ETC - Ford Granada Mk IIa 2.8i V6 Koeln Ghia 1981

a moze by blache , przed lakierem zrobić ?

spawn [2004-10-15 17:31:16]

he, he, ale granadziarzen to ja byłem pierwszy :-)
jak to zrobiłeś, że masz plastiki pod zderzakiem, a nie masz zderzaka?

granadziarz_3M [2004-10-15 22:55:54]

faktycznie warto ją zrobić, tylko żeby nie robić na darmo (czyt. na rok, dwa), trzeba by zrobić blacharke, jak Spawn trafnie zauważył.

Daniel vel Treetop liil (EM) [2004-10-16 17:08:42]

mam plastiki pod zderzakiem i miałem tez spolier, taki gumowy, z napisem "2.8i" tylko się ... hmm... zużył ;) przez lata intensywnej aksploatacji

po prostu ją kupiłem bez zderzaka, ktoś go przed sprzedażą jeszcze w Niemczech wymontował :-/

a że przed malowaniem bedzie poprawiana blacha to nawet nie wspominałem, uznając że to oczywiste.

z lakiernikiem (moze poprawnie: blacharzem-lakiernikiem) jestem juz umówiony,
wstępnie też rozpoznałem juz gdzie można jakie części dostać, gdzie chromowanie zrobić, gdzie nową skórę uszyć ...

jeszcze trochę fotek jutro porobię zeby było archiwum jak tragicznie wyglądała :o)

ETC [2004-10-16 20:06:42]

zobaczysz ja to będzie wyglądało w trakcie, jak ci blacharz zedrze te kilogtamy szpachlu które nakładali turasy u niemca przed każdum tuv-em. A poźniej niemiach spredał polakowi "gut auto, keine rost".
Umieszczaj zdjęcia z roboty, ku przestrodze tym co chcą sobie kupić ładnie wyglądające samochody....

granadziarz_3M [2004-10-30 22:01:09]

Ładnie to on wygladal 6 lat temu jak go kupiłem :o)

Szczerze to nie spodziewam sie zadnej wrstwy szpachli, przez tyle lat troche ją poobijałem w różnych miejscach i rdza tez sie pokazala, ale w zadnym miejscu nie pojawilo sie podejrzenie o szpachlę.

Niemniej foto-dokumentacja bedzie prowadzona.

Dzisiaj byłem oglądać silniczek od Scorpiaka 2,9i ale powiem szczerze ze nie spodobał mi sie :-/
Pod wzgledem technicznym nic mu raczej zarzucic nie mozna, chodzi cichutko, zbiera sie pięknie, ale ... juz nie wyglada tak klasycznie jak granadowski, chromowane pokrywy zaworów, koła pasowe i inne elementy które chciałem pochromować będą pasowały do niego jak kwiatek do kożucha ;o(

ETC [2004-10-31 22:20:02]

Świetne auto - gratuluję.
Prawie tak fajne jak moje :))

$miechu [2004-10-31 23:30:14]

ETC jeżeli daje się przerobić 2,9 na gaźnik (co już jabol i ja wykonaliśmy) to nie widzę problemu zeby do 2,9 założyć calutkiego k-jeta od grani. Od razu będzie pasował wizualnie pod maską. A w 2,8i jest tak naćpane pod maską że silnika to prawie nie widać.

granadziarz_3M [2004-10-31 23:51:14]

Grandziarz nie wiem jak u Ciebie chodzi to 2.9 na gazniku ale Jabol troche nazeka na to rozwiazanie .... a ile pali uuuuu troche boli jak mi powiedział

Wojdat [2004-11-01 11:55:50]

To juz trzecia w skorze na stronce ;P Najwyzszy czas na remoncik, pocieszy pozniej lepiej niz nie jeden SEL :) I mam taka nadzieje ze po remoncie blachy i tego wspanialego wnetrza zdejmiesz to gowienko z kierownicy ktore nadaje temu autu gorzki smak wozka widlowego oraz powaznie zagraza zdrowiu i zyciu w przypadku stluczki...

Mysza liil (EM) [2004-11-01 13:11:58]

ETC przepraszam że na twojej stronie, ale pytanie do mmnie, to odpowiadam:
Chodzi malinowo, żarła na początku ale ją właściciel skręcił i pali około 15 litrów gazu przy automacie C3 i moście 3,89. W planach mikser od pomyloneza (przygotowany) i most 3,45 (w trakcie poszukiwania). Dodam że automat po remoncie.

granadziarz_3M [2004-11-01 17:03:13]

UWAGA !
Auto jest na sprzedaż
cena wywoławcza 5 tys zł lub Twoja propozycja na email etc@interia.pl
(goła karoseria + wstawiony i uruchomiony silnik, bez tapicerki wewnątrz)

ETC [2017-04-26 09:48:53]

[ dodaj nowy komentarz ]