[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | Pschemek |
| Samochód: | Ford Capri Mk Ia 2.3 V6 Koeln SHC GT 1970 "Eshac" |
| Status: | aktualnie posiadany (od 2008-03-22) |
| Aktualizacja: | 2008-11-03 20:30:17 |
Jedynka. A. V6. 2.3. SHC!
Czego chcieć więcej?
Moje z mechaniką przygody...
Tabliczki:
BOOOOSZ jak mi się I-ki podobają!!!!
Gratulacje!!!!!
sołtys 
[2008-03-26 14:30:14]
kurwości , piękności
Skąd ja ją znam ? ebay ? chya camaro kiedyś zapodał linka
marian212 
[2008-03-26 14:53:57]
Mad ma chyba identycznego. Ładna sztuka nie powiem
Zawada1 [2008-03-26 14:57:22]
fajny jest, gratulacje i powodzenia
KrzysiekM [2008-03-26 14:58:59]
Rzeczywiście dobrze rozpoznany - autko zostało kupione od Mada (trochę szkoda, że nie jest to nic nowego na capri.pl).
Pschemek [2008-03-26 15:07:16]
Gratulacje! Rodzina rosnie w sile;) Jeszcze troche a zrobimy z Łąska Małego zaglebie starych fordow:)
Teraz tylko pozostaje znalesc zdrowe 2.9, zalozyc gazik i autko bedzie jak talala:P
PieM [2008-03-26 15:41:53]
jakie 2,9????
ma zostać 2,3 jesli ma być oryg!!!!
sołtys [2008-03-26 15:43:00]
E tam 2.3 i jeszcze w dodatku jakies tam SHC;) 2.9 jest mocniejszy, oszczedniejszy i w dodatku lubi gaz:)
PieM [2008-03-26 15:54:12]
PieM nie bluźnij, bo w Poznaniu spacyfikowany zostaniesz :P
piękny jest i pewnie będzie piękniejszy...
Fuszix 3M [2008-03-26 16:05:36]
to on jeździ?? :)
A ty Szczepan fermentu nie siej. Jakie 2.9 jak już 1.9tdi zamówione ;P
A tak na serio to rezerwuję przejażdzkę ;D
michalch83 [2008-03-26 16:10:43]
O chorera Panie ... jedynka to jednak jest jedynka. Zajefajna linia. Wnetrze fajoskie a nie z koca w kratkie, jak to w nowszych bywa 8)
amator liil (EM) [2008-03-26 16:35:32]
Gratulowac .. obejrze w piatek
ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2008-03-26 16:41:41]
I o to lotto :D Jedynki rulezzzz (nawet przedliftingowe ;) ) Dbaj o nia.
Gratulacje i powodzenia!!
Zimne S. 3M_U(ć) [2008-03-26 19:25:53]
wygląda na egzemplarz bez dłubania w stylu "polak potrafi", a to już jest spora zaleta,.
.STICH. [2008-03-26 19:35:12]
Faktycznie jest to taki egzemplarz, jedyne co bylo dlubane to kilka latek w bagazniku, cala reszta wyglada na nietkniete, ale to sie dokladnie zweryfikuje jak zwolnie kanal i bedzie mozna go dookola obejrzec. Na razie cieszymy sie z tego, ze po paru godzinkach jakie Przemek mu poswiecil, samochod odpalil i przejechal sie dokola drzewa:)
PieM [2008-03-26 19:46:16]
Dzięki wszystkim za gratulacje.
Mam nadzieję, że uda mi sie dotrzeć na piątkowe oglądanie. Tak czy inaczej zapraszam.
Kasiu, rzeczywiście Jedynki rulez (szczególnie przedliftingowe ;) ).
Co do dłubania, to pewnie najbardziej ucierpiała elektryka, będzie zabawa z prostowaniem tego wszystkiego.
Co do silnika, kusicie tym oszczędnym dieselkiem...
Pschemek [2008-03-26 23:12:13]
No i pomarańczowy kolor....
Konrad Szyperski [2008-03-27 08:57:28]
Wstępne podejrzenia są takie, że kolor zmienił się na pomarańczawy (jego pomarańczowość zależy od światła) z biegiem lat. Na tabliczce znamionowej kolor jest oznaczony jako N, czyli zgodnie z opisem "dark red". Więc myślę, że taki właśnie będzie.
