ohc - niech mnie ktoś poprawi, jeśli się mylę), który wbił się do finałów, no i oczywiście Grześ Rudy, który dychawicznym silnikiem spod rynny i swoją 3tonową granadą zajął niespodziewanie 4 miejsce w generalce...
Wszystkie "potforki" i wydumki przepadły ze względu na pogodę...
I to właśnie pogoda rozdawała karty w tym roku!
Tak mi ciągle chodziło po głowie, że można spokojnie nazwać tegoroczne PC: PC Splash 2014...

https://www.youtube.com/watch?v=_Ed_uwHGx48&feature=youtu.be

bartozłomero [2014-08-17 11:07:03]

Kibicowalem Rudemu zanim stało się to modne :) Rudy byl moim rudym koniem na tej imprezie od samego początku.

Classmobile [2014-08-17 14:46:25]

Trefl startował na silniku 1,3. Należy się mu cześć i chwała bo wkłada w tą śmieszną pyrkawkę całe serce. Treflu gratulacje po 100kroć!!! Szkoda że nie udało mi się w tym roku podciąć Chuderowi resorów jak ostatnio bo bardzo chciałbym zobaczyć Cię z pucharem BZ w ręku.
Gratulacje dla ogrodników i dziękuję za super imprezę oraz przepraszam tych którzy zostali zmuszeni pić moje zdrowie ;D

zapek??? !G.O.P! [2014-08-17 15:30:57]

Trefl - nie nadaremno Ci powiedziałem, że w tym roku dasz radę.

wąski77 [2014-08-17 15:40:34]

Barto ten filmik Rasta splash style to chyba akurat ja na kamieniach marki Falken w ćwierćfinale jak mnie Trefl pojechał.

dred [2014-08-17 15:48:08]

Ja to bym wolał ,żeby zapek jeździł bo nie miałby wtedy siły mnie ganiać po polu namiotowym...

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2014-08-17 16:08:03]

A ja znów słyszałem że ponoć integracja na polu była słaba... ;D

zapek??? !G.O.P! [2014-08-17 16:54:04]

W piątek to na bank nie była słaba........ Ja się bałem tego co tam się działo:)

dred [2014-08-17 16:57:08]

w piątek był szwędacz, odwiedzaliśmy wszystkich po kolei, paru zeszło przed czasem ale nie mówmy, że integracji nie było. Rudy to tak się bał integracji ,że jak słyszał mój głos to uciekał do innej grupy.

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2014-08-17 16:59:26]

dred - może tak być... już zmieniam tytuł! :)

bartozłomero [2014-08-17 17:25:46]

pojechałem pojeździłem po torze i wróciłem :)

Dzięki wszystkich za doping, rady, pochwały, gratulacje, Barto za opony, Bobikowi za zamówienie pogody, Treflom za pasek, silikon i akcję ratunkową , Sołtysowi za odbiór nagród. :)

w skrócie; 4-ty po kwalifikacjach, 4-ty w BO , 4-ty w BZ - nie całe 60km po Torze.
warunki nie były łatwe, jak widać zawieszenie i opona zrobiły robotę. Ja osobiście planowałem objechać Sołtysa i zmieścić się w pierwszej 20. Udało się !! :)

Ptasior wybacz że uciekałem od Ciebie ale nie chciałem rano się obudzić nieprzytomny.

Dziękuje wszystkim za rywalizację, Gratuluję zwycięzcom, wybaczcie za brak obecności na rozdaniu nagród ale nie wiedziałem że coś dostanę, więc byłem na najazdach i lepiłem auto żeby dojechało do domu.

