logowanie | rejestracja
capri.pl » Klub » nasze samochody » mateush (proko) 3M - Ford Taunus TC I RS2000 16v XL 1973 "dirty bastard a.k.a HOTRIDE" » SPRING OPEN 2010 by 3M

mateush (proko) 3M - Ford Taunus TC I RS2000 16v XL 1973 "dirty bastard a.k.a HOTRIDE" - SPRING OPEN 2010 by 3M

[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]

Właściciel: mateush (proko) 3M Dokładna lokalizacja na mapie
Samochód: Ford Taunus TC I RS2000 16v XL 1973 "dirty bastard a.k.a HOTRIDE"
Status: aktualnie posiadany
Aktualizacja: 2010-06-03 13:15:09

Jak co roku na SO nie mogłem się doczekać od dawna, dla mnie SO jest imprezą obowiązkową i nie ma innej możliwości żeby nie być obecnym :) W tym roku była mała zmiana ponieważ istotną sprawą była zmiana lotniska ponieważ Konarzyny mają do tego stopnia pouszkadzany asfalt, że można było by sobie krzywdę zrobić, pierwotnie po wycieczce do Debrzna miało być właśnie tam organizowane SO ale jakiś rajdowiec podkupił nam je i zrobił RallyLand co wcale nie jest złe gdyby nie to że trzeba było poszukać alternatywy, padło na Broczyno, trochę daleko ale równiutki asfalcie rekompensował wszystko :D Te SO było sprawdzianem dla nowego serducha w dziobaku (2.0 16V DOHC EFI RS2000), niestety jak to zwykle była nie wszystko udało się dopiąć na ostatni guzik i trzeba było jechać bez regulatora ciśnienia paliwa, jako że nie byłem mocno nastawiony na zawody ale na zabawę wiec została zamontowana elektroszpera i mogłem poćwiczyć latanie bokiem i nawet nie było źle :), bilans ogólny wygląda tak, że z 1 przywiezionego kompletu opon na spalenie poszły 3 :P






Co do samego SO:
Zlot był zajebisty, próby były całkiem zawinięte co robiło je naprawdę ciekawymi, i klimat był ok, czekam już na następna edycje SO2011

filmiki:
http://www.youtube.com/watch?v=Vd4M_ZpI2Dg
http://www.youtube.com/watch?v=IaW96A6q-Zk
http://www.youtube.com/watch?v=Zjm3HudRNWY

i kilka fotek by Ptasior (dzięki Ptaq)

Komentarze

Zły Dziobak ;) Widać że mocy mu nie brakuje, choć i szpera robi swoje ;)

Killer vel M-maniac Dokładna lokalizacja na mapie [2010-06-02 16:25:57]


"pierwotnie po wycieczce do Broczyna miało być właśnie tam organizowane SO ale jakiś rajdowiec podkupił nam je i zrobił RallyLand co wcale nie jest złe gdyby nie to że trzeba było poszukać alternatywy, padło na Debrzno"

Żeś namieszał bo to zupełnie na odwrót. ;p

Kurczak 3M Dokładna lokalizacja na mapie [2010-06-02 21:19:22]


Zaje...Ta fura :D zazdroszczę ci go jak cholera :)

BirdDog Dokładna lokalizacja na mapie [2010-06-03 12:03:17]


Powiedz mi teraz jak się z tą szperą na codzień lata? W ogóle używasz tej fury do jazdy "po bułki"???

sołtys Dokładna lokalizacja na mapie [2010-06-03 12:08:56]


Sołtys - normalnie. Ja mam szperę w ścierwie i jakoś nie zmienia to drastycznie normalnej codziennej jazdy :)

Konar [2010-06-03 12:11:02]


Konar, Proko ma elektroszpere;)

PieM Dokładna lokalizacja na mapie [2010-06-03 12:31:23]


Łeee no to mówcie od razu - dla mnie szpera to 25%, no 40% niech będzie - a 100 to samobójstwo a nie szpera :D

Konar [2010-06-03 12:36:16]


Kurczaak dokładnie tak jak piszesz, już poprawione :)
BirdDog dzieki za dobre słowa :)
Sołtys, auto mam na codzień i e-szpera jakoś mi w sumie nie przeszkadza w jeździe po bułki, zawsze można sobie strzelić na skrzyżowaniu jakiegoś boka i niekoniecznie teraz musi być mokro :D

mateush (proko) 3M Dokładna lokalizacja na mapie [2010-06-03 13:19:36]


Konar, a widziałeś tu gdzieś ośkę satelitów i satelity? A jak myślisz, co to za wykwity przy koronkach?
http://www.capri.pl/image/car/1301/3364/146099

granadziarz_3M Dokładna lokalizacja na mapie [2010-06-04 13:06:11]


Fura jest spoko i tu szacun ale z tą szperą to piszesz że nie przeszkadza w jeździe codziennej a jak jest ze zużyciem opon nie mówię tu oczywiście o paleniu laka tylko czy na zakrętach się nic nie dzieje czy nie wpada szybciej w poślizg i ogólnie czy trzyma się normalnie drogi
Pozdro.

nietykalny Dokładna lokalizacja na mapie [2010-06-06 23:18:10]


opony oczywiście się szybciej zużywają ale to u mnie norma ze co sezon wymieniam opony, kłopotliwe jest manewrowanie i ciasne zakręty bo auto po prostu chce jechać do przodu, przy normalnej jeździe raczej nie ma tendencji do szybszego wpadania w poślizg, tymczasowo jednak zdemontowałem e-szpere bo zamontowałem nowsze opony i wole żeby więcej potrzymały poza tym niedługo mają być YTP więc nie będzie mi potrzebna tam, a nawet będzie przeszkadzała chociażby przy nawrotach bez ręcznego hydraulicznego

mateush (proko) 3M Dokładna lokalizacja na mapie [2010-06-07 15:26:56]


Szacunek za to jak furkę ogarniasz.

Sorki za głupie pytanie, ale nigdy nie miałem z takim rozwiązaniem do czynienia: czy te odgłosy (nie wiem jak je nazwać...) do około 6-7 sekundy w filmiku http://www.youtube.com/watch?v=IaW96A6q-Zk

to efekt działania szpery?

Pozdrawiam.

konrad.s Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-06-07 15:36:02]


To dokładnie to: 100% szpera - jedno koło kręci się swobodnie, bo jest na większym promieniu - to na mniejszym obraca się z tą samą prędkością, ale nie pokonuje tej samej odległości, więc "mieli" asfalt obracając się - stąd takie szybkie zużywanie opon i takie odgłosy.

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-06-07 15:42:57]


Dzięki za objaśnienie :). Teorię znałem, a jak działa widziałem pierwszy raz.

konrad.s Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-06-07 15:56:03]


Również dzienks za info myślałem nad szperą zwłaszcza elektro ale jednak będę musiał odciąć cegłówę z butów i zacząć oszczędzać most
Pozdro

nietykalny Dokładna lokalizacja na mapie [2010-06-07 20:03:21]


jeżeli chodzi o szpere taką prawdziwą to 25% czy też nawet już 50% nie powinno przeszkadzać w manewrowaniu wcale ale na sztywno jest jak jest, jeżeli chodzi o prawdziwą szpere to jak kiedyś uzbieram kase to kupie i na stałe będzie, co zwiększy dodatkowo żywotność mostu

mateush (proko) 3M Dokładna lokalizacja na mapie [2010-06-07 20:12:26]