[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | tooch |
| Samochód: | Ford Taunus TC I 1.3 R4 Pinto 1972 |
| Status: | aktualnie posiadany (od 2023-10-09) |
| Aktualizacja: | 2024-01-10 21:27:17 |
Auto do jeżdzenia na codzień, w trakcie ogarniania :)
[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | tooch |
| Samochód: | Ford Taunus TC I 1.3 R4 Pinto 1972 |
| Status: | aktualnie posiadany (od 2023-10-09) |
| Aktualizacja: | 2024-01-10 21:27:17 |
Auto do jeżdzenia na codzień, w trakcie ogarniania :)
I kolejny uratowany :)
P.s. jedno mnie zastanawia , logika tej aluminiowej listwy szyb przód / tył , to jest wersja L , i ta listwa była w niej dostępna , to czemu ludzie wybierali też klin ?
Każdy ma inne gusta ale... , tamte czasy były eleganckie wiec ładniejsze -> lepsze, a ta opcja przy całym aucie nie kosztowała kokosów , więc ?
Tweed [2024-01-11 01:18:47]
Bo gusta są różne ? Idąc twoim tokiem myślenia wogole byłaby tylko jedna opcja wyposażenia. Opcje są po to żeby z nich korzystać , a czemu ktoś kupując nowe polo wybrał 'harlekina' ? A zaś ktoś inny nie chce żeby nawet błotnik był w innym kolorze :-)
Piter M 
[2024-01-11 08:54:27]
Listwa uszczelki była dostępna jako opcja? Masz jakiś cennik na poparcie tej dość odważnej teorii? Katalog części zamiennych Forda mówi wprost: L i GT—uszczelka z klinem, XL i GXL—uszczelka z listwą.
JΒ [2024-01-11 09:10:01]
A mnie cieszy kolejny dziobak na drodze. Ładny i w oryginale
Jaka jest historia zakupu ?
szwaycar [2024-01-11 09:28:59]
JB ja też byłem przekonany że tak było ale ostatnio widziałem xl który wygląda na oryginalny stan a ma uszczelki z klinem od L . Nie mówię że ktoś tego nie zmienił ale daje do myślenia
Piter M [2024-01-11 09:38:37]
U mnie jest w tabliczce i doku że mam gxl , a ktoś wybrał zwykły klin...
Ja to się już nauczyłem że w katalogu jest jedno , a jak klient z kasa przychodził do salonu to wszystko się mogło zadziać , szampan i laseczki też ;)
Tweed [2024-01-11 10:12:03]
Tak, jasne. I nikt przez 50 lat Twojego dziobaka nie rozbierał:)
dred 
[2024-01-11 10:15:50]
Tweed Twój żółtek to był już zdekodowany jako
"oryginalnie z tabliczki to było 1.6 w złotym kolorze i beżowym wnętrzu, bez winylu na dachu."
a sam wiesz jak jest fizycznie :)
Grzesiek_Rudy [2024-01-11 10:15:50]
To i tak świadczy żle o byłym właścicielu bo wsadził dużo kasy i czasu żeby "robić" auto , mieszkał po odpowiedniej stronie muru, więc miał dostęp do oryginalnych części i nie założył spowrotem...
Miło się tak pacza z zazdrością :D
Tweed [2024-01-11 10:35:54]
Kurde fajna opcja na daily, tylko z tym 1,3 cos zrobić by trzeba,najlepiej postawić obok auta. Też mnie ciśnie na takie daily.
Może jak eko opłaty roczne zrobią na zwykłe dupowozy to wtedy bedzie pretekst 😁.
jacob81 [2024-01-11 15:56:25]
Świetne daily :)Najgorsze jest to że blacha bardzo szybko podupadnie od takiego użytkowania :(
Kilgore [2024-01-11 16:07:28]
Mam pytanie co do koloru ? A właściwie czy kupowałeś/ zamawiałeś farbę ? może dałbyś jakiś namiar. ??
Sylwester TCmk1 [2024-01-12 08:52:29]
Właśnie dopiero będe dobierał farbę :)
tooch [2024-01-12 08:55:38]
Czy może ktoś pomóc w doborze koloru? Faktycznie jest z tym problem...
tooch [2024-02-13 10:39:04]
Jak znajdziesz okoliczną lakiernie która dysponuje spektrofotometrem to daj im np klapkę wlewu i ogarną temat lakieru :)
mateush (proko) 3M [2024-02-13 10:52:11]
Właśnie średnio ogarnęli ;) a najlepsza w rejonie
tooch [2024-02-13 10:53:46]
A to oryginalny kolor ?
szwaycar [2024-02-13 11:48:04]
Wygląda na oryginalny kolor takie wychodziły 09.70-08.75 Gold Met. jaki kolor przy ostatnim malowaniu dobrali tego nie wiem... Na mieszalni w katalogach nie znaleźli a dobrali tak sobie. Jak nie dopasuję idealnego koloru to będe musiał malować całe auto... Tak czy siak fajnie by było dobrać oryginał.
tooch [2024-02-13 11:52:46]
Mogę sprawdzić koło mnie w lakierni. Mieli receptury do starych fordów.
szwaycar [2024-02-13 14:08:08]
Byłbym wdzięczny :)
tooch [2024-02-13 18:02:02]