Do zobaczenia za rok ;)

Grzesiek_Rudy [2014-08-17 18:15:57]

drugi przejazd, z urwanym tłumikiem i od połowy z zablokowanym gazem na 4 tys.

https://www.youtube.com/watch?v=EVyhDgwXZzQ

Grzesiek_Rudy [2014-08-17 18:28:39]

Jedyny słuszny tor jazdy na mokro !!! Szacun

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2014-08-17 18:38:18]

Jeździłem tym samym torem, a efekt był nieco gorszy;-) hehe

bobik liil [2014-08-17 19:24:43]

a te nagrywacze z rallyvideo były czy nie?

mishq (Mateusz G.) [2014-08-17 21:14:05]

właśnie, że nie...

wąski77 [2014-08-17 21:14:53]

to *ujowo mam nadzieje że każdy kto czym miał ponagrywal i wrzuci na yt

mishq (Mateusz G.) [2014-08-17 22:17:02]

beznadziejnie ,że ich nie było - bo naprawdę mieli co nagrywac i moglibyśmy zrobić konkurs na najlepsze obroty czy wyjazdy w trawę :D

MikeB4 [2014-08-17 22:46:14]

puchar offroad capri.pl

romet [2014-08-17 23:18:32]

Puchar koszenia trawy. Z drugiej strony nie wiadomo ilu z nich by przeżyło zawody.

zapek??? !G.O.P! [2014-08-18 07:15:09]

Mamy zwycięzcę w klasie "do 2 lat" :)

Kornik [2014-08-18 08:36:25]

RUDZIELCE górą!!!!!!!!

sołtys [2014-08-18 10:03:27]

https://www.youtube.com/watch?v=LR4pWAhsb3M :)

Grzesiek_Rudy [2014-08-18 10:25:16]

jesteś prze-rudy!!!!!!!!!!!!!!!!

Classmobile [2014-08-18 18:00:59]

https://www.youtube.com/watch?v=yn8hKh8zFzo&list=UU1s6J10F4BKGlBSQtmJrAzQ

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2014-08-18 19:21:45]

i mój tyż! :)
https://www.youtube.com/watch?v=lynkjp82jIY&list=UUFYHp2SP63o-yoNXYK3G69A

bartozłomero [2014-08-18 20:05:45]

Kilka filmów na YT - w wolnym czasie dodam resztę.
https://www.youtube.com/watch?v=ehSiykm3ZkM&list=PL3jb1PBT0IyikfMMEEaqeeV1y-p1KO2gz

Grzesiek_Rudy [2014-08-20 10:38:36]

Ma ktoś może jakiś materiał foto-wideo z porannych startów z tarasu widokowego?

Howorski [2014-08-21 19:47:10]

Na tym kanale Yt

https://www.youtube.com/watch?v=amcwcIUbuKQ

MikeB4 [2014-08-22 14:12:16]

Z ciekawości, które miejsce zajęło to Capri 4x4?
Bo to już kolejny PC, gdzie pogoda była ewidentnie stworzona dla osiągnięcia dobrego wyniku przez tą załogę i widzę, że wygranej nie ma. A taka mokra nawierzchnia, to przecież mega bonus dla czterołapa.

Kżyho [2014-08-22 19:39:09]

W eliminacjach było wysoko, lecz nie oszukujmy się finały są dla aut szybkich.

Grzesiek_Rudy [2014-08-22 20:07:10]

W eliminacjach oscylowało wokół trzeciego miejsca :) Finały to niestety jakby nie patrzeć pogrom dla takiej koncepcji ....

MikeB4 [2014-08-22 23:24:16]

Nie tyle koncepcji ale mocy napędzającej.

...::$nuffy (Grześ) [2014-08-22 23:30:07]

No nie o to chodzi --- spróbuj przejechać się Sierrą 2.8 a Sierrą 2.8 4x4 :) różnica w dynamice na suchym jest dość spora ....

MikeB4 [2014-08-22 23:39:55]

coś jak, nie wciskaj hamulca, nie wciskam

Classmobile [2014-08-23 08:25:56]

Widzę, że zostałem wywołany "do tablicy" :)
Eliminacje skończyłem na 2 pozycji.
Warunki faktycznie idealne dla mojego Capri 4x4, ale nawet ja w niektórych momentach na torze latałem na czterobutnym poślizgu wyciągając "przodem" samochód z poślizgu.
Nie zawsze się udawało, co pokazał pierwszy przejazd po lekkim zaoraniu trawki przy wejściu w część kartingową.
Chętnie bym to zobaczył z innej perspektywy niż z za kółka.
Wiem, że ktoś ma zdjęcia i jeśli można to bym je zobaczył. Nie mam pewności, czy ktoś to nagrywał z balkonu toru kielce pierwsze przejazdy.

