logowanie | rejestracja
capri.pl » Klub » nasze samochody » bartozłomero - Ford Escort Mk II 2.0 R4 Pinto 1975

bartozłomero - Ford Escort Mk II 2.0 R4 Pinto 1975

[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]

Właściciel: bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl
Samochód: Ford Escort Mk II 2.0 R4 Pinto 1975
Status: aktualnie posiadany (od 2010-08-29)
Aktualizacja: 2017-07-05 23:04:39

Podstrony

Zaje Pasztet - ale dla mnie Forfiter





Nabyłem drogą kupna, krakowskim targiem za beret kartofli :)
Tu autko już u mnie na podwórku:


Tu zadowolony z transakcji poprzedni właściciel: - paróweczka pęcznieje mu z radości :)


Autko w naprawdę niezłym stanie blacharskim - właściciel przed Classem zabezpieczył go wyjątkowo starannie.
Nawet komora silnika barankiem pociągnięta...


Hamulce żylety, silnik złooooo (ale do regulacji pewnie gaźniczek jeszcze - bo na trasie spalił mi 10l wachy na 100km...) auto strasznie zapierdziela! Skrzynia ukochana przez Przemka Kosiaka czwóreczka (taka jakiej poszukuje podobno), most 1.3 - oj krótki... Dyfer nie wyje, ale chyba łożyska troszku szumią, choć nie mam co do tego pewności, bo nie ma środka, więc po prostu jest dość głośno.

Do podpięcia jakaś kosmetyka: zbiorniczka nie ma płynu na spryskiwacze, lampa wstecznego działa po przyłożeniu do masy odpowiedniego kabelka, ssanie Hubert wywalił - ale wróci, bo się przyda w zimie.
Najgorsza sprawa to zawieszenie - ale jakieś poligumki jadą powolutku do mnie, więc powinno być oki. Oprócz tego autko domaga się nowych sprężyn.

Fajne autko - w drodze z Krakowa wiele osób otwierała okna (na światłach) i mówiło: ZAJEBISTY! ;) (amerykę odkryli...) :)

Cuś tam jeszcze swoim nawykiem pogrzebię - już tradycyjnie wjedzie Phantom Grip, Panhard, regulowane wahacze i talerzyki mocowań niesymetryczne. Jakiś gaźniczek podwójny, może dwa. Będzie złe auto :)

Wielkie podziękowania dla Classa - to naprawdę przyjemność robić z Tobą Hubert interesy - a jeszcze przyjemniej się to wieczorkiem oblewało ;)

Wielkie podziękowania dla Michakrk - tak z dnia na dzień przyjął mnie - cieszę się z takich znajomych!

Jeszcze kilka zdjątek.




9 kwietnia 2011
Otwarcie sezonu Classic Auto - lotnisko Bemowo Wa-wa

III miejsce w klasie! ;) Oby nie ostatni puchar w życiu! ;P
No cóż - wystarczyło pojechać bezbędnie - ale ja tego nie zrobiłem - pierwszy (czasowo dobry) przejazd - taryfa... Drugi przejazd z pomyłką, która kosztowała mnie 10s... ale cóż - moje kiepskie czasy pozwoliły załapać się "na pudło" ;P
http://www.youtube.com/watch?v=QrMIAITCXkw
http://www.youtube.com/watch?v=Ad6m7RXaOww




14 kwietnia 2011
Krótka zajawka foto z prac (tfuj) lakierniczych... ;)
Piękne zacieki narobiłem, ale to ma jeździć, a nie wyglądać, nie? ;D


majówka 2011
YTP w Poznaniu.
6 miejsce w klasie :)
Do ogarnięcia sporo rzeczy, wkrótce powinna pojawić się podstrona.












2 lipiec 2011
Classic Auto w Kielcach
http://www.youtube.com/watch?v=bvsCk2aiKRI&hd=1
Krótszy ten filmik niż innych kolegów, bo ukręciłem półośkę i 2 prób w ogóle nie pojechałem....
Pech trwa... ;P

Po urwaniu półosi tylko 3 konie auto miało... :P

pamiątka z Kielc by Grzesiu

10 września 2011
I jeszcze raz CA Kielce - ostatnia wrześniowa edycja



W końcu dojechałem do końca całą imprezę... no prawie bez awarii... pękł mi przewód hamulcowy przed ostatnią próbą i jechałem tylko na redukcjach, co zaowocowało 7-mio sekundową stratą... :/ najważniejsze, że w ogóle to przejechałem... :D



No i już jest filmik
http://www.youtube.com/watch?v=fuHEb6NCVOY
Za miękkie to moje padło... muszę jednak założyć stabilizator z przodu, bo mi się za często wewnętrzne koło podnosi z tyłu i mi torsen nie sce działać...
Jakieś pomysły techniczno/zawieszeniowe koledzy na trzymanie w każdej sytuacji tyłu na glebie?

28 lipca 2012
Classic Auto na lotnisku w Nowym Mieście nad Pilicą
1 miejsce w klasie Oldtimer Sport i 3 miejsce w grupie... :)
- Larry się przejechał autem i chyba odczarował... na razie w jedym kawałku dojechałem do końca imprezy i to z efektem nadspodziewanie dobrym.

filmik z przejazdem:
http://www.youtube.com/watch?v=dH8aInxnFdE&feature=g-hist

zbiorczy filmik, na który na 2 kołach się załapałem... :)
http://www.youtube.com/watch?v=HNqIWDJXhT4&feature=g-all-u

Podziękowania wielkie:
-dla Tomka - mojego pilota
-dla Przema (z Fiesty) - miał ze sobą przewody hamulcowe miedziane i przetarty przewód (cała próba bez hamulców - 5s straty...) elastyczny zastąpiliśmy "na sztywno" miedzianym- bez tej pomocy impreza by się dla nas skończyła
- dla całego teamu Fordowego - za doping, wsparcie, uściski po wszystkim i piękne opijanie sukcesu do rana na płycie lotniska! :)

Puchar 2012
II miejsce! 2 miejsce po kwalifikacjach! jest okiej! :)
http://www.youtube.com/watch?v=XEFRcIYx8-U

20 sierpnia 2012
hamownia łelkam tu

sprawa wyglądała tak, że najpierw walczyliśmy z gaźnikiem.
Potem kontrolne badanie - wypluł 126 konisi
Kółko regulowane o 2 milimetry w jedną stronę - spadła moc i moment.
No to w drugą. no i przestawiliśmy o jakiś milimetr, może 1.5 milimetra od położenia zero - i wypluł troszku więcej. 130.5ps. No szału nie ma, no ale sporo zostało do kombinacji.
Skończyliśmy, bo okazało się, że warsztat gościnnie na posesji i nie można już próbować... :/

Teraz zaprzęgłem ludzi wtajemniczonych, żeby znaleźli mi optymalne ustawienia dla tego wałka.
Miałem nadzieję, że chłopaki mają czujniki (czy jak to się nazywa) zegarowe - założą na zawór - i wszystko będzie jasne jak ustawiać, ale niestety ta hamownia ma tylko: troszkę w prawo, trochę w lewo i weryfikacja....
Na tym wałku nie powinien robić łachy i wypluć ok. 150ps, więc jeszcze trzeba poszukać tych konisi...

Trzeba też zmienić dysze - bo AFR-rze pokazywało: 1000-2500 za ubogo, 2500-4500 za bogato, powyżej akurat... ;)
Jeszcze się powalczy.

lipiec 2017
II gie miejsce na pucharze...



nieźle jak na 100 koni... auto wymaga dotknięcia magika/elektronika/stroiciela, bo patrząc na filmik z pucharu - przemieszczam się z dostojnością raczej, niż jakąś wyścigową dzikością... Choć wszyscy wiemy o co chodzi - jedziemy zawsze wszystko, co jest pod nogą! :)

Zdaje się, że znalazłem się w finale po serii awarii przeciwników - zaprzeczam, że się do nich przyczyniłem! ;)

Gratulacje dla fourM-a! choć mogłeś też się zepsuć - to tak na marginesie.... ;D

https://www.youtube.com/watch?v=3qH70qWqGtY

filmik z pucharu - z mojej łapy łapane sytuacje
https://www.youtube.com/watch?v=yLmSUENOfCo

przejazdy z perspektywy - fyrst person:
https://www.youtube.com/user/bartoromero1/videos

Komentarze

No proszę , w końcu lżejsze auto.

Jac Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-08-29 19:32:38]


gratki, chyba w końcu wpadne do ciebie po tą przepustnice :)

fordofil Dokładna lokalizacja na mapie [2010-08-29 20:14:31]


ty swinio :>

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2010-08-29 20:45:45]


no panie... teraz to pojeździsz :D

sołtys Dokładna lokalizacja na mapie [2010-08-29 20:48:39]


no tak to już wiem, kto mi paszczeta podkupił ;)
Oby Ci dobrze służył i szybko się znudził ;)

michalch83 [2010-08-29 20:52:41]


moze zamienimy sie?

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2010-08-29 20:59:51]


zamierzam dac mu kurczaka.

Classmobile [2010-08-29 21:43:47]


gary muw ałt

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2010-08-29 21:48:33]


zajebisty zakup ;)
tylko... szkoda nim jeździć na co dzień w zimie, bo i baranek mu nie pomoże

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2010-08-29 23:01:26]


it's biutiful :)

miles Dokładna lokalizacja na mapie [2010-08-29 23:19:11]


To teraz tylko to 4.0 z Capri pod masę trza zainstalować i będzie git he he.

Zawada1 Dokładna lokalizacja na mapie [2010-08-29 23:25:57]


con gratulation

kejpi Dokładna lokalizacja na mapie [2010-08-30 06:21:19]


taaaaka fura będzie u naaaas? ;D No super!
I jak pojadę na myjnię, to kolejny raz kolesie opowiedzą mi o facecie "... co mieszka tam na osiedlu i ma zaaaaajeeeebiste auto" ;))))

amator liil (EM) Dokładna lokalizacja na mapie [2010-08-30 07:33:45]


Babciu, to jest zajebiste :D

Kohito_PS Dokładna lokalizacja na mapie [2010-08-30 07:37:21]


Escort oczywiście zostanie z pinto. Na tegorocznym pucharze przejechałem się nieopatrznie escortem Przemka Kosiaka.
Pewien filozof powiedział: powiedz mi, a zapomnę. pokaż mi a zapamiętam. daj mi się przejechać - a zrozumiem (czy jakoś tak to było... ;)
Po prostu zrozumiałem o co chodzi po przejażdżce. To auto naprawdę dobrze się prowadzi. Pewnie ze względu na masę - np. wyprowadzanie z poślizgów trwa 2 razy krócej niż w capri, a moc silnika wystarczy, aby autko zapierdzielało po prostu.
Jak już napisałem - na razie w Zajepasztecie trzeba nad zawiechą popracować, ale będzie dobrze. Czas czas czas, praca, kasa.... jest kilku hamulcowych jak w każdym projekcie ;) Ale cóż, powolutku ramy dadę! :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-08-30 09:14:56]


I o to chodzi! Gratulacje nowego nabytku, rywalu. ;)

Pschemek [2010-08-30 09:27:54]


mam nadzieję ze przygoda będzie dłuższa niż ze starletą ale i w sumie materiał lepszy.
szykuj szykuj i przyszły sezon atakuj classicauto cup.

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-08-30 09:35:18]


A tam zaraz rywalu! :)
Na classic oczywiście uderzam. Baza jest naprawdę lepsza - kurka - to ma całą podłogę!!!
Może klatka jeszcze wpadnie do środka - auto strasznie drze, a żona chyba dla mojego bezpieczeństwa dołoży się do klatki właśnie :D Taka żonka, to skarb! :D

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-08-30 09:45:48]


jest piękny.

