Dostępny również jako
Dostępny również jako
mam taki folderek:) zastanawiam sie czy by go nie wstawic w antyrame i nie powiesic na scianie:)
Gleacken 
[2006-03-06 16:13:47]
No zawsze mnie to zastanawiało, skąd takie duże różnice w wadze pojazdu? W dowodzie rejestracyjnym mam 1300 kg, tutaj 1010, w danych na stronie capri.pl jeszcze inaczej... Zastanawia mnie też, dlaczego wersja brytyjska mk3 z 2.0 r4 jest sporo lżejsza od niemieckiej? Ale to tak na marginesie...
Hrabia® 
[2006-03-06 17:03:56]
to jest ciekawe i interesujace ;)
"Cechy charakterystyczne podstawowego modelu capri:
.
.
..dobra ochrona przeciwkorozyjna"
nie ma jak dobry marketing ;P
KaczoR [2006-03-06 17:28:55]
hehehe wtedy byla to dobra ochrona przeciwkorozyjna;) teraz technika poszla do przodu;)
Gleacken [2006-03-06 18:39:18]
Nie wiem co tam zamotali z tymi lusterkami - ale z postępem w ochronie antykorozyjnej to g... prawda ;-) Nowe rdzewieją i to czasem bardziej.
Najlepszym dowodem tamtej ochrony jest liczba do dziś jeżdżących Capri ;-)
MikeB4 [2006-03-06 23:37:55]
Przyjrzyjcie sie fotce Capcia opisanej jako Capri S, a pozniej spojrzcie na liste wyposazenia. Cos tu nie gra:)
A opis Taunusa rozbroil mnie doszczetnie. To sie nazywa wierne tlumaczenie;)
Pozdro
Govar [2006-03-18 14:47:40]