capri.pl: Marcin Ozarek - Ford Capri Mk Ia 2.3 V6 Koeln 1968 "Maleństwo"

Marcin Ozarek - Ford Capri Mk Ia 2.3 V6 Koeln 1968 "Maleństwo"

[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]

Właściciel:	Marcin Ozarek
Samochód:	Ford Capri Mk Ia 2.3 V6 Koeln 1968 "Maleństwo"
Status:	aktualnie posiadany
Aktualizacja:	2003-02-21 15:09:29

Ford Capri MK1 1968/69 2.3 V6 Generalka

Kupiłem wreszcie moje wymarzone MK1 i zabieram się za GENERALNY remont, głównie szpachel i nowy lakierek. Furka została wyprodukowana w 1968roku, jeszcze przed premierką, a sprzedana w 69 z wpisaną w dowód datą produkcji (informacje od poprzedniego właściciela). Aktualnie posiada 2.3 V6 i skrzynkę 4czkę. Co do terminu ukończenia walki z autem to myślę że do 2006 powinien być gotowy... :P A tak serjo, to może się uda jeszcze w tym roku wyruszyć na pierwszą jazdę... Auto aktualnie wylądowało u blacharza, i czeka na fundusze... Pragnę pozdrowić Dexa i wszystkich, którzy mi pomogli oraz pomogą w przyszłości...

Komentarze

Powodzenia w remoncie bo wiem co Cie czeka ..... też kiedyś miałem planistyke remontową (terminu ukończenia) ale wszystko wzięło w łeb ..... hehe

MikeB4 [2003-02-21 16:25:11]

mi sie podoba

moim marzeniem jest kiedyś kupić auto w takim stanie i je robić powodzenia

nOx [2003-02-21 17:26:12]

niezle

zapowiada sie niezla maszynka.
Jak bym mieszkal w okolicach Poznania, wtedy moglbym Ci pomóc:)
Na początek zaprowadz auto do jakiejs szopy zeby nie marzło;)

PS gdzie są błotniki?

Seemann [2003-02-21 18:43:06]

Takie troche zardzewiałe ale i tak zajebiste. Masz całe ranty błotników, a to dobrze. Podszybie też masz całe. Jest strasznie pospawany(?).
Zrób jeszcze zdjęcia tapicerki. Całkiem spoko.

michukrk [2003-02-21 19:23:02]

No troche byl robiony, bo kiedys dostal strzala w przod, ale to chyba z 5lat temu bo jest pospawany i wszystko prosciutkie. Nawet giry mial chyba nowe gory wstawiane bo stan idealny, tylko pod blotnikami na wysokosci kola spawy po obu stronkach, ale nie zardzewiale i 100% trzymaja. Hmm blotniki mam z wlókna a do remontu narazie nie potrzebne wiec odkrecone, ale trzymaja linie. Hmm co do tapicerki to standard czarny ale zmieniam na skorke bordowa wiec nie ma sensu robic zdjatek. Na podloge idzie nowy czarny dywan nie od Capri a bodajrze Fiesta ale pasuje na 100% i to mnie az dziwi. Wole miec taki anizeli samemu czegos szukac, a skoro pasuje i jest nowka to bedzie robil pozytywne wrazenie. Hmm nie wiem co to za wersja byla ale chyba GT bo licznik od predkosciomierza jest dosc duzy (chyba do 200km/h czy podobnie, ale wiecej niz w standardowych zdjeciach widzialem). Aktualnie wlasnie szukam jakiegos miejsca garazowania, no chyba ze blacharz wczesniej sie wyrobi z zamowieniami i zacznie przy nim dlubac...

Marcin Ozarek [2003-02-22 00:58:06]

Może być i GT tylko czemu nie ma lampek cofania... chociaż nie wiem czy przypadkiem w pierwszych wersjach nie było jeszcze.

michukrk [2003-02-22 01:16:24]

Hmm, tlumacze ze to model z 1968 a nie pozniejsze, to jest MK1 jeszcze przed premiera zrobiona. Jest to taki model ktory mogl im nie wyjsc, bo testow na zywo nie mial, to pierwsze ktore z tasiemek poschodzily, heh no coz ma to swoj urok...

Marcin Ozarek [2003-02-22 01:31:18]

Jak spojrzysz na Historie MK1, to pierwsze modele z 69, nie mialy tych lampek, a skoro moj jest z 1968 to reszte sobie mozna dopisac. Fakt posiadania takowego modelu jest jeszcze bardziej podniecajacy, bo kto moze sie pochwalic jednym z pierwszych modeli :)))

Marcin Ozarek [2003-02-22 02:50:23]

Coś mi to mówi

Tylny pas jak w moim Ikarusie... :) Jak znajdziesz gdzieś tonio Pasy tylne do mk I to daj znać

Pe®ana [2003-02-22 11:25:02]

Może jakieś podpowiedzi co do konserwacji autka, ale takiej przed robotą blacharska?

Marcin Ozarek [2003-02-26 21:49:58]

no fajnie moj rok urodzenia???andreas

daj zdjecia jak bendzie gotowy?

Andreas [2003-02-27 09:37:21]

Klapa

Witaj!!! Pamiętasz tylną klapę? Co z nią zrobiłeś???

Czołg PCK [2003-02-27 09:41:31]

Pamietam, byla zamontowana w mojej MK2ce ktorej juz nie mam, ale wiem ze musze tobie za nia oddac kaske...

Marcin Ozarek [2003-03-01 13:59:46]

Klapa

Dasz mi Twoje Capri i jesteśmy kwita! Pasuje? he,he,he,he....

Czołg PCK [2003-03-03 11:05:15]

Hmm przemysle :PPP

Marcin Ozarek [2003-03-13 13:50:02]

no i jak prace remontowe? trwaja ? bo od marca zadnych wiadomosci ani o losie caprika ani o twoim :)

segal [2003-05-20 08:57:56]

Cieniutko wciąż mam jeszcze problemy $ hmm ale to nic noweg wśród właścicieli CAPRI, nie ma już dzióry i częściowo dach wyprostowany, dalej czeka na pieniądze i kto wie może po zimie jak portfel da to i Capri wyjedzie... Zastanawiam się też nad wspaniałym V6 3,0 zamiast mojego V6 2,3... ale to plany tylko hihi

Marcin Ozarek [2003-09-08 00:10:22]

Nie chcę cię sprowadzać na ziemię ale prędzej zamontujesz 2,9EFI niż 3.0V6.

Albi_Poznan [2003-09-08 00:22:18]

aqq!, jest tam kto?, nic nie widac, nic nie słychac, nic nie czuc ;(

cOke [2004-01-11 02:32:09]

Pytanie do Gościa

Troszkę może poniewczasie, ale zadam: dlaczego tak twierdzisz z tym 3,0?

JΒ [2004-04-19 14:35:01]

jakies postepy z tam caprusem czy dalej stio i czeka na pomoc finansowa ? :P

Zakrzak! [2005-01-14 10:49:39]

on jesszcz istnieje ?? :> :)

nOx [2005-03-18 14:43:32]

Co jest z tym autkiem? Za kilka dni będziemy już mieli 2006, więc chyba... wyjechałeś? Sprzedałeś?

Wroniasty [2005-12-28 05:52:51]

Żyje czy już pomyka w krainie wiecznych autostrad?

Maroo [2006-06-28 17:59:20]

[ dodaj nowy komentarz ]