spis treści
·
co nowego
·
klub
·
samochody
·
biblioteka
·
garaż
·
forum
·
ogłoszenia
·
ftp
·
email

capri.pl » modele Forda » Capri » modele » Mk I 1600, 1600 GT (Niemcy)

Ford Capri Mk I 1600, 1600 GT (Niemcy, 1972-1973)

Dostępne wersje:

1600 XL (Niemcy, 1972-1974)
1600 GT XL (Niemcy, 1972-1974)

Silnik

Typ:	1600 GT R4 OHC
Pojemność:	1593 cc
Średnica cylindra:	87.67 mm
Skok tłoka:	66.0 mm

1600 XL:
Stopień sprężania:	9.0:1
Zasilanie paliwem:	gaźnik Ford 28
Moc maksymalna:	72 KM @ 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy:	12 kg.m. / 2700 obr/min

1600 GT XL:
Stopień sprężania:	9.0:1
Zasilanie paliwem:	gaźnik Weber 32/36 DAGV
Moc maksymalna:	88 KM @ 5700 obr/min
Maksymalny moment obrotowy:	12.7 kg.m. / 4000 obr/min

Skrzynia biegów

Standard:

Typ:

4-biegowa, manualna, w pełni synchronizowana

Przełożenia:

R	- 3.660:1
I	- 3.650:1
II	- 1.968:1
III	- 1.368:1
IV	- 1.000:1

Opcja:

Typ:

3-biegowa, automatyczna (Borg Warner 35)

Tylny most

1600 XL:
Typ:
Przełożenie:	3.900:1 (39:10)

1600 GT XL:
Typ:	Timken - type 'J'
Przełożenie:	3.778:1 (34:9)

Wymiary/masa

Długość:	4262 mm
Szerokość:	1646 mm
Wysokość:	1330 mm
Rozstaw osi:	2559 mm
Rozstaw kół przednich:	1346 mm
Rozstaw kół tylnych:	1321 mm
Masa własna:	1600: 970 kg 1600 GT: 995 kg

Osiągi

1600 XL:
Maksymalna prędkość:	155 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h:	16.0 s

1600 GT XL:
Maksymalna prędkość:	170 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h:	13.0 s