Jeśli chodzi o finały to tak jak pisali przedmówcy. Bardziej liczy się moc, a ja zawsze muszę napędzić tą przednią oś, co nie wpływa zbyt korzystnie na przyspieszenia na prostych.

Howorski [2014-08-23 08:28:53]

czyli siakieś turbo by ci się przydało...

a co do 4x4 - w piątek to nawet Sierra ślicznie poleciała w zielone na wyjściu z łuku w kierunku płyty poślizgowej.

wąski77 [2014-08-23 08:39:52]

oj przydałoby się przydało, ale wtedy musiałbym jeszcze pokombinować z przeniesieniem tej mocy na koła, żeby przy okazji czegoś nie ukręcić

Howorski [2014-08-23 08:50:40]

auto jezdzi,i to sporo czasu, nie zmieniaj nic, bo przestaniesz jezdzic :P
lub moze pojsc droga najnowszego G AMG 6x6 hehhehe

romet [2014-08-23 11:46:26]

właśnie biorę pod uwagę fakt, że jeździ i tego chcę się trzymać :)
To że nie za szybko na prostych - no cóż. Coś za coś.
Na zakrętach i śliskiej nawierzchni dostarcza bardzo dużo adrenaliny i "zabawy".

Jeśli chodzi o zdjęcie które zamieściłeś, to wyobraź sobie takie coś pokonujące ciasne szykany. To już wyższa szkoła jazdy, żeby to "złamać".

Howorski [2014-08-23 14:41:13]

https://www.youtube.com/watch?v=r79DTyHGLfM hahahaa

romet [2014-08-23 22:29:55]

http://www.wiocha.pl/1142947,Tymczasem-w-Polsce

io przypadkiem nie clssmobile??:D

bon [2014-08-24 13:46:07]

Na 100%

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2014-08-24 13:55:21]

o grubo

Classmobile [2014-08-24 14:01:22]

a miało być incokurw...gnito...

zapek??? !G.O.P! [2014-08-25 07:06:05]

Macie jakieś fotki/filmy Siwego z PC 2014 nr 52. Podrzućcie na dziobekz28@o2.pl Nie robiłem żadnych zdjęć i z tego pucharu nie mam nic. Pozdro Dziobek

DZIOBEK [2014-08-28 22:36:47]

Będzie dla potomnych :-)

Jarzab [2014-08-29 13:54:51]

Jeśli ktoś ma jakieś filmiki lub fotki nr 10 Howorski to podrzućcie proszę na lhoworski@gmail.com.

Wiem, że gdzieś krążą fotki, ale niestety do mnie nie dotarły.

Z góry dziękuję

Howorski [2014-08-29 22:57:32]

Dlaczego Granada nie chciała jechać, dymiła i ogólnie mocy miała tyle co zdechłe 2.0 ;)

Grzesiek_Rudy [2014-10-11 16:09:47]

no z tą przeróbką to już przesadziłeś :))
to już woła o dyskwalifikację. co jeszcze?

wąski77 [2014-10-11 16:28:10]

W sumie to nadal nie wyjaśnia braku osiągów a zwłaszcza dymienia ;P

zapek??? !G.O.P! [2014-10-11 16:46:27]

To jest jedna z wieeeelu przyczyn ;) ale o wszystkim już nie dlugo na podstronie

Grzesiek_Rudy [2014-10-11 16:53:15]

spoko Rudy, u mnie regulator ciśnienia paliwa zawiesił się na 2.5 bara ;) i na wysokich obrotach brakowało wachy

mateush (proko) 3M [2014-10-11 17:26:34]

no tak tylko Ty masz całe pierścienie w silniku :) nie masz luzu na kołach rozrządu i wytartych wszystkich panewek do zera :)

