Przedłużam poprzedni wątek :)
Fajny, dopiero teraz miałem czas i sposobność przeczytać go od początku do końca..
Spawn, zamieściłeś tam swego czasu swoją "zagadkę". Odpowiedzi nie było.. Więc jeśli spędza Ci to sen z powiek (ponad rok :P ) , to odpowiadam.. To był GILLET VERTIGO. Jak chcesz, to mogę Ci podać inne info o nim :)
MILO 
/ 2006-08-18 22:43:10 /
Jeszcze moje 3 grosze :) Ale to łatwe, więc to chyba będzie kategoria "fajne autka". Chociaż... nie każdy ma okazję zobaczyć takie cacka na żywo ;)
Sądzę, że chociaż pierwsza fotka zamiesza.. Więc? Co to za autko?
MILO / 2006-08-18 22:59:46 /
Milo ale masz na myśłi skyline, mondeo czy beemwe
SKUN_3M / 2006-08-18 23:12:33 /
No Skun, cieszę się, że tym pytaniem podniosłeś poprzeczkę..
Co to za autko... które prowadzę? Dodam, że Ford :(
MILO / 2006-08-18 23:18:01 /
po dlugości maski wnosze że smart <hahaha>
SKUN_3M / 2006-08-18 23:20:00 /
ojoj nie doczytałem :D KA?
SKUN_3M / 2006-08-18 23:21:08 /
No. Plastikowy Focus. Kiera po prawej. Lipa na całego. Kojarzysz drugie autko? To o barwie żółtawej... Ciekawie otwiera się część tylna.. Z klapą lub sama szyba. Nieźle wymyślone, przyznaję. Tylko rączka jak klamka od drzwi :(
MILO / 2006-08-18 23:23:37 /
to małe żółte to hilman sąśiad miał kiedyś takie coś fajny wynalazek.
lukasz lodz / 2006-08-19 00:01:49 /
Niezupełnie, Milo... Z owym żółtym nie masz racji - to są DWIE zupełnie OSOBNE klapy. Otwierane okno tylne zapewnia dostęp do kabiny pasażerskiej [jeden z pierwszych hatchbacków na świecie], a pozioma klapa poniżej jest pokrywą silnika.
Autko to debiutowało w 1963 roku jako Hillman Imp. Potem pojawił się [typowy dla Chryslera "badge engineering"] Singer Chamois oraz Singer Sport i Sunbeam Sport [oba z podwójnymi lampami z przodu i dwoma poziomymi gaźnikami]. Drugą wersją nadwoziową było klasyczne [o 10cm podwyższone] kombi Hillman Husky [jako blaszak zwane Commer Imp Van], a następnie w 1967 r. doszedł model coupe - z niższym o 3cm dachem, bez otwieranej tylnej szyby, dostępny jako Hillman Californian, Singer Chamois Coupe i Sunbeam Stiletto [ten znowu miał podwójne lampy i gaźniki]. Aluminiowy silnik SOHC miał 875cc i rozwijał moc 35PS [Commer], 40PS [Hillman & Chamois] albo 55PS [Sunbeam & Singer Sport].
W sumie taki sobie szkocki Fiat 850 w wielu wersjach [konstruktor Michael Parkes pracował wcześniej dla Ferrari]. Bardzo ciekawy technologiczny klejnocik - motor Coventry Climax [jako połówka z V8 Formuły II] miał cylindry pochylone pod kątem 45 stopni. Autko miało spore sukcesy w rajdach i wyścigach. Homologowana dla sportu wersja Rallye Imp [jako Hillman miała pojedyncze reflektory, jako Singer - podwójne] powstała w serii 1000 egzemplarzy i z powiększonego do 998cc silnika osiagała 75PS - taki sobie wyspiarski Abarth.
Tu jednak rejestracja kończąca się na L, kły na zderzakach oraz lampy cofania wskazują na lata 73-74, a więc schylkowy okres produkcji [trwała do 1976 r.]. Marka Singer wówczas już nie istniała, kombi i coupe wyleciały z produkcji, lampy są pojedyncze - a więc Hillman Imp. Co ciekawe autka te były w PRL rozprowadzane przez Pewex i sporo tego można jeszcze znaleźć po stodołach elektoratu PSL i Samoobrony.
Pozdreaux.
KRK 4m 
/ 2006-08-19 00:21:49 /
Mój błąd ale nieumyślny krk4m. Celowo napisałem o dwóch sposobach otwierania klapy,bo.. wydawało mi się, że silnik ma z PRZODU! I gdybyś mnie nie wyprowadził z błędu, to pewnie do teraz bym tak myślał :) Sądziłem, że klapa jest do tej większej części, ale żeby jej nie było trzeba unosić do włożenia np. jedego kija golfowego - służyła owa otwierana tylna szyba, przez którą to można się również dostać do kufra..
A z tymi Pewex'ami też nie wiedziałem.. Za młody byłem, żeby to pamiętać :)
Chociaż... do teraz pamiętam żółtą Cortinę Coupe na pewnym osiedlu, koło którego mieszkałem.. :) Jednak mimo sentymentu mam Capri:)
MILO / 2006-08-19 03:15:17 /
Milo - że nieumyślny to przecież wiemy :) Nikt Cię tu nie posądza o CELOWE wpuszczanie bractwa w maliny. Ale taka już była 50 lat temu moda - od czasów Kaefra niejakiego Ferdynanada Porsche wszyscy uważali, że optymalnym rozwiązaniem dla małolitrażówki jest tylny silnik. Stąd Fiaty 500, 600, 850, 126 i 133, NSU Prinz, BMW 600 i 700, Simca 1000, Renault 4CV, Dauphine, R8 i R10, Goggomobil [tudziez polski Mikrus], Zaporożec oraz szkockie Impy. Ale tylko Szkoci zaoferowali w tym układzie otwieraną tylną szybę - i za to punkty dla nich. A działo się to na 9 lat przed Renault R5 i 11 lat przed Golfem, które dziś powszechnie uważa się za pierwsze małe hatchbacki.
Jako że dostałem na priva sporo pytań o fotki, a nie chce mi się [lenistwo wakacyjne :) ] odpowiadać każdemu z osobna, to pozwolę sobie tu załączyć maleńki pictorial z Impami w różnych wcieleniach. Po kolei:
Kombi Hillman Imp Husky
Furgonik Commer Imp Van
Dwugaźnikowy Sunbeam Imp Sport
Coupe Hillman Imp Californian
Szczytowy Sunbeam Stiletto z dwoma gaźnikami
Pozdreaux.
KRK 4m / 2006-08-19 11:02:34 /
I jeszcze na dokończenie dwie fotki ze sportu:
Tak przyspieszał fabryczny Imp Grupy II - 1140cc, 140PS
A tu coupe ścigające się dzisiaj w Finlandii w "historykach"
Pozdreaux.
KRK 4m / 2006-08-19 11:05:57 /
A wiec Krk4M jak dlamnie to sa wlasnie te o ktory wspominalem , Coupe Hillman Imp Californian niestety nie mialem miejsca wiecej na karcie i fotki takie sobie. Jak znajde troche czasu to podjade i cykne jeszcze.
ObI / 2006-08-22 18:33:26 /
Obi - gratulacje, wygląda na to, że masz rację :)
Nadwozie na pewno Imp Coupe, czy szyldy wskazywać będą Hillman Californian, Singer Chamois Coupe czy Sunbeam Stiletto to się okaże. Ciekawe czy mają fajerę po lewej czy też trafiły do Milanoofka z GB niedawno z zamiarem postawienia na żółte blachy.
Tak czy inaczej oficjalny rejestr Impa w skali świata liczy poniżej 500 Coupiaków, z czego ani jednego z PL. Rodzynki wybitne :)
Pozdreaux.
KRK 4m / 2006-08-22 19:10:56 /
jeden chyba nawet w czarnym macie:D pewnie byl wlasnie po to sprowadzony-zeby byc ewenementem na skale swiatowa-niedosc ze rzedki okaz to jeszcze regionalna barwa:)
Atom / 2006-08-22 19:40:06 /
O ile mnie pamięć nie myli to ten z tyłu (jakaś taka morska zieleń) to ma rejestrację zaczynającą się SDH.. i pochodzi z Siedlec i pamiętam go z lat dziecinnych i jeśli dobrze kojażę na znaczkach miał nabisane SUNBEAM - ale było to ze dwadzieścia lat temu i mogę się mylić. Kierę ma oczywiście normalnie, po lewej.
Sachar / 2006-08-22 20:59:14 /
Tomek - matowoczarny to na tym pierwszym jest chyba tylko winyl na dachu :)
Ale Polak potrafi... ;)
Sachar - doskonała pamięć do detali, brawo! I wcale mnie to nie dziwi, że Sunbeam, bo nie dość że spośród wyprodukowanych Coupe właśnie Sunbeam Stiletto stanowił ponad 40%, to na dodatek spośród wyeksportowanych na cały świat coupiaków było >5000 Sunbeamów, ~500 Hillmanów i <400 Singerów.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2006-08-22 21:43:03 /
Ok , autka niestety stoja w tym miejscu odkad pamietam , i z tego co kojaze to jest wersja taka i taka (lewa i prawa strone drogi :).
Pomecze Batoona on cos wiedzial wiecej na ich temat , ale napewno oba sa do reanimacji.
ObI / 2006-08-23 08:36:01 /
A kto wie- co to ??
SlavaK / 2006-08-25 10:12:07 /
Jak na moje jest to Dodge Omni, albo inny jemu pokrewny kakalak
Ananiasz / 2006-08-25 10:37:31 /
na atrapie pisze jak byk że to DODGE :)
CORONER / 2006-08-25 17:40:47 /
A dodge omni to nie jest czasem Talbot Horizon???
dred / 2006-08-25 17:42:26 /
Zasadniczo Plymouth Horizon i Dodge Omni to były jankeskie klony wózka SIMCA Horizon, sprzedawanego potem [gdy już Chrysler sprzedał Peugeotowi swoje europejskie fabryki] jako Talbot Horizon.
Z tym że owe jankeskie mutanty zamiast silników SIMCA OHV 1150-1300-1450 [daleki potomek 125p] i zawiasu przedniego na podłużnych drążkach skrętnych [żywcem z Matry Rancho] dostały zawias na McPhersonach i silniki SOHC z Rabbita 1715cc [Golf 1 na rynek USA]. Motory VW wycofano ostatecznie z hatchbacków w 1984, zastępując je francuskim 1600 [Talbot Solara], który wszakże dotrwał jedynie do 1986 r. Tak więc roczniki 87-90 nawet zwykłego 5-drzwiowego Horizona w USA to już tylko Chryslerowski motor R4 SOHC 2.2.
Wszedł on do oferty w 1981 r. jako szczytowa opcja dla hatchbacka oraz jako podstawowy i jedyny motor dla Horizona/Omni Coupe. Otóż niejaki Iacocca postanowił pod dobrze przyjętą na rynku nazwa sprzedawać także 3-drzwiowe coupe. I to ono jest na fotce z Białorusi. Początkowo nazywało się Horizon TC3 i Omni 024, potem pojawiły się nazwy Dodge Charger i Plymouth Turismo. Poza nazwą i płytą podłogową z układem napędowym auto nie miało nic wspólnego z hatchbackiem i w Europie pozostało rzadkością, bo w międzyczasie Horizona we Francji produkował już Peugeot. Obie Coupetty występowały TYLKO z motorami 2.2 [Dodge także z uturbionym - 175 PS, którego twórcą był... Caroll Shelby].
Pozdreaux.
KRK 4m / 2006-08-25 18:11:48 /
Iacoca na starość stracił lekko gust, bo wygląda to dość koszmarnie.
.STICH. / 2006-08-25 19:01:15 /
to ze na atrapie jest jakis znaczek to nic nie znaczy.. :)
jak kupowalem moje e28 to zamiast znaczka bmw byl chrysler :)
(ale nie dalem sie nabrac... :D )
Mac13k / 2006-08-25 19:37:36 /
nie mówiąc o Eskorciku MKII, który jakiś czas temu występował na Allegro jako Opel :-)
Ananiasz / 2006-08-25 20:34:14 /
ten dodge ciut kształtem pszypomina dodge daytona
Jellon aka Revenge Racer / 2006-08-27 01:46:21 /
a tam daytona... prawie jak Charger! ;)
Bystry / 2006-08-28 23:52:00 /
Wszedłem w posiadanie takiego emblematu, wielkość ok. 15 cm, montowany na 2 śrubki. Ino nie wiem, z czego to jest. Co za auto ma/ miało taki emblemat?
Hrabia® / 2006-09-08 13:50:49 /
W pozycji pierwszej to może być np. "Moskwicz", a w drugiej "Wartburg" :-P
Sachar / 2006-09-08 14:27:32 /
hehehe, ale się uśmiałem Sachar
sethcior / 2006-09-08 21:51:34 /
Równie dobrze może to być Maserati lub Wolks-wagen, ale to nie to... Stawiam browca temu, kto rozwikła zagadkę.
Hrabia® / 2006-09-08 22:23:51 /
Teraz jest albo albo Wyglada jak LOTUS toche jak BUGATTI felgi jak od PORSCHE wydaje mi sie ze to jakas replika bedzie ale moge sie mylic
pitbullo / 2006-09-08 22:38:48 /
wow :)
ja na tym zdjeciu zobaczylem tylko znaczek w dwoch roznych pozycjach , z felgami od porsche moge miec problem :D
chyba , ze skomentowales pierwsza fote w gallery to rozmiem :)
a tak poza tym to jak polozych przekercisz ten znaczek o 90 stopni to masz "B" moze to "BMW" ? :D
on_the_run / 2006-09-11 12:39:26 /
jaki to samochód :) ??
Pająk / 2006-09-12 16:40:11 /
seat jakiś?
BirdDog / 2006-09-12 17:02:34 /
faktycznie podobny do seata 850 ale ten przod jakoś niepasuje
nOx / 2006-09-12 18:47:45 /
BMW ?
.STICH. / 2006-09-12 18:51:26 /
Czyzby powrot do poczatku watku i jest to jakis wyrob Hillmano-podobny?
Govar / 2006-09-12 18:57:38 /
No właśnie.. moim zdaniem Sunbeam'o podobny :) Mylę się?
MILO / 2006-09-12 19:25:10 /
Jaja sobie robicie? Tego auta wyprodukowali ponad 600 tys. sztuk i tłukli to przez 15 lat. I parę razy już było na naszym forum http://www.capri.pl/image/forum/71333/34170
Rok temu osobiście sprzedałem od takiego stwora alumy ATS na 3 śruby z wysyłką do Belgii :) Od kilkunastu miesięcy dwa egzemplarze przewijają się w ogłoszeniach weteranszos.pl. ClassicAuto, Automobilisty, a nawet Allegro - nikt nie chce ich kupić...
Jest to bowiem DAF 55 z silnikiem Renault 5-1108cc, napędzającym tylną oś. Tę samą budę miał zresztą także DAF 44 ze świetnym 2-cylindrowym bokserem studzonym wiatrem [850cc/38PS]. W 1975 r. zmienili obu wersjom grill, tworząc modele 46 i 66 [ten ostatni nadal z Renówką, ale 1289cc]. Niemal w tej samej chwili DAF odsprzedał swój dział autek osobowych firmie Volvo, toteż 66 częściej już znany jest jako Volvo 66. "Niepoważny" 2-cylindrowy 46 został do końca DAFem. Budę stylizował Michelotti - twórca Triumphów TR6, Heralda, Vitesse, Toledo, Dolomite oraz BMW 700, 1500 i 2002.
Dalsze losy fabryki są powszechnie znane - holenderskie Volvo produkowało serię 340/360, potem 440/460/480, potem S40/V40 [i sklonowaną zeń Mitsubishi Carismę], aż wreszcie odsprzedało fabrykę żółtkom, którzy robią tam teraz nowego Colta i Smarta.
A DAFy 55/Volva 66 to chyba najmniejsze tylnonapędowe youngtimery, w które bez bólu pakuje się motory >100PS [R5 Alpine, może być uturbione]. Widzę dużą szansę na nowy prodżekt Spider Garage :)
Pozdreaux.
KRK 4m / 2006-09-12 19:40:47 /
miały bezstopniowe skrzynie biegów Variomatic, na szczęście nie wszystkie, niby ciekawe auto, ale kupić dla siebie to nikt nie chce.
.STICH. / 2006-09-12 20:06:00 /
Tak! Tak! Teraz widze, trzeba tylko troche zmruzyc oczy;).
