capri.pl: Petr - Ford Capri Mk III 2.0 V6 Koeln S 1980

Petr - Ford Capri Mk III 2.0 V6 Koeln S 1980

[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]

Właściciel:	Petr
Samochód:	Ford Capri Mk III 2.0 V6 Koeln S 1980
Status:	aktualnie posiadany (od 2004-02-12)
Aktualizacja:	2025-04-25 13:11:07

Mój Oldford

Jestem jego właścicielem od 12 lutego 2004 r. Po latach stopniowej pracy, działa, ale wciąż jest praca do wykonania. Nie ma części, której bym nie naprawił. To był okropny kawałek roboty i dziś jestem naprawdę zaskoczony, że nie wyrzuciłem go dawno temu. Ale marzenia są po to, żeby się spełniać. Dlatego Capri.

stan oryginalny, nadaje się jedynie na złom.

Komentarze

No no powodzenia! Widzę fotele Ghia w środku - może wyjść ciekawie :) Umieść trochę zdjęć z remontu, chętnie zobaczymy!

Konrad vel smasher [2010-06-06 19:02:51]

Petr pojechał dziś odemnie zadowolony z 2,8 kupionym od Misko.
Obecnie jego Capri jest w lakierni.
Byłem zszokowany kosztem lakierowania-10000zł.
Ale podobno ful profesional.
Uwidime:)
Ogólnie Czesi mają solidne podejście do tematu.
Pytałem się jakie będzie miał ramki wokół bocznych szyb czy chromowane...
Absolutnie nie!W mk3 były czarne i takie mają być:)
Po prostu ful oryginał.
Pozdro Petr i Hanka!

Piotrek Ł....vel Kankkunen [2010-06-06 20:08:36]

L oryginal z fotelami Ghia, a spoko ;) No tez jestem ciekaw tego lakierowania.

Mysza liil (EM) [2010-06-06 20:36:08]

Capri jistě vám prinese spoustu legrace :)
Přeji vám vytrvalosti a pozivam Vás na naše shromáždění.
Prosím, řekni mi, jaká bude hlavni barva a posli více fotografií.
Pozdravem Petr :)

cortinas !G.O.P! [2010-06-10 16:49:39]

Pod tym co na zdjęciu oryginalnie był srebrny...więc oryginał:)

Piotrek Ł....vel Kankkunen [2010-06-10 20:36:21]

Czekamy więc na zdjęcia :)

cortinas !G.O.P! [2010-06-11 13:40:31]

Ač to tak nevypadá tak se na Capri stále pomalu ale jistě pracuje. Původní červená karoserie byla postižena totální korozí a tak putovala do šrotu. Nyní je už nová karoserie zcela připravena na montáž podvozku a ostatních skupin.

Petr [2011-01-02 13:47:49]

Pozwolę sobie wkleić :)
Kilka zdjęć to już po lakierowaniu:)
Jak dla mnie to TOP.

Piotrek Ł....vel Kankkunen [2011-01-02 16:18:13]

Mám zakoupenou zadní nápravu s převodem 3,22 která vystřídá aktuální 3,44.

Petr [2012-02-12 10:29:20]

Dnes je to právě 8 let co jsem si Capri koupil. 12.2.2004!!

Petr [2012-02-12 10:30:06]

Takže pekáč vesele jezdí ale pořád je na něm co dělat.

Petr [2015-03-20 21:20:58]

Je krásný :)

Piotrek Ł....vel Kankkunen [2015-03-20 21:27:05]

piękna maszyna!

wąski77 [2015-03-20 21:43:00]

rewelacyjny

marian212 [2015-03-21 09:02:39]

Ładny jest to prawda. A i miejsce na antenę chyba najlepsze z tych co do tej pory widziałem.

alwax [2015-03-21 10:11:58]

Miejsce na antenę owszem dobre, o ile nie ma się spoilera na klapie :)

gryziu liil (EM) [2015-03-21 10:24:18]

Taka sytuacja z dzisiaj:)
Wczoraj zagubiłem gdzieś spryskiwacz przedniej szyby. Z trasy napisałem SMSa do kolegi Mariusza z grupy https://www.facebook.com/groups/714077125720117/about, któremu w zeszłym roku wysyłałem głowice. Jest tez zresztą u nas zarejestrowany, ale nie pamiętam pod jakim nickiem. Pół godziny później odebrałem wiadomość, że pompka będzie jutro czekała na mnie w Usti nad Orlici czyli 35km od mojej tymczasowej chaty.
Dzisiaj odbieram, chwila rozmowy i okazało się, że to Petr własnie ogarnał mi nową pompkę. Nie poznałem bo poznaliśmy się chyba z 14 lat temu na PC w Kielcach. Świat jest mały. Własnie dlatego lubie zabawę w stare Fordy:) Jeden SMS, jedna krótka rozmowa i dzień później nowa częśc czeka na mnie, chociaz jestem kilkaset kilometrów od domu. Inna sprawa, że przyczyna problemu lezy w braku masy, a nie w pompce, ale mniejsza o to.

dred [2021-01-20 16:43:20]

Bardzo ładny, ale dlaczego bez spoilera?

cOke [2025-04-25 13:18:15]

[ dodaj nowy komentarz ]