Grzesiek_Rudy [2014-10-11 17:33:03]

tego nie wiem na pewno ;) ale nie wydaje się żeby były zużyte te elementy, oj tam Rudy, pojechałeś wszystkich kozaków tak czy inaczej wiec nie ma się co zamartwiać

mateush (proko) 3M [2014-10-11 20:08:34]

mimo braku zębów i sporej ilości Rudego - jechał zacnie... ;)

bartozłomero [2014-10-11 21:46:21]

przyczyną może być brak smarowania osi aparatu zapłonowego i dalej rozsypanie – po drugiej stronie kół zębatych rozrządu

najlepiej wymienić wszystko od razu

zenonDWR [2014-10-11 22:31:54]

rozrząd padnie następny

zenonDWR [2014-10-11 22:32:59]

to już wiemy czemu żaden z was nie wygrał tegorocznego PC hehe ;)

Piter M [2014-10-12 01:30:27]

Siema wszystkim w Nowym 2015 roku…choć już wszyscy…no…prawie wszyscy ;) pewnie już zapomnieli (większość pewnie zapomniała zmuszając na siłę swe zmysły )))))))) o ubiegłorocznym PC 2014, ja chciałbym w paru zdaniach skomentować…podsumować zmagania i mój triumf  w tychże zawodach. Tak…wiem, że to dla niektórych rozdrapywanie ran, dla innych odgrzewanie kotleta…wiem, że ubiegłoroczny deszcz już dawno spłynął do Bałtyku….a jeśli nie, dawno zamarzł a może po prostu wyparował…hmmmm…tak czy siak Panowie i Panie było zajebiście. Chciałbym z tego miejsca pogratulować wszystkim uczestnikom ukończenia zawodów w jednym kawałku. Wielokrotnie startując na Torze Kielce w imprezach PC i CA byłem świadkiem wielu bolących w skutkach zetknięć z rzeczywistością…czytaj banda itp…tym razem o dziwo nie pamiętam, aby takowe zajście miało miejsce. Bardziej tragicznych warunków na tym obiekcie nie pamiętam, myślałem…że znam Miedziankę…że wiem jak ją rozgryźć…teraz powiem, że nic bardziej mylnego, szacunek do niej trzeba mieć zawsze i wszędzie. Popełniłem sporo błędów. Wiele wskazywało na to, że w ogóle nie powinienem podchodzić a ostatecznie nawet ukończyć tych zawodów, zmagałem się poważną kontuzją kolana, każde wciśnięcie pedału hamulca powodowało ostry ból i pogłębiało uraz ;) ale co tam… Brak jakiegokolwiek ładowania, to następna rzecz jaka mocno mi doskwierała, raz że spalony altek dwa, złamana podstawa altka (przegiąłem z modyfikacją)…cóż, jak widać można na samym aku dojechać do mety. Może te przeciwności jeszcze bardziej mnie zmotywowały? Nie wiem…ale za to wiem, co mnie motywowało na 200% do walki w tych trudnych warunkach…są to wszyscy ci, którzy mnie wspierali, we mnie wierzyli, dodawali otuchy, udzielali cennych rad…moi przyjaciele, postronni kibice i rodzina. Właśnie tym ludziom zawdzięczam mój sukces…..sukces, który jest dla mnie życiowym osiągnięciem, o którym zawsze marzyłem, ale nigdy w osiągnięcie to nie wierzyłem. Dziękuję im z całego serca! Jak widać marzenia się spełniają, czego moja victoria jest dowodem. Zawsze z uwielbieniem zza bandy patrzyłem na wyczyny Pająka…Krauziego i wielu wielu innych tu pominiętych…tym bardziej cieszy mnie, że dołączyłem do elity ;( choć im do piet nie dorastam. Bolą zasłyszane po Pucharze stwierdzenia, że „Puchar się sam wygrał”. Otóż moi mili zwycięstwo to, było okupione wieloma wyrzeczeniami, staraniami, setkami godzin w garażu i dziesiątkami na torach. I pewnie wielu powie, że nie należało mi się to zwycięstwo…to ja powiem, że mimo to czuję się człowiekiem spełnionym jeśli chodzi o sport w wymiarze mikro.
Życzę wszystkim na ten Nowy Rok wielu sukcesów i wytrwałości przy swych pociechach spod znaku błękitnego owalu. Zachęcam wszystkich, którzy jeszcze nie mieli okazji startować w naszej cyklicznej imprezie…naszym dorocznym Święcie, aby zwarli szyki, spięli się w sobie, zacisnęli zęby i wytoczyli na tegoroczną imprezę swe podupadłe fordowskie stworzenia boże, aby bez kompleksów przyjechali i wystartowali…ja zbyt długo zwlekałem.
Gorące pozdrowienia dla chłopaków z Kołobrzegu, Trójmiasta, Warszawy, Krakowa…słowem dla wszystkich miłośników Forda! Dzięki Brat za pomoc! Sorki za ten nudny elaborat ;)