Zmylil mnie ten bojowy wystroj auta zupelnie niepasujacy do zazwyczaj widywanych DAF-ow czy Volvo.
Govar / 2006-09-12 20:28:38 /
Mikolaj - to w ramach zmyłki jeszcze kilka ujęć rajdowych i wyscigowych DAFów. Kiedyś to naprawdę zapier....ało - nawet na bezstopniowym automacie :)
I jak, Pająk? Wchodzisz w temat ?
Obrazek silniczka chyba Ci znany? Poczciwa Dacia na podwójnych poziomkach Webera...
Pozdreaux.
KRK 4m / 2006-09-12 22:25:40 /
jako alternatywa do szybkiego escorta może i fajne, ale na PC nie dadzą pojechać .
.STICH. / 2006-09-13 06:56:06 /
Ja zawsze chętnie wchodze w ciekawe tematy ale niestety rozsądek i żona podpowiada żeby skończyć to co stoi na podwórku i na ulicy a wtedy myśleć o kolejnych projektach :) Ale oczywiście komuś chętnie zbuduje starą rajdówke.
Pająk / 2006-09-13 08:51:49 /
dzis przegladam foty z PC 06 i to foto to wysmienicie pasuje do tego watku
kto zgadnie czyj to smaochod to ....
hmm nie chche nic obiecywac ale .... bedzie dobry :)
jak beda problemy to dam podpowiedzi :)
a moze wlasciciel pozna swoj samochodzik :D
Wojdat / 2006-09-23 23:09:22 /
No przeca to Chudini bo Mac nie ma rudych felgów :)
Shadow / 2006-09-23 23:20:43 /
Chudera zamiatacz:))
Zgadłem? :))
Palio / 2006-09-24 00:14:24 /
Capri :)
Jellon aka Revenge Racer / 2006-09-24 02:04:16 /
Jakieś niewyraźne to Capri Chudera, Chuder wrzuć mu do baku Rutinoscorbin;)
Wroniasty / 2006-09-24 02:22:30 /
Tak powinno wyglądać Capri i reszta naszych Fordów na fotkach z fotoradaru ;P
Pozdrawiam
Marek W - Bytom / 2006-09-24 07:27:19 /
czyzby najnowsze Capri w PCK? ;-)
pmx (wiewior;) / 2006-09-24 20:28:43 /
Ogladalem dzisiaj ponownie Blues Brothers i tak sie zastanawiam, jaki model Dodge wystepowal w tym filmie jako blues mobil :) moze ktos z was wie?
mitrov / 2006-10-15 21:25:18 /
Monaco z 74 z gliniarskim silnikiem, gliniarskim zawieszeniem, gliniarskimi oponami i gliniarskimi amortyzatorami :D
Beddie / 2006-10-15 21:31:52 /
hehe dokładnie to Dodge Monaco 74' a te co go ścigały to też 74' i 76'
BirdDog / 2006-10-15 22:27:49 /
z tego co się Elwood wypowiadał to 440cid
♠Zoggon♠ / 2006-10-15 22:31:57 /
ciekawe... czy tak samo jak blues braciszkowie mozna zrobić, tzn zakupić takie gliniarskie autko z demobilu... to dopiero furka :D
Cerb / 2006-10-15 22:36:19 /
Odpowiedz http://youtube.com/watch?v=C0hR5uhdRrk
http://youtube.com/watch?v=GrlQQQw9DIs
http://youtube.com/watch?v=JXTeBE5LlcA
Na wyprzedażach z demobilu to raczej niedostaniesz Monaco, prędzej Crown Victorie i Caprice ale niema problemu znaleść u kogoś Monaco i go tak odpicować
BirdDog / 2006-10-15 22:58:30 /
Moze i można tylko po co w europie ? ;-)
Najnajbardziej Gliniarski Ford ....... 460 ci (7,6 litra !!)
zdjęcia i podpisy jego załogi jeszcze z USA, strasznie wielkie bydle !
tylko jeden mały psikus jest :
spalanie w granicach 40 litrów / 100 km
hehe ;-)
MikeB4 / 2006-10-15 23:00:26 /
A gdzie znajduje się to centrum handlowe z tym samochodem? Bo rejestracja jakby z Rybnika czy Raciborza
magic / 2006-10-16 08:08:31 /
Rejestracja jest z Rybnika, ale z tego co pamietam to tego typu wystawa byla w Rudzie Śląskiej w "Plazie".
Bystry / 2006-10-16 08:16:19 /
Zawsze się dziwiłem jak Highway Patrol mógł wykorzystywać takie furki.. do pościgów :P Przecież dalej niż 50km nikt by się tym nie dotoczył!
MILO / 2006-10-16 10:02:32 /
rejestracja to SRS ;-) Auto jest z Rudy Śląskiej i stało tam tylko 2 tygodnie. Właściciel ma jeszcze 2 Mustangi (66 i 71) Fairlane 59 i pickupa (tu już niestety Chevy).
MikeB4 / 2006-10-16 10:15:43 /
Milo niezapominaj że te samochody niemają 50 litrowych zbiorników tylko odpowiednio większe, pozatym w USA jak samochód jest gliniarski to bardzo różni się od fabrycznej sztuki (to nie polska czy europa) tam się wzmacnia zawieszenia, ramy silniki i skrzynie, np w nowych Crownach z tyłu zamiast kanapy jest wytłoczka z tworzywa żeby było to łatwiej umyć ciśnieniowo, cdo tego ta wytłoczka ma wgłebienia na plecach tak żeby można było wieść przestępce w stanie "skutym" i niechodzi mi o stan twarzy delikwenta:D
Z tego też powodu policyjne Harleye i Radiowozy rozchodza się jak ciepłe bułeczki mimo to że mają duze przebiegi to są w idealnym stanie bo tam nikt niezaoszczędza na przeglądach i konserwacji, jak coś trzeba robić to się to robi i tyle, tak samo jest ze sprzętem wojskowym, można dostać w Niemczech z baz USA Chevroleta K5 Blazer z lat 80 w stanie idealnym, zero rdzy mimo że ma spory przebieg.
A u nas jak kupiłes z AMW(szkoda że kaczki zamkneły) honkera czy uaza to mogłeś trafić na sztukę ideał albo na szrota, znam przypadki jak goście licytowali Stary 660 które stały całe życie w magazynach, co ciekawe opony niesparciałe ale co mnie najbardziej zdziwiło to że pióra miały owinięte nawoskowanym papierem(moze to i totot był)
BirdDog / 2006-10-16 11:23:56 /
Nie, no to, że są specjalnie przygotowywane to ja wiem. Domyślam się też, że zbiorniki są większe. Ale jednak... Oglądasz film jak przez pół stanu gliniarze ścigają jakiegoś delikwenta.. to aż śmiech bierze. A co do aut z demobilu, to kiedyś na stopa, w Niemczech, złapałem takiego gościa Chevy'm pick-up'em z lat '80 - nie wiem co to było - może i Blazer.. Z wolnym wydechem i oczywiscie V8 w stanie idealnym! W środku jeszcze gdyby nie higiena tego gościa :) to jeszcze pachniało by nowością.. A klient jeszcze żeby nic nie dziórawić (za to mu chwała) woził kolumny od wieży "w nogach" pasażera :P
MILO / 2006-10-16 11:56:43 /
hehe no zgadza się, mozna sobie tłumaczyć że się jakoś wymieniają w stawce:P
BirdDog / 2006-10-16 12:09:53 /
A co to za brzydal?
Henry F / 2006-10-20 18:41:33 /
samochood jetsonow :>
ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ / 2006-10-20 19:06:18 /
MILO, uprzdzę Segal, dziurawić, nie dziÓrawić :]
Rasta / 2006-10-20 19:54:48 /
Chrysler Turboflite rocznik '61.
orzeł / 2006-10-20 22:03:56 /
Segal jósz dawno otpóściła ;)
Młody_wFe / 2006-10-20 22:06:39 /
A to bedzie proste ale ja pierdziele ale to ma gabarety!!! Taką brykę to bym sobie na emeryture sprawił!!!
Henry F / 2006-10-20 23:16:08 /
Yyy, ta Pani ma niecały metr wzrostu. Ja wiem, czy to takie gabaryty?
Hrabia® / 2006-10-20 23:19:41 /
Rastaman - Nafet najfienkszym staszajom siem fpatki :)
MILO / 2006-10-21 00:46:22 /
Gdyby z lusterka wyciągnąć szkiełko, to mogłoby robić (po zdjęciu go oczywiście) za miednicę :) A na pace, jak popada, to się niezły basen może zrobić :) Ale to jest chyba najbardziej odpowiedni pojazd, który pasuje do słowa PÓŁCIĘŻARÓWKA.
MILO / 2006-10-21 00:51:49 /
ja bym sobie laske taka sprawił na emeryture:D ale wtedy już ludzie raczej bez Viagry niedają rady:D chyba za młodu trzeba duzo witaminek brać:P
BirdDog / 2006-10-21 19:52:11 /
albo pojsc bardzo wczesnie na emeryture:) taaak...to mi chyba bardej pasuje:P
Atom / 2006-10-21 20:27:03 /
A pamięta ktoś taki film...?
cypis / 2006-11-18 02:12:35 /
hmm to z tyłu to chyba impala z połowy lat 50 tych dobrze mówie? ale filmu nie kojarze...
Jellon aka Revenge Racer / 2006-11-18 18:49:40 /
podobny do Cadillacka z '58. Ewentualnie może to Eldorado Brougham z 1957?
♠Zoggon♠ / 2006-11-19 06:48:58 /
Chevrolet '58. Najprawdopodobniej Impala.
orzeł / 2006-11-19 08:46:18 /
To teraz taki temat: Co to jest?
orzeł / 2006-11-26 21:52:36 /
Eeee... Simca Aronde Berliet z roku ok. 1960 ?
Cos podobnego kumpel wycharatal z pokrzyw od jednego dziadka.
Aldaron / 2006-11-27 21:26:20 /
Pudło, samochód pochodzi zza oceanu.
orzeł / 2006-11-27 21:47:35 /
Wiem tylko ze czesto przerabiany na HotRod'a
Gurden / 2006-11-27 23:26:11 /
Kaiser Henry J--Blue ?
Gurden / 2006-11-27 23:40:47 /
Blisko, Gurden, bardzo blisko, ale to nie Henry J. Owszem, samochód był produkowany przez koncern Kaiser-Frazer, ale sprzedawano go przez katalog Searsa pod inną marką. Poza tym, mimo, że był oparty na Henry J, to jednak zewnętrznie trochę się różni.
orzeł / 2006-11-28 08:21:44 /
Takie coś ostatnio spotkałem
Młody_wFe / 2006-12-18 23:34:26 /
Ścierwo????
Palio / 2006-12-18 23:39:36 /
według mnie to ścierka na 100% kiedyś była:) teraz to jakiś turbolot
BirdDog / 2006-12-18 23:44:18 /
do maja jeszcze troche pozostało...ja licze tylko na to zeby capri moje w tym czasie u blacharza nie stało bo jakos tak na wiosne zaplanowalem prace remontowe...a z blacharzami wiadomo jak bywa ostatnio :/
Kohito_PS / 2006-12-19 00:03:30 /
nie te okno :)
Kohito_PS / 2006-12-19 00:17:30 /
Wedle mnie tez to ścierka po ostrym tuningu a czy ładna to kwestja gustu wyglada na nieźle zrobioną no ale fotki są kiepskie jak mniemem z telefona
keram / 2006-12-19 00:54:34 /
Dobrze mniemasz :) ciemno już było, stąd słaba jakość.
Młody_wFe / 2006-12-19 07:19:32 /
Kiedys upolowalem to w Berlinie, juz nawet nie pamietam jak sie nazywalo, ale napewno spod znaku blekitnego owala jest:)Wiec?
soro / 2007-01-07 18:11:42 /
Ford Galaxy 1969 ok :)
…zzzz…. / 2007-01-07 22:18:46 /
hehe ten smark yyy smart wygląda przy nim jak gokart w ogóle te autka miernie przy nim wyglądają- takie malizny :)
Jellon aka Revenge Racer / 2007-01-08 01:44:04 /
GALAXIE! Nie mylić z ciężkim samolotem transportowym.
orzeł / 2007-01-08 07:25:53 /
Orzeł mnie [nie pierwszy raz zresztą] uprzedził :)
Ford Galaxy to portugalski pomiot VW Sharana i SEATa Allhambry z lat 1995-2005, a obecnie ciut powiększona wersja minivana S-max. A ta ogromna krypa sprzed 40 lat to Ford GALAXIE.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-01-08 10:00:16 /
Trafiony, zatopiony:) Dodam, ze z oznaczen na boku wynikalo, ze ma calkiem spory silnik - chyba 400 CID tam bylo:)
pozdro
soro / 2007-01-08 12:23:04 /
eee mała literówka, a jaka róznica :)
…zzzz…. / 2007-01-08 16:25:40 /
A może wiecie co to za autko? :D
Iwonka / 2007-01-16 21:31:30 /
Chyba Mercury Grand Marquis, czyli taka bardziej wypasiona Crown Victoria. Ale podobny jest też do LTD, chociaż nie jestem pewien, czy były z winylowymi dachami i tymi dodatkowymi listwami, więc obstawiam raczej, że Mercury.
orzeł / 2007-01-16 22:00:11 /
na 100% ford :) ale nie zauwazylem dokladnie jaki :) natomiast zdjecie pochodzi z 12stego odcinka drugiego sezonu prison break :)
Kohito_PS / 2007-01-16 22:04:02 /
Ford 1988-1991 Mercury Grand Marquis
mitrov / 2007-01-16 22:59:53 /
:P
Iwonka / 2007-01-16 23:01:14 /
chyba zauwazylismy wpadke filmowa poniewaz na drugim zdjeciu jest juz inny model(inny przud,kierunki)
mitrov / 2007-01-16 23:08:09 /
kto mi powie co to za alfa ? jeśli to alfa bo powiem szczerze ze widze te auto poraz pierwszy i jak na nie patzre to taka troche karykatura forda capri przynajmniej przód mi go przypomina
Jellon aka Revenge Racer / 2007-01-18 01:09:09 /
Jellon - jak to jest karykatura Capri, to Capri jest karykaturą Manty :)
Alfetta GTV6 - egzemplarz na zdjęciu to model 1980. Ale kolejność była odwrotna - gdy Giugiaro zaprojektował Alfettę GT w 1973 r., to Capri jeszcze było poczciwym MkI z lampami z Fiata 126. A dopiero w 1978 r. Ford zdecydował się na grill i lampy podobne do zastosowanych w Alfie czy Scirocco 5 lat wczesniej.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-01-18 02:11:22 /
hehe tak mi sie powiedziało, dzięki za wyjasnienie nie znałem tego auta a ten model obłożony plastikami sprawił wrażenie młodszego od FC...
Jellon aka Revenge Racer / 2007-01-18 02:38:53 /
Taką Alfę widziałem przed świętami we wrocku, z tym że bez burackiego zderzaka. Niestety nie miałem fotoaparata.
Młody_wFe / 2007-01-18 07:22:12 /
Stoi taka pare garaży dalej od mojego FC.
Koniu / 2007-01-18 08:29:56 /
Nie znam sie! Ale to oczywiscie alfa ale jaki model, rocznik, etc. to juz nie mam pojecia :D
sołtys / 2007-01-18 08:41:03 /
juz chyba kiedys był ten model tylko z plastikami wokoło... :)
Kohito_PS / 2007-01-18 08:45:59 /
kiedyś miałem podobną alfe kupić.. tylko nie pamietam.. było to chyba alfa romeo 135 sprint( niewiem czy było coś takiego tylko tyle pamietam bo było to ponad 10 lat temu) była troszke inna od tej na fotce ale bardzo mi sie podobała..:)
Eddie / 2007-01-18 08:46:06 /
Jesli mnie wzrok nie myli to to jest chiba to co na zdjeciu :D
Czyli Alfa Romeo 1989 ALFASUD SPRINT GTV 2,0 i cos tam jescze!
sołtys / 2007-01-18 08:48:24 /
mój starszy miał kiedyś bardzo podobną do tej alfe chyba sprint się nazywała silnik bokser i pięknie mruczała chociaż ja szczeniak byłem
TOMEK "MIARQA" / 2007-01-18 08:56:43 /
tej kratki na błotniku to w oryginale nie było, trochę ją ktoś zwieśniaczył
.STICH. / 2007-01-18 09:28:50 /
No to ja też mama zagadkę, chyba prostą co to za autko...........
keram / 2007-01-18 11:42:01 /
Ej, no co wy - my mamy taką czerwoną alfettę w P-niu :) Koleś pojawia się nawet na spotach youngtimer.pl. No i ładnie ją zrobił, ślina cieknie...