JaMan Dokładna lokalizacja na mapie [2010-08-30 10:01:46]


Cóż - z tym prowadzeniem w porównaniu do Capri bym nie przesadzał ;-P Przy większych mocach Escort rzuca mostem przy ruszaniu (amortyzatory tylne zamocowane oba przed mostem) , a różnica masy jest rzędu 100 kg do Capri R4 lub 200 kg do Capri V6 .... - choć rozkład masy zbliżony do 50/50 .... mi się też Escortem fajniej jeździ i wydaje się , że szybciej da się po zakrętach ;-)

MikeB4 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-08-30 11:23:32]


oj Panie.. a ja się dopiero teraz dowiaduję, żeś essiego przyprowadził? nie ładnie się tak, nie chwalić ;)

Flonder Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-08-30 12:56:06]


No ładny ładny :) Powodzenia w budowie bolidu :)

Konar [2010-08-30 13:07:14]


gratulacje, piękny pasztet kupiłeś :-)

już na Gryźlinach w kuluarach się o tym mówiło :-P

Jarzab Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-08-30 16:49:46]


a bo się wypaplałem... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-08-30 18:17:34]


Z tym 4.0 to oczywiście żart był ;) Gratki baj de łej

Zawada1 Dokładna lokalizacja na mapie [2010-08-30 22:02:34]


No i pierwsze fanty na początek.
Poligumki już w domu, drążki w drodze :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-08-31 21:04:29]


Witam pamiętaj Bart o wahaczach he he :)jeszcze są

krzys escort mk2 [2010-09-01 09:47:17]


Przypominam że u Gaca leżą resory do escorta

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2010-09-01 11:39:29]


Na razie funduszy brak na rzeczy ponadplanowe. W ogóle funduszy brak prawie na cokolwiek... :/
Ale od czego są banki?!?! Tam są pieniążki kochane! :P

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-09-01 11:46:15]


Tak właśnie! To proste ... wystarczy udać się do dowolnego banku, powiedzieć pani w okienku, że potrzebujesz zainwestować w nowego, 35-letniego Fordzika o nazwie "Zajebisty Pasztet" ... i Pani od ręki wypłaci Ci niezbędną sumkę 8)

amator liil (EM) Dokładna lokalizacja na mapie [2010-09-01 12:33:42]


Bartek, może załatw sobie sponsoring pracodawcy? To byłoby coś -
taki krok w stronę promowania kultury wysokiej wśród młodzieży :D

Konar [2010-09-01 12:36:28]


Ze sponsoringiem to niegłupi pomysł. Tyle że większe pole do popisu widzę przy zmienionej nazwie na "Pasztet Podlaski z pomidorami" :)

Trójkąt Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-09-01 13:21:34]


chyba "Zajebisty Pasztet Podlaski z pomidorami" :)

a to "Zajebisty" można dać małą czcionką, albo dokleić później żeby się nie czepiali.

Kornik Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-09-01 13:36:26]


Trzeba pokombinować - bo mój dyrektor przyjaźni się z niejakim panem Palikotem (który nota bene jeździ mustangiem z '68 zdaje się). Pan Palikot siedzi jednak w branży gorzelniczej. Ale cóż - na takiego sponsora bym nie narzekał :P
Z zmiana na "Zaje Wyborowa", to przecież kosmetyka :D

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-09-01 13:49:05]


coby nie być gołosłownym:
http://www.plotek.pl/plotek/1,78649,8017394,Palikot_zjadl_obiad_z_Herbus__Trelinskim_i_tabloidem.html
:D

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-09-01 13:56:56]


Definitywnie 68 ;-) Widać po listwie w tylnym błotniku i innych duperelach

MikeB4 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-09-01 14:17:37]


Wszystkie pasztety z Podlasia są zajebiste.....:)

LARRY76 Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-09-01 21:14:24]


Gratuluję zakupu.
Dobrze przygotowany escort będzie szybszy niż capri.
Podaję gotowy wzór:)
http://www.youtube.com/watch?v=pVQHL8E82QM

Piotrek Ł....vel Kankkunen Dokładna lokalizacja na mapie [2010-09-01 21:46:52]


o fuck, ale ogień

dyra [2010-09-01 22:12:27]


rety.... Jak będę miał trochę ponad 100konisi, to będzie git. Dziś przy deszczu nie opłacało się jechać na jedynce i dwójce... przestaje mielić dopiero na trójce...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-09-01 23:12:13]


to zaloz opony zamiast smietników ;P

Mysza liil (EM) [2010-09-02 07:39:14]


Tyż prawda. Ale po prostu jest teraz na początku tyle wydatków różnych, coby to w miarę wyprowadzić na ludzi, że oponki póki wyglądają (choć nie trzymają) to zostaną... :/

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-09-02 10:22:22]


http://demotywatory.pl/2057271/Pasztet i juz wiadomo ze garazu ci nie trzeba :P

Main(misiek) Dokładna lokalizacja na mapie [2010-09-02 18:47:14]


budżet nadwyrężony znowu, ale radość jest :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-09-04 18:15:45]


Zawsze myślałem, że mężczyźnie potrzeba małych dziurek...
Dziś jednak okazało się, że uszczęśliwiły mnie dwie dziurki 48mm ;D
i pani Weber Lynx....

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-09-30 15:23:46]


...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-09-30 15:26:32]


No :)

Konar [2010-09-30 15:30:55]


uu lipa z takim gaźniorem ciężko będzie elpidżi założyć :)

Trójkąt Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-09-30 15:50:55]


zrobię wtryski gazu naprzeciwko trąbek... ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-09-30 16:13:13]


no no, fajne.

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-09-30 16:54:40]


Żadna kobieta nie powinna stać obok tego samochodu , a tym bardziej od strony tego napisu ;)

cortinas !G.O.P! [2010-10-01 13:38:38]


Obróbka głowicy
Pierwsze koty za płoty...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-10-06 13:31:37]


o rany, miejsca na wtryskiwacz trzeba było nie powiększać, posmaruj czymś kolektor przyłóż do głowicy i będziesz wiedział ile obrobić

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-10-06 14:20:33]


Hmmm, no właśnie - chyba zrobiłeś w tym momencie próg zamiast go zniwelować :)

Konar [2010-10-06 14:31:17]


he he - liczyłem na porady praktyków! :)
To jest taka "próbna" głowica - na niej chcę się nauczyć, co robić na właściwej :)
Po prostu szlifowałem na kształt uszczelki...
a zresztą - może dam wtryski w tej głowicy. gazu... :D

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-10-06 14:37:59]


zastanawiam się tylko czy pasujesz ten kolektor lynxa do głowicy czy rzeźbisz do oryginała?

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2010-10-06 17:42:48]


Na razie uczę się - jak widać na błędach... :D
Ale nic się nie zmarnuje w przyrodzie.
Najpierw chcę założyć tego Lynxa (oczywiście pasuję wszystko na ten kolektor - a jak widać - to nie będzie ta głowica ;) )
A jak będzie sobie już na tym latał, to chcę zrobić drugi zestaw na wtrysku, czterech przepustnicach motorowych, albo 4x od dohc-a i ecu-masterze. I do tego pójdzie właśnie ta głowica z powyższych zdjęć.
Coś trzeba dłubać... ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-10-06 21:17:06]


to wszystko z nudów...
ale jeszcze jakąś pastą to pociągnę na 'lustro'... :P

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-10-21 15:18:00]


Z nudów powiadasz.. Dzizas. U mnie trzeba garaż otynkować, silnik wymienić, wpadaj...
P.S. Ładny :)

Hrabia® Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-10-21 15:20:27]


+0,005 do mocy i +10 do satysfakcji

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2010-10-21 18:31:04]


zrób zdjecie jak wygladał przed robota by mozna było docenic twoja robote

krauzi Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-10-21 19:43:29]


a proszę bardzo :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-10-21 22:37:30]


teraz mozna podpisac zdiecie ,,znajdz 10 róznic,,

krauzi Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-10-22 08:23:20]


ale... ale... nie wypolerowałeś znaczka Forda. no jak mogłeś ;)

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2010-10-22 17:18:05]


połowa drogi...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-10-23 17:54:56]


parę godzin później...
finisz tego odcinka...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-10-24 17:15:54]


nice

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2010-10-24 17:17:05]


Chciałem zauważyć jak estetycznie zaaranżowałeś to zdjęcie.
Pleciona podstawka miodzio:)

Piotrek Ł....vel Kankkunen Dokładna lokalizacja na mapie [2010-10-24 17:50:38]


robiłeś to ręcznie papierem i pastą ? :)

michalch83 [2010-10-24 19:11:01]


dremelek
- drobny kamień - wałeczek - żeby oczyścić nagar i brud
- gruby papier, żeby wyrównać - wałeczek
- papier o drobnej gradacji - wałeczek
- listek/krążek bardzo drobnego papieru
- pasta polerska - żeby gówno glanc miało ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-10-24 19:26:43]


kolejny nudny etap:
poprawione kanały, wypolerowane (w miarę...) komory, troszku przeczyszczone wszystko.
Czekam na ostry utwardzony wałek, utwardzone dźwigienki, założę uszczelniacze i czas chyba zacząć wszystko składać ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-10-25 15:21:18]


acha - oczywiście jeszcze planowanie - o 1.5mm

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-10-25 15:25:28]


nie scinasz więcej tych prowadnic?

michalch83 [2010-10-25 15:31:25]


myślałem o tym. Na razie muszę zorientować się ile kosztuje wstawienie prowadnic z fosfobrązu - może wtedy prowadnice wyharatam całkowicie. Na razie dałem tylko taki "lotniczy" kształt ;)
Zresztą myślę, że na dolocie wycinanie prowadnic jest niepotrzebne - bo dolot jest naprawdę duży. Inaczej jest z wydechem - tam prowadnice bardziej przesłaniają wylot spalin, ale tam za to bardziej potrzebne jest odprowadzanie ciepła z zaworu (w końcu tam jest bardziej cieplutko niż w dolocie...)
Ale sprawa nie jest przesądzona ani zamknięta.... ;)
Wszystko zależy od kasy i dostępu do fachowców... :D

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-10-25 15:45:32]


Wróciła do mnie z planowania głowica. Mechanik obiecał, że wyczyści, ale jest sporo pyłu (nie opiłków - taki pył/brud).
Nie chcę pchac zaworów w takie zapylone prowadnice - i tu pytanie: jak i czym umyć taką brudną głowicę przed składaniem? Ropa? Benzynka?
Dordźcie coś proszę.

Acha - jaka najlepsza uszczelka pod głowicę? (pewnie nie ajusa - bo jest dość dobrze dostępna... :/ ) :D

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-11-16 15:53:56]


Jak dobrze dokrecisz to AJUSA wytrzyma, u Przemka jezdzi FAI. Jak cos to moge Ci taka zakupic z odpowiednia znizka i dostarczyc razem z baranem(dzis wymontowalem;)). Walek juz wczoraj pojechal do warszawy i jest u Przemka.

PieM Dokładna lokalizacja na mapie [2010-11-16 16:02:33]


Glaser dobre uszczelki chcesz mam napisz dam ci dobra cenę

CHUDER Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-11-16 19:11:51]


Czysc sprayem do czyszczenia tarcz hamulcowych, ladnie czysci i odtluszcza. I wpadnij do mnie na czyszczenie kanalow olejowych, bo tam pewnie taki sam syf. Swoja droga ja bym takiej brudnej czesci od fachowca nie odebral :/

m.kozlowski Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-11-16 19:21:28]


no i znowu: Mały kroczek dla ludzkości - wielki krok dla bartoromero! ;)
Nowe uszczelniacze zaworowe, podwójne sprężynki z dohc-a (oj ciężko było założyć...), zawory na swoim miejscu.
Dzięki dla Marcina, Konara i Jamanka. Oni wiedzą za co! ;)

Jeszcze tylko wałeczek, dźwigienki, uszczelki - i może w tym tyg. zagada...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-11-20 23:20:13]


Oby ci lepiej służyły!

