[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | Krislan |
| Samochód: | Ford Capri Mk III 2,0 RS Gt4 1980 "Samochód" |
| Status: | aktualnie posiadany |
| Aktualizacja: | 2024-07-27 11:01:49 |
Ford Capri III Gt4 2.0...powered by Krislan...;)
[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | Krislan |
| Samochód: | Ford Capri Mk III 2,0 RS Gt4 1980 "Samochód" |
| Status: | aktualnie posiadany |
| Aktualizacja: | 2024-07-27 11:01:49 |
Więcej szczegółów można
😉 ?
Badyl 
[2024-07-27 22:34:39]
Za 3 tygodnie wszyscy się dowiedzą :))
Pozdreaux.
KRK 4m [2024-07-27 23:44:03]
KRK no tak 3 tyg... o ile uda mi sie to wszystko poupychać, to w ramach testów pojawimy się napewno...;)
Krislan [2024-07-28 15:30:33]
gruba sprawa :-)
CHUDER [2024-07-28 15:45:02]
panie Chuder.. ja wiem czy taka gruba???
myślę że na tym forum jest więcej bardziej tłustych tematów... a z racji tego że żaden zemnie dziennikarz, kronikarz i redagować pisać i opisywać nie lubię a wręcz nie umiem.. wiec powoli będę wrzucał foto relacje z postępu prac a osobom zainteresowanym postaram sie w miarę możliwości odpowiedzieć na zadane pytania...;)
Krislan [2024-07-29 19:54:29]
napęd hymmm :) blok z rodziny pinto.. tylko osprzęt sie troche zmienia..
Krislan [2024-07-29 19:56:43]
połączony będzie z..
Krislan [2024-07-29 19:58:41]
torqe i HP pomoże przenieść na asfalt
Krislan [2024-07-29 19:59:45]
Wyczuwam szybkie zmiany biegów ;)
extra!!
Grzesiek_Rudy [2024-07-29 20:02:44]
w uzyskaniu fajnych parametrów silnika przygotowanego na ok 400hp pomoze
Krislan [2024-07-29 20:02:56]
Grzesiek_rudy za zmianę biegów będzie odpowiedzialny ten o to osobnik..;)
Krislan [2024-07-29 20:07:31]
a pomoże wyhamować..
Krislan [2024-07-29 20:13:21]
na razie tyle coby serwerów nie wieszać..;) postaram się w tym tygodniu jeszcze cos wrzucić ale najpierw musimy trochę podgonić z pracami bo ...kruca bomba mało casu...
zapraszam do komentowania
konstruktywna krytyka mile widziana :)
Krislan [2024-07-29 20:17:01]
wygląda na to, że tegoroczny PC zgromadzi chyba rekordową liczbę samochodów 300+
wąski77 [2024-07-29 20:32:41]
Gruby projekt
Morales [2024-07-29 20:34:19]
Kurcze fajneee :) jakbym się bardziej znał to może trzeba było w takie serducho iść :D
Zastanawia mnie różnica w cenie , i jakość tych szper , ja mam ta Blackline za około 600 funtów , a ta jest za 1300 , obie maja dożywotnią gwarancje itp
W sumie to taka sama konstrukcja , ja wiem że gdzieś w szczegółach jest różnica...
Ale fajny projekt :)
Tweed [2024-07-29 20:50:16]
Ja to bym proponował zrobic Klase BO XXX KM i BO do 150KM:)
Szafa !G.O.P! [2024-07-29 21:28:41]
Srogo! Na tegorocznym PC bedzie się działo!!
mateush (proko) 3M [2024-07-29 21:31:32]
Proko, sam wiesz, że:
1.Takie mody się długo stroją
2. W takie auto trzeba się wjeździć,
więc jesteś jednym z lepiej sytuowanych :-)
granadziarz_3M [2024-07-29 21:47:40]
Hmm, czy ja wiem ;)
mateush (proko) 3M [2024-07-30 10:06:49]
Witam szanowne grono... odgrzewamy kotleta... ;)
Krislan [2024-11-04 18:52:12]
nie zagaduj, tylko pokazuj! ;)
bartozłomero [2024-11-04 19:01:28]
cytując klasyka... jest! jest!! jest!!!!
udało się to ogarnąć na tyle że porusza się o własnych siłach.. wykazuje chęci zatrzymania po wciśnięciu przycisku zatrzymania... biegi sie chcą przemieniać (nieraz same:) ślimak działa, tak że ciężko wolny obrót utrzymać w ryzach..;) ale auto nie wystrojone.. brakuje jeszcze..:
1.poza wzbudzeniem aku i ciśnieniem oleju nie działają żadne zegarki
2.wyżej wymienionej hamowni "strojenia"
3.zamontowanej szpery..
4.lewarka do zmiany biegów bo zakupiony okazał sie taki se...