Hrabia® / 2007-01-18 12:32:19 /
hrabia daltonista? albo cos krecisz gtv6 (2,5) w poznaniu jest zielona
cOke / 2007-01-18 19:17:25 /
Alfa/Nissan?
Podejrzanie podobna do Cherry czy innego wynalazku. Auto z okrutnych "pocapricowych" czasow gdy okragle w autach byly tylko kola;)
Pozdr
Govar / 2007-01-18 19:58:50 /
Mikołaj - trafione! Alfa Romeo Arna [Alfa Romeo Nissan Auto] - buda Cherry z motorem boxer z Alfasud/Alfa 33. Koń trojański żółtków, którym Włosi nie pozwalali sprzedać więcej niż 10 tys. samochodów rocznie na swoim rynku.
Alfa miała nadprodukcję silników, niedostatek karoserii i była firmą państwową - więc poszła na układ. Auto szpetne jest potwornie i praktycznie już niespotykane - nawet we Włoszech, gdzie sprzedano ponad 70% produkcji.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-01-18 20:51:17 /
STICH - tam jest jeszcze jedno wiesniactwo. Napis "pininfarina" pochodzi z Alfy 90, Alfy 2000 Spider albo Fiata 124 Spider - tę budę projektował Giugiaro.
A co do Alfasud Sprint [potem zwanej Alfa Romeo Sprint] to nadwozie też jest spod reki Giugiaro, więc nie dziw, że podobne do Alfetty GTV.
Ale Sprint jest przednionapędowym bokserem z silnikami 1.3-1.7, a Alfetta ma tylny napęd ze skrzynią pod bagażnikiem, os DeDion i motory R4 DOHC 1.6-1.8-2.0-2.0T, V6 2.5-3.0 oraz V8-2.6. I tu jest istotnie podobna do Capri :)
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-01-18 20:56:05 /
Zielona. Skrzypek też się myli, a jest prezesem najbogatszego w kraju zakładu pracy chronionej.
Hrabia® / 2007-01-18 21:45:23 /
te czarne co upolowałem miało silnik 2 litra cuś kurcze nia pamietam juz ale tak wynikało z napisu na tylnej klapie choc często nie nalzey ufac temu co na klapie napisane :P
Jellon aka Revenge Racer / 2007-01-18 21:54:01 /
A ja swoją wisienkę wspominam bardzo dobrze, chciał bym aby grania była tak niezawodna jak ona.
keram / 2007-01-18 22:53:41 /
upolowane w kraju wysokiej trawy lub niskich aut
Pająk / 2007-01-19 10:12:05 /
Tauni lub grania kombi, ale ostawiam tauniego choć z tej perspektywy to może być złudne sugerowanie się proporcjami.
keram / 2007-01-19 13:18:35 /
przecie to grania pająka i podejrzewam ze to było retoryczne wiec nie wymagało odp
ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ / 2007-01-19 13:20:31 /
Fakt. No cóż po takiej wichrze i nieprzespanej nocy ciężko się myśli :p, na domiar złego zwalam głowice w grani a tu srrru i ne me swatła :(
keram / 2007-01-19 13:47:26 /
nie grania a TAuni... a reszta się zgadza :)
Mad / 2007-01-19 14:25:33 /
toż to Helis...coś tam
mario75 / 2007-01-19 14:56:36 /
Najniższy Taunus kombi w Polsce, a może i na Świecie... Chociaż nie! To te trawy takie wysokie.
radzieckii / 2007-01-20 00:06:04 /
ja tam sie nie znam ale to chyba granada
Classmobile / 2007-01-20 11:56:04 /
Mi to tam na Granade nie wygląda
Ale tez się nie znam
Wojtass / 2007-01-20 14:34:33 /
True ... a ja bylem swiecie przekonany ze to grania :>
ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ / 2007-01-20 14:47:29 /
te trawy są specjalnie takie wysokie - tam prezydent spaceruje...
wąski77 / 2007-01-20 17:55:58 /
Wojtass to granada.. ładna granada :) kiedys była zwykłą 4drzwiową kombi ale teraz jest ładniejsza :)
Trójkąt / 2007-01-22 00:14:45 /
a co to za fura?
http://allegro.pl/item159483174_depeche_mode_car_super_plakat_91_5x61_cm_.html
miles / 2007-01-26 22:20:23 /
Buick '68 albo "69. Prawdopodobnie Skylark ale może też być GS 400, trudno stwierdzić, bo Depesze go mocno skatowali.
orzeł / 2007-01-27 08:48:38 /
Co to za samochód.Kolega mnie prosił żebym mu nazwe podał.Fotka z filmu "Ja twardziel" To Ford jest ale jaki?
Gumbas / 2007-01-28 23:23:36 /
Pinto :)
chyba? :)
Mac13k / 2007-01-28 23:27:52 /
dokładnie słynne eksplodujące po najechaniu na tył Pinto
.STICH. / 2007-01-28 23:32:09 /
No racze Pinto:D dzięki
Gumbas / 2007-01-28 23:32:53 /
pinto, no z tymi zbiornikami miały problem:) zalewały się benzyną i paliły jak dostały strzał w tył od innego samochodu, cały defekt można bło podobno usunąć kosztem 5$ na sztuce ale nikt nigdy tego niepoprawił.
BirdDog / 2007-01-29 00:10:48 /
jezdzi takie po jeleniej gorze
Zakrzak! / 2007-01-29 00:20:05 /
było takie niebieskie na allegro jakiś czas temu, stan igiełka poprostu jak wyjęty z katalogu:)
BirdDog / 2007-01-29 01:53:04 /
kiedys w automobiliscie był ten niebieski chyba za 40tysiecy zł
Jellon aka Revenge Racer / 2007-01-29 20:37:16 /
Czy ktoś wie co to za twór
dieselfan aka zgoniok / 2007-02-21 08:21:01 /
opel admiral/diplomat? z przodem fso1500?
magic / 2007-02-21 08:50:46 /
zdaje sie że Admiral miały tam V8 pod machą:) piękne maszyny
BirdDog / 2007-02-21 13:14:52 /
ogromny kurcze prawie jak amerykan jakis
Jellon aka Revenge Racer / 2007-02-21 18:04:19 /
stała sobie ta lancia w niedziele po południu a w poniedziałek z samogeo rana juz jej nie było :(
ktos wie jaki to model??
adrian_c / 2007-02-21 23:47:30 /
Lacia Fulvia
Mad / 2007-02-22 09:20:15 /
a ten??
bardzo ciekawy..
dieselfan aka zgoniok / 2007-02-22 09:56:40 /
To Fiat 130,widziałem takiego na żywo w Meilenwerk-u.naprawde fajne auto,ten co go widziałem miał chyba silnik 2,8 i też czerwone wnętrze,taka Granada spod znaku Fiata:)
kacheł / 2007-02-22 10:21:41 /
Do Adrian_c i Mad - dokładnie to 2-drzwiowa Fulvia Coupe 2+2, czyli jedno z trzech nadwozi występujących pod nazwą Lancia Fulvia V4 [i nie posiadające żadnego wspólnego elementu z pozostałymi dwoma]. Załączam widok na ową Coupe od przodu oraz fotki 4-drzwiowej Fulvii Berlina i 3-drzwiowej, dwumiejscowej Fulvii Sport Zagato.
W latach 63-73 wyprodukowano 192 tys. Berlin, w latach 65-76 141 tys. Coupe, a w latach 67-73 raptem 7 tys. Sportów, które dziś - siłą rzeczy - osiągają najwyższe ceny.
Fulvia Coupe była na przełomie lat 60-tych i 70-tych jedną z czołowych rajdówek, ostro konkurujących z Escortem MkI. Harry Kallstroem zdobył na niej w 1969 r. tytuł rajdowego Mistrza Europy, w 1973 r. identyczny sukces odniósł Sandro Munari, a w 1972 r. Simo Lampinen z kolesiami wyjeździli dla Lancii tytuł drużynowego Mistrza Świata producentów.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-02-22 16:56:06 /
Do Dieselfan i Kacheau.
Oczywiście Fiat 130 i oczywiście występował także z motorem 2.8, aczkolwiek tylko na rynek włoski i francuski. W krajach o mniej restrykcyjnym podejściu do podatku drogowego i stawek ubezpieczenia występował jako 3.3 litra.
Tylko nie zgodzę się z tym "odpowiednikiem Granady". Fiat 130 jest dłuższy od Grani o 46cm [ma 503cm długości] i nawet o 2cm [181] szerszy. Na dobrą sprawę jest większy od Merca 450SE W116 [497cm], BMW 733i E23 [485cm] i Jaguara XJ6/XJ12 [483cm] z tamtych lat. I kosztował swoje także - wersja 3.3 z automatem w 1972 r.-3999Ł, w 1974-4999Ł, a w 1976-6675Ł, podczas gdy Grania Ghia 3.0 odpowiednio 2340-3540-4950Ł, a rzeczony XJ6 odpowiednio 3230-4640-6620Ł. Fiat 130 był przez lata służbowym wozem prezydenta i premiera Włoch, papieża Pawła VI [że o Gierku nie wspomnę]. Natomiast jakoś nie przypominam sobie Edwarda Heatha czy Willy'ego Brandta w Granadzie...
Dobrze wiem, że dla większości z Was to "tylko" Fiat, ale tenże FIAT zdążył wyprodukować kilka tysięcy samochodów zanim Henio Ford sklecił swój pierwszy pojazd na czterech kołach.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-02-22 17:23:51 /
Wiem wiem,tak tylko palnąłem bez głebszego zastanawiania się;)Bardziej mi się po głowie kręciła myśl że to też był flagowy okręt marki,pozdrawiam...
kacheł / 2007-02-22 18:27:00 /
Rodzina królewska z Nederlandów jeżdziła Granią :)
Murmur vel Magman / 2007-02-22 18:38:04 /
kachu uderzyłeś we wloskie korzenie Krk ;D
a co do wielkości to to ja zaskoczony jestem , prawie 0.5m więcej od Granadki hmm :)
Wojdat / 2007-02-22 20:17:51 /
a propos fulvi.... upolowane także na cyprze, ciekaw jestem czy jedna z nich nie ma rodowodu rajdowego ...
Mad / 2007-02-22 22:21:32 /
Mad - tak gwoli ścisłości to tylko dwie są Fulviami. Po kolei od lewej: FIAT 850 Coupe S1, Alfa Romeo GT Junior 1300, Lancia Fulvia Coupe 1300, Lancia Fulvia Coupe 1600 oraz Lancia Beta Coupe 1.3, 1.6 albo 2.0.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-02-22 22:50:27 /
momo że niejestem wielkim fajnem włoskich samochodów to ta sztuka powyżej na tych felach wygląda super!!!
BirdDog / 2007-02-22 23:13:19 /
sprostowanie fotka numer 2 i 3 the best
BirdDog / 2007-02-22 23:14:33 /
oczywiście masz rację, ale całość fajnie wygląda tak razem.
Kiedyś dawno temu o mały włos nie zostałem właścicielem takiej ładnej czerwonej Fulvi, która stała na szrocie- o dziwo sprawna i do jazdy, ale to było ok 1990r i wtedy takie auto u nas to był kosmos a i kosztowała jak dobre 125p
Mad / 2007-02-22 23:48:32 /
Dwie zagadki, jedna pewnie łatwa drugiego osobiście nie znałem. Krk daj szansę innym ;)
Młody_wFe / 2007-02-23 21:49:44 /
Pierwsza fota to amerykański Escort a pozostałe to Pontiac Fiero;)
Maroo / 2007-02-23 21:57:20 /
Taki amerykanski Trabant to Fiero ;)
Michał (drzewiej to było Wydmikufel) / 2007-02-23 22:14:16 /
dokładnie:)
BirdDog / 2007-02-23 22:30:13 /
jesli to ta tojotka o ktorej mysle to byla kiedys taka w kolobrzegu szukalem wlasciciela ale znikl i auto tez,lecz wyszlo wszystko na dobre bo mam CAPRI slodkie klopoty tajemnice przed zona[finansowe]i nadal jestem optimista tylko troche wiecej pije,nie tak duzo wiecej-moze ze trzy litry............
alwax / 2007-02-23 23:29:50 /
hmm cieżka zagadka
dziś znalazłem takie coś na aukcji tylko nadal nie mam pomysłu na co to komuś ? Ani czesci z tego nie będzie
MikeB4 / 2007-02-24 23:52:37 /
to dla tych co chcieli miec pod reka namacalny wzor-zab czasu x auto=?
alwax / 2007-02-25 00:25:03 /
da się wyklepać... trochę szpachli i będzie jak nowy
♠Zoggon♠ / 2007-02-25 07:05:24 /
" ale szefie ile razy bym tego nie klepał to nie chce z tego wyjść nic jak przestanek autobusowy...." :D
tazzman / 2007-02-25 07:37:46 /
"Absolutnie kupie skorodowane, zniszczone,spalone ".....może to podobny wynalazek ;-)
bogdanw / 2007-02-25 10:11:50 /
oki jeszcze jedno zdjęcie na podpowiedź
MikeB4 / 2007-02-25 11:47:42 /
stang
Krzysiek_Poznań / 2007-02-25 13:32:06 /
Jako żywo ! Mustang i raczej jakaś qpa niż sedan
Aldaron / 2007-02-25 13:35:55 /
chociaż po dokładniejszym przyjrzeniu to jednak sedan
Aldaron / 2007-02-25 13:39:19 /
yyy przepraszam co mu sie stało? płonący budynek na niego runął? czy co?
Jellon aka Revenge Racer / 2007-02-25 14:48:18 /
jak już dajecie takie po przejsciach to o ile to jest mega proste
to niestety to autko bedzie jeszcze trudniej zidentyfikować
znalezione na stronce z naszymi starymi fordami gdzie inne wynalazki nie występowały..
Havel aka Gaweł / 2007-02-25 15:29:42 /
Pierwszy chyba dziobak 4d, a to sprasowane to scorpio?
Mysza liil (EM) / 2007-02-25 15:38:47 /
troszke z innej beczki mam takie lampy tylko nie wiem od czego to jest? jedna jest produkcji niemieckiej hella a druga włoskiej carello , sorry za słąbą jakość robione z komórki mam nadzieje ze ktoś mi pomoże z identyfikowac to
Jellon aka Revenge Racer / 2007-02-25 15:53:53 /
Jellon - z tego co ja się znam na medycynie, to Opel Rekord E/Commodore C czyli Vauxhall Carlton MkI/Viceroy
Powinny mieć gdzieniegdzie numer zaczynający sie od GM....
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-02-25 18:24:34 /
To pierwsze pocięte to tauniak, a to drugie "uleżane" to to według mnie scierka 2d
Aldaron / 2007-02-25 19:23:27 /
Popieram Aldarona. Tauniak 4d, a Sierka - 3d.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-02-25 19:40:37 /
to drugie to wg mnie escort sądząc po desce rozdzielczej od strony pasażera.
lukasz lodz / 2007-02-25 20:47:53 /
Teraz to już 2D, 3D to miała jak nie była płaska :D A penie i czwarty wymiar potrafiła przemierzać :D
Aldaron / 2007-02-25 21:21:02 /
Numeru proszE CIebie nie znalazłem ale na bank to te lampy bo nawet kolor materialu ramki taki sam jak na fotce, wiedziałem że mogę na Ciebie liczyć dziękuje bardzo
POzdrawiam!
Jellon aka Revenge Racer / 2007-02-25 21:27:41 /
Co to za wózek:))
dieselfan aka zgoniok / 2007-04-05 07:57:52 /
syrenka... :-)
SlavaK / 2007-04-05 08:21:01 /
z przodu tak:))
dieselfan aka zgoniok / 2007-04-05 08:28:51 /
to ta z silnikiem porsche
mario75 / 2007-04-05 08:45:15 /
chyba
mario75 / 2007-04-05 08:46:36 /
Ta syrena jest zbudowana na bazie Citroena, właściwie Citroen obuwowany panelami syreny.
KAMEL / 2007-04-05 08:51:23 /
Tez mnie sie tak zadaje ze to jakas cytryna . Ale nie jestem pewien.