Pschemek [2008-03-27 11:30:05]
Widzę ciekawy szczegół mianowicie wajcha od biegów taka z nawierconymi otworami mam taką w moim i wydwało mi się że to rzeźba jakaś a tu proszę tuning z epoki .Gratuluje furki i boże broń pozbywac się tego SHC ;-)
bogdanw [2008-05-27 12:13:03]
Nie wiem czy dobrze zrozumiałem, ale jeżeli chodzi o tę rurkę z dziurami założoną na złamany drążek zmiany biegów, to raczej tuning z epoki niestety nie jest. Na szczęście jestem co raz bliżej skompletowania całej nieułamanej. Tylko gałki niestety nie mam.
Pschemek [2008-05-27 19:00:17]
No właśnie to zobacz to !!!Bardzo dziwny przypadek prawda? A propo gałki to chyba ta co ją widac na fotce byłaby dla ziomala do odstąpienia . Mam inną i moge poratowac.
bogdanw [2008-05-27 20:57:45]
Rzeczywiście podobne. Może to jakiś uniwersalny sposób na ratowanie ułamanych drążków był?
W sprawie gałki poszedł mail.
Pschemek [2008-05-27 21:35:39]
tyż ma taką gałkę tyle, że na niej tylko 4 do przodu więc jak coś oddam.
Zawada1 [2008-05-27 22:55:05]
4 do przodu to bardzo dobra ilość. Mi tam wcale nie potrzeba więcej.
Pschemek [2008-05-28 00:24:58]
To jak chcesz? Jak coś to kontakt mail, lub tel. nr w profilu.
Zawada1 [2008-05-28 08:56:45]
A jutro dam jakieś zdjęcie. Pozdro
Zawada1 [2008-05-28 08:57:51]
Sto lat i szybkiego powrotu na drogi!
Pschemek [2010-04-27 09:41:16]
T nie data 'urodzenia' tylko pierwszej 'adopcji'. ;)
...::$nuffy (Grześ) [2010-04-27 10:34:26]
Ale ja nie napisałem, że w tym dniu wyjechał z fabryki. Taka data to chyba nie do odtworzenia, prawda?
Pschemek [2010-04-27 10:50:56]
jak tam prace przy capri? po lakierowaniu?
koliberek [2012-02-04 09:21:33]
Jeszcze przed, kilka blach do wspawania jeszcze zostało, ale na wiosnę już powinno się udać... ;)
Pschemek [2012-02-04 12:44:45]
No jak widziałem go rok temu to była różnica, ważne że do przodu :) Powodzenia przy lakierze i składaniu :)
Pozdr
BARTEK#1925 [2012-02-04 13:49:03]
Pojawiło się światełko w tunelu, że być może trafi do lakieru. :)
Trzeba więc dobrać kolor.
Na tabliczce jest "N", ale co to za czerwony?
Dorobiłem Sebring Red po kodzie z Dupont (42588LM) i wygląda bardzo podobnie.
Tylko teoretycznie taki kolor nie był dostępny przed 73. Camaro mówi, że może ktoś sobie zażyczył specjalnie ten kolor z palety rs już w 70.
Pschemek [2026-03-01 19:32:45]
Wygląda jak pomarańczowy. Doskonały wybór.
magic [2026-03-02 09:37:40]
był pakiet R i będzie czarna maska ?
marian212 [2026-03-02 10:13:03]
Z tego co wiem, to nie. Wtedy chyba "R" byłoby na tej tabliczce w kolorze nadwozia (górny rząd, trzecie od prawej)?
Pschemek [2026-03-02 11:46:03]
też się zakręciłem przy tym, ale patrz u mnie. Lakier na 99,9% jest pierwszy na tym chrupku, a tabliczka pokazuje też GT. Tylko że nie ma w dekoderze opcji GTR. Możliwe że jeśli miałeś "gołą" Rkę to była wersja R , ale jesli miałeś GT itp to R był pakietem poza tabliczką.
marian212 [2026-03-02 13:50:33]
lub czarna maska była na życzenie bez jakiegokolwiek pakietu...
marian212 [2026-03-02 14:01:33]
Wg oficjalnej dokumentacji Forda, kolor "N" w roku modelowym 1971 to XSC0574
Konar [2026-03-02 15:05:40]
Niby tak, ale mój jednak zdecydowanie w pomarańczowy wpadał, choć mocno w zależności od światła.
Pschemek [2026-03-02 15:14:37]
Tutaj jeszcze porównanie tego dorobionego ze świeżo przepolerowanymi pozostałościami lakieru koło szyberdachu.