JaMan Dokładna lokalizacja na mapie [2010-11-21 01:09:33]


zestaw "mały rajdowiec" ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-11-29 18:07:01]


ten to na loterii wygrywa :P

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2010-11-29 18:21:08]


Coś mi się wydaje, że musiałeś coś popsuć, żeby to zdobyć. ;)

Pschemek [2010-11-29 18:24:35]


Csiiiii :)

Konar [2010-11-29 18:25:02]


hmmm , a to brzydko kapcia rozbierac !!!!! ale wez lepiej do mnie te czesci wyslij , co sie bedziesz bawil w montaze

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2010-11-29 18:28:58]


loteria, taaa....
:D
Kapeć wróci do serii. I tak nikt z klubu go nie kupi, a "postronni" nie docenią zakresu "modyfikacji"...
Ale jak widać nic w przyrodzie nie ginie ;) Dzięki temu mam nadzieję na szybki Pasztet ;o)
Jeszcze "serce" hydraulicznego rękawa...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-11-29 18:47:28]


czeska pompa, taka jak moja.

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-11-29 18:56:27]


Sprężyny pasują od Capri na przód? Jak nisko jest belka?

...::$nuffy (Grześ) Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-11-29 23:50:18]


znalezione w necie :-) ale rzecz jasna w temacie
http://www.youtube.com/watch?v=IR5ISm0_Y5k&NR=1

Jarzab Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-12-15 09:29:56]


A w szachy nie grywasz?

Korespondencyjne, ma się rozumieć :-))

Było w tym miejscu już w sierpniu...

Ale dla tych, co już zapomnieli NADAL dobre !

Pozdreaux.

KRK 4m Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2010-12-15 09:52:51]


WOW... ale zapłon

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2010-12-15 10:23:03]


W końcu chwila czasu (ze względu na atak żołnierzy imperium u mnie w robocie)...
Podłubałem dziś troszkę.
Pierwsze przymiarki:



Trochę mnie te drążki przerażają - tam nie ma żadnej miętkiej części... Także zdaje się, że będzie bardzo sztywno. (czy ktoś wie w jakiej dokładnie odległości od kołyski należy przyspawać oparcie drążków reakcyjnych?)

Złożyłem też częściowo kolumny McPhersona. Sprężynki z gwintu i acentryczne talerzyki z przesuniętym punktem mocowania amorka. Troszkę się "pochyli" kolumny i koła... :)


Brakuje jeszcze tarczy hamulcowych, ale czekam aż za oknem będzie 25 stopni na plusie i się Konar zmobilizuje i ze swojej gawry wylezie... ;P

Oprócz tego w robocie mam zaciski na tył. Udało się bardzo okazyjnie kupić, no to wrzucę... A co mi tam ;)




Założyłem też klocki obniżające na tyle, pospawałem troszkę wydech, no generalnie dzieje się, bo jest czas...

Do ogarnięcia w całości pozostały hamulce. Wyrzuciłem wszystkie przewody, bo były stalowe. Wjadą miedziane i elastyczne w oplocie Goodride. Chodzi też o to, że chyba będę musiał zrezygnować ze wspomagania hamulców ze względu na nowy dolot.

Tutaj pytanie: czy pompy, które "fabrycznie" są dostosowane do działania bez serwa hamulcowego mają większą siłę hamowania niż te "chodzące" z serwo? Czy jeśli zastosuję taką pompę hamulcową (dedykowaną do jazdy bez serwo), to będzie lepiej "chodzić" i działać niż moja "stara" z escorta, którą można zastosować po prostu bez serwa?

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-12 17:25:11]


zapomniałem, że obrobioną głowicę założyłem....
A tak wygląda Barto po całym dniu w garażu... :)

Pozdrawiam Dredziocha, Rastę, Jamana, Konara... :P

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-12 17:59:36]


Bardzo fajny bedzie. Tylko taki waski;)

PieM Dokładna lokalizacja na mapie [2011-01-12 18:04:49]


co wąski? co wąski??

wąski77 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-12 18:48:45]


Za waski;)

PieM Dokładna lokalizacja na mapie [2011-01-12 19:01:43]


Barto, zajebista fota! I te oczka jak szparki:)
Do twarzy Ci, może powinieneś przemyśleć taki fryz??

JaMan Dokładna lokalizacja na mapie [2011-01-14 00:15:47]


Red Eyes Express...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-14 10:27:52]


Gdyby nie te dredy wyglądałbyś trochę jak JigSaw :)

sołtys Dokładna lokalizacja na mapie [2011-01-14 10:36:18]


Tak to Bartek wygląda na co dzień, jak się nie wyśpi :)

m.kozlowski Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-14 10:41:04]


cd robótek ręcznych...


poma ham na swoim miejscu


miejsca nie ma dużo, ale nie zahacza o gaźniczek


zestawik obniżający na swoim miejscu...

Jutro dorabiam przewody i montuję hydrauliczny rękaw.
cdn...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-17 17:00:49]


Sprowokowany pewną propozycją podliczyłem sobie dotychczasowe koszty poniesione przy budowie: (informacyjnie - jakby ktoś chciał budować "rajdówkę")

autko kosztowało 4200zł

Utwardzenie wałka (i "zaostrzenie" u Świątka), dźwigienek – 350zł
sprężynki z dohc - 2 wina
kolektor i gaźnik – 1000zł
tarcze przód i zaciski – 420zł
zaciski tył/klocki/reperaturki/tarcze – 230zł
przewody w oplocie – 420zł
baran, oplot termiczny – 350zł+80zł
uszczelniacze/uszczelki głowicy – 60zł
amortyzatory z regulacja Gazshock – 1600zł
asymetryczne talerzyki mocowanie McPhersonów – 500zł
sprężyny przód – 100zł
drążki reakcyjne – 450zł
regulowane wahacze – 450zł
pompa „skoda” do ręcznego hydraulika - 60zł
długie szpilki na tył – 50zł
QS – 220zł (dopiero "idzie")
fotel kubełkowy – 200zł
przewody hamulcowe miedziane na całe auto - ? (jutro dopiszę)
klocki obniżające - 120zł

czyli: ~6660... :D

gaz do butli, drut do spawania, koszt wynajmu garażu, robota własna... bezcenne... :)

tak dla porządku - amorki są z capri, klocki obniżające i inne niektóre fanty (ale kiedyś je kupiłem, także liczę), niektóre ceny mogą się troszkę różnić, bo pamięć nietęga u mnie

Trochę mnie to zaszokowało... nie wiem, skąd biorę na to pieniążki... rozkłada się to w czasie, a poza tym posiłkuję się swoją drugą pasją - remontuję i sprzedaję amatorsko (choć porządnie) ekspresy do kawy - zawsze jakaś kasa z tego wpadnie... :D No i jak większości przypadków - ŻONA O NICZYM NIE WIE! (a właściwie nie chce już wiedzieć ;D )

W najbliższych planach wydatków (poważniejszych - bo wiadomo, że niewiadomo co wyskoczy) to klatka, geometria, inne regulacje (gaźnikowiec?)

Reasumując - poważnie się zastanówcie, jakbyście chcieli trochę się "usportowić"... :/

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-17 18:03:16]


a widzisz, mówiłem ile w toyotę wpakowałem a nie widać :) ale co tam, bak pod korek i jazda!

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-17 18:08:28]


Boję się pomyśleć, co by było, gdybym robił wszystko nie sam, ale w jakimś "warstacie"... :D

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-17 18:14:10]


Bardzo dobrze że to podliczasz. może w końcu się skończą komentarze , że parch i 2500 nie wart.

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2011-01-17 18:16:30]


Szkoda, że nie mieliśmy więcej tych sprężynek:)

JaMan Dokładna lokalizacja na mapie [2011-01-17 18:18:30]


Tobie Jaman i tak się nie upiecze i trochę Cię poalkoholizuję... :D

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-17 18:23:58]


Bartoromeo,te koszty(narazie) są w.g mnie bardzo niskie.
Jedno jest pewne:można utopić KAŻDE pieniądze.
Ja w swoje capri JUŻ włożyłem 20tys a jesze nie ruszyło z miejsca. Korci mnie na kłową skrzynie,a to kolejne bańki....
Napewno można powiedzieć że escorty to najsympatyczniejsze auto do budowy rajdówki a jak wiesz super przygotowany escort sprzęt to około 300 tys złotych:)
Dlatego też Paweł Omlet kilka lat temu poddał się i przeszedł na auta z bawarii:)
Czekam na kolejne postępy i ...koszty:)

Piotrek Ł....vel Kankkunen Dokładna lokalizacja na mapie [2011-01-17 19:16:26]


Tak naprawdę - wiem, że to koszty nieduże - takie jakie po prostu potrzebne są do "amatorskiego" latania. Nie liczyłem w ogóle kosztów dotychczas i myślałem że poszło ze 3k mniej niż wyszło z podliczenia...
A gdzie jeszcze jakieś malowanko, Watt albo Panhard, SZPERA!...

Jeszcze zapomniałem o planowaniu głowicy - 160zł...

Pooglądałem sobie na "zachodnich" giełdach zrobione podobnie escorty i faktycznie trudno coś sensownego znaleźć poniżej 10 000 ojro..

Inna sprawa, że jak skończę, to mam nadzieję, że będę już tylko ponosił koszty eksploatacyjne plus opłaty za imprezy/pojeżdżawki... (choć to pewnie marzenia ściętej głowy, bo zawsze kur... musi coś wyskoczyć...)

Bedę się z nim delikatnie obchodził w każdym razie.
Z kapciem też tak było: na początku pałowałem strasznie, ale im dłużej potem siedziałem w kanale/garażu, tym ostrożniej nim jeździłem :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-17 19:35:51]


to jest wlasnie przewaga jak sie jest laikiem kierowca :> na szczescie sa ludzi epomocni ktorzy naprawiaja to co ja popsuje

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2011-01-17 19:45:46]


Plany były wielkie na dziś, ale obudziłem się o 11.30... :/
No cóż - pojechałem tylko do garażu po fanty i do firmy na Ołówkowej w Pruszkowie.
15min czekania i le voici!


Jutro próba montażu... :D

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-18 15:03:52]


No właśnie - ile dałeś za komplet?
Dobierałeś każdy przewód oddzielnie czy zrobili Ci wg. zestawu (co ciekawe mają Escorta 2 w katalogu :D)?

Konar [2011-01-18 15:07:45]


Wszystkie dorobione na miarkę, z którą szalałem wczoraj w garażu...
9szt miedzianych różnej długości, 1 trójniczek, 4 odpowietrzniki do zacisków - 178zł

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-18 15:13:41]


ty wiesz co.

Classmobile [2011-01-18 22:00:53]


Nie wkladaj barto za duzo bo bedziesz sie bal jezdzic! skladaj do kupy i na droge

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2011-01-18 22:04:10]


Takie szroty nie powinny jeździc po ulicach ;) Dam za niego tysiaka , więcej nie jest wart :D ( jak skończysz remont oczywiście , bo teraz to pieńset)

LARRY76 Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-18 22:35:58]


Zrobiłem już przewody, choć co nieco trzeba poprawić...


Zabrałem się kurka za zaciski, a tu zonk...



Piasty dałem do stoczenia, ciekawe czy to "wyda", czy jeszcze trzeba podszlifować zacisk (co mi się nie bardzo widzi...) Ktoś to przerabiał? Wiadomo, czy taka konwersja (zaciski z granady 2.8) jest wykonalna? pewnie tak...

No i kolejny kroczek...