5.jak już lewar okazał się "szit" to weszły na tapetę łopatki pod kiere i stolarz/ślusarz już uruchomił hebel i strugarki tokarki frezerki..;)
6.fotele... pytanie i prośba o rade... wiadomym jest że oryginalne nie bardzo będą spełniać funkcje.
i tu pytanie do osób użytkujących nasze fordy o przewyższających parametrach naruszających przeciążenia... (kubły sportowe ostateczność )
7.pojawiła sie kwestia wytrzymałosci mostu (nawet obutego w szpere płytkową dobrej marki)
na razie tyle na szybko z głowy... zapraszam do dyskusji;)
Krislan [2024-11-04 19:20:00]
o most pytałbym Krauziego. W końcu na czymś jeździ i nie psuje ( chyba ) a ma ,,podobnie" pod maską
wąski77 [2024-11-04 19:28:29]
nie mam zdjęc niestety za dużo ale coś takiego udalo sie sklecić dzięki ZAMIAR-Garage
Krislan [2024-11-04 19:37:21]
Fotele to polecam Recaro Sportster CS albo Pole Position. Te pierwsze były nawet w Foce RS, wiec jakby pasują mentalnie. Pole Position pozwala na 5 punkt za to Sportster CS tylko 4 punktowe jak cos. A co do mostu, to chyba szpera załatwia problem niewytrzymalosci tych naszych caprikowych.
Konrad vel smasher [2024-11-04 22:17:56]
hamownia już w planach?
bartozłomero [2024-11-05 12:13:28]
Krauzi ma seryjny most tylko że zaszperowany, kiedyś go o to pytałem a co to za szpera tego nie pamiętam.
zapek??? !G.O.P! [2024-11-05 12:27:24]
Krauzi mial Quaife, ale narzekał ze na nawrotach sie nie sprawdza i miała byc płytkowa finalnie. To bylo z 15 lat temu?
Konrad vel smasher [2024-11-05 13:11:37]
Witam szanowne grono...
po trzech latach od pierwszej myśli (jak się okazało że muszę do mojej sierry nowy silnik budować i będę miał jedno YB wolne) w końcu udało się poskładać capri do kupy na tyle że można jechać na PST 2025 i potestować,,;););)..
po drodze wiele potyczek bitew, krwi i łez wylanych ale wkońcu jest..
Są oczywiści jeszcze rzeczy które już teraz wiemy że będzie należało wykonać aby można było bezpiecznie tym "samochodem" się przemieszczać a jeszcze więcej pewnie dowiemy się pewnie po przepaleniu większej ilości paliwa.
Specyfikacja na obecna chwile:
Silnik:
2.0 Cosworth YB
turbosprężarka Garrett G25-550
wtryskiwacze simens DEKA 630
elektroniczna przepustnica z VAG
centrala sterująca EMU BLACK i nowe wiązki silnika i skrzyni biegów ..
wydech 2,75 in inox z jednym tłumikiem przy końcu
Zestaw ten został na obecną chwile wystrojony i przygotowany do jazdy w ruchu ulicznym, na hamownie brakło czasu z uwagi na pojawiające się raz za razem problemy natury technicznej i skutecznie uniemożliwiające dokończenie dzieła wykresem...
Motorownia spięta ze skrzynią automatyczną ZF 8HP-70 znana pewnie większej ilości forumowiczów,z dołożonym sterowaniem od TURBO lamik-a które pozwala na "DUżO".
W moście zamontowana szpera płytkowa GRIPPERA a hamulce przerobione na tarczowe ok 260mm (z jakieś fiesty)
na przodzie hebel 315x32 wiliwood z zaciskiem cztero-tłoczkowym (hamulec ręczny hydro)
Zawieszenie to amortyzatory Spax z regulacja twardości, z przodu seryjna sprężyna z tyłu resor jedno piórowy dołożony drążek panharda (i to jest punkt na liście rzeczy do zrobienia nad którym trzeba sie pochylić)..
koła przód 225/45R16 koła tył 245/45R16 (na PST mam zamiar przetestować różne opcje..)
wnętrze kompletne z dołożonymi RECARO z młodszego forda;)
zdjęcia wstawię po powrocie z Pucharu Starego Forda jednocześnie zapraszając was właśnie na niego bo szykuje się fajna impreza:)
a moje pierwsze odczucia....hymmm no więc jeździłem już kilkoma dość szybkimi samochodami ,nawet rajdówką udało mi się kiedyś pojechać taką z krwi i kości, i w miniona sobotę, udało mi się pierwszy raz tak naprawde zasiąść za sterem Capri w tej konfiguracji. I muszę wam powiedzieć że to co TEN " Dzik" wyrabia to przeszło moje najśmielsze oczekiwania zresztą nie tylko moje... :)
jeśli ktoś chciałby sprawdzić zapraszam na PRAWY podczas tegorocznego PST2025..:)
pewnie nie jednemu nasunie się pytanie ile to może mieć HP??? ja sam nie lubię szacować pozwolę wam się wykazać po pucharze a zweryfikujemy to hamownią na jesieni..
Narazie tyle zapraszam do dyskusji i widzimy się niebawem...
Krislan [2025-08-18 20:31:03]
Dobrej zabawy za kółkiem :)
KR54321 [2025-08-18 21:13:07]
Rezerwuje jeden przejazd :)
Jędruś [2025-08-18 21:28:29]
Super! Do zobaczenia niebawem ;)
rozjechany liil [2025-08-18 22:49:11]
Pierwszy sukces już jest - nic nie wybuchło :) Trzymam kciuki za dalszą zabawę. Połamania korb na PST.
Konrad vel smasher [2025-08-19 08:50:00]