ObI / 2007-04-05 08:54:15 /
CX
Sachar / 2007-04-05 09:02:28 /
bankowo citroeno syrena bylem na zlocie syren i bylo to coś adałem chwile z włascicielm blachy były spawane na styk bo to nie miało przodu ani tyłu:P
Jellon aka Revenge Racer / 2007-04-05 13:40:36 /
tak, cytryno-syrena, byl nawet o niej kiedys artykul w jakims GT czy innej gazecie o tuningu.
Fuszix 3M / 2007-04-05 15:22:40 /
Hehe ja mieszkam zaraz obok placu na którym stoi ta syrenka i wiele innych.Ta syrenka jest na podwoziu cytryny cx gti czy coś w tym stylu.Jeszcze ostatnio gość zbudował syrenę na podwoziu łady niwy z silnikiem diesla citroena 1.9.A w środku skóra dvd i takie tam bajery.Ogólnie jeszcze niedawno stało na placu z 15 syren ale już parę znikło.Pozdro
Maroo / 2007-04-05 16:07:21 /
Ja mam zagadkę... bez zdjęcia co prawda. Opisowa ale jeśli ktoś wie o którą furę chodzi to na bank skojarzy. :) sam odpowiedzi nie znam... proszę o jakieś foty:)
Przemknęła koło mnie wczoraj alfa
Z tego co zaobserwowałem to było to 2 drzwiowe coupe z pięknie ściętym tyłem opatrzonym znaczkiem V6. wszystkie światła z tyłu były zamontowane w jeden wąski pas biegnący nieprzerwanie w poprzek całego tyłu. Czyli taka czerwona linia szerokości na oko nie więcej niż 8 cm.
Co to było?
Marek F / 2007-04-23 22:29:03 /
Podobne do tego? http://www.sportwagenvermietung24.de/img/alfa_spider.jpg
Ananiasz / 2007-04-23 22:41:53 /
no tylko że miało dach i 2 wydechy wyglądające na seryjne:)
Marek F / 2007-04-23 22:44:04 /
czyli takie... http://moto.allegro.pl/item186225344_alfa_romeo_gtv_95r_skora_klima.html
Ananiasz / 2007-04-23 22:44:27 /
na upartego to to ale jakieś ładniejsze mi sie wydawało:) może poprostu ta dojebana:)
Marek F / 2007-04-23 22:46:23 /
http://www.auto.co.yu/img/download/AlfaGTV.jpg
Marek F / 2007-04-23 22:52:56 /
<Filip> rozwiązałeś zagadkę, którą sam zadałeś :P
Młody_wFe / 2007-04-24 07:06:58 /
nie bez pomocy:)
Marek F / 2007-04-25 11:51:51 /
Mam zagadkę odnoście samochodu.
Co to jest?? Upatrzone w londynie :)
Trochę mojej ingerencji było w fotkę ale to tak dla zabawy ,no jetem ciekaw kto zgadnie :)
CORONER / 2007-05-26 19:33:39 /
zdaje sie że jakiś Plymouth lub Dodge bo przypomina mi Darta z przodu, natomiast tylnie lampy podobne bardzo do Plymouth'a Roudrunner 69'
BirdDog / 2007-05-26 19:54:52 /
Dla ułatwienia dodam że pod maską siedzi V8 :)
CORONER / 2007-05-26 20:03:57 /
miałem na myśli rocznik 68:) ale co to za maszyna trudno powiedzieć, jesto to jakaś Australijska wersja? bo jak tak to można zgadywać w ciemno bo np: Brazylijski Dodge Charger R/T jest zbudowany na budzie amerykańskiej wersji Dodge'a Polara R/T
BirdDog / 2007-05-26 20:29:21 /
A to nie jest LTD? Mk1 ? Zawsze się zastanawiałem czy wkleić tę fotkę i ... dziś wklejam :) Co to jest moi mili? :)
MILO / 2007-05-26 20:55:14 /
Coroner - jest to australijski Chrysler Valiant VE VIP [stąd te trzy chromowane paski na tylnym błotniku]. Istotnie z motorem V8, rocznik 1968, zarejestrowany w UK po raz pierwszy w 1969 [H na końcu tablicy].
http://www.chargerclubofwa.asn.au/ModelSpotlight/VE.htm
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-05-26 22:14:48 /
To cos szersze niz wyzsze bedzie proste do rozpracowania lecz ten wozek z czasow wojny bedzie juz chyba prawdziwa zagadka.
szeski / 2007-05-26 23:20:52 /
No brawooooo tak myślałem że Krk4m to odgadnie brawo brawo.Tak dokładnie to ten samochód :)
CORONER / 2007-05-26 23:32:17 /
Czy to drugie to nie jest przypadkiem MG TC Midget z lat 40' ? :)
Ruffin / 2007-05-27 00:10:49 /
Nie, Ruffin - to nie jest MG typ C. To w ogóle nie jest 4-cylindrowe auto.
Szeski - miałeś rzadkiego farta. Tego auta istnieją do dziś 4 egzemplarze na świecie [z tego 2 w UK], a w ogóle wyprodukowanych było w latach 1934-37 całe 71 sztuk.
Singer 1 1/2-litre Le Mans, rzędowa szóstka na 3 gaziorach, 1.5 litra, 60 PS.
Wartość dziś równa nowemu Bentleyowi spod igły.
Załączam fotki.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-05-27 00:52:09 /
Dla porównania załączam fotkę znanego wszystkim z "Love Story" MG TC rocznik 1948 w podobnym ujęciu. Wyraźnie widać pionowy grill [Singer ma pochylony], dluższe błotniki, głębiej wykrojone drzwi z zawiasem z tyłu, a klamką z przodu, inne zakończenie tylnych błotników, pojedyncze koło zapasowe i resztę detali.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-05-27 01:00:35 /
No i ponownie na Krk4M nie ma mocnych. Czapka z glowy.
Skoro zostaly tylko 4szt to faktycznie mielismy szczescie. Moze teraz lusterko coronera nabierze wiekszej wartosci skoro zostalo uwiecznine razem z tak wyjatkowym autem.
Warto rowniez wspomniec ze autko posuwalo grubo ponad 100km/h. pzdr
szeski / 2007-05-27 11:20:00 /
Rzadszego już chyba nie mogliście trafić :)
white_wolf / 2007-05-27 23:42:59 /
No trafiliśmy dobry egzemplarz .a dziś trafiliśmy coś takiego :) może ktoś zgadnie bo ja nie wiem co to jest :) Zdjęcie kiepskie ale coś widać .
CORONER / 2007-05-28 00:19:12 /
Wygląda na Triumpha Spitfire - fajny ;-) Taka śmieszna żabka z przodu. Ale lepszy by był bez pasów
MikeB4 / 2007-05-28 00:26:26 /
No wiesz co? Ukochane auto Perany - Triumph GT6, czyli Spitfire w wersji coupe/liftback i z motorem R6 2.0. Tu model z lat 1970-74 z poziomymi lampami z tyłu i podniesionym do góry przednim zderzakiem.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-05-28 00:28:29 /
no proszę ,ładny był to prawda.
CORONER / 2007-05-28 00:36:30 /
No panowie kto zgadanie:)
Gurden / 2007-07-16 21:00:50 /
przeróbka skody
Pająk / 2007-07-16 21:08:00 /
skoda 110R, oparta na skodzie 100. Wygląda na jakiś fabryczny tuning.
magic / 2007-07-17 07:22:30 /
to jest prototyp skody znajdujący sie w muzeum skody, znalazłem ją tu :) http://www.modellauto.hu/erd_skoda_proto.php ale węgierski nie jest moja najlepsza strona ;)
Gurden / 2007-07-17 09:38:08 /
"Mint egy Porsche" to "niemalże Porsche" albo "prawie jak Porsche".
A taką Favoritkę coupe z tym uskokiem dolnej linii bocznych okien i tylnym słupkiem schowanym pod szybą widziałem jakieś 15-16 lat temu na żywca na ulicy w Libercu. Budę stylizował sam maestro Bertone, jednoczesnie z Citroenem XM, czego się nie da ukryć...
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-07-17 10:04:30 /
a co to takiego? ;-)
♠Zoggon♠ / 2007-08-16 22:34:51 /
TC III combi kiedyś to było
PSIAŁA / 2007-08-16 22:39:40 /
hmm.. no szpetnie zrobione.. troche zbyt radykalne zmiany moze jezeli chodzi o swiatla i inne detale, ale ogolnei taki Tauniak kombi bez dachu to by bylo cos ciekaewego! - tylko raczej wersja pasazerska a nie do wozenia kartofli
pewnie wielu sie to niespodobalo by, ale chyba taki los lepsszy niz zgnic albo byc zezlomowanym
jeszcze mozna by go przywrocic tak zeby byli z niego ludzie
Atom / 2007-08-16 22:59:28 /
Zgadnijcie, co TO jest ;-)
krk4m, prosze nie podpowiadac ;) ale interesuje mnie, czy znasz ten samochod.
pmx (wiewior;) / 2007-09-05 01:23:59 /
triuph?
michukrk / 2007-09-05 13:37:36 /
Ja wiem co to za auto:) nie znam marki ale to jakiś rosyjski wynalazek, podobno chorendalniedrogi.
afro !G.O.P! / 2007-09-05 14:07:57 /
Czajka? ;) Jeśli chodzi o zainteresowania Krwawego Wiewa to faktycznie auto może być ze wschodu Owropy.
Hrabia® / 2007-09-05 14:24:19 /
Zimno :) Probowac dalej :)
Czajka wyglada nieco inaczej...
pmx (wiewior;) / 2007-09-05 17:14:13 /
mi to nieco podlatywało Syreną sport ale z tego co sie orientuje byl tylko jeden model więc pewnie coś innego ...
Jellon aka Revenge Racer / 2007-09-05 18:51:47 /
albo Matra albo Tatra :)))
Mac13k / 2007-09-05 19:07:36 /
Odpowiedz musi byc bardziej precyzyjna... ;)
pmx (wiewior;) / 2007-09-05 19:56:04 /
znaczy sie jestem blisko?? :)
Mac13k / 2007-09-05 19:58:08 /
Mimo,że na masce widać jedynie 4 literki ( raczej nie ford), śmiem twierdzić że jest to jakiś prototyp skody. Ciekawe, czy koła mają rzeczywiście centralne nakrętki, czy są to raczej atrapy. Kształt klamki wydaje mi się być znajomy, bieżnik na oponach także. Kiera po lewej raczej wyklucza jakieś angielskie wynalazki
magic / 2007-09-05 22:42:35 /
Mac13k: z cala pewnoscia blizej, niz Czajka ;)
Podpowiedz: firma zalozyla do auta wlasny silnik.
pmx (wiewior;) / 2007-09-05 23:03:36 /
Czy to jest chłodzona powietrzem V8-ka????
Dżizas!!
Palio / 2007-09-05 23:51:56 /
Chłodzone powietrzem prawdopodobnie = Tatra. Ale te znów najczęście miały motor na tyle, a ten model? Ciężko orzec.
Hrabia® / 2007-09-06 00:05:38 /
Tatra JK 2500 :D
sie naszukalem....
dla spragnionych wiedzy:
http://tatraklub.tatraportal.sk/jk2500.htm
moge isc spac ;)
Fuszix 3M / 2007-09-06 00:19:03 /
Wszyscy byliście BAARDZO blisko. Klamki istotnie znajome - Skoda 1102 Popular, koła na prawdziwych mocowaniach centralnych. Dodatkowe ciekawostki to zawias przedni z VW Kaefra [w ówczesnych siermiężnych realiach powojennych dokładnie z łazika KdF], a chłodzona powietrzem V8 pojawiła się wtórnie - dopiero po podjęciu decyzji o skierowaniu wózka do produkcji.
Prototyp skonstruowany w fabryce autobusów miał początkowo silnik R8 przedwojennej Bugatti, zastąpiony potem przez R6 2500 z Alfa Romeo 6C. Auto stało się pierwowzorem Merca 300SL 'gullwing', Iso Grifo, Ferrari 330GTC i wielu innych. Jak dla mnie rewelka.
Załączam fotki egzemplarza zachowanego do dziś [niedawno odrestaurowanego do niegdysiejszej świetności].
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-09-06 00:31:46 /
o k..wa ale piękna fura, niesamowita.
.STICH. / 2007-09-06 00:35:04 /
Kto chce, moze poczytac skany czeskich artykulow o samochodzie: http://www.tatraportal.sk/?ukaz=data/clanky/jk2500
powaznie, latwo idzie sie w tym polapac
pmx (wiewior;) / 2007-09-06 01:24:18 /
z 8 lat temu widziałem takie autko w Brwinowie niedaleko Milanówka. Stało u gościa który kupił odemnie taunusa. Zaciekawiło mnie to że w niewielkim aucie siedział V8 i to jeszcze z tyłu :) Wtedy nawet myślałem że to może czyjaś przeróbka. Jeśli odnajde gdzieś umowę sprzedaży tauna z adresem to przejadę się tam i sprawdzę czy jeszcze jakieś szczątki nie zostały :)
Trójkąt / 2007-09-06 09:17:11 /
jedż jedż, w czymś takim, to bym się chętnie polansował :).
.STICH. / 2007-09-06 09:27:32 /
Trójkąt - autko jest maleńkie [długość 405, szerokość 162, rozstaw osi 230], mniejsze niż Karmann-Ghia VW, ale motor jest z PRZODU w przeciwieństwie do wszystkich innych modeli Tatry. Tutaj Tatra miała być tylko dostawcą silnika dla egzemplarzy seryjnych, a Juliusz Kubiński zbudował prototyp w fabryce autobusów Karosa bez wykorzystania jakiegokolwiek elementu Tatry. Pierwszy prototyp jeździ do dziś na Słowacji, ponoć istniał drugi - ale powątpiewam żeby trafił akurat do PL.
Zawias przodu był z VW KdF, skrzynia i zawias tyłu [DeDion, a jakże] pochodziły z Alfy 6C, silnik miał być 1.5 R8 z przedwojennej Bugatti, ale oddał ducha, więc zapięli Alfę 6C, a w końcu V8 z Tatry 603. Jak obejrzysz fotki, to widać najpierw wielkie chłodnice wody, a potem zamiast nich pojawiają się wyloty kanałów powietrznych za przednimi kołami.
Mam problemy z Photoshopem, więc załączam sznurki, ale wszystko tam widać jak na dłoni.
http://www.tatraportal.com/clanky/taketodovedeme/sm1956_02.jpg
http://www.tatraportal.com/clanky/tatrajk2500/ar2000_05-1.jpg
http://www.tatraportal.com/clanky/tatrajk2500/ar2000_05-2.jpg
Jeśli to było V8 za tylną osią, to musiała być Tatra konstrukcji Hansa Ledvinki, czyli wielkością zbliżona do garbatej Warszawy http://www.aerotatra.czweb.org/t600-monte%20carlo1.jpg http://www.aerotatra.czweb.org/t600-monte%20carlo2.jpg albo 4-drzwiowa http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:Tatra_T87_rear.jpg http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:Tatra_T87.jpg http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:T600z.JPG
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-09-06 10:42:45 /
czyli to co widziałem nie jest autem o którym teraz mowa. Gość mówił że to Tatra, a zapamiętałem bo miała charakterystyczne v8 umiejscowione z tyłu auta. Już wtedy auto było w stanie rozkładu więc teraz pewnie zasila fabrykę polsilver :)
Trójkąt / 2007-09-06 12:26:50 /
Dokładnie - jeśli było mniejsze od Warszawy, to najpewniej któryś z czterodrzwiowych modeli z początku lat 50-tych, czyli T87 albo T600 http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:Tatra_T87_rear.jpg
http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:Tatra_T87.jpg
http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:T600z.JPG
Dwudrzwiowe T600 były bardzo rzadkie:
http://www.aerotatra.czweb.org/t600-monte%20carlo1.jpg
http://www.aerotatra.czweb.org/t600-monte%20carlo2.jpg
A nowsze T603 - 50 lat temu bardzo popularne auta dyspozycyjne dyrektorów departamentu we wszystkich ministerstwach PRL - są większe od Wołgi i dość powszechnie znane.
http://www.aerotatra.czweb.org/T603b.jpg
http://www.aerotatra.czweb.org/T603c.jpg
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-09-06 13:13:39 /
hehe smieszna Tatra 87 cos jak skrzyzowanie Garbusa i Citroena DS ;]
Leszek "QSi" / 2007-09-06 13:24:50 /
na youtube jest filmik z chopper'em z silnikiem z tatry V8 dźwięk rewelacyja
michukrk / 2007-09-06 13:29:09 /
tą ostatnią miałem okazje oglądać jak byłem w Czechach niestety nie była w najlepszej kondycji...
