capri.pl: Ford Capri Mk I 1600 GT (Wielka Brytania, 1969-1972)

Silnik

Typ:	1600 GT R4 OHV cross-flow (Kent)
Pojemność:	1599 cc
Średnica cylindra:	80.98 mm
Skok tłoka:	77.62 mm
Stopień sprężania:	8.2:1
Zasilanie paliwem:	gaźnik dwugardzielowy Weber
Moc maksymalna:	do 09.1970: 82 KM / 5400 obr/min po 09.1970: 86 KM / 5700 obr/min
Maksymalny moment obrotowy:	13.27 kg.m. / 3650 obr/min

Skrzynia biegów

Typ:

4-biegowa, manualna, w pełni synchronizowana

Przełożenia:

Tylny most

Typ:	Timken - type 'J'
Przełożenie:	3.778:1 (34:9)

Wymiary/masa

Osiągi

Maksymalna prędkość:	do 09.1970: 155 km/h po 09.1970: 160 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h:	do 09.1970: 14.6 s po 09.1970: 13.4 s