bredok [2015-01-06 23:04:22]

zbudowałeś auto do wygrywania więc co tu się dziwić wynikiem ? :)
nie zrobisz nigdy auta na co dzień, które będzie wygrywać, po prostu się nie da albo uda z dużym szczęściem.., W Twoim przypadku Auto + dobry kierowca i nie oszukujmy się bardzo dobre opony zrobiły robotę i tylko awaria mogła zmienić zwycięzcę. Akurat śledzę trochę Twoje poczynania na innych imprezach i widzę duży postęp, są wyniki, są zwycięstwa i oby tak dalej. A jeszcze 3 lata temu żółtek wracał u mnie na podwórku :)

Jeździć jeździć i jeszcze raz jeździć !! :) jeszcze raz Gratulacje i pozdrawiam.

Grzesiek_Rudy [2015-01-07 07:25:57]

Przestań chrzanić Bredok. Jesteś kozak i basta! Gratulacje i do zobaczenia. :)

sołtys [2015-01-07 09:01:30]

Posłodzić trzeba chłopu :P w nowym roku wylał co mu leżało. Ci którzy Cie bredok widzieli na zawodach wcześniejszych nie mieli wątpliwości co do tego, że byłeś faworytem pucharu 2014 :P
Świetne auto, opony i dobry łącznik zagrały. Nie pitol tylko się szykuj na 2015 ... liczę że na owalu się spotkamy :P

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2015-01-07 18:50:29]

o... ptasiek - będziesz wreszcie się ścigał a nie tylko dopingował?

wąski77 [2015-01-07 18:54:29]

Jak auto da rade to się pościgam :P troche to smutne bo zawsze jak startowałem to miałem progres ,a teraz się trzeba szykować na gorszy wynik :/ Jak zamówisz u mnie na aucie napis
" Wąski królem Polski" i dostarczysz mi auto z 3m do Kielc a potem odwrotnie to nawet Ci zagwarantuje ,że będę :)

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2015-01-07 18:57:54]

przyjedź. dam ci się objechać...

wąski77 [2015-01-07 19:03:53]

To akurat mogę nogami zrobić :P albo caprikiem trefla :P

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2015-01-07 19:04:21]

na obecnym etapie potwierdzam...

wąski77 [2015-01-07 19:05:07]

Oj Bredok , Bredok .

alwax [2015-01-08 19:04:45]

to już wiem kto wypił "moje" piwo :D

mishq (Mateusz G.) [2015-01-08 19:40:19]

ooo pasujecie do siebie na tym zdjęciu!

rozjechany liil [2015-01-08 20:22:37]

najdos [2015-01-08 20:42:30]

Witam wiem ,że to dopiero początek marca ,ale czy wiadomo kiedy będzie termin na 2015?

krzys escort mk2 [2015-03-02 20:54:23]

ja bym chciał wyniki zobaczyć, ale to chyba marzenia ;)

boncky [2015-03-03 16:12:25]

Właśnie...wyniki

sołtys [2015-03-03 17:04:23]