Całe szczęście w miarę pasuje - bo to zdaje się z taunusa baran (right Piem?)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-19 15:15:43]


aha - no i pozbyłem się "stojaczka" na akumulator, bo oszywiście idzie do tyłu...
Pocharatałem przy wycinaniu boczek, ale już obsmarkałem i zakońserwowałem.

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-19 15:21:08]


Tak, baran z Taunusa tc1 GT.

PieM Dokładna lokalizacja na mapie [2011-01-19 15:27:57]


co prawda nie w tym miejscu co u Ciebie ale szlifowałem zaciski w starlecie aby zmieścić tarcze 260mm w feldze 13"

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-19 15:53:20]


co by tu jeszcze zrobić w tak pięknie rozpoczętym dniu...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-19 19:09:44]


wez te dwie dychy i idz po browar :P

Mysza liil (EM) [2011-01-19 19:23:32]


w zimie tylko wódka... :P

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-19 19:43:37]


to za 20 całkiem niezłą już kupisz;-)

bobik liil Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-19 19:51:41]


nawet vódke i piwo (żubrówka czysta 16 PLN, Żywiec np 4 PLN) można się zabawić wbrew pozorom :D

Mungo Dokładna lokalizacja na mapie [2011-01-19 20:08:36]


Jeżeli Essi ma takie same hamulce jak Capri - a zdaje się, że tak to taka konwersja jest możliwa, bo w moim żółtym miałem wentylowane tarcze + zaciski z Granady 2.8i

Wroniasty Dokładna lokalizacja na mapie [2011-01-20 01:59:45]


Co do hebli, to nie wiem, czy stoczenie piast to dobry pomysł:/ Ja u siebie (taunus) miałem podłożone podkładki pod zaciski ( to chyba musi być, żeby tarcza była w środku zacisku) i podszlifowane nieco zaciski. Było na styk, ale dobrze było.

bobik liil Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-20 08:05:03]


Piasty można do fazki spokojnie stoczyć. Robi się tak na przykład przy przekładce hamulców ze sierry. Robiłem tak wcześniej (nie tylko ja) w kapciu i wszystko bangla.
Jak dostanę tarcze (Konar musi się w końcu zmobilizować ;) ), to będę dopasowywał.

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-20 08:08:20]


Tocz piastę i nie kombinuj :) Ja bym się bał zacisk tykać.
Tutaj masz piasty stoczone o 5-6mm na promieniu zeby weszła tarcza od sierry i lata to u połowy ludków na wyspach bezproblemowo :)
http://cgi.ebay.co.uk/Genuine-Caprispot-Capri-Escort-GTR-260-280-hubs-/320593737202#ht_500wt_922

Konar [2011-01-20 08:10:28]


A tarcze Ci dzisiaj dostarczę bo będe u Marcina po południu :)

Konar [2011-01-20 08:13:36]


Jak będziesz miał tarcze to będziesz widział gdzie środek wypada a wtedy dłuższe śruby + podkładki i będzie grało

Piosiu. Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-20 10:55:02]


Przynajmniej w Capri..

Piosiu. Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-20 10:56:01]


Czy mi się wydaje czy to z Caprisport jest sygnowane logiem i oznaczeniami Froda?
To pochodzi z jakiegoś Forda czy produkcja Caprisport?

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2011-01-20 12:18:58]


To zwykła piasta tylko obrobiona - dlatego oznaczenia zostały.

Konar [2011-01-20 19:54:53]


Piasta obrobiona, zacisk na pół milimetra trze, ale okazało się, że jednak trzeba zacisk delikatnie zdystansować, bo tarcza opiera się na zacisku i to załatwia sprawę - nie trzeba już nic robić. Zgubiłem jedną nakrętkę piasty :/

Potrzebuję poszerzek...


Tylne hamulce porażka niestety... nie pasuje jarzmo dostane od Flondra... też by trzeba było ewentualnie jakieś tuleje dystansowe, ale jakoś to mnie nie przekonuje...
Zobaczymy jak będzie.
Z nowych rzeczy - łożyska półosi jakieś za duże są... :/ łożysko wystaje z mostu na jakieś 6mm... czy to normalne? przez to nie można półosi wcisnąć do końca, bo opiera się na łożysku właśnie :/

Pomalowałem se też barana, coby pod łowijką nie zgnił

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-20 22:31:18]


ostatecznie mogę sprzedać swoje poszerzki bo na razie ich nie wykorzystam.

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-20 22:44:08]


Na ile rat rozłożysz? :D

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-20 22:49:55]


Przód skończony i ładnie siedzi.



Znalazłem też brakujące milimetry wystającego łożyska znaleźć...


Z tylnych hamulców jeszcze troszkę rzeźby zostało, ale już prawie prawie...

No i taki zestawik: do pasztetu zajebistego ostatnia paróweczka w teflonowej kiszce... ;)


Potrzebuję takiej blaszki:


i nakrętki piasty, bo zgubiłem... :/
Może ktoś w okolicy ma please?

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-21 20:58:35]


Mam nadzieję , że nie owijałeś tego barana trzymając go na kolanach ?:)

LARRY76 Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-21 23:50:40]


Ta blaszka jest do tylnego zacisku?Wentyl czy zwykły?

mario75 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-22 09:37:20]


blaszka z tylnego zacisku sierry/scorpio, lite tarcze

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-22 10:14:29]


Jak planujesz zamocować stabilizator przedni?
I co znaczy że znalazłeś milimetry brakującego łożyska?

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2011-01-22 17:58:01]


kolektor wyglada sportowo :D

mateush (proko) 3M Dokładna lokalizacja na mapie [2011-01-22 18:10:05]


Po ściągnięciu tarcz kotwicznych hamulców bębnowych łożysko wystawało. Trzeba było dorobić podkładkę, albo wyrżnąć ze starych tarcz, co zrobiłem.
Stab przedni będzie na jakimś patencie. Da się zrobić ;) W każdym razie nie będzie to dospawywane oczko do wahacza. Raczej jakiś łącznik.
Są dedykowane zestawy do takich przeróbek, ale ja będę (swoim zwyczajem) tanio patencił ;D Mam nadzieję, że nie będzie to oznaczać katastrofy drogowej/torowej :D
No chyba, że polegnę i kupię w burtonie coś dedykowanego.

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-22 18:54:21]


To fajne rozwiązanie bo zależnie od punktu mocowania stabilizatora masz twardszy lub bardziej miękki.
Można powiedzieć że to regulowany stabilizator:)
Nie wiem jak w przypadku escorta ale w capri to by nie przeszło bo stabilizator tarłby o budę.
Poniżej zdjęcie regulowanego stabilizatora z jakiejś wyścigówki.

Piotrek Ł....vel Kankkunen Dokładna lokalizacja na mapie [2011-01-22 19:02:14]


Jeszcze nie przymierzałem - trochę mnie przestraszyłeś, że faktycznie może o budę zahaczać, ale jutro przymierzę. Najwyżej zaczepi się jednak jakoś poniżej drążka kierowniczego - może być przecież jakiś króciutki łącznik...
Jutro wydech skończę i zabiorę się za tego staba...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-22 19:19:36]


A dlaczego nie dospawanie oczka do wahacza ?

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2011-01-22 20:54:21]


"Po ściągnięciu tarcz kotwicznych hamulców bębnowych łożysko wystawało. Trzeba było dorobić podkładkę, albo wyrżnąć ze starych tarcz, co zrobiłem."
Jeżeli to są te brackety, co kiedyś były moje, to coś po drodze musiało zginać, bo z nimi były te podkładki. Ale może mi się coś przyśniło, bo tamte były do capri i brał je Fląder;-)

bobik liil Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-22 22:36:33]


Oj możliwe, że były do capri - bo do escorta p&p nie pasują... :/ Muszę stoczyć tarcze i klocki... ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-23 00:26:38]


Ale jeżeli to te same, to na 100% dawałem do nich te podkładki i śrubki. Chyba tylko jednej śrubeczki brakowało.

bobik liil Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-23 09:18:36]


a widzisz - muszę Flondra pomęczyć... :)
Podkładki już mam, muszę stoczyć tarcze, bo jakieś za duże przyszły... ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-23 09:51:43]


Barto,to ty czy jeszcze Class?
http://www.youtube.com/watch?v=IDD3eat0n-0

Piotrek Ł....vel Kankkunen Dokładna lokalizacja na mapie [2011-01-29 10:19:40]


oj chyba Class...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-29 11:03:13]


Zdecydowanie w Kraku - kręcone na Alei Adama Mickiewicza (bylo nawet skrzyżowanie przed kamienicą, w której przez ... naście lat mieszkałem).
Pozdreaux.

KRK 4m Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-01-29 11:43:35]


co ten koleś ma z ryjem zrobione???

mateush (proko) 3M Dokładna lokalizacja na mapie [2011-01-29 11:46:14]


cos zlego.

Classmobile [2011-01-29 12:03:06]


Prośba do escortowców (lub ludzi światłych ogarniających elektrykę w escorcie II

Co to za kabelki:


Wychodzą z tej wiązki idącej w poprzek przodu auta - często przyczepione do staba, albo po prostu przy przednim pasie.
Nie mogę ustalić, gdzie to było podłączone.
O ile ta wtyczka większa wydaje mi się, że nie trzeba jej koniecznie wpinać, to to "oczko" chyba gdzieś powinno być wpięte... w rozdzielacz zapłonu, cewkę, reflektory... nie wiem.
Pomóżcie...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-08 13:58:15]


Biało-czerwony pod maską to zazwyczaj czujnik temperatury chłodziwa w bloku - tylko dlaczego ktoś go przerobił na oczko? :)

Konar [2011-02-08 14:09:07]


Tak może być...
W pasztecie dodane są zegary na środkowej konsolce - i tam też jest temp. wody - możliwe, że to "stary" kabelek z wiązki, który był też do czujnika podłączony... ale nie pamiętam, żeby 2 kabelki były na czujniku... chucham na zimne, bo już jedno auto kiedyś mi się spaliło... :P

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-08 14:36:31]


może wtyczka do pompki spryskiwacza

pyrtas [2011-02-08 14:47:41]


o masz Pyrtas - racja! przecież ja nie mam pojemnika wody do spryskiwacza, a wtyczka została!
Dzięki bardzo chłopaki! :D

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-08 14:50:42]


Z przodu wzdłuż pasa idą przewody do świateł i kierunków, jak również podłączenie alternatora.

...::$nuffy (Grześ) Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-08 16:32:45]


Ta biała wtyczka to będzie chyba spryskiwacz, u mnie też się wala bo nie mam zbiorniczka. :)

...::$nuffy (Grześ) Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-08 16:34:35]


tam bylo jakies gowno do tego podoczepiane na zipach, ale to wypieprzylem.

Classmobile [2011-02-08 22:26:18]


pierwszy odpał - film do dupy, ale mam nadzieję, że lepsze po regulacjach i ogarnięciu wszystkiego wrzucę...
http://www.youtube.com/watch?v=k822lnAF1Ec

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-15 20:47:26]


nic nie klepie, to pinto :P

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-15 21:05:59]


Mój pinciak nie klepie.