Jellon aka Revenge Racer / 2007-09-06 14:41:13 /
Tyle, ze Tatra 87 (i wczesniejsza T77, obie z silnikiem 3,0 V8) powstala przed garbusem (ktory byl zerzniety z prototypu Tatry V570: http://www.aerotatra.czweb.org/pltv570.htm ) i na dluuuugo przed DS. To Tatra wytyczyla nowe kierunki w rozwoju motoryzacji.
Costam sie w Polsce zachowalo: http://www.motofakty.pl/artykul/tatra_z_marzen.html
A skoro mowa o youtube, to:
Zabawy silnikiem T603: http://pl.youtube.com/watch?v=BNAa8ANJ5F0
Brum brum robi Tatra 603: http://pl.youtube.com/watch?v=IM5WvneFlJM
Z tym "dosc powszechnie znane", to chyba lekko KRK4M przesadziles ;)
A na koniec, jeszcze jedna mala zagadka ;) teraz juz bardzo prosta...
pmx (wiewior;) / 2007-09-06 17:20:31 /
a to 700 coupe, czyli Tatra 700 coupe ECORRA
naszukalem sie tej JK2500, to juz skojarzylem, co to za pojazd.. ;)
Fuszix 3M / 2007-09-06 17:31:59 /
Dokładnie, to też Tatra :)
Hrabia® / 2007-09-06 17:37:42 /
Tez chyba Tatra. Doslownie igla a i ostro za nia gonilismy by jej kilka zdjec zrobic.
szeski / 2007-09-06 18:33:40 /
Bo widzisz, Wiewiór, ja się za wcześnie urodziłem i jak chodziłem do podstawówki to zimą Zakopane i Krynica, a latem Sopot i Międzyzdroje były pełne tego auta. A że dość nietypowe w koncepcie, to wyryło się w pamięci równie dobrze jak DS czy 911. Dlatego może winienem dodać "niegdyś powszechnie znane".
Gdy Ty pojawiłeś się na świecie, to istotnie T603 była już rzadkim widokiem.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-09-06 19:26:15 /
Kurcze, tyle się tego auta naszukałem wczoraj, że aż mi się Livebox skończył :)) Pojęcia nie miałem gdzie to widziałem ale kiedyś właśnie gdzieś czytałem, że ma ramę kratownicową jak Gullwing. Ale nie wiedziałem, że w Tatrze wykorzystano to przed SL-em.. A auto pięęękne.
MILO / 2007-09-06 21:08:48 /
Fuszix szybko zgadl :) http://www.supercars.net/garages/MooSquad/97v2.html
pmx (wiewior;) / 2007-09-07 14:52:19 /
Do roboty :)
pmx (wiewior;) / 2007-09-14 15:13:53 /
Wołga jakaś
Sachar / 2007-09-14 15:25:15 /
wołga 3111
chyba
Sachar / 2007-09-14 15:28:29 /
a tak w środku wygląda:
Sachar / 2007-09-14 15:31:06 /
Zgadza sie, GAZ-3111
http://www.conceptcarz.com/vehicle/z439/Gaz_3111%20Volga%20ST/default.aspx
pmx (wiewior;) / 2007-09-14 19:09:46 /
takie zobaczyłem dziś na spacerze.
Sorry ze ma drzwi uniesione ale inaczej nie moglem...
JaMan / 2007-09-30 20:01:05 /
bugatti veyron chyba
kozi / 2007-09-30 20:04:46 /
Citroen C-Metisse
Zawada1 / 2007-09-30 20:15:13 /
And the winner is Zawada1...
Swoją drogą JaMan fajne masz trasy tych swoich spacerków :)
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-09-30 20:20:37 /
Męczące, ale czasem przyjemne:D
Swoją drogą los jest okrutny, akurat jak ja utknałem tu na 4 miesiace to nie trafiłem na rok w ktorym jest Salon de l'automobile....
JaMan / 2007-09-30 21:37:50 /
Może nie będzie trudne (nazwa jest na błotniku), ale kto się chce bawić od razu czytać nie będzie.Furka jest po prostu piękna
Zawada1 / 2007-09-30 22:00:56 /
napis na błotniku mało czytelny ale po znaczku może to wołga?
BirdDog / 2007-09-30 22:10:26 /
najpiękniejszy Holden, szkoda że zrobili tylko jednego, choc mam nadzieje że za 20 lat trafi na nasze drogi :) (jak cała reszta motoryzacyjnych "staruszków")
fordofil / 2007-09-30 22:11:39 /
chyba bitków ;)
marian212 / 2007-09-30 22:19:46 /
Oczywiście to Holden, nie wiem jaki, ale to nie ważne, bo jeszcze nie pozbierałem szczęki z podłogi.
Zawada1 / 2007-09-30 22:34:25 /
Już wiem co to za Holden, jest to mocny Custom na bazie FJ Holden'a z 1953 roku
BirdDog / 2007-09-30 23:01:13 /
JaMan.. ja byłem w 2003 roku. Polecam! W życiu nie widziałem w jednym miejscu tylu piękności jak tam. Przy Paryżu salon we Frankfurcie (gdzie też byłem, dla porównania) to pikuś. :)
MILO / 2007-09-30 23:32:10 /
nie mogłes byc w 2003 bo jest organizowany tylko w lata nieparzyste np. ja bylem tez w 2000:D
JaMan / 2007-10-01 00:33:15 /
W 2002. Palec nie wcelował w klawisz :) Byłem na premierze Enzo :) I nawet go macałem :) co jest uwiecznione na fotce :) Były tam i inne cuda, ale premiera Enzo przyćmiła wszystko :) Nawet Veyrona, który tez tam notabene był. :) A byłeś kiedyś na AAA (nie mylić z IAA) ? Jeśli nie, polecam. Mniejsza, prawie kameralna (w porównaniu do światowych) impreza ale organizatorzy stają na głowie, żebyś się nie nudził. Byłem w 2000 roku i było super. Prototypy, klasyki. No i nie musisz się martiwic, że nie zdążysz oglądnąć wszystkiego :))
MILO / 2007-10-01 01:07:21 /
o tym holdenie pisali w ktorms numerze moto swiata albo motoru...musialbym przejrzec gazety bo nie pamietam...w kazym razie koszt takiego auta to bez jaj 1.500.000 $
♠MAD♥DOG♠ / 2007-10-01 08:24:28 /
To jest Holden Efijy. Rezcywiście blacha jest zainspirowana holdenem z '53, ale jest to może nie tyle prototyp, co hołd dla tradycji zrobiony przez australijskich projektantów.
Podwozie całe jest z nowiutkiej corvetty, nadwozie robione w fabryce.
http://www.hotrod.com/featuredvehicles/hdrp_0604_holden_efijy_concept_car/index.html
m.kozlowski / 2007-10-01 09:07:09 /
.
m.kozlowski / 2007-10-01 09:08:43 /
.
m.kozlowski / 2007-10-01 09:09:36 /
.
m.kozlowski / 2007-10-01 09:10:07 /
łeee :( zdjęcia po kropce nie robią roboty :( trzeba na stronę wchodzić...
gryziu liil (EM) / 2007-10-01 09:59:15 /
Przepraszam... :)
Zazwyczaj mało zdjęć dodaję to i nie wiedziałem...
m.kozlowski / 2007-10-01 10:07:24 /
Marcin, ale pojechałeś! Takie bydle to nawet sobie trudno wymarzyć! Jest powalający :)
Mysza liil (EM) / 2007-10-01 11:37:01 /
O tak.
Dla porównania model z '53:
i coś co ostatnio mnie powaliło na kolana. Siakiś chevrolet, czy coś innego, przy tym stopniu customu to i tak nieważne...
m.kozlowski / 2007-10-01 12:53:21 /
Dobra, to teraz ja.
Dwie zagadki. Pierwsza:
m.kozlowski / 2007-10-01 13:45:40 /
I druga:
m.kozlowski / 2007-10-01 13:48:20 /
ciąg dalszy drugiej:
m.kozlowski / 2007-10-01 13:49:00 /
na 2 napewno saab z V4 taka sama jak w taunusie :)
kozi / 2007-10-01 13:51:57 /
to na pierwszej fotce przypomina starą alfe romeo , zwłaszcza przedni zderzak.
Kohito_PS / 2007-10-01 13:55:34 /
to drugie auto to chyba Prototyp Ursaab 92001
Kohito_PS / 2007-10-01 14:01:20 /
wracając do pierwszego auta to chyba jednak jest to Saab Catherina
Kohito_PS / 2007-10-01 14:04:10 /
Kohas - gratuluję.
Kozi - niestety V4 było jakieś 15 lat później...
m.kozlowski / 2007-10-01 14:06:56 /
ale co do saaba miałem racje :)
kozi / 2007-10-01 14:09:58 /
To prawda. Ale silnik w prostej linii nie z forda, a z dekawki :)
m.kozlowski / 2007-10-01 14:13:03 /
ok, wiec zagadka teraz odemnie :D cio to za samochod ???
kozi / 2007-10-01 14:36:21 /
Wanderer
Havel aka Gaweł / 2007-10-01 16:21:58 /
yes, gratulacje :) W24 dokładniej
kozi / 2007-10-01 16:34:53 /
no tak się własnie wstrzymałem bo sam kiedyś upolowałem takiego i w24 ale chyba jakies liftingi robili:D http://www.capri.pl/image/forum/218284/76488
Havel aka Gaweł / 2007-10-01 16:49:03 /
no to jest starsza wersja i 2 dzwiowa:) bardzo zdekompletowana:(
kozi / 2007-10-01 18:08:32 /
Był kompletny tylko że w częsciach, ktos chciał zrobic remont rozebrał w mak i na tym zakonczył widząc ogrom pracy i kasy jaką trzeba włozyc, a z opowiadań starszej pani to ten egzemplarz był pierwsza taryfa w Nowym Tomyślu
albo ktos go kupił i robi albo sie nim golimy
Havel aka Gaweł / 2007-10-01 18:37:35 /
znajac zycie to sie juz tym golimy :)po moim tez slad zaginoł,gosc podobno go chciał wywiesc do helmutowa i celnicy zarekfilowali a co sie poniej stało ???
kozi / 2007-10-01 18:48:33 /
barcelona-->kopenhaga
Pakilla / 2007-10-05 00:21:11 /
to policyjne wygląda mi na buicka super z 47
Jellon aka Revenge Racer / 2007-10-05 03:29:37 /
no to teraz cos ode mnie :)
Jellon aka Revenge Racer / 2007-10-05 04:04:33 /
to z 3 rysunku to nie jest jakiś polski prototyp ???
Buchu / 2007-10-05 04:36:05 /
Na 3 fotce to "Polski Fiat 1100p coupe" jak dla mnie. Do tego modelu wykorzystali czesci z DF i Fiata 128. Ale moge sie mylic.
ulek / 2007-10-05 05:55:55 /
A 4 fotka to takrze polski prototyp "Oberek"
ulek / 2007-10-05 05:58:17 /
ale ort...sorki......a tak dodatkowo to "Oberek" mial przednia zawieche z escorta.
ulek / 2007-10-05 06:00:09 /
Dodam dla ułatwienia, że oba auta z zagadki Pakilli to ten sam model, tylko raz 4-drzwiowy sedan a raz cabrio.
A u Jellona cała piątka to nasze krajowe wynalazki. PF 1100 coupe i Oberek Wozowicza trafione - spróbujcie jeszcze te nieco starsze :)
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-10-05 07:57:29 /
drugi to Fafik, prawie jak motocykl:)
Havel aka Gaweł / 2007-10-05 08:38:17 /
Nie wiem czy nie po pełnie tutaj totalnej gafy ale foto 1 to chyba nysa ale nie wiem jaka natomiast foto ostatnie to zdaje sie syrena 110 w wersji kombi.
Aldaron / 2007-10-05 11:15:08 /
pierwsze to syrena minivan, prawdopodobnie to pierwowzór wszystkich vanów na świecie
Gurden / 2007-10-05 11:58:44 /
Ostanie zdjecie- to chyba cos produkowale z licenzii Renaulta. Jakis mieszak R4 i R5. Moze to jakas wizija Hiszpanskiego Renault-FASA?
SlavaK / 2007-10-05 13:39:54 /
syrena mikrobus to sie zwie :)
Jellon aka Revenge Racer / 2007-10-05 14:55:47 /
kolejna partia ciekawostek :)
Jellon aka Revenge Racer / 2007-10-05 15:04:30 /
2 foto gacek
kozi / 2007-10-05 15:18:16 /
dorwaliscie sie do stron o historii FSO? ;-)
pmx (wiewior;) / 2007-10-05 18:35:21 /
1 fotka df 125 coupe albo sport
…zzzz…. / 2007-10-05 21:03:01 /
haha a no cos w tym stylu szukałęm czegos i takie patenciory polskie mi wpadly :)
Jellon aka Revenge Racer / 2007-10-15 22:43:27 /
coś takiego??
bartek nowakowski / 2007-10-18 20:56:05 /
dodge albo ford pickup ??
kozi / 2007-10-18 21:16:28 /
ford napewno nie...
poczekamy chyba na Krk :)
bartek nowakowski / 2007-10-18 21:25:37 /
nie wiem co to jest, ale ma ekologiczny silnik ;)
KaczoR / 2007-10-18 22:01:20 /
fota robiona w Polsce?
Jellon aka Revenge Racer / 2007-10-18 22:27:17 /
w austrii
bartek nowakowski / 2007-10-19 00:21:17 /
Obstawiam Peugeot'a.
MILO / 2007-10-19 00:30:00 /
ja po prosze foty w 300 dpi, ale jak na pierwszy rzut oka to jakaś hybryda musi byc :)
Kohito_PS / 2007-10-19 01:37:12 /
A mnie to jakiegoś Dodga przypomina....
Grzesiek_Rudy / 2007-10-19 09:02:52 /
i takie coś :)?
Jellon aka Revenge Racer / 2007-11-10 01:20:19 /
powiem jak nasz "wspaniały" el presidente "wiem ale nie powiem" :D
BirdDog / 2007-11-10 01:56:07 /
Połączenie Mustanga MK2 i Fiata X1/9? :D
Beddie / 2007-11-10 13:14:41 /
dosyć blisko ale nie do końca ale też blue oval :)
Jellon aka Revenge Racer / 2007-11-10 17:27:02 /
Siakies przerobione Pinto?
pmx (wiewior;) / 2007-11-12 00:18:47 /
Maverick?
SlavaK / 2007-11-12 12:39:21 /
Wiewiór strzał w dziesiątkę to pinto w prototypowej wersji sportiva
Jellon aka Revenge Racer / 2007-11-12 18:39:25 /
Ciekaw jestem czy rozpoznacie ten samochód :D
BirdDog / 2007-11-28 17:22:49 /
Delahaye 175 S w karoserii niejakiego Saoutchika...
Paskudztwo :)
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-11-28 18:11:50 /
hehe jakbym widizał jeden wóz gry Mafia:)
Jellon aka Revenge Racer / 2007-11-28 18:14:35 /
Qrdę
A moja zagadka z 6.6.2005 (część II zagadek) do dziś nie rozwiązana....
http://www.capri.pl/forum/70758#74197
:P
Palio / 2007-11-28 18:54:41 /
E no, Palio, nawet nie żartuj...
Po prostu dla wszystkich było to tak oczywiste, jakbyś pytał o Capri mkI :))
http://www.fordtaunus.de/tc-b-1.htm
Pierwszy Ford Taunus 1.2 z lat 1939-42, zwany 'Buckel'
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-11-28 19:17:48 /
a do czarta...........
No niema mocnych na niego normalnie :P:P:P
Pzdr
Palio / 2007-11-28 19:46:28 /
upewniam się że on to nie człowiek....