Pschemek [2026-03-02 16:17:15]
A sunset red? tylko to by J na tabliczce chyba było?
cOke [2026-03-02 16:37:37]
Co ciekawe wedle mojego dokumentu to ten sam kolor :)
Konar [2026-03-02 16:51:44]
No i chyba przez was muszę dorobić ten hellrot / sunset red i porównać...
Pschemek [2026-03-02 22:24:45]
imho hellrot/sunset red jest bardziej czerwony od sebring red (ten jest ciemno pomarańczowy).
Ale zdjęcia zdjęciami i koloru nigdy dobrze nie oddadzą :( np. ten twój dorabiany sebring red moim zdaniem mocno czerwony wyszedł.
Zupełnym zbiegiem okoliczności mam kilka zdjęć sebring red na mk2, może coś to Ci pomoże.
cOke [2026-03-03 07:55:57]
Zgadzam się z Coke
Trefl [2026-03-03 13:13:59]
Tu jest sporo zdjęć sebring red na mk1 ;) https://www.capri.pl/car/1118
Albo tu https://collectingcars.com/for-sale/1973-ford-capri-rs-2600
Pschemek [2026-03-03 13:51:45]
Ale ta mkIb RS chyba była mi nieznanym wzorcem wyglądu mojej XD btw- zgodnie z kodami (i naszą przepastną wiedzą stronki) "N" to jest dark red :)
Trefl [2026-03-05 09:26:56]
No też piszę, że to dramat, lakier płowiał przez lata a potem był polerowany lub przemalowany + zmiany nazw kolorów u forda ale czy koloru też? Na rożnych zdjęciach ta francuska rs2600 ma wszystkie możliwe kolory :/ np. tu: https://www.facebook.com/reel/1773591000019273
A tu jest chyba dość neutralnie sfotografowany, chyba fabryczny sebring rot : https://www.kgfclassiccars.co.uk/vehicles/22154/
cOke [2026-03-05 11:29:06]
Tomek- ten eReS akurat wypłowiał podobnie równo co mój :) ale fakt, że z czasem z tym lakierem jest jak z lakierami na Alfie- pełna paleta odcieni :) przynajmniej takie są moje doświadczenia, ale, na razie, tylko z Capri
Trefl [2026-03-15 12:59:42]
XSC0574 jest bardzo czerwony, no i nie ma kąta pod którym robi się pomarańczowy.
Pschemek [2026-03-19 12:46:31]
niedobrze, ja wolałbym żeby się robił :) ale wiesz- Twój cyrk, Twoje małpy :)
Trefl [2026-03-19 12:53:45]
Będzie się robił (pomarańczowy)!
Dla mnie to znaczy, że raczej był sebring red, i tym 42588LM trzeba go pomalować.
Pschemek [2026-03-19 13:23:06]
Najbardziej czerwony jest RossoRed albo Cardinal Red z palety Forda. A la Ferrari.
Konrad Szyperski [2026-03-19 13:29:39]
Ale ja nie szukam najbardziej czerwonego, tylko próbuję dojść czym mój był oryginalnie polakierowany.
Pschemek [2026-03-19 13:34:00]
Ten czerwony z mieszalni już za 50 lat będzie tak samo pomarańczowy jak na twojej budzie :D
Konar [2026-03-19 13:36:17]
Nie zgadzam się, na pewno nie w miejscach gdzie światło nie dochodziło.
Pschemek [2026-03-19 14:38:24]
Tlen dochodzi wszędzie, farby zmieniają kolor nie tylko od UV.
Konar [2026-03-19 14:56:35]
Czyli twoja teoria jest taka, że on się zrobił taki trochę pomarańczowy równo wszędzie z biegiem lat?
Nawet w takich miejscach ja spód tabliczki znamionowej przynitowanej do karoserii?
Pschemek [2026-03-19 15:01:23]
Obejrzyj odcinek "Dziwny wypadek" serialu 07 zgłoś się. Pod Bristolem Machulski wychodzi do swojego Garbusa a obok stoi lsniące oryginalne czerwone Capri Mk1. To Twój kolor.
