[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | syjoo   |
| Samochód: | Ford Taunus 17M P7b 2.0 V6 Koeln RS 1968 |
| Status: | aktualnie posiadany (od 2015-03-20) |
| Aktualizacja: | 2015-04-08 12:38:19 |
Ford Taunus 17M P7b RS 2.0 V6 1968
Miało być Volvo Amazon ale.. wybór padł RS`a.
Całkiem przypadkiem udało się nabyć to świetne auto którego stan, można śmiało powiedzieć, jest bardzo dobry.
Jak niektórzy wiedzą auto pojawiło się w ogłoszeniu z wysoką cena, mimo to postanowiłem go obejrzeć. Po dotarciu na miejsce stan auta powalił na kolana mimo ze są jakieś małe pierdołki do zrobienia. Wszystko oryginalne zgodne z tabliczką znamionową (lakier oczywiście nowy ale zgodny ze specyfikacją wiec widać że ktoś go robił z głową) kompletny, środek zadbany, mechanicznie bez zastrzeżeń, chromy idealne, jedyne co to pojawiły się dwa purchle na lakierze, na tylnym nadkolu ale jest to raczej nic groźnego. Rozmowa z właścicielem bardzo przyjemna od razu było widać ze jest to osoba uczciwa, która dbała o samochód. Po rozmowie okazało się ze samochód trafił do Polski w 2012, kupiony w Niemczech gdzie przeprowadzony był remont. W kraju jeździł 3 lata okazjonalnie w okolicach Szczytna. Podczas pierwszej wizyty na temat pieniędzy nie rozmawialiśmy. Negocjacje cenowe trwały dość długo, po ok miesiącu udało dojść się do porozumienia i auto trafiło w nasze ręce.
Samochód wjechał do garażu w którym mamy już dwa inne samochody prezentowane na forum.
http://www.capri.pl/car/4557
http://www.capri.pl/car/3753
Specyfikacja:
Ford Taunus P7b wersja RS
Rocznik: XII 1968
Silnik V6 2,0 90 KM
Skrzynia manual 4 biegowa
Tapicerka: czarna skóra
Na tą chwile do zrobienia:
- podświetlenie tablicy – brakuje 2 żarówek
- nie działa wskaźnik temperatury oraz zegarek
- szwankuje wskaźnik paliwa
- naprawa lakieru na tylnych nadkolach
W planach:
- jazda
- doprowadzenie P5 do podobnego stanu :)