Szafa !G.O.P! / 2007-11-28 20:35:32 /
Byście chociaż ON napisali z wielkiej... :)) Szacunek się należy panowie.. :)
MILO / 2007-11-29 04:19:47 /
Ojej Bardzo Przepraszam za ten mój malutki błąd na tak wielką skalę :(
zachowałem się jak gówniarz obiecuję że to się więcej nie powtórzy:P Czy mogę coś żebyście mi wybaczyli????:)
Może browarek na zlocie?? :P
Szafa !G.O.P! / 2007-11-29 20:38:40 /
Ciekawe, jak wygladaly kwesie wlasnosci i zarzadzania fabryki Forda w Niemczech w czasie wojny... krk4m wiesz cos?
pmx (wiewior;) / 2007-12-01 18:28:36 /
Główną życiową zasadą naszego Henia było "pecunia non olet"
Oczywiście Ford w Michigan na zamówienie USAAF produkował ciężkie czterosilnikowe bombowce B-24 i brał za to godziwe pieniądze. Jednocześnie w Kolonii i Berlinie produkował ciężarówki dla Wehrmachtu i SS, biorąc za to pieniądze niewiele mniejsze. koszty wytwarzania obniżał jak się dało - ponad połowę 'załogi' od 1942 stanowili więźniowie KZ-Lager Buchenwald, brytyjscy, jankescy, belgijscy i norwescy jeńcy, robotnicy przymusowi z Polski, a od jesieni 1943 także internowani żołnierze włoscy.
Co więcej - wyprodukowane w Michigan bombowce regularnie bombardowały owe fabryki ciężarówek, w związku z czym Henio w 1946 r. wystąpił do kongresu USA o odszkodowanie za straty poniesione przez akcjonariuszy jego firmy w latach 1942-45 w wyniku działań USAAF i odszkodowanie owo - liczone w milionach ówczesnych USD - uzyskał :))
Tu jest fragment z oficjalnej historii działalności zakładów Ford-Koeln, opublikowany 2 lata temu przy okazji jubla 80-lecia obecności Forda w Niemczech. Sorry, ale nie mam dzisiaj czasu tego tłumaczyć:
Während des Zweiten Weltkrieges produzierten Ford-Werke in Deutschland (Köln, Berlin), den Niederlanden (Amsterdam) und Frankreich (Vichy, Poissy und Chausson) viele Fahrzeuge der deutschen Wehrmacht, insbesondere LKW. Ford erklärte, die Kontrolle über das deutsche Werk verloren zu haben, wohl um sich des Makels zu entledigen, man habe womöglich vom Zweiten Weltkrieg auf beiden Seiten des Atlantiks profitiert. Tatsache ist, daß bis zur Kriegserklärung Deutschlands gegen die USA annähernd die Hälfte der Aktien in deutscher Hand waren und die Werke ab diesem Zeitpunkt durch den Reichskommissar für die Behandlung feindlichen Vermögens verwaltet wurden. Daß die Ford-Werke in Köln absichtlich nicht von den Alliierten bombardiert worden sein sollen, ist eine Legende – sie standen sehr wohl auf der Zielliste. Nach Angaben der Ford Motor Company Archives wurden in den deutschen Ford-Werken ausländische Arbeitskräfte aus Ost- und Westeuropa sowie Kriegsgefangene, italienische Militärinternierte und Männer aus dem Konzentrationslager Buchenwald zur Arbeit eingesetzt
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-12-03 00:34:36 /
Trzeba przyznać że miał głowę do interesów
BirdDog / 2007-12-03 00:50:06 /
Niezle :)
pmx (wiewior;) / 2007-12-03 01:52:43 /
A ja sie muszę przy tej okazji czymś pochwalic.
Znam jednego człowieka który był więźniem Buchenwldu ale pracował w zakładach produkujących V2 i rozmawiać za bardzo tez tym nie chce. Wcale się mu nie dziwie. Najpierw wylądował w Oświęcimiu a potem trafił do Buchenwaldu.
Ale to nie wszystko.
Mój drogi (nieżyjący już niestety od bardzo dawna) dziadzio, pracował w zakładach forda w Detroit w latach zdajesie 1914 - 1918 (Tego nikt w mojej rodzince dokładnie nie jest pewien). U wujaszka odnalazła sie niedawno panoramiczna fotografia wszystkich pracowników zakładu. :)))
Postaram sie zrobić jakąś reprodukcje i wkleję foto na strone :D
Aldaron / 2007-12-03 23:09:36 /
Tomek, w Dubaju spotkałem gości z amerykańskiej firmy zajmującej się budową replik także Delahaye. Mają stronę jednak nie daje się uruchomić. W folderze są zdjęcia z budowy nadwozia. Mają w ofercie modele Bugatti, Duesenberg, Delage i właśnie taki Delahaye. To "paskudztwo" przyprawiło mnie o zawrót głowy a linia nadwozia już spać nie daje. Jak żyję piękniejszego samochodu nie widziałem.
No i ceny mają przystępne. Taki Delahaye'48 wart jest jak podają ok 5mln$ a oni budują takiego tylko za 500 tysi.
zapek??? !G.O.P! / 2007-12-04 00:01:34 /
Nowa zagadka :)
pmx (wiewior;) / 2007-12-04 01:18:22 /
mix volvo z fordem i audi :D
kozi / 2007-12-04 08:12:13 /
wyprodukowane w mongolii :P
Leszek "QSi" / 2007-12-04 08:39:33 /
wołga?
kozi / 2007-12-04 08:56:42 /
Wolga skladana w Pakistanie, Indiach lub najblizszej okolicy ???
.STICH. / 2007-12-04 08:59:35 /
Z Pakistanem kraj producenta graniczy, to fakt.
Z Forda i Audi ma jedynie rozstaw szpilek 4x108 w kołach.
Od Wołgi i Volvo 240 jest pół metra krótszy.
Oczywiście ma sztywny most i RWD...
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-12-04 11:22:01 /
indie i chiny maja inne rejestracje chyba, wiec zostal afganistan i iran.
Leszek "QSi" / 2007-12-04 11:54:03 /
Hindustan contessa?
SlavaK / 2007-12-04 11:58:24 /
Slavak, skąd ty znasz takie marki ??? :)
Chyba ich sam nie produkujesz ?
Aldaron / 2007-12-04 12:46:06 /
SlavaK - produkowany w Indiach Hindustan Contessa ma karoserię Vauxhalla Victora FE (brytyjski odpowiednik Opla Rekorda D, ale bez wspólnych elementów) z lat 1972-78, czyli gabarytami konkurenta Consula/Granady.
A auto ze zdjęcia NIE jest produkowane w Indiach, aczkolwiek karoseria też pochodzi z brytyjskiego wózka z lat 1966-79, tyle że ciut mniejszego, przez długie lata będącego na Wyspach głównym konkurentem Cortiny.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-12-04 13:01:43 /
tzn. auto jest wyprodukowane w Iranie
.STICH. / 2007-12-04 13:15:43 /
Paykan ?
.STICH. / 2007-12-04 13:17:06 /
na 100% Paykan.
.STICH. / 2007-12-04 13:18:56 /
wnuczek Hillmana Huntera
.STICH. / 2007-12-04 13:20:23 /
Aldaron :-)) nie... Nie produkuje... ale do tej pory zyje dzies... kawalek starego francuzskiego katalogu aut...
Zaraz poszukam... Datowany byl 74rokiem(jak nie myle sie).
Pamietam TOFAS(czyli turkej fiat) Machindre, Intermechance...
SlavaK / 2007-12-04 14:51:59 /
światła, atrapa, kierunki oraz listewki przypominają Consula/Granię Mk1 no i te nacięcia na tylnym słupku
BirdDog / 2007-12-04 16:59:05 /
no dobra - już nie męczcie się dalej :)... Wprawdzie powinien zrobić to Krwawy Wiewiór, bo to jego zagadka, ale pod jego nieobecność ogłaszam:
...The Winner is ... STICH !!!...
Auto produkowane było do 1979 r. w GB, Irlandii, Australii, Nowej Zelandii i RPA pod nazwami Hillman Hunter/Minx, Singer Gazelle/Vogue, Humber Sceptre, Sunbeam Vogue/Arrow, Dodge Husky oraz Chrysler Hunter/Arrow/Hustler.
Produkcję pod nazwą Khodro Paykan w Iranie rozpoczęto jednocześnie z resztą świata - w 1966 r. Tyle że trwała tam aż do 2005 r., a pickup [restylingowany Dodge Husky] produkowany jest przez 'strażników rewolucji' nadal :)
Tylne światła oryginalnego Huntera stosowane były w... Aston Martinie DBS :))
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-12-04 18:22:37 /
a ten ?
.STICH. / 2007-12-04 18:59:27 /
lampy jakos dziwnie znajome ma :) gdziest o juz widizałem ale nie przypomne sobie;/
Jellon aka Revenge Racer / 2007-12-04 19:07:36 /
podpowiem , ze ma Fordowski silnik i sporo innych gratow.
.STICH. / 2007-12-04 19:16:36 /
matra?
zygzak_wFe / 2007-12-04 20:26:04 /
matra nie.
.STICH. / 2007-12-04 20:27:26 /
moze fotka z przodu ?
.STICH. / 2007-12-04 20:33:26 /
tvr tasmin
Pająk / 2007-12-04 20:48:18 /
Kurcze... Skądś znam to auto.
Czy to nie jakiś Lotus ?
Aldaron / 2007-12-04 20:50:40 /
Pajak zgadl, co mnie dziwi bo to byla krotka seria :),
.STICH. / 2007-12-04 21:02:45 /
cholera skąd wy to wiecie???o.O
Szafa !G.O.P! / 2007-12-04 21:35:20 /
Daj Ci Boże zdrowie, STICH...
To przecież jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli TVR. 1979-87 w tej budzie jako coupe, a jako cabrio nawet do 1991. I to ma być KRÓTKA seria ?
To co powiedzieć o OSI 20M Bartka?
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-12-04 22:08:28 /
dzieki. przyda sie.
.STICH. / 2007-12-05 00:16:32 /
Mialem to gowno 2 miechy i popsulo sie prawie wszystko.
Classmobile / 2007-12-05 01:25:31 /
A ja też mam coś ciekawego... :-)
No kto mi powie co to?
LamBerT / 2007-12-05 19:32:05 /
A dla dobrej zabawy jeszcze jedna zagadka :D
LamBerT / 2007-12-05 19:53:35 /
1 :borgwarg ?
kozi / 2007-12-05 20:17:53 /
poprawka 1: borgward
kozi / 2007-12-05 20:25:03 /
kozi : brawo :d ustalenie modelu bedzie pewnie zatem jedynie formalnością...
LamBerT / 2007-12-05 20:55:02 /
2: albo datsun albo holden poddaje sie :)
kozi / 2007-12-05 21:47:27 /
Jako że Kozi już trafił, to dodam że model zwie się Isabella 1500 kombi i pochodzi z lat 1956-61. A drugie to 'land crab' BMC z lat 60-tych, przerobiony na pickupa. Morris to czy Austin - trudno dociec z tej odległości, bo różnią się jedynie literkami na grillu. Na pewno mk2 - bo grill jest z lat 68-72 i raczej R4 1798cc niż R6 2227cc, bo pewnie miałby inny numer rejestracyjny :)
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-12-05 21:53:25 /
przegralem wojne, ale nie przegram bitwy.. tym niemniej - chyle czola
LamBerT / 2007-12-05 22:06:12 /
Krk4M: dodam tylko ze austin 1800 MkII nie przerobiony na pickupa.. a taka wersja. zwalo sie to Ute :-)
LamBerT / 2007-12-05 22:11:17 /
Z samym Ute tez wiaze sie ciekawa historia. Auta tego rodzaju wywodza sie z australii. Podobno w 1932 roku zona pewnego australijskiego farmera napisala do Ford Australia, ze jej maz chcialby samochod ktorym zawiezie ja w niedziele do kosciola a w poniedzialek świenie na targ.. i tak w glowie pewnego mlodego australijskiego inzyniera powstał pomysł na ute :D w australii z reszta dosc popularne
LamBerT / 2007-12-05 22:16:51 /
poprawka. rzecz jasna *świnie na targ
LamBerT / 2007-12-05 22:17:27 /
LamBerT - właśnie ten wlew paliwa za drzwiami pasażera wskazywał na gruntowną ingerencję w układ auta, stąd 'przeróbka' wygląda raczej na fabryczną. Ale jeżeli to kangur - to wszystko jasne. W UK takich nie robili.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-12-05 22:49:39 /
Co to za wóz?? Dla utrudnienia zakryłem znaczek ;)
zgoniok / 2008-02-25 15:35:28 /
Opel Diplomat B
BirdDog / 2008-02-25 15:38:09 /
nie myślałem że tak szybko padnie odpowiedź:D
zgoniok / 2008-02-25 15:39:29 /
kolejna zagadka ,,,, co to takiego ? auto troche nie kompletne ale piekne
horbi / 2008-02-28 21:23:29 /
jak na mój gust to warszawa znaleśnikowana ;)
Shadow / 2008-02-28 22:24:38 /
eeeee warszawa? dupsko nie takie i brakuje drzwi z tyłu.
szymal / 2008-02-28 23:18:20 /
ja na początku myślałem że to jakaś przerobiona warszawa, teraz obstawiam że to jakiś mercedes ale nie jestem pewien
brzezin / 2008-02-29 07:48:21 /
ani warszawa ani mercedes, bardziej jakis amerykaniec
Leszek "QSi" / 2008-02-29 07:57:51 /
nadwozie zaczyna sie od grodzi...
wg mnie amerykan z lat około 50 - tych
wąski77 / 2008-02-29 19:57:34 /
olimpia??
fordofil / 2008-02-29 20:02:45 /
nie Olimpia
horbi / 2008-02-29 22:09:10 /
Czy to nie jest Wawka, którą jakiś gość chce przerobić? Podobna do tej z wątku o Wawce Lowrider... Nie chce mi się szukać linka..
Ja w każdym razie obstawiam ten project. :)
MILO / 2008-02-29 23:45:25 /
na poczatku myslalem ze to jakis Bel-Air albo Biscayane ale nie ma tego "wciecia" zaraz za drzwiami :( -tak czy siak stawiam na usa bo cala konstrukcja jakos tak mi wyglada...
on_the_run / 2008-03-01 00:14:25 /
Chevrolet nie, ale GMC z lat 49-51 owszem. Słabo się w tym poruszam, ale chyba Buick Roadmaster Riviera hardtop. Oldsmobile 88/98 był niemal identyczny, ale ma wyżej listwę na drzwiach.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-03-01 01:58:54 /
dlatego tylko przypuszczalem :)
ale po tym co przedstawil krk4m to chyba mamy rozwiazanie zagadky :D
on_the_run / 2008-03-01 14:04:10 /
faktycznie ten Buick bardzo podobny ale to nie to ,,, postaram sie zrobic fotki bardziej uzbrojonego auta ,,,,, to wiele wyjasni ,,, pozdro
horbi / 2008-03-02 11:06:46 /
Bardzo ciekawe wozidelka. Musialem podejsc i zerknac na znaki firmowe bo z daleka nie bardzo wiedzialem co to jest. pzdr
szeski / 2008-04-01 23:22:39 /
Pierwsze volvo
Zawada1 / 2008-04-01 23:43:32 /
A ostatnie to Austin A40 Farina - dostępny także jako hatchback i na dodatek ostatni (1958-67) RWD compact Austina.
Pozdreaux
KRK 4m / 2008-04-02 02:47:26 /
Volvo P1800
Branek / 2008-04-02 21:18:45 /
Nie jestem pewien ale czy Bond takim nie jeździł? Czy to był może Święty? .. :)
MILO / 2008-04-02 22:45:44 /
Święty, Święty... :)
Tak swoją drogą to auto spędza mi sen z powiek, szczególnie jego ostatnie wcielenie (kombi), które jest prawie tak ładne jak Z3 "kombi" (które, nie mam pojęcia dlaczego, zostało uznane jednym z najbrzydszych aut BMW).
Ananiasz / 2008-04-02 23:39:55 /
bo to kaczka .. fuj.... wyglada jak but
ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ / 2008-04-02 23:50:26 /
Może mam spaczony gust, ale jak będę duży i bogaty (np. jak adoptuje mnie tata Gotfryda), to sobie takie kupię (i P1800, i Z3...). A co!
Ananiasz / 2008-04-03 00:09:25 /
Volvo P1800S chyba wlasciciel go juz chyba nie kocha. Zaniedbane, po widocznym sladzie wlamania, lecz trzeba przyznac cos w sobie ma.pzdr
szeski / 2008-04-03 00:19:38 /
Olek - przecież Reliant Scimitar GTE jest prawie identyczny, tylko w każdym miejscu ładniejszy od tego 'niby-kombi' Volviaka 1800ES. I na dodatek ma Essexa V6 3.0 z Capri...
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-04-03 01:29:54 /
Niby tak... Ale.