Konrad Szyperski [2026-03-20 08:36:26]
Konrad nie wiem jak ty to znajdujesz ale respekt. Tylko że ten kolor to rczej nie sebring
cOke [2026-03-20 10:10:24]
To jeszcze nic. Dwa lata póżniej bo w 78r. w odcinku "Rozkład jazdy" na początku to samo Capri występuje już na pierwszym planie w scenie "pościgu" i to nawet dłuzszą chwile. Niestety jak na dłoni widać jak szybko starzały się takie egzemplarze w PRL-u. Zaniedbany i poobijany. Niedługo potem ten sam właściciel już zamienił Capri na czerwonego Taunusa z napisami na boku którego widzimy podobnie w kilku kolejnych odcinkach...
Ciekawe czy ta jedynka gdzieś tam jest u nas w czelusciach internetu...
Konrad Szyperski [2026-03-20 11:13:46]
Ja oglądam sporo materiałów czy zdjec z prli lat 90 i serio co rusz trafiam na capri taunusy czy granady gdzieś w tle
Jellon aka Revenge Racer [2026-03-20 11:41:41]
Ten z z07 to nie jest ten kolor- tu jest kolor jaki ma Irpaq na swoim Capri, ja mam znacznie bardziej pomarańczowy :)
https://www.capri.pl/image/car/1118/2286/134168
A jak wiem, to Przemo celuje w ten bardziej pomarańczowy, bo to jest ten ori u niego (choć mi się wydaje, że, po roczniku, strzelałbym, że jak pomarańcz, to tak jak jest u Michała rozjechanego).
Trefl [2026-03-20 13:10:45]
Ale mój nie był pomarańczowy, tylko czerwony wpadający w pomarańcz w zależności od światła.
Więc w tym momencie mam 2 scenariusze:
A) Był to rot 64 / hellrot 71, który przez lata wyblakł równomiernie w taki sposób, że teraz jest bardzo podobny do świeżo dorobionego sebring red
B) Ktoś w '70 zamawiając specjalny silnik dostał opcję zamówienia koloru z palety rs i zażyczył sobie sebring red
Mi jednak bardziej prawdopodobny wydaje się scenariusz B.
Pschemek [2026-03-20 14:05:50]
Ja bym zrobił to co z tabliczki wychodzi. Potem ciężko będzie komukolwiek wytłumaczyć/udowodnić. Ja nie kupuję twojej wersji:).
A SHC jest jakoś w tabliczce zakodowane?
dred [2026-03-20 14:33:29]
Moja opinia jest taka, że nikt nie mógł sobie zażyczyć Sebring Rot, bo ten kolor w ofercie po prostu w 1970 roku nie istniał.
Fabryczny katalog części wskazuje ogólny początek stosowania tego koloru na sierpień 1972:
Wg mnie mało realne, że tak naprawdę można go było pokątnie, spoza oficjalnej listy, zamówić już dwa lata wcześniej.
Konar [2026-03-20 14:44:26]
> A SHC jest jakoś w tabliczce zakodowane?
Kod silnika "YZ" zamiast standardowego "YY" dla 2.3
Konar [2026-03-20 14:47:40]
Eh, no siejecie trochę niepokoju.
Co najmniej Escorty RS1600 i Mexico nie były sprzedawane w 1970 w sebring red (broszura by tak sugerowała)?
Znalazłem dwa z 1971:
https://www.iconicauctioneers.com/1971-ford-escort-mexico-rec09333-1-1219
https://www.iconicauctioneers.com/1971-ford-escort-mki-rs1600-rec04573-1-0916
No i sebring red miał kod "N"
https://www.kgfclassiccars.co.uk/vehicles/28838/
Dred, mam te zdjęcia powyżej z oryginalnym lakierem i dorobionym, nic więcej chyba nikomu udowadniać/tłumaczyć nie zamierzam. Zresztą, jaka jest szansa, że trafi się taki postrzeleniec jak ja co się odcieniem czerwonego będzie przejmował.
Pschemek [2026-03-20 20:18:18]
uspokójcie się Panowie, bo zaraz trzeba będzie Pschemka przepraszać...
rozjechany liil [2026-03-20 21:43:27]
brakuje tu kogoś kto AUTORYTATYWNIE utnie dyskusję :-)
granadziarz_3M [2026-03-20 22:30:04]
Thats what Konars sayin' :) dokładnie tak mi się wydawało
Trefl [2026-03-21 00:10:45]
Akurat odcieniem mojego żółtego capri przejmuję się podobnie. :)))
szwaycar [2026-03-21 09:02:57]
69bd9d7a8a639-ford-escort-rs-mexico-1970-uk.pdf