Dokładnie, czy przewidziana jest relacja z PC2013 i PC2014?

mateush (proko) 3M [2015-03-03 17:33:23]

a co Wyście tacy w gorącej wodzie kąpani...

rozjechany liil [2015-03-03 18:20:10]

Jak facet powie ze cos zrobi to to zrobi i nie trzeba moo co pool rokoo przypominać :-)

leetvoos [2015-03-03 20:42:57]

dokładnie, nie ma się co przypominać, dopiero prawie 2 lata za nami :P

boncky [2015-03-03 21:17:35]

Co to jest 2 lata dla starych fordów :)

Hubert_M [2015-03-04 00:35:16]

ja kto co?? szybki remont blacharski :-)

H2O patryk_3M [2015-03-04 19:28:12]

W majowy łykend bawiłem się troszkę na Torze Kielce uczestnicząc w imprezie Classicauto... ku mojemu zaskoczeniu a zarazem nieskrywanej radości "odkryłem" liczne zmiany w konstrukcji toru...m.in...zlikwidowana płyta poślizgowa i przeniesiona na jeden z łuków (od strony krajówki), który z kolei w znaczny sposób został poszerzony, na kartingowym również powiększony został jeden z wiraży...dodatkowa wcinka z kartingowego na owal... Temat jest bardzo świeży, dopiero co ciężkie maszyny zeszły z placu budowy.
Do organizatorów tegorocznego PC.... wartałoby zaznajomić się z nową konfiguracją i zaplanować odpowiednio przejazdy z uwzględnieniem zmian toru, będzie wreszcie coś nowego.
A skoro już jestem przy temacie PC... czy już wiadomo kiedy tegoroczna impreza?
Pozdrawiam!

bredok [2015-05-05 15:30:28]

zmiana trasy to jedno, Ja osobiście wolałbym żeby został zmieniony regulamin i usunąć finały z imprezy ( no można zostawić jako wisienka na torcie kilka przejazdów najszybszych kierowców)

Masz jakieś onboardy z imprezy ?

Grzesiek_Rudy [2015-05-05 15:47:43]

Finały najlepszej 4ki ?? :) była by dobra rywalizacja na eliminacjach..

Trójkąt [2015-05-05 15:52:01]

Nad zmianami pomyślimy, trzeba by pojechać i obejrzeć tor na miejscu co tam się pozmieniało.
A co do terminu - to w tym roku wypadło na 29 sierpnia.

Michał Konieczny [2015-05-05 15:57:40]

Prośba o informację do, którego miejsca możemy wjeżdżać w kierunku odcinka leśnego ? Warto powrócić do opcji z nawrotem na oponie w tamtym miejscu, np jak tu

https://www.youtube.com/watch?v=lgEvl-sSAtM

Grzesiek_Rudy [2015-05-05 17:01:47]

:) u mnie wolniej :P ale jakość lepsza https://www.youtube.com/watch?v=wFQ3y07XHtY

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2015-05-05 17:28:06]

Ha!.....kamerki zapomniałem wziąć ze sobą :)))))))))) tak to jest jak do ostatniej chwili składasz, siedzisz w garażu, lepisz coś przy aucie ;)

bredok [2015-05-05 17:30:20]

Jak tak dalej pójdzie to za kilka lat puchar będzie zimą :D

PiotrekGran [2015-05-05 17:46:25]

powoli zmierzamy z terminem PC w kierunku października. A to zły pomysł.
Czyli tak jak przypuszczałem puszczenie terminu pierwszej soboty sierpnia był złym pomysłem

wąski77 [2015-05-05 17:47:50]

"Czyli tak jak przypuszczałem puszczenie terminu pierwszej soboty sierpnia był złym pomysłem "
Przynajmniej można też Broodstock zaliczyć:) A poza tym Ci co chcą to i tak przyjadą. Nawet jakby to było w październiku.

dred [2015-05-05 17:50:35]

Na CA Cup mozna bylo jechac do konca odcinka leśnego

jakr [2015-05-05 17:53:47]