Reliant Scimitar GTE jest wbrew pozorom strasznie konserwatywny. Ma zwartą bryłę, wygląda tak, jakby od początku taki miał być. A Volvo jest tak kuriozalne, że aż piękne i chyba właśnie to delikatne kuriozum mnie w nim zachwyca :)
Ananiasz / 2008-04-03 01:42:25 /
I to P1800 z przed 1967 roku :) Miodne auto, tylko osiągi i prowadzenie troche odstają od wyglądu ;)
Beddie / 2008-04-03 20:10:14 /
pewnie glupie to pytanie.. ale co to za autko??:P <wstydnis>
Monia Poznan / 2008-04-04 16:14:12 /
Ford Aztec z połowy lat 90-tych. Odmiana jankeskiego Escorta, który poza nazwą nie miał nic wspólnego z europejskim. Klon Mazdy 323 na niektóre azjatyckie rynki, tradycyjnie nastawione antyjapońsko albo proamerykańsko.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-04-04 16:56:41 /
tu nie trzeba mieć wiedzy krk - wystarczy przeczytać...
wąski77 / 2008-04-04 17:09:11 /
A to zagadka....
Piotrek Ł....vel Kankkunen / 2008-04-04 17:21:20 /
dzieki dzieki dzieki:) jak zwykle wszystko wiesz:D
Monia Poznan / 2008-04-04 17:23:01 /
przeczytac ok.. ale zalezalo mi na czyms wiecej;) cos jakby poza nazwa..
Monia Poznan / 2008-04-04 17:25:47 /
wydumka fiata 500
Pająk / 2008-04-04 17:28:07 /
oj niezła wydumka....
Ma 1400cmm,300 koni.
Ciasteczkowy potworek:)
Piotrek Ł....vel Kankkunen / 2008-04-04 17:39:38 /
Z jedną uwagą - nie Fiata 500, tylko Steyr-Pucha 650 (inna pokrywa silnika), a Austriacy są na tym tle bardzo wyczuleni :)
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-04-04 18:50:24 /
Niezły zamiatacz z tego Puch-a ;)
Zawada1 / 2008-04-04 18:58:43 /
powinno być - niezły puszek...
wąski77 / 2008-04-04 20:33:45 /
Tak,austriacy mają fioła na punkcie wynalazków do wyścigów pod górkę:)\
Dla zainteresowanych tym steyerem:
http://www.motorsportaction.at/pictures/2008/03_Bergrallye%20Pöllauberg%202008/Georg%20Pacher/index.html
Piotrek Ł....vel Kankkunen / 2008-04-04 20:45:16 /
szczerze? przez te zawieszenie i poszerzonąbud wygląda pokracznie, a te drązki wyglądają tak delikutaśnie jak w F1, poza mocą to z mojego punktu widzenia nie m tu nic ciekawego, fajniej by wyglądała rajdówka z epoki
Jellon aka Revenge Racer / 2008-04-05 15:09:46 /
wczoraj tego biedaka upolowałem i miałem zagadkę:D
Havel aka Gaweł / 2008-04-09 09:36:31 /
przepraszam nie te fotki:/ to miało być
Havel aka Gaweł / 2008-04-09 09:38:28 /
emkouralokaśka tez fajna;-)
bobik liil / 2008-04-09 09:48:49 /
Jak dla nie to jakiś Peugot
BirdDog / 2008-04-09 10:47:20 /
Wyrośnięty Trabant?
Młody_wFe / 2008-04-09 11:22:36 /
FIAT 1500L
Szkoda auta. Stal długo pod blokiem na Dębcu. Teraz gdzie stoi?? To nie są czasem okolice Warszawskiej/Nieszawskiej???? Myślałem kiedyś żeby to wziąć i schować ale właśnie mi zniknął.
dred / 2008-04-09 12:20:10 /
To auto (inny egzemplarz) już kiedyś tu gościło. Istotnie podobne do Puga 404, bo Pininfarina wtedy w ciągu jednego roku zrobił trzy nadwozia tej samej klasy dla Puga, BMC i FIATa. To jest akurat FIAT 1500L, czyli mechanika 125p w nadwoziu 6-cylindrowego 'top-fiata' 1800/2100/2300 [swoją drogą przedwczoraj ktoś wystawił ciut lepszego 1800 R6 na Allegro z ceną 'kup teraz' 4500 zł]. Ten 1500L był ulubionym autem włoskich taksówkarzy w latach 60-tych - buda z 6-cylindrowej landary, a motorek 1.5 (niskie opłaty, a osiągi i tak zbyteczne).
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-04-09 12:27:23 /
Tu jest zbitka fotek owego FIATa, Morrisa i Peugeota, które maestro Farina popełnił w latach 59-60 http://www.capri.pl/forum/208448#211956
Nie ma się co dziwić, że czasem się ze sobą mylą :)
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-04-09 12:32:27 /
Krk, nie wiem dlaczego ale ubzdurało mi się, że Ty lubisz takie wehikuły :)
Jak go dziś zobaczyłem, to nie mogłem przepuścić okazji :)
MILO / 2008-04-09 23:38:24 /
Istotnie, MILO, coś Ci się ubzdurało :)
Nie lubię takich aut jak Fiat 900E Pullmino.
Ale miło, że czasem o mnie myślisz :)
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-04-10 00:25:09 /
a ja kiedyś bardzo długo chodziłem oglądałem jednego i miałem kupić. Coś z tego mi zostało do dziś, na chwilę obecną mam 2 szt suzuki carry :D
Pająk / 2008-04-10 09:39:51 /
Zagadka!!!
Jaki to samochód-wiadomo
Ale co w nim jest nie tak????
Konkurs bez nagród;)
zgoniok / 2008-04-14 08:45:54 /
fotka:)
zgoniok / 2008-04-14 08:46:27 /
Mi to jakoś ten słupek między drzwiami a szybą boczną tylnią nie pasuje.
Grzesiek_Rudy / 2008-04-14 08:59:02 /
Granada kombi z drzwiami od sedana:):):):):) Poznałem rzeźnika co to zrobił kiedyś w Poznaniu:):)
dred / 2008-04-14 08:59:33 /
No te drzwi jakos tak nie pasują tam do reszty:)
Szafa !G.O.P! / 2008-04-14 11:49:03 /
A czy wiecie co to.
kaskader91 / 2008-04-27 12:20:45 /
WOW fajny mustang :) wizja z lat 80?:) zajebiaszcze fele
BirdDog / 2008-04-27 12:30:05 /
prototyp Pontiaca GTO ?
.STICH. / 2008-04-27 16:08:46 /
Ford Mustang Mach 1 Concept (1965)
http://www.netcarshow.com/ford/1965-mustang_mach_1_concept/
Aldaron / 2008-04-27 18:13:11 /
to akurat było proste widac linie mustangowe ;)
Jellon aka Revenge Racer / 2008-04-28 00:28:05 /
le przod to troche Maseratti, Pontiac'a GTO i Firebird'a jak dla mnie :D
on_the_run / 2008-04-28 02:08:09 /
Przecież jest konik na grill'u :) A proporcje od razu wskazują Stang'a.
MILO / 2008-04-28 10:10:27 /
MILO -no przeciez wiadomo :D to widac na pierwszy rzut oka...chodzilo mi bardziej o to ze przypomina troche w.w. poyazdy :)
on_the_run / 2008-04-29 00:18:01 /
Czy ktoś wie co to za samochód?
white_wolf / 2008-05-04 01:45:52 /
Ktoś wie :)
Jeśli sfinks na masce ma po bokach... silniki odrzutowe, to 4-litrowy R6 (na to zresztą wskazuje wykrój tylnych błotników, ale to da się zmienić).
Jeśli nie ma, to też R6, ale starszy - raptem 3.4 litra.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-05-04 02:15:49 /
Dlaczego nie jestem zdziwiony;)
white_wolf / 2008-05-04 02:30:40 /
KRK 4m pewnie od razu zgadnie
brzezin / 2008-05-04 18:57:57 /
TATRA :)
kozi / 2008-05-04 19:00:37 /
Wygląda na Tatrę
Konar / 2008-05-04 19:00:55 /
eee, a myślałem że trudniejsze, a jaki model?
brzezin / 2008-05-04 19:05:19 /
T603
kozi / 2008-05-04 19:08:53 /
Dokładniej 2-603, bo już ma 4 reflektory.
'Goła' T603 miała ... TRZY !!
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-05-04 19:14:02 /
respect :D
kozi / 2008-05-04 19:15:23 /
Dobra a ja mam coś takiego: ciekawe czy nasz Wielki mistrz poradzi sobie;)(pytanie retoryczne):)
Szafa !G.O.P! / 2008-05-04 22:11:19 /
skoda
.STICH. / 2008-05-04 22:14:53 /
obie skody tyle to sam wiem:P problem w tym że ojciec jak był w Pradze to zrobił fotki i na tym się skończyło:P i teraz nie wiem jakie to skody.... stad mój post:)
Szafa !G.O.P! / 2008-05-04 22:23:38 /
strzelam że czeskie :P
Kohito_PS / 2008-05-04 23:54:29 /
Szafa - to beżowe z napisem "sightseeing tours" to Skoda 430, rocznik 1932.
Drugiego nie rozpoznam - w tamtych czasach z tyłu co drugie auto tak wyglądało.
Ale na pewno NIE JEST to Skoda, bo w owych latach Skoda jeszcze nie produkowała aut.
Jesli czeskie, to może być Laurin & Klement albo (bardziej prawdopodobnie) Praga
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-05-05 01:28:16 /
a to ?
.STICH. / 2008-05-06 19:43:59 /
Hillman Marina chyba? bo Avenger to nie jest :)
on_the_run / 2008-05-06 20:12:37 /
skucha.
.STICH. / 2008-05-06 20:27:28 /
Vauxhall Viva Coupe ?
Konar / 2008-05-06 20:32:41 /
Generacja E o ile się nie mylę...
Konar / 2008-05-06 20:33:46 /
trafiony, zatopiony, części tego rodzaju pojazdu były fizycznie obecne na SO 2008 :)
/ zawieszenia "Stranger'a" /
.STICH. / 2008-05-06 20:39:21 /
Spoko, spoko... Vauxhall owszem, ale nie Viva coupe (bo takiej nigdy nie było) tylko Magnum Coupe 1.8 lub 2.3 rocznik 1975, czyli generacja HC. Do 1973 występował z prostokątnymi reflektorami pod nazwą Vauxhall Firenza, a jako Chevrolet Firenza był produkowany w RPA z motorem V8 4.6.
BTW Marina to nie model Hillmana, tylko Morrisa.
Hillman większy od Avengera zwał się Hunter...
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-05-07 00:37:03 /
No tak ale w prostej linii od Vivy pochodzi...
To tak jakby z Taunusa Coupe zrobili nagle nowy model :)
Auto o tyle ciekawe, że było bezpośrednią konkurencją na rynku brytyjskim "naszej" Cortiny MkIII.
PS. Swoją drogą nie było nigdy modelu Magnum Coupe, jak piszesz. Nazwa Magnum oznaczała od razu rodzaj nadwozia.
PS2. O boże, sprzeczam się z Krk4M-em :D
Konar / 2008-05-07 00:53:08 /
Konar - oczywiście buda Viva HC i Magnum to jedno i to samo.
Ale było dokładnie na odwrót w stosunku do tego, co piszesz. Viva nigdy nie miała budy coupe, a Magnum był nie tylko coupe, ale także sedan i kombi.
Otóż Viva HC debiutowała w 1970 r. w nadwoziach sedan (2d. i 4d.) i kombi 3d. z silnikami 1.2 i 1.6. Wersja 2.0 na rynek kanadyjski nazywała się od początku Firenza. W 1971 r. na rynku europejskim pojawiło się 2d. coupe Firenza z silnikami 1.2, 1.6 i 2.0. Model 1972 we wszystkich 4 wariantach karoserii (Firenza coupe, Viva sedan 2d., 4d. i kombi) otrzymał większe silniki 1.3, 1.8 i 2.3. Ten sam stan rzeczy pozostał w modelu 1973.
W modelu 1974 pojawiła się trzecia linia. Otóż nazwa Viva została tylko dla sedanów i kombi 1.3/1.8, a Firenza tylko dla coupe z silnikiem 2.3TC i nowym dziobem, zerżniętym potem dla Manty B. Dotychczasowe coupe Firenza 1.3 wyleciało z programu, coupe 1.8/2.3 ze starym, tępym przodem otrzymało nazwę Magnum - podobnie jak sedany 2d. i 4d. oraz kombi z silnikami 1.8/2.3. W odróżnieniu od Vivy i Firenzy wszystkie Magnumy miały zdwojone okrągłe reflektory.
Produkcję nadwozi coupe (Firenzy z nowym dziobem i Magnuma ze starym) zakończono w 1975, i od modelu 1976 do końca produkcji w 1978 pozostały obok siebie Viva (2 prostokątne reflektory) 1.3/1.8 oraz Magnum (4 okrągłe reflektory) 1.8/2.3 w tych samych nadwoziach sedan 2d./4d. i kombi 3d.
Układ cen jesienią 1974 był następujący:
Viva 1.3 - sedan 1480Ł, kombi 1640Ł
Viva 1.8 - sedan 1570Ł, kombi 1730Ł
Magnum 1.8 - sedan 1790Ł, coupe 1860Ł, kombi 1950Ł
Magnum 2.3 - sedan 1930Ł, coupe 2000Ł, kombi 2090Ł
Firenza 2.3 - coupe 2390Ł
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-05-07 02:05:18 /
Ok, czyli moje źródło się myli. Uznaję porażkę :D
Ja miałem następującą chronologię:
1970: Viva (2d/4d/kombi/coupe - 1.2 OHV, 1.6 OHC, 2.3 OHC)
1971: Viva (2d/4d/kombi - 1.2 OHV, 1.6 OHC, 2.3 OHC) + Viva Firenza (coupe - 1.2 OHV, 1.6 OHC, 2.0 OHC)
1972: Viva (2d/4d/kombi - 1.3 OHV, 1.8 OHC, 2.3 OHC) + Viva Firenza (coupe - 1.3 OHV, 1.8 OHC, 2.3 OHC)
1973-1975: Viva (2d/4d/kombi - 1.3 OHV, 1.8 OHC) + Magnum(coupe - 1.8 OHC, 2.3 OHC) + High Performance Viva Firenza (coupe - 2.3 OHC)
1976: Viva (2d/4d/kombi - 1.3 OHV, 1.8 OHC) + Magnum(coupe - 1.8 OHC, 2.3 OHC; sports-hatch - 2.3 OHC)
1977-1979: Viva (2d/4d/kombi - 1. 3 OHV, 1.8 OHC)
Pozdrolo
Konar / 2008-05-07 02:38:42 /
no nie wiem , a w takim razie co to jest :
http://www.bromfieldhall.co.uk/vivaecoupe.htm
.STICH. / 2008-05-07 07:46:22 /
Istotnie, STICH, wstrzeliłeś ciekawy temat.
Po pierwsze w 1976 r. nadwozie coupe nie było już produkowane - ani jako Firenza, ani jako Magnum.
Po drugie - auto ma grill i lampy z modelu Magnum, ale o tym kolo pisze, że jakiś 'guy' przerobił owe elementy przy okazji 'respray'u'.
Po trzecie zarówno w cenniku bieżącym z sierpnia 1976, ani w 'Market Guide' z 1980 r. dla aut używanych Viva E (to nie jest nazwa generacji, tylko E od Economy) występuje tylko jako sedan 2d. i 4d. A w cenniku z sierpnia 1975 w ogóle Vivy E jeszcze nie ma.
Ale zaindagowany przez mnie przed chwilą koleś od youngtimerów pod Londynem twierdzi, że też widział kilka razy w życiu takie ekstremalnie rzadkie auto. Podobno w związku z zakończeniem produkcji Magnuma coupe i Firenzy w lipcu 75 zostało jakieś 200-300 nadwozi, które formalnie poszły w koszty zmiany oferty rynkowej. I zamiast je złomować podczas przerwy urlopowej 75 ktoś postanowił dać im możliwie najuboższe wyposażenie i wypuścić na rynek jako Vivę E, celującą w Escorta Populara. Zerowy koszt nadwozia pozwolił księgowym skalkulować bardzo atrakcyjną cenę i przez miesiąc (wrzesień 75) auta sprzedały się jak bułki. Budy się skończyły, ale hit rynkowy wymagał kontynuacji i dlatego w październiku 75 wyszła Viva E jako sedan 2d., a w styczniu 76 - jako sedan 4d.