...::$nuffy (Grześ) Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-15 21:09:50]


i nie jedzie :P jak ma jechac to musi klepac :> http://www.youtube.com/watch?v=_QtBjZj0mA8

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-15 21:11:27]


no brzmi jakby bez oleju pracował, ale ważne 'że jedzie' ;)

...::$nuffy (Grześ) Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-15 21:24:56]


pierwszy wyjazd z garażu, czyli - gwiazdy tańczą na śniegu... ;)
Dużo dymu (głównie z wypalającej się owijki), strzelania w wydech, docierające się hamulce też troszkę przydymiły, słabo za to hamowały. Przygoda naprawdę wielka na tych oponkach na śniegu, bez ustawionej zbieżności itp... Najwięcej miałem stresu, bo trzeba było zjechać z wiaduktu i na światłach się zatrzymać - ale udało się... ;)
No niemniej dzielnie dotarł do gaźnikowaca - ciekawe, co z tego wyjdzie. Zarządziłem ustawienie na 180hp i żeby palił 5l w trasie - czyli standard przy życzeniach ludzi z autami na gaźnikach - jak to pan fachowiec z uśmiechem pod nosem wyburczał... ;P

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-21 13:39:12]


no czekam na wykres z hamowni :>

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-21 14:22:45]


nie pękaj - nie przebiję Cię... ;D
ale jeśli - a potem mnie będziesz dziadu objeżdżał - to tym gorzej dla mnie ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-21 14:28:14]


swietnie się prezentuje w ,,lekkich" poszerzkach. te kanciate strasznie cięzko wygladają

wąski77 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-21 15:07:05]


to fakt zgrabnie wygląda ale slick 240 nie wejdzie :D

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-21 15:08:27]


za lekkie auto do slicka... ;P
semi slicki mam tylko zresztą, bo slicki mi się gdzieś zapodziały ;)
Zresztą z przodu są dystanse 30mm, a z tyłu 20mm - a oponki to 205 - więc cuś tak czuję, że jakbym się uparł, to te slicki bym wcisnął... :D

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-21 15:20:47]


W swoim Capri, w celach badawczych, dałem na przód dystans 20mm na tył 5mm, tak żeby różnica w rozstawie była 15-20mm. Prowadzi się lepiej, szczególnie na zakrętach. Może spróbuj u siebie całkiem zdjąć tylny dystans a przedni zostawić? Może być jeszcze lepiej- w sumie to escort.

Curtis_Capri Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-21 16:12:17]


będę jeszcze kombinował, ale na razie na geometrię muszę pojechać, bo na razie ustawiałem "na sznurek" - rajdowo - co skutkuje tańcem na drodze... ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-21 16:16:06]


Pierwszy Mk2 na tej stronie, który (po mojemu) właściwie wygląda. Nie ma za małych kół, a jednocześnie jest odpowiednio zglebiony. Próbuję dążyć to podobnego efektu.
Pozdreaux.

KRK 4m Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-21 16:32:32]


no, żeby mniejsze weszły, to chyba jakiś łom, młot albo jeszcze jakieś ustrojstwo by było potrzebne, bo bez dystansów na przód na zaciski od granady i te 13'' bez dystansów nie wchodzą ;)
A na razie będzie tak - na zmianę z 15'' "minilajtami" z saaba ;) (jeśli jakieś expedycji windykacyjnej Stich w jakimś szale nie przeprowadzi ;) )

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-21 16:37:26]


auto Ci lata po drodze bo za wolno jedziesz :>

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-21 16:44:10]


ja jednak w swoim muszę upchać bbsa 9,5" na tył i 9" na przód, żeby regulaminowo nie wystawały poza obrys.

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-21 17:06:17]


A tyle się mówi, że opony mogą być (na CA) o 10mm tylko szersze, niż fabryczne... ;)
Czy to chodzi o klasę "oryginał"?

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-21 17:15:52]


chodzi o klasę "oryginał", w "sport" jedziesz na czym chcesz rozmiarowo byle by nie wystawały poza obrys.

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-21 17:24:18]


Bart przypomnij, proszę, z czego te poszerzki? Bardzo zgrabnie się prezentuje.

Ligacz 3M Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-21 18:58:33]


Przecież Capri Xpack szło na 225/60 i takich BBSach fabrycznie ;-P

MikeB4 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-21 19:06:14]


poszerzki załatwiam ja, jak widać można powiedzieć że są uniwersalne.
mike ale ja teraz nie pisałem o capri :)

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-21 19:36:11]


na tor musi być zdecydowanie zbieżny plus ujemne pochylenie i szerszy przód od tylu / tak był ustawiany 4.0 - zabawki masz pod ręką /

.STICH. Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-21 19:57:06]


W takim razie Escort - przecież Xpack szedł na 225/60 R13 fabrycznie ;-P A Capri nie czasem na 235/60 ???

http://www.rsownersclub.co.uk/car_info/rs2000sx.htm

MikeB4 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-21 20:37:29]


miedzy Capri a Escortem Mk.II różnica nie jest zabójcza, przynajmniej od strony zawieszenia

.STICH. Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-21 21:25:48]


Mam pytanko do fachowców - czy ten dźwięk to zawory?
http://www.youtube.com/watch?v=qvJMD1dhAgM
Sprawa wygląda tak, że wyjechałem od gaźnikowca i silnik chodził inaczej. Przejechałem ze 2km - nie pałowałem autka. Po przyjeździe do garażu - jak na filmiku - podnoszę maskę, a tam ten klekot - czy to poluzowała się jakaś kontra, czy np. może chodzi o to, że sprężynki są od dohc-a i po prostu zawory przez to tak mocno napierpaierają?
Druga sprawa, że nie podpiął podciśnienia aparatu zapłonowego (wcześniej było podpięte), bo mówił, że jak jest to podciśnienie podpięte, to nie chodzi dobrze...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-22 15:35:43]


Brzmi jak jeden zawór - chyba będziesz musiał zrzucić dekiel i zobaczyć czy dobrze założyliśmy wtedy te zamki :)

> Druga sprawa, że nie podpiął podciśnienia aparatu zapłonowego (wcześniej było podpięte), bo mówił, że jak jest to podciśnienie podpięte, to nie chodzi dobrze...

To jak on teraz reaguje na szybkie otwarcie przepustnicy?

Konar [2011-02-22 15:42:09]


spontanicznie - przecież słyszysz jak... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-22 15:44:35]


mi to stukowym spalaniem podjezdza

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-22 15:57:07]


a moze panewke juz obrociles ? u mnie tez tak glosno wtedy prykalo

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-22 16:02:30]


wszystko jest możliwe, ale... słychać to u góry silnika (tak jakby na 4cyl. któryś zawór), a spalanie stukowe to ewentualnie na wyższych obrotach by się pojawiało? Czy przez cały czas?
Panewka nie była obrócona przed ściągnięciem głowicy, a po założeniu to raczej nie kręciłem tak, żeby ją obrócić...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-22 16:20:41]


dobra dobra :> napewno przykatowales, na sniegu nawet nie poczules jak silnik do gory nogami sie juz prawie krecil....

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-22 16:31:44]


Nie wiem co to stuka, ale zabiło mnie, że nawet na postoju auto utrzymuje dopuszczalną prędkość (licznik) :)

Zawada1 Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-22 17:19:01]


Spalanie stukowe to nie jest. Brzmi jak nadmierny luz zaworowy. Sciagnij dekiel i zobacz co sie dzieje.

PieM Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-22 17:33:15]


Na 100% któraś dzwigienka zaworowa się tłucze.

Maroo Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-22 17:45:43]


Mi tak chodził Caprik na pucharze ;-) Ciągle odkręcała mi się kontra na jednej śrubie do regulacji zaworów i robił się luz na ponad 1mm ... brzmi jak to .... sprawdź luzy zaworowe .... jeśli po ustawieniu będzie ok przez jakiś czas a później będzie się dalej odkręcać to może masz już wyrobiony gwint ...

MikeB4 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-22 17:47:51]


1.sprawdź zawory
2.zmień gaźnikowca

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-22 18:30:59]


a najlepiej sprzedaj ten pasztet bo ona tak będzie zawsze stukał ;)))

wąski77 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-22 19:12:18]


Barto, jeśli zrobiłeś u tego w Pruszkowie/Piastowie, to niestety zszedł na psy:(
Robiłem u niego ze trzy razy, i jak na początku zdecydowanie polecałem, to teraz zdecydowanie odradzam:(

Zostaje jedynie Wawa i ul. Wysockiego 44 (tel 22 811 88 53)
Za remonten generalen gaźnika do 3,0 essex + regulacje wziął 250 (było to prawie 3 lata temu)
Silnik odpalał od dotknięcia :)


PzDr

Palio Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-22 19:58:18]


U mnie był podobny dzwięk jak wydmuchało uszczelkę spod flanszy kolektora wydechowego .

LARRY76 Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-22 22:53:01]


moze byc, tez tak mialem

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-22 23:03:28]


gaźnikowiec z Pruszkowa - ale kurwa kasę zapłaciłem i mam gwarancję - obiecał, że będę zadowolony - i póki nie będę, to będę mu dupę truł...
U niego pod warsztatem nic nie cykało, dopiero po tych 2km się odezwało - w garażu... Więc mam nadzieję, że się jakaś kontra poluzowała, albo pracownik tego warstatu nie dokręcił...
możliwe, że to uszczelki pod flanszami, bo może za słabo dokręciłem, a jak troszkę pogazowałe, to się łodkręciło...
Jutro powalczę - ale najpierw na geometrię pojadę, bo jest wesoło...

Jeszcze jedno pytanko - czy powinna się lać bena z gardzieli gaźnika? Było tak już wcześniej i myślałem, że przelewa gaźnik - i jak to zrobi, to tego nie będzie. Teraz jest mniej - ale trąbki są nadal w benie...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-22 23:06:39]


U mnie też tak klepało, po przeregulowaniu zaworów jak ręką odjął.

...::$nuffy (Grześ) Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-22 23:19:40]


http://www.youtube.com/watch?v=_Xs0g0E1wtE tu dowód :P

...::$nuffy (Grześ) Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-22 23:22:48]


no faktycznie podobnie to brzmi...
Ptasior, Larry - jak dokręciliście wydech (czy wymieniliście uszczelki), to było oki?

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-22 23:55:35]


Wydech by bardziej cykal, a tu jest stukanie. Barto, jestes muzykiem, to powinienes zrozumiec o co mi chodzi;P

PieM Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-23 00:02:42]


u mnie po wymianie uszczelek ucichlo, a potem wypierdzialo dziurke pod autem i pryka ale teraz pod autem :>

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-23 00:13:52]


Bart, zrobiłeś najbardziej zajebiście wyglądającego Escorta w Polsce
te poszerzenia są rewelacyjne, gratulacje Tobie i Pająkowi

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-23 00:15:57]


tylko wyp..l ta reklamę pasztetu, przyznam / przepraszam / , ze działa mi na nerwy

.STICH. Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-23 00:25:11]


Babciu to jest zajebiste :>

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-23 00:29:03]


ja też wolę bez;)

JaMan Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-23 00:48:34]


Oj Michu, chyba przesadzasz, choć nie bronię się przed takimi ocenami ;)
Diabeł tkwi w szczegółach, a z bliska to wszystko tak miodnie nie wygląda...
A tu inny odcień żółtego na zaprawkach, a tu jakieś purchelki, a tu frankenstein na nadkolach, wnętrze jeszcze nie ogarnięte...
No ale tak naprawdę to auto głównie ma zapierdzielać a wyglądać. Jeśli wyszło fajnie - git, ale to jest drugorzędna sprawa...
Z "reklamą" pasztetu jest problem póki co - bo jak zrywałem z maski, to kurcze z lakierem troszkę zeszło i boję się za to brać na bokach, bo by musiał pójść cały w czarny mat, czego parę osób by mi pewnie nie wybaczyło... ;)
Poczekam na cieplejsze dni - może wtedy ochotniej te naklejki schodzić będą...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-23 03:58:52]


w byłej firmie dziewczyny pozbywały się reklam na autach, delikatnie podgrzewając opalarką i potem psikając jakimś sprayem firmy 3M.

No a potem go w takie czarne ;D ....

amator liil (EM) Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-23 06:36:38]


Dokładnie opalarka lub dobra suszarka do włosów i jazda z naklejkami.
Ja na razie udziału poza konsultacjami tel i załatwieniem poszerzek nie miałem żadnego w budowie auta więc gratki się Bartkowi tylko należą.