...termin faktycznie może nie jest do końca trafiony, ale liczy się, że w ogóle jest i ktoś to dla nas organizuje. Jaki by nie był zawsze znajdzie się grupa malkontentów! Jestem zdania, że jeśli ktoś kocha Forda, tęskni za bracią fordowską i zdrową rywalizacją nawet w zimę da radę przyjechać! Październik??? Czemu nie!

bredok [2015-05-05 17:57:29]

Termin. Wszystkie te stękania na termin to wyłącznie oddźwięk jakiegoś niedopasowania do czyichś osobistych planów. Co roku jakaś tam grupa aktywnie głosuje że termin jest zły. Gryźliny regularnie źle bo jakiś Opener. Początek sierpnia był też zawsze zły, bo to Woodstock a do tego środek wakacji i ciężko urlop zaplanować. Zawsze komuś nie będzie pasować i to jedyny zawsze pewny pewnik. Po drugie, jeśli wasze wyobrażenie o doborze terminu jest takie że ja staję i mówię Automobilklubowi kiedy chcę żeby był wolny termin dla nas, to czas na nawiązanie łączności z rzeczywistością. A przerysowania że zima, październik i takie tam to już w ogóle nie wiem o czym są i po co są używane. Termin ciągle jest wakacyjny i w czym problem?

Michał Konieczny [2015-05-05 18:07:07]

może być i listopad skoro ci co chcą, to i tak przyjadą.

amator liil (EM) [2015-05-05 18:10:59]

byle nie 01.11 ;)

bredok [2015-05-05 18:14:26]

to po co było odpuszczać początek sierpnia? był przynajmniej stały termin.
przecież też przyjeżdżali ci co chcieli...
a teraz będziemy przerzucani co roku w wolną dziurę w kalendarzu. i teraz dopiero sobie zaplanuj urlop...

wąski77 [2015-05-05 18:19:11]

byle się z borneo nie pokrywał :)

najdos [2015-05-05 18:24:50]

...a no pewnie dlatego, że zbyt wielu marudziło na stary termin...co niestety nie poskutkowało zwiększoną frekwencją na ostatnich zawodach, mimo poluzowania w regulaminie!!! Z drugiej zaś strony nie wierzę, że jesteśmy na tyle niezastąpieni w pracy, aby nie móc sobie wziąć w sezonie wakacyjnym dodatkowego jednego dnia urlopu na piątek przed zawodami, bądź zamienić się z kolegą na zmiany ...no! ;)

bredok [2015-05-05 18:45:43]

A jak dla mnie fajnie -- byle nie padało i było ciepło nocą :D

MikeB4 [2015-05-05 19:27:33]

Jak będzie nas 80 aut,każdy zapłaci po 480 pln.....to chyba możemy wybierać w terminach.
A tak to szczęście że jest.Tak jak kolega pisał,ukłony dla organizatorów.
Ja przeciągam zawsze plany do ustalenia terminu,a jak mnie coś pili to dzwonie i się dowiaduje.

alwax [2015-05-05 20:35:15]

Przeca zamieszczałem zdjęcia z robót :)

PzDr

Palio [2015-05-05 21:56:39]

Termin super - przynajmniej z niczym nie koliduje, wszyscy już raczej po wywczasach.

blondyn69 [2015-05-05 22:25:21]

No chyba ze ktos wywczas zaplanował na początek września licząc ze wówczas juz nic nie może go zaskoczyć. :) znak, ze pierwsze weekendy lipca / sierpnia trzeba zwolnić ze stand by i planować wakacje licząc ze sie jakoś zepnie. :)

Mac13k [2015-05-05 22:52:03]

Dobrze, że termin został wreszcie zakomunikowany. Może przydałoby się wrzucić taką informację na główną, coby każdy miał szansę zaplanować sobie wakacje.
Podobnie prosiłbym o info dot terminu Gryźlin.
Co do zasady - im wcześniej takie daty będą zakomunikowane, tym łatwiej jest cos zaplanować a przy okazji odbiera się niektórym marudom możliwość marudzenia.