Zatem wypada odszczekać HAU, HAU ! Istniała Viva coupe (wprawdzie tylko LIMITED edition i nie jako pierwowzór Firenzy czy Magnuma, ale jako ich potomek) z motorem OHV 1256cc, formalnie jako model 1976, sprzedawana przez kilka tygodni pod koniec lata 1975.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-05-07 12:59:22 /
Fajna bryczka tylko tył kabiny troche nieproporcjonalnie za wcześnie zakończony, od boku przypomina Holdena HQ Monaro
BirdDog / 2008-05-07 18:56:59 /
no to ja sie juz nie bede odzywal pod wplywem chwili :D
swoja droga jest to baardzo rzadki widok...
on_the_run / 2008-05-07 22:49:05 /
Tego auta nie trzeba nikomu przedstawiac. Jesli ktos zgadnie z ktorej dekady jest ten egzemplarz to stawiam skrzynke piwa na PC. pzdr
szeski / 2008-05-08 00:00:22 /
poprzednia
ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ / 2008-05-08 00:02:56 /
Niech bedzie rok produkcji bo zbyt latwe sie zrobilo.
szeski / 2008-05-08 00:07:57 /
hmm ... moze w ramach podpuchy jednak ta co teraz leci
ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ / 2008-05-08 00:08:54 /
nie gadaj
skrzynka to skrzynka
za rok produkcji to skrzynka wodki
obstawiam 2000
ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ / 2008-05-08 00:09:47 /
blad
szeski / 2008-05-08 00:13:55 /
1978 rok tak sądze
Szafa !G.O.P! / 2008-05-08 00:15:38 /
1992
.STICH. / 2008-05-08 00:32:32 /
Ogór z wodnym chłodzeniem robiony w meksyku od 1997 do 2003 coś takiego udało mi sie wyczytać:P ale nie jestem pewny czy to prawda
Szafa !G.O.P! / 2008-05-08 00:44:00 /
Angielska tablica zaczynająca się od "W" sugeruje 2000 rok produkcji, chyba, ze to "specjalna" tablica a nie standardowa :/
szkodnik_wFe / 2008-05-08 04:20:39 /
hehe. On ma nowe tablice :) Rok produkcji 2007 :D
szkodnik_wFe / 2008-05-08 04:30:15 /
WX - West of England, Exeter Truro Bristol; 07 - rok produkcji pojazdu - od marca 2007 do sierpnia 2007, AHL - litery przydzielone losowo. Co wygrałem?
szkodnik_wFe / 2008-05-08 04:37:52 /
Szkodnik prawie Ci sie udalo. Faktycznie pierwsza rejestracja w UK w 2007r.
Calosc jednak poskladana z czesci z 2006 i(jest to import z Brazyli i to z prawa kiera) to mnie wlasnie zaskoczylo, gdyz okazalo sie ze produkuja je tam do dzisiejszego dnia. pzdr
szeski / 2008-05-08 08:31:56 /
Taki nowy, a już znalazłem wyprysk rdzy;)
white_wolf / 2008-05-08 08:33:29 /
:( Pytałeś o datę produkcji samochodu a nie części. Jak byś zapytał o części napisał bym 2006 ;DD hehe, podstępne to było :)
szkodnik_wFe / 2008-05-08 18:48:39 /
Jak dla mnie Szkodnikowi należy się nagroda :)
MILO / 2008-05-09 12:15:08 /
Tak spontanicznie...
Ciekawe rzeczy można spotkać w Poznaniu i to całkiem niedaleko centrum, może ktoś zna temat a może jest chętny.
Mati_Poznan / 2008-05-09 13:14:36 /
E9?
Beddie / 2008-05-09 14:33:51 /
BMW CSi ?
.STICH. / 2008-05-09 14:41:24 /
to e 9 do sprzedania ??? jakies konkrety jestem zainteresowany
rybagosc / 2008-05-09 15:29:26 /
tak po prostu widziałem ale mieszkam niedaleko więc spróbuję się dowiedzieć co to i ewentualnie za ile bo wygląda że trochę postało
Mati_Poznan / 2008-05-10 22:24:23 /
Co to? Bo ja sam nie wiem :) Ciekawostka, autko te nie posiada drzwi po bokach a wsiada się od przodu otwierając przednią "ścianę".
szkodnik_wFe / 2008-05-21 00:40:12 /
Smyk był najbardziej interesującą i oryginalną polską konstrukcją samochodu osobowego lat pięćdziesiątych. Powstał w Biurze Konstrukcyjnym Przemysłu Motoryzacyjnego w Warszawie. Jednym z podstawowych punktów założeń było osiągnięcie niskich kosztów wytwarzania. Dbałość o jego realizację znalazła odbicie w ogólnej koncepcji pojazdu i wpłynęła na niecodzienny kształt nadwozia. Głównym projektantem samochodu był inż. K. Wójcicki, natomiast autorem projektu plastycznego i nadwozia inż. arch. Janusz Zygadlewicz. Trzon zespołu konstrukcyjnego tworzyli wówczas inżynierowie: Kończykowski, Ossowski, Sawicki, Sitnicki, Zaremba, Zgliczyński.
skopiowalem z jakiejs strony
Szafa !G.O.P! / 2008-05-21 01:05:09 /
A literki ma masce/drzwiach zdradzają producenta, dla którego Marian 212 gotów jest lekceważyć stare Fordy :-))
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-05-21 01:12:10 /
"okulary" świateł jak z Gaza 13
BirdDog / 2008-05-21 14:34:09 /
fajne fikuśne Auto
BenioTL / 2008-05-21 16:07:13 /
Pomysł zerżnięty z Isetty, czy wręcz odwrotnie? ;) Bo innych takich wozów nie znam....
Konar / 2008-05-21 17:15:28 /
Ponoc mozna sie nim wozic w szesc osob a silniki to montowano od kosiarek. Zgadnie ktos? pzdr
szeski / 2008-06-01 14:26:40 /
Daj Ci Boże taką kosiarkę: R6 2553cc i od 106 do 118 PS.
A rejestrowany na sześć, bo z przodu ma kanapę i lewar pod kierą.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-06-01 17:52:01 /
Z katalogu wynika, ze wkladano tam 1,7 litra o mocy 73hp przy 4800obr. Auto jest dosc spore wiec owy silniczek na pewno sie tam nie nudzi. pzdr
szeski / 2008-06-01 18:18:03 /
Także masz rację, bo były 3 wersje silnikowe - Zephyr 4 1703cc o mocy 68 DIN/73 SAE, Zephyr 6 2553cc 98 DIN/106 SAE i Zodiac 2553cc 109 DIN/118 SAE.
Wymiarowo auto odpowiada Taunusowi P7 albo Granadzie Mk1, a więc wózkom, które 10 lat później także turlały się z motorami 1.7 o podobnej mocy.
A na dodatek ten Zephyr/Zodiac Mk3 z lat 62-66 z Twojej fotki ważył raptem 1180 kg jako R4 i 1250-1280 kg jako R6, czyli mniej niż dziś Fabia czy VW Polo :-)
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-06-01 19:17:04 /
krk - nie dałeś nikomu możliwości odpowiedzieć... nieładnie!! :))
wąski77 / 2008-06-01 21:19:21 /
Tjaaa, Wąski77...
Przez pełne 4h 50 minut trzymałem mordę w kubeł, ale jak nikt się nie kwapił :)
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-06-01 21:38:45 /
KRK 4m a pewnie nosiło Cię ,nie?:D
mario75 / 2008-06-01 22:39:02 /
Mario75 - w zasadzie to byłem zajęty poza kompem. I gdyby mi Szeski (skądinąd słusznie) nie wypomniał tej 4-cylindrówki, to pewnie tkwiłbym cicho dalej. Ale akurat TAKI Zephyr był pierwszym Fordem w jakim siedziałem (jako 7-latek) i mam do tej budy potworny sentyment. Stąd ten kij w mrowisko - może ktoś w Klubie wreszcie zanabędzie taki pojazd :)
Jest ich jeszcze kilkanaście w PL, a w UK - setki...
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-06-01 23:04:09 /
Ta setki setek, nic bardziej mylnego. Odkad mam swiadomosc o istnieniu tego modelu Forda, czyli jakies ostatnie dwa lata to ten z fotki jest drugim jakiego widzialem na oczy. Takie czasy juz o wiele latwiej mozna spotkac Phantoma niz niegdys pospolitego Zephyra. pzdr
szeski / 2008-06-01 23:16:20 /
OK, Szeski - nie twierdzę, że gonią po Croydon czy Streatham równie często jak Mondeo. Ale jest w UK 7 klubów typu "Pre-1967 Ford", "Zodiac & Zephyr" czy też "Consul, Zephyr & Zodiac" i najmniejszy z nich ma 180 członków, a najliczniejszy - ponad 600. Jesli nawet założymy, że co drugi klubowicz w ogóle ma Forda oraz że 'skrzydlata' buda Mk3 to mniej więcej 1/4 zachowanych Zephyrów, to i tak dostaniemy liczbę rzędu 150-200 takich aut na Wyspie.
Pewnie część z nich tkwi w różnych stadiach remontu, a część wyjeżdża tylko na zloty, ale nadal twierdzę, że w UK są ich (przynajmniej dwie) setki :))
Jeden jest choćby tu do wzięcia we środę za 550 GBP http://cgi.ebay.co.uk/FORD-ZEPHYR-6-MKIII_W0QQitemZ160246332290QQihZ006QQcategoryZ29755QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
W PL na Allegro (nie mówię o auto-giełdzie czy otomoto) za ostatnie 2 lata były dwa egzemplarze do sprzedania - oba miały swoje wątki na tym forum.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-06-02 00:09:33 /
Zgadnie ktos?
szeski / 2008-06-22 19:18:09 /
nissan micra przerobiony na jaguara ??
kozi / 2008-06-22 19:26:29 /
może "Tata" zrobił prototyp nowego Jaga
.STICH. / 2008-06-22 19:38:05 /
Ale to jest paskudne:)
white_wolf / 2008-06-22 21:17:40 /
Jest to replika Jaguara mark II, zostala zbudowana na podzespolach nissana micry.
Pelna nazwa tego auta to Nissan Mitsuoka Viewt.
Ten ze zdjecia ma litrowy silniczek w automacie. rocznik 1995 i jest warty okolo 20 tys zl.. Produkuje je jakas skosnooka firma i ma w ofercie wiele ciekawych projektow.
http://images.google.co.uk/imgres?imgurl=http://www.gpmotor.co.uk/05.jpg&imgrefurl=http://www.gpmotor.co.uk/sales.htm&h=124&w=200&sz=8&hl=pl&start=9&tbnid=54uY7sTu5Xdf_M:&tbnh=64&tbnw=104&prev=/images%3Fq%3Dnissan%2Bjaguar%2Breplica%26gbv%3D2%26hl%3Dpl%26sa%3DG
szeski / 2008-06-22 21:31:03 /
Taaa.. Prawie jak Jaguar..
MILO / 2008-06-22 21:45:21 /
Cos takiego, zielonego pojecia nie mam skad, po co, dlaczego. Wygada na trzy kolowy pojazd napedzany jakims malym silnikiem. Ktos wie?
GRYZOŃ / 2008-08-20 09:08:24 /
A cuś takiego 2 zdjęcia (3 samochody) proste a 3 zagadka, znaczy wydaje mi się że wiem ale nie jestem pewny bo postrzeganie miałem bardzo ograniczone w momencie robienia zdjęć.
yaycash_3M / 2008-10-27 03:59:31 /
1-mercedes w111
2-porsche 924
3-jakis buick?
4-corvette
Capri1974 / 2008-10-27 09:22:31 /
bardziej jak łopel :P
UglyKid / 2008-10-27 09:50:52 /
nie... jednak raczej Ty masz racje :D. Kurde, musze więcej spać.
UglyKid / 2008-10-27 09:52:00 /
Jaki buick, jaki opel?! Na drugim zdjęciu to thunderbird z 1985 roku.
orzeł / 2008-10-27 21:08:04 /
nie mowilem twierdzaco ze to buick dlatego na koncu jest znak zapytania,a teraz jak patrze to faktycznie thunderbird wiec masz racje
Capri1974 / 2008-10-28 10:15:12 /
A ja mówiłem o ostatnim. Ale nie spie już od 50 godzin więc widze już różne rzeczy :/
UglyKid / 2008-10-28 15:56:42 /
prosta zagadka.
…zzzz…. / 2011-01-05 19:09:21 /
Saab 99 ?
Konar / 2011-01-05 19:11:04 /
900 powiedziałbym raczej.
chart / 2011-01-05 19:28:09 /
krokodyl :]
Main(misiek) / 2011-01-05 19:34:20 /
Liftback 99 i 900 (a taki jest na tym zdjęciu) to przecież ta sama buda.
Na pewno nie sedan 99 (bo ma ukośne prążki jak 126 Bis) i nie sedan 900 (bo ma pionową listwę w tylnym słupku).
Pozdreaux.
KRK 4m / 2011-01-05 19:38:49 /
and winer is chart,
dokładnie model 900 combi/coupe z ostanich lat produkcji
…zzzz…. / 2011-01-05 19:55:01 /
nie wiem który model ale na pewno Saab,do tego czarny i benzynowy,sądząc po kolorze pistoletu,zresztą diesle są tylko te nowe,chyba. :)
karolb863 / 2011-01-06 13:12:36 /
Bp tamten miał własne podwozie z podłużnie ustawionym motorem produkcji Triumpha, będącym na dodatek połówką V8. A ropojady SAABa produkuje FIAT i montowane są tylko poprzecznie na płycie podłogowej Vectry.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2011-01-06 13:42:10 /
Niestety ropojady w saabie nie tylko pochodziły od fiata... Silniki 2.2 TiD stosowane w 9-5 od 1997r i w 9-3 od 1998r pochodziły od opla (dokładniej to chyba isuzu) i podobno były to pierwsze 16V z jednym wałkiem w głowicy... Dopiero koło 2005r ten silnik został zastąpiony jednostkami fiata. pozdrawiam ja posiadacz saaba ropojada...
Szramek / 2011-01-06 15:12:28 /
1.9 są z fiata i są to jedyne działające diesle w saabach. Największą padaką były 3.0v6 w 9-5. W większości nie dokręciły nawet 100kkm, bo im tuleje cylindrowe opadały. A pochodziły od isuzu i występowały tyż w reno
Ananiasz / 2011-01-06 16:09:20 /
te 3,0 V6 poprawili w pewnym momemncie i juz juz nie opadały, a te które opadają też są do ogarnięcia, tylko indywidulnym podejściem do każdej jednostki :)
Polak potrfi :)
EL COYOTE / 2011-01-07 01:23:49 /
@ Szramek (posiadacz SAABa ropojada):
Istotnie masz rację, przed erą diesli Fiata były jeszcze diesle GM. Ale z Isuzu był tylko 3-litrowy V6, bo X22DTH i Y22DTH to silniki zaprojektowane całkowicie u Opla (złośliwi mówią, że nawet przez kobietę).
Natomiast w drugiej kwestii zgłaszam stanowcze veto - na pewno nie był to pierwszy 16v z jednym wałkiem w głowicy. Od 1986 r. masowo silniki takie występują w Hondach (Civic, Ballade, Concerto, Accord, Prelude, etc.), a lata świetlne temu (1973) głowicę SOHC 16v opatentował... Triumph dla modelu Dolomite Sprint. Co ciekawe, głowa ta siedziała na bloku silnika, który jako 'B/H engine' napędzał miliony SAABów 99, 900, 90, 9000, 9-3 i 9-5.
A w ogóle Triumph musiał się sporo nabiegać za tym patentem, bo głowice 4vpc z rozrządem SOHC znane sa na świecie od ponad 80 lat. Układ ten występował np. w większości lotniczych silników V12 z lat 30-tych i 40-tych (RR Kestrel, Merlin i Griffon, DB 600, 601, 603 i 605, Allison V-1710, Kawasaki Ha-40, Alfa Romeo Monsone, FIAT Tifone, Klimow WK-107, itd.).
Pozdreaux.
KRK 4m / 2011-01-08 17:06:06 /
trochę za proste, ale co tam... :)
Dodam - mimo wszystko lepiej spasowany niż Capri Stealth Mitsu.... :)
bartozłomero / 2015-09-19 23:11:11 /
Skorupion :)
Aldaron / 2015-09-19 23:25:33 /
Koniec Świata Ukraina pewnie :P
Oni tam mają takie pomysły na unowocześnianie taboru motoryzacyjnego
Maross / 2015-09-20 00:10:28 /
Dokładniej , to jest Bumier Skarpion E60 ;)
Maross / 2015-09-20 00:17:37 /