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-23 07:02:05]


no generalnie wiecie o co chodzi - gdyby nie forum, i ludzie których tu poznałem, to bym wystrugał... ptaka drewnianego...
Także wszystkim należą się podziękowania! Ale faktycznie parę osób molestuję w sprawach telefonicznych bardziej niż inne ;) Póki odbierają telefon, to ich męczę... :D
A że technicznie to słabiutki jestem, więc do ogólnych kosztów dorzucam te za konstultacje przez tel... ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-23 09:43:30]


jeszcze teraz musisz sie w to zolte padlo wjezdzic :>

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-23 09:47:54]


A czy ów gaźnikowiec ustawiał zapłon ?? czy tylko skończył na odpiciu podciśnienia.
Generalnie podciśnienie jest potrzebne, bez niego spalanie stukowe przy gwałtownym przyspieszaniu zabije dość szybko silnik :]

Trójkąt Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-23 12:27:21]


Na dzień dzisiejszy - Miało być pięknie, jestem w dupie...
Pan Sierpiński zdiagnozował jakiś błąd w złożeniu głowicy.
Po regulacji pierwszej, przez te parę kilometrów 2 zawory dostały jakichś sporych luzów (1mm). Po powtórnym wyregulowaniu, klepanie nie zniknęło...
I znowu przyjechałem do garażu - zrzuciłem dekiel i te luzy były jakieś takie dziwne - na niektórych zaworach trochę za duże (ale nie o jakieś wielkie wartości), a na niektórych nie dało się wcisnąć szczelinomierza.
Może faktycznie coś przy składaniu głowicy popitoliłem (nie docierałem zaworów...), może te sprężynki jednak za twarde są?

Urwałem oczywiście szpilkę wydechu, próbując dociągnąć flanszę (wyczuwalny był przedmuch na 3 i 4cyl...) - ale bardzo źle nie jest - trochę wystaje, więc się ją wyciągnie...

Także miała być jazda, a jest dupa... No cóż - dziś jestem załamany, ale w piątek idę walczyć.
ps.
Może ktoś ma fajną "stuningowaną" -ale pewną głowicę... ;0)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-23 16:23:37]


A dzwigienek zaworowych nie masz wytartych przypadkiem?

Maroo Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-23 16:27:19]


dzwigienki są nowe - utwardzone, tak jak wałek

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-23 16:34:30]


Hmm... Tak sie zastanawiam co mogliscie zrobic zle przy skladaniu glowicy i jedyne co mi na mysl przychodzi, to zamki zaworow trzymajace gorne mocowanie sprezyny. Jesli nie wskoczyly do konca, to po odpaleniu mogly albo zaskoczyc, albo zlapac o jeden rowek wyzej. Z tym, ze watpie aby taka sytuacja miala miejsce;).

Jak sie mialy luzy na prowadnicach? Rozumiem, ze zaworow nie docierales, ale zachowales ich kolejnosc? Gniazda przez przypadek nie mialy juz dosc?

PieM Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-23 17:19:23]


kolejność i miejsce zaworów zachowałem, zamki były na swoim miejscu, może te gniazda (jeśli cokolwiek - to to mi się wydaje najbardziej prawdopodobne...)... w prowadnicach luzów nie było - sprawdzałem... tym bardziej, że nie skracałem prowadnic, tylko tak "lotniczo" obrobiłem...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-23 17:25:30]


Przejedź 100km, wyreguluj zawory i będzie ok. Jeśli po takim przebiegu się coś będzie działo znów z luzami to wtedy trzeba się martwić, narazie nie ma czym.

Trójkąt Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-23 18:13:54]


Bartek, chcesz głowicę do pinto? Do wzięcia razem z blokiem 205 :).

UglyKid Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-23 19:01:05]


a może po prostu zdejmij wałek rozrządu i wszystko posprawdzaj zanim zaczniesz zrzucać głowicę?

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-23 19:28:21]


ale jak ma to zrobić? wyjmując silnik czy wiercąc dziurę w grodzi?

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-23 19:32:20]


Moim zdaniem na 99% to zawory ale ten jeden procent może być jakaś panewka lub luz na korbowodzie a mówię to z własnego doświadczenia bo już chyba z 99 razy próbowałem się pozbyć tego stukania regulacją zaworów i w końcu doszedłem do wniosku że jednak ten dźwięk dochodzi z dołu silnika ale jak dotąd zrobiłem z tym stukaniem chyba z 40000 km i to nie jeżdżąc delikatnie.

nietykalny Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-23 19:40:52]


a tak wo gule to lubię wszelakiego rodzaju pasztety a ten po prostu jest za..bisty

nietykalny Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-23 19:42:14]


jasne, sądziłem że zdjęcie wałka to łatwiejsza sprawa

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-23 20:14:51]


nie w Escorcie

...::$nuffy (Grześ) Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-23 20:46:53]


bartek, jakby ciebie ganiali przy -20 pod wiadukt i z powrotem też byś jęczał :)
poczekaj aż bedzie troche cieplej , wtedy i samochód i szare komórki działają lepiej :)

fordofil Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-23 20:59:12]


nie ma czasu bo trzeba ciac metal i krzesac iskry! :> ja kombinuje jak tu w niedziele kapcia na spacer wyprowadzic :>

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-23 21:12:15]


Trójkąt - tak zrobię.
Ugly - pogadamy przy okazji ;)
Fordofil - może może... Ale wiesz - jak czujesz pod pedałem moc, to czasami nie można sobie odmówić... Jak fajnie, kiedy auto nie może przyczepnośći złapać przez całą dwójeczkę... :P

Podsumowując: pojeżdżę trochę tak jak jest, a w międzyczasie zacznę robić drugą głowicę, która leży sobie w komóreczce...

Przyszła jeszcze jedna myśl - może panewka wałka rozrządu?

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-23 23:12:07]


Panewka wałka nierządu tak nie stuka. u Ciebie ewidentnie napieprzają zawory. Jeszcze pytanie kontrolne. Czy w głowicy były robione/wymieniane gniazda zaworów ?? Niekoniecznie przez Ciebie może ktoś wcześniej robił ??

Trójkąt Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-24 08:35:15]


gniazda, gniazdami ale szalejące luzy zaworowe mogą też oznaczać zacierające się zawory w prowadnicach.

fordofil Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-24 22:39:36]


Przeanalizowałem sprawę - i po waszych sugestiach - dochodzę do przekonania - jak to się mówi: graniczącego z pewnością, że chodzi o ten zacierający się zawór.

Przy składaniu głowicy pamiętam, że jeden z zaworów - z przyczyn dla mnie niejasnych - ciężej niż inne wlazł na swoje miejsce... (ale cieszyłem się, że luzów nie ma... ;)
Dodatkowo - wymieniłem uszcelniacze zaworowe - możliwe jest, że przez to trzonki zaworów mają gorsze smarowanie? Czy trzonki zaworów mają jakieś smarowanie (oprócz mokrej benzyny?)

Czy trzonek zaworu może się zatrzeć i wysrać, czy jak będę na wolnych obrotach co jakiś czas odpalał, to się "dotrze"?
Może troszkę oleju (jak w dwusuwach) dolać do beny, żeby "przesmarowało" zawory?

Czy raczej czeka mnie już tylko zwalanie głwoicy i przeszlifowanie zaworów, prowadnic?

Co robić?

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-25 01:11:47]


Jak pamiętasz który to zawór to ściągaj pokrywę,zdejmij mu sprężynki i sprawdź:)

bon [2011-02-25 01:13:54]


............Czy raczej czeka mnie już tylko zwalanie głwoicy i przeszlifowanie zaworów, prowadnic?

Co robić?


Ty wiesz co robic....

Classmobile [2011-02-25 09:05:32]


eh.. harpia... :P

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-25 09:10:02]


harpunem gooooooooooo.... :)

sołtys Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-25 09:46:10]


mogę Ci pożyczyć którąś z moich głowic - jedna z resztą chyba u Ciebie w garażu leżakuje

Flonder Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-25 09:51:06]


cały silnik jest... ale ja już chcę wydłubaną trochę ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-25 10:11:47]


a jest dla mnie blok bez progów?

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-25 10:16:09]


a na długo chcesz? znaczy na zawsze, czy do momentu aż swoją zrobisz?
Jakby co, to z kapcia mogę zdjąć, jak wiesz, ta jest dłubana :)

Flonder Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-25 10:41:23]


kusisz... ;)
Jakbym jutro na jakieś zawody jechał, to byśmy tak zrobili... ;)
Ale spoko - zrzucę swoją, poprawię i założę - czasu jednak jeszcze do YTP i SO jest... :D
Generalnie - dobrze, że to teraz wyszło - jednak zima jest jak widać od dłubania. Tylko czemu musi tak zimno w garażu być... :/

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-25 11:42:29]


1 zawór smarowany jest paliwem, chyba że nie ma uszczelniacza to wtedy pomaga sobie olejem :)
2 " z przyczyn dla mnie niejasnych - ciężej niż inne wlazł na swoje miejsce... " mogł być krzywy.
3. bez zwalenia głowicy się nie obędzie. prędzej niż się dotrze, się zatrze i stanie, aż ruszy go tłok..... itd.

fordofil Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-25 21:12:11]


eee, tam.... na prosta , dobrze przebutowac przez 3km , zobaczyc co sie stalo

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-25 21:16:52]


Przyczyna zamieszania i powiększających się luzów na zaworach (zaworze właściwie):



trochę hukowe to zdjęcie, ale widać chyba o so chodzi...

Także dla chcących zakładać sprężynki z dohc-a - ostrzegam przed takim krokiem...

Może być też, że po prostu ta jedna dźwigienka była walnięta, bo pozostałe są nieruszone, wałek całe szczęscie ocalał, zawory wszystkie ładnie chodzą - chyba się "dotarły" ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-25 22:44:30]


Czas przejść na roleczki? :)

Konar [2011-02-25 22:53:37]


dodam tylko, że to po przebiegu ok. 10km.... plus troszkę pochodził na potrzeby regulacji...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-25 22:53:45]


pozostałych masz siedem więc na logikę z tą coś musiało być nie tak, a może zbyt mały luz ustawiliście na tej jednej klamce?

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-26 19:57:23]


Albo to jest może dźwigienka od tego ciasno pracującego zaworu może?

Maroo Dokładna lokalizacja na mapie [2011-02-26 22:43:35]


się przypalowalo za wysoko i tyle dokładnie tak miałem

.STICH. Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-02-28 21:07:11]


przejechałem na Bemowo, z powrotem i na razie wszystko hula... odpukać...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-09 16:24:36]


Czyli wygląda na to, że warto było:) Gratuluję!

bobik liil Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-09 17:25:03]


Gratulacje!

JaMan Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-09 20:55:55]


a ja myślałem, że u mnie jakoś kiepska :)

http://www.youtube.com/watch?v=Ad6m7RXaOww

sołtys Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-09 21:01:45]


nie wiem o co chodzi - ja nagrywałem w HD, a na youtube sieka...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-09 21:09:17]


bart szacun auto jest kozacki:)

SKUN_3M Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-10 11:14:35]


odkleiles naklejki paszteta! - profanacja i beszczeszczenie!

Atom Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-10 11:59:29]


Spokojnie, to akcja w porozumieniu z komisja kontroli gier i zakladow.

Classmobile [2011-04-10 12:06:32]


pachnie mi tu korupcją i układami.... już kaczor się wami zajmie.

fordofil Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-10 12:43:41]


Nie lekajcie sie!! pasztet powroci w nowej odslonie.