Bartłomiej [2015-05-06 09:43:31]

Jakieś informacje/ szczegóły/ propozycje/ zmiany regulaminu co do tegorocznego PC ?

Grzesiek_Rudy [2015-06-20 09:11:19]

tak - masz szanse wygrać bo MK w tej imprezie nie startuje :))

wąski77 [2015-06-20 09:12:18]

Jak będzie padać to jakieś szanse będą :)

Taka próba jest chyba spoko, trzy auta na raz na torze ( w porywach 4 )

Grzesiek_Rudy [2015-06-20 09:24:50]

żeś Grzesiu zamotał ładnie szkoda zbieżności robić bo po takim przejeździe i tak zbieżność do poprawki :)

mishq (Mateusz G.) [2015-06-20 16:05:09]

Jeśli masz zamiar jeździć po zieleni to zapewne zbieżność w Twoim aucie występować nie będzie :)

Zdecydowanie jestem zwolennikiem jednej dłuższej próby niż dwóch krótkich.

Grzesiek_Rudy [2015-06-20 21:35:06]

po zieleni jak i po innych używkach nie jeżdże :D :P

mishq (Mateusz G.) [2015-06-20 21:56:52]

Koncept ten próby bardzo mi się podoba. A co na to Organizatorzy?

Bartłomiej [2015-06-21 18:45:45]

Nieaktualny rzut toru macie.
Po remoncie trochę inaczej wygląda.

PzDr

Palio [2015-06-21 18:48:40]

Palio masz rację jest trochę inaczej. Na łuku od strony trasy jest wjazd na pętle kartingową i jak dobrze widziałem jakiś kawałek płyty poślizgowej został tam umieszczony. Mimo wszystko wiele nam to nie pomoże.

Grzesiek_Rudy [2015-06-21 20:07:22]

Czy taka możliwość rozegrania finału top8 wchodzi w gre? :
1 z 2
3 z 4
5 z 6
7 z 8
zamiast:
1 z 8
2 z 7
3 z 6
4 z 5

wchodząc z 8 miejsca do finału startuje się z 1 miejscem, co wiadomo oznacza najczęściej przegraną. chyba, że : deszcz pada, korba wysiada, klema przypala itp :) to wtedy niekoniecznie

mateush (proko) 3M [2015-06-22 12:34:58]

Chyba o to chodzi żeby wyeliminować najwolniejszych, tak aby do finału weszły 2 najszybsze maszyny. ??

Trójkąt [2015-06-22 12:54:48]

Nonsens, Proko. Przy systemie 1 z 2, 3 z 4 itd. odpada w barażu połowa zawodników z czuba listy, a wchodzą ci, którzy w eliminacjach byli sporo slabsi.
Pozdreaux.

KRK 4m [2015-06-22 13:01:30]

A tak na prawdę to nie można zmienić tej formy finałów ? Na owalu nie oszukujmy się wychodząc z eliminacji na 3 miejscu Granadą nie mam szans np z Prokiem czy zdrowym OHcem..,

Grzesiek_Rudy [2015-06-22 13:31:56]

To może postawić na przypadek, rozlosować kto z kim będzie jechał spośród najlepszej ósemki. Nikt nie powinien wtedy mieć pretensji że stało się jak się stało.

Ligacz 3M [2015-06-22 13:33:25]

Szykany na prostej, o które od dawna wnoszę naprawią temat, po 2 dohamowania na okrążenie więcej, dodatkowo 5 sekund za potrącenie .

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2015-06-22 14:04:02]

hm... losowanie par, to chyba nie taki gupi pomysł... szykany zresztą też... :)

bartozłomero [2015-06-22 15:28:10]

szykany na łukach były kiedyś i nieźle ,,burzyły" harmonię...

wąski77 [2015-06-22 15:32:47]

jestem za 1 i 2 - szykany + losowanie (sam trafiłem na Krauziego kiedyś :D)

Konrad vel smasher [2015-06-22 17:12:42]

[ dodaj nowy komentarz ]