Classmobile [2011-04-10 17:32:04]


Obecny stan...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-15 22:44:11]


a feee zolte auto i czarna maska kto tak zle dobiera kolory??? ;P

miron Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-15 23:13:08]


consul'tant ;P

Curtis_Capri Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-15 23:26:15]


Eee tam. Podoba się!

chart Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-15 23:34:28]


fele na czarno i ćwiartki zderzaków dobrze by mu zrobiły

mateush (proko) 3M Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-15 23:38:14]


wygląda super, tylko z tyłem byś coś zrobił jeszcze

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-15 23:54:01]


bertek, a ty czasem chodzisz do pracy? czy tylko puszcza ktoś twoje nagrania, a ty 24h siedzisz w garażu?? chyba że wiesz jak zagiąć czasoprzestrzeń, to daj znać posiedzimy razem :)

fordofil Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-16 21:04:05]


Praca nie jest zła - czasami zapierdzielam 6 dni w tyg, a czasami mam 2 tyg wolnego... ;) Wiesz przecież...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-16 21:10:36]


no tak przez te 6 dni nagrywasz na kolejne 2 tyg. :)
a tak na serio jak tak postępy z torsenem, czy na razie "śpi"???

fordofil Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-16 21:19:06]


Ogarniam auto, żeby jeździło, potem ulepszenia... także na razie leży...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-16 21:22:52]


tak jezdze po tym prooszkowie i jakos nie widze... karawan bys odwiedzil bo na zbikowie odpoczywa:)

leetvoos Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-17 00:03:17]


co? gdzie? Przecież ja tam garaż mam... Nigdy caravanu Twojego nie widziałem...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-17 10:15:30]


bo pasztet stoi w takim miejscu że .... nie ma szans go zobaczyć, nawet z lotu ptaka :)

fordofil Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-17 13:55:20]


Dzisiaj wykonałem (przerobiłem) zestaw "pociągowy". Wiadomo - benzyna droga! ;)





Teoretycznie można ciągnąć auto bez kierowcy... Ale na Poznań pojadę chyba z przyjazną duszą w Pasztecie... :) Tak dla pewności - bo escorty lubieją się "wyprząc" z uprzęży... :D
Tutaj filmik jak to powinno działać:
http://www.youtube.com/watch?v=lXRDrj-8ZZg

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-20 19:07:54]


a powiedz mi na ytp bedziesz

krauzi Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-20 20:31:13]


będę będę

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-20 20:40:06]


to zajefajnie bede mógł dobrze tego ,,paszteta,, obejżeć

krauzi Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-20 20:44:20]


czy na ten trojkat trzeba miec b+e czy jak ? cchialbym tak capri ciagac

romet Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-21 12:49:11]


Nic nie trzeba. po prostu b.
Wg przepisów musisz mieć jednak dodatkowy panel oświetlenia przyczepiony do tyłu ciągniętego auta, a wiązką podłączony do gniazdka przy haku.
Taki panel 105zł kosztuje...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-21 16:10:11]


albo dorabiasz gniazdo w przednim pasie jak z przyczepy i kładziesz dodatkową wiązkę przez auto do tylnych lamp które też spinasz na gniazdo/wtyczka i po podłączeniu samochodu jak przyczepa przepinasz wtyczkę w bagażniku i nie musisz pamiętać o panelu

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-21 16:29:09]


Można i tak... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-21 16:32:32]


Przemek w escorcie ma taka wtyczke pod maska i mamy nawet dorobiony kabel zeby podpiac pod wtyczke od przyczepy. Jak reflektujesz, to dam mu to jak bedzie na weekend;)

PieM Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-21 18:10:01]


ooo to chyba wiem jak capri na puchar w tym roku przyjedzie,jeszcze jakis sensowny holownik trzeba

romet Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-22 08:23:00]


Tak naprawdę hol potrzebny mi jest na wszelki wypadek... Dotychczas zawsze jechałem i wracałem na kołach z różnego typu imprez, ale wiadomo - przy ostrym upalaniu duże jest prawdopodobieństwo uszkodzenia czegoś. I wtedy wiadomo - podpinam hol i wio do domu, a tam już sobie spokojnie naprawiam.
Pamiętam jak w capri urwałem wodzik skrzyni biegów i na 4ce wracałem 170km... szkoda sprzęgła... A wiadomo - jeździmy fordami, więc o wiele więcej może się stać!
Ostatnio byłem na pojeżdżawce i chłopak na lotnisku po 10min zgiął mcPherson w subarynce... więc to nie tylko kwestia marki ;)

Wklejam poniżej ustawę (dla dociekliwych panów polycjantów) dla tych, którzy chcieliby sklonować pomysł ciągnięcia bez drugiego kierowcy.
wynika z niej, że nawet ten panel nie jest potrzebny - wystarczy trójkąt na lewej stronie ciągniętego pojazdu. Dla mnie bomba ;)

USTAWA z dnia 20 czerwca 1997 r.
Prawo o ruchu drogowym1)
Oddział 9
Holowanie
Art. 31. [Holowanie pojazdu]
1.Kierujący może holować pojazd silnikowy tylko pod warunkiem, że:

1) prędkość pojazdu holującego nie przekracza 30 km/h na obszarze zabudowanym i 60 km/h poza tym obszarem;
2) pojazd holujący ma włączone światła mijania również w okresie dostatecznej widoczności;
3) w pojeździe holowanym znajduje się kierujący mający uprawnienie do kierowania tym pojazdem, chyba że pojazd jest holowany w sposób wykluczający potrzebę kierowania nim;
4) pojazd holowany jest połączony z pojazdem holującym w sposób wykluczający odczepienie się w czasie jazdy; nie dotyczy to holowania motocykla, który powinien być połączony z pojazdem holującym połączeniem giętkim w sposób umożliwiający łatwe odczepienie;
5) pojazd holowany, z wyjątkiem motocykla, jest oznaczony z tyłu po lewej stronie ostrzegawczym trójkątem odblaskowym, a w okresie niedostatecznej widoczności ma ponadto włączone światła pozycyjne; zamiast oznaczenia trójkątem odblaskowym pojazd holowany może wysyłać żółte sygnały błyskowe w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu;
6) w pojeździe holowanym na połączeniu sztywnym jest sprawny co najmniej jeden układ hamulców, a w pojeździe holowanym na połączeniu giętkim - dwa układy;
7) odległość między pojazdami wynosi nie więcej niż 3 m przy połączeniu sztywnym, a od 4 do 6 m przy połączeniu giętkim, przy czym połączenie jest oznakowane na przemian pasami białymi i czerwonymi albo zaopatrzone w chorągiewkę barwy Ŝółtej lub czerwonej; przepisu tego nie stosuje się w razie holowania pojazdów jednostek wojskowych podporządkowanych Ministrowi Obrony Narodowej.

2. Zabrania się holowania:
1) pojazdu o niesprawnym układzie kierowniczym lub o niesprawnych hamulcach, chyba że sposób holowania wyklucza potrzebę ich użycia;
2) pojazdu za pomocą połączenia giętkiego, jeżeli w pojeździe tym działanie układu hamulcowego uzależnione jest od pracy silnika, a silnik jest unieruchomiony;
3) więcej niż jednego pojazdu, z wyjątkiem pojazdu członowego;
4) pojazdem z przyczepą (naczepą);
5) na autostradzie, z wyjątkiem holowania przez pojazdy przeznaczone do holowania do najbliższego wyjazdu lub miejsca obsługi podróżnych.
3. W razie holowania pojazdu w sposób wykluczający potrzebę kierowania nim lub użycia hamulców, rzeczywista masa całkowita pojazdu holowanego nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej pojazdu holującego.

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-22 09:21:39]


I to rozumiem! Zrobiłeś hol, a jednocześnie dałeś narzędzie (w postaci przepisu) kolegom. Dzięki Bartek za podejście.

m.kozlowski Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-22 09:29:51]


ooo to rozumiem..je niestety podczas holu nie maiłem świateł,myślę że olbrzymiego mandatu by nie było ...reszta warunków spełniona,czeka mnie jeszcze kurs powrotny;)

bon [2011-04-22 09:41:45]


To jeszcze dorzucę (ku chwale ojczyzny), że czasami są z tym holem problemy. Wydaje mi się, że trzeba mocowanie na aucie zrobić maksymalnie szeroko - jak jest za wąsko, to podobno się nie sprawdza. No i trzeba dobrze mocowania wymyślić (można też np. do stabilizatora, do wahaczy, do kołyski jakieś przykręcane mocowanie wykombinować) tak, żeby holowane auto się nie wypięło (bracia Kosiaki coś o tym wiedzą)

Na allegro jest taki składany wypaśny zestaw (1250) i tam jest spora fotogaleria, także można sobie podejrzeć... wpisz "sztywny hol) - i najdroższy, to właśnie to...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-22 09:46:59]


Bon - jakich świateł ? Pojazd holujący to nie pojazd holowany -- w tym drugim tylko nocą , we mgle czy przy mocnym deszczu trzeba załączyć pozycje ....

MikeB4 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-22 10:06:12]


pamiętaj co mówiłem jak zabierałeś ten hol, przetestuj gdzieś na placu co się dzieje z autem.
w toyocie się sprawdził zajebiście a w capri nie.

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-22 10:39:14]


Niestety od 1 lipca taki zestaw pojazdów podlega pod dodatkową opłatę drogową - 0,20 zł za km :(

Konar [2011-04-22 11:21:23]


Tylko powyżej 3,5 tony zestaw. Ile ma escort DMC?

m.kozlowski Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-22 11:22:44]


Czyli kazdy zestaw posiadajacy DMC powyzej 3,5t bedzie podlegal tej oplacie?

PieM Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-22 11:26:13]


Każdy pojazd pow 3,5t i każdy zestaw oraz kombinacja powyższych

Konar [2011-04-22 11:33:44]


Zestaw powyżej 3,5t a nie każdy.

m.kozlowski Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-22 11:34:52]


No właśnie o to przecież jest afera, że nawet maluchem z niewiadówką trza płacić.

Konar [2011-04-22 11:37:14]


Myto zapłacą kierowcy wszystkich samochodów, których masa całkowita przekracza 3,5 tony, także np. osobowych z przyczepami (podstawą będzie dopuszczalna masa całkowita podana w dokumentach rejestracyjnych).

"także", a nie "a także"

m.kozlowski Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-22 11:46:45]


tylko nie zapomnij zostawić kluczyków w stacyjce i odblokować kierownicy

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-22 12:04:36]


michu - wiadomo! ;)
Toyota 1.200kg/1600kg, Escort 800-1200, razem nie przekracza... uff... ;P

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-22 12:52:41]


Ehhmm... DMC Escorta to 1320 kg:
http://www.capri.pl/image/folders/escort/mk2-d-1978-09/20

Konar [2011-04-22 13:01:51]


Rozumiem, ze za kazdym razem jak wybieram sie gdzies z laweta, bede musial wypozyczyc urzadzenie rejestrujace za 120pln i do tego oplacac kazdy kilometr drog krajowych, ekspresowych i autostrad, a do tego jeszcze placic stawki dla pojzadow z przyczepami na autostradach? Taniej bedzie wyslac samochod samolotem.

PieM Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-22 13:12:15]


Pamiętaj że kara za brak urządzenia to 2940 zł :)
B+E w jeden dzień straciło zupełnie sens :)

Konar [2011-04-22 13:13:23]


No niby te 120zł jest potem do zwrotu, ale i tak jest to debilne.
Pomijam nas, jeżdżących może z 1-5 razy do roku takim zestawem, ale zwróćcie uwagę, że wszyscy zapłacimy więcej za wszystko, co jest wożone ciężarówkami...

m.kozlowski Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-22 13:19:20]


ale to są chyba na razie jakieś mętne plany?

Mac13k Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-22 13:21:51]


Już nie.

m.kozlowski Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-22 13:24:18]


no właśnie chyba nie... : "Rozporządzenie Ministerstwa Infrastruktury, które zawiera m.in. stawki opłaty, zostało opublikowane 15 kwietnia." (za onet.pl)

rzułty BUC Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-22 13:25:07]


Projekt zaczęto lata temu. Teraz np. z Warszawy już prawie w każdym kierunku co kilkanaście kilometrów są kamerki.
Rozporządzenie wprowadzające opłaty w życie od 1-ego lipca jest już podpisane, ludzie zatrudnieni, system w ostatniej fazie testów niestety....

Konar [2011-04-22 13:25:30]


pozostaje mieć autolawetę poniżej 3.5t.
Polska to durna kraja.

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-22 13:31:41]


Ale jazda http://zmpd.zmpd.pl/aktualnosci_pliki/f-ZMPD-2002-3138-6723.viatoll_stawki.pdf

Sorry barto, że w Twoich komentarzach. Ale może warto je wyciąć i na forum gdzieś przenieść?

dred Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-04-22 19:39:22]


albo czytać nie potrafie ,ale w cenniku jest jak byk :
samochody o masie całkowitej POWYŻEJ 3.5t i PONIŻEJ 12t.

fordofil Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-22 20:22:57]


Jak ty fordofil nie umiesz czytać to ja też, bo to samo widzę:)

Maroo Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-22 20:48:52]


No i po wuj ja się pytam będą te obwodnice, np Warszawy???? >:/
Wszystkie ciężarówki będą naper.....lać i tak już nie do opisania dziurawymi drogami lokalnymi i środkami miast....

Ręce opadają.....

Palio Dokładna lokalizacja na mapie [2011-04-22 23:36:42]


Barto jak to jest dla ciebie forfiter naklejka wzór 113
http://moto.allegro.pl/naklejki-cultstyle-113-wzorow-sticker-bomb-i1603165683.html :-] a w weekend nawiedzę i mam mały gifcik za poli

Jarzab Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-05-10 23:02:36]


a może by tak...
http://www.youtube.com/watch?v=1cCuVFpej8M&feature=feedrec_grec_index
no może kiedyś... ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-05-10 23:16:17]


dodam coś od siebie ;)

wygodnie masz tam z tyłu ;) do pełnego zadowolenia brakowało mi dosłownie jednej poduszeczki :)

Grzesiek_Rudy Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-07-05 21:10:10]


co tam sie dzieje u ciebie w eskorciku dłubiesz cos bo jakoś tu cicho???

Jarzab Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-09-01 10:10:03]


zara będą nowości... dzień, dwa ma autko do mnie wrócić z nowymi fantami. Zrobię fotki, pokażę.. :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-09-01 10:32:33]


Dorobił mi fachowiec całe lite półosie, zostały też zahartowane. Ładnie ciasno pasują. Spore brechy - ok. 29mm grubości na całej długości (oczywiście frezy mają inny wymiar). Łożyska standard 67mm - bo musi siąść w oryginalnym moście.
Piasty przednie z Forda Couriera, nakrętka pasuje z Cinqecento :D
Jest też porównanie ze starą półosią, choć może na zdjęciu nie widać, że stara jest sporo "chudsza"... :)

Wpadła też klatka made in Spider Garage.
Z braku czasu i ochoty jeszcze niepomalowana. Taka najprostsza, bo w rajdach to ja jeździł nie będę, a chodzi o to, żeby przy ew. dachu nie stracić łba... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-09-08 21:47:59]


miękciej z tyłu, twardziej z przodu.

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-09-13 08:01:54]


Prawda

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2011-09-13 08:47:04]


Pasztet widziany dzisiaj w Pruszkowie niedaleko stacji Shell;)

Ludi_3M Dokładna lokalizacja na mapie [2011-09-13 15:35:27]


no stoi stoi... wykręciłem mu przetarty przewód, to nie ma hamulców. Ale przewód (mam nadzieję) już w drodze... także będzie gitara...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-09-13 16:12:17]


2 dni temu stała jeszcze granada:) domyślam się że to nie przypadek:P

Ludi_3M Dokładna lokalizacja na mapie [2011-09-17 23:48:47]


Tworzymy z Rudym teraz komunę w Pruszkowie ;P

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-09-18 19:16:45]


hehe;) Jak będzie jakś spot okoliczny to dawajcie znać;) z miłą chęcią podjade poznać ludzi i auta;)

Ludi_3M Dokładna lokalizacja na mapie [2011-09-18 19:43:34]


spoty okoliczne odbywają się cyklicznie ;-)

Flonder Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-09-19 08:36:19]


twartsze spreżyny z przodu i przestanie nurkować przód a i tylnie koło bedzie gleby trzymać

krauzi Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-09-19 18:37:01]


jakiej wielkości masz felgi?

krauzi Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-09-19 22:40:17]


15''

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-09-19 23:09:45]


a bo zacnie nawet wyglada na nich

krauzi Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-09-20 07:39:49]


wygląda bojowo, gratuluje, dawno nie byłem na stronie......efekt choroby H-D Cross Bones, która się pogłębia

.STICH. Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2011-09-20 22:05:18]


ńju endźino san!

duże zawory, long bow-y dźwigienki, ex Pająkowy/Obiowy/Batoonowy wałek, spręzynki podwójne, regulowane kółko rozrządu, doprężone tłoki, ważony dół, nowy paseczek rozrządu, pompa oleju o zwiększonym ciśnieniu i wydatku.
Wjadą jeszcze duuuuże gaźniki IDF 48mm, elektroniczny zapłon, zobaczymy co będzie się działo...
Przełożę jeszcze zamach lekki z Paszteta i wio...
Prace trwają...
nówki panewki wałka


Wałeczek na swoim miejscu


"Jeszcze po kropelce!" La la la la la la.... ! ;)


Standardowe dźwigienki vs longbow-y

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-01-24 16:10:01]


Barto, z czego sprężynki (te dodatkowe)?

BARTEK#1925 Dokładna lokalizacja na mapie [2012-01-24 16:23:00]


sprężynki, tależyki z Kent cams... :) To był zestaw z wałkiem, ale założyłem inny wałek. "Stary" wałek z zestawu sprzedany dla jakiegoś podejrzanego studenta z 3M.

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-01-24 16:25:06]


Aha, bo myślałem że wkładałeś jakieś dodatkowe w środek poza seryjnymi, a tu zestaw był, OK, dzięki za info :)

BARTEK#1925 Dokładna lokalizacja na mapie [2012-01-24 17:28:42]


Tak dla gwoli ścisłości - po numerach to wałek Pipercams, jeśli był w zestawie to sprężynki i talerzyki raczej nie są kenta.. ;) Pięknie Barto, oby do przodu i bez awarii!

Grzechu 3M Dokładna lokalizacja na mapie [2012-01-24 20:14:15]


tak może być... (a propos pipercams'a)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-01-24 21:50:13]


W starym zestawieniu, w poprzednim aucie, silnik niestety wolniejszy od mojego Pinciaka.
Zarówno ze startu lotnego jak i zatrzymanego. :P
Jednak teraz będzie widzę zupełnie inna bajka...

...::$nuffy (Grześ) Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-01-24 23:19:54]


No liczę przede wszystkim na ten nowy/stary wałek, gaźniczki, no i poukładany porządnie zapłon. Mam nadzieję, ze w końcu ten silniczek pokaże, na co go stać...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-01-24 23:22:18]


Grzeniek na koniec jego kariery moze był wolniejszy przez sklecony aparat i ustawienie go na oko bo wczesniej nie mielismy jakis sprawdzianów precyzuj odpowiedzi :)tam musi isc dobre sterowanie i naprawdę bedzie jezdził.

krzys escort mk2 [2012-01-25 08:15:18]


jak nie ogarniesz to tłoki wypukłe mogę odkupic :D

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-01-25 08:16:01]


w koncu nie bedziesz marudzil ze moj jedzie a Twoj nie

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2012-01-25 10:14:29]


"Grzeniek na koniec jego kariery moze był wolniejszy przez sklecony aparat i ustawienie go na oko"

Taaaa.... ;)

...::$nuffy (Grześ) Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-01-25 12:55:01]


Taa pewnie Grzesiu, ale musisz pamiętać, że u Ciebie jest turbinka kowalskiego, a to znacząco wpływa na poprawienie osiągów.
Przy ściganiu nie byłem, ale z tego co wiem powtarzalniość tego objeżdzania przez Ciebie Krzyśka nie była jakoś mocno powtarzalna.
A tak na poważnie, to Twój motor nawet się nie zbliży do wyniku z hamowni jaki eskort Krzyśka osiągnął w Borkach. O ile pamiętam wypluł 120 KM, a z trąbek tak lała się wacha, że koleś na hamowni myślał, że to płyn chłodzący.
Jak się okazało, że to wacha, to mu mina posmutniała ;).
Silnik nawet w secie Krzyśkowym mógłby dawć radę, gdyby nie frustracja właściciela, i problemy związane z regulacją zapłonu, i gaźników.

To pisałem Ja-człowiek który był przy niemalże wszystkim co było związane z tym silnikiem.

Zawada1 Dokładna lokalizacja na mapie [2012-01-26 08:25:15]


"Taa pewnie Grzesiu, ale musisz pamiętać, że u Ciebie jest turbinka kowalskiego, a to znacząco wpływa na poprawienie osiągów".

Zapomniałem dodać ;)

Zawada1 Dokładna lokalizacja na mapie [2012-01-26 08:26:45]


Turbinaka to był żart sytuacyjny, nigdy w aucie nie zagościła. :P
Powtarzalność raczej była, bo na kilka biegów w 80% z nich byłem w przodzie.
Dużo lepiej mu szło ze startu lotnego, ewidentnie brakowało mu dołu.
Nie mówie, że ten motor nie był bardziej doinwestowany, czy nie posiadał większego potencjału ze względu na osprzęt.
Zgodzę się również, że zabrakło mu porządnego sterowania i zestrojenia.
Zresztą Krzychu nie ma się co wstydzić, gdyż mój pinciak też wyszedł spod jego ręki, przeprowadził w nim większość modyfikacji.
Co do wypluwania koni mechanicznych, to przy takich wyścigach to raczej moment obrotowy gra większą rolę.

Ogólnie to peace koledzy i kiedy wreszcie na jakieś pifo skoczymy (będziemy się mogli po polsku przy alkoholu posprzeczać)?

Żeby nie było, że na temat piszę to: fajny Escort Bartku. :)

...::$nuffy (Grześ) Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-01-26 11:14:13]


chętnie grzesiu podstawie się z tobą moim capri

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2012-01-26 11:29:40]


Się wszyscy na mnie rzucili teraz. :P
Ja mam zwykłego pinciaka, po portingu i planie głowy 0,5mm.
Dwugardzielowy gaźnik z większymi dyszami plus obrobiony dolot i żeliwny wydech z granady "dwururka".
Żadne cudo, pewnie ledwie co mu fabryka wróciła.

...::$nuffy (Grześ) Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-01-26 11:47:03]


na stos....swoją drogą zbrój się Snuffy-w tym roku każde Pinto będzie chciało Cię objechać;)

bon [2012-01-26 11:55:18]


Coś czuje, że nie dostane urlopu w tym terminie, choć go jeszcze nie ma ogłoszonego. :P

...::$nuffy (Grześ) Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-01-26 12:00:41]


To teraz Grześ, pochwal się jaki dokładnie masz tam gaźnik ;-)

PiotrekGran Dokładna lokalizacja na mapie [2012-01-26 18:30:18]


Dla uspokojenia atmosfery dodam, że na obu PC Krzychu mnie objechał z dużym zapasem. Koniec tematu.

Piotrze, odpowiedź na Twoje pytanie znajdziesz na mojej podstronie o silniku.
Nie róbmy już Bartkowi śmietnika. ;)

...::$nuffy (Grześ) Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-01-26 19:55:58]


aktualizuje swoją stronke i zagościł escort Bartka
http://www.spidergarage.pl/klatka-escort-mk2/

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-02-05 17:45:04]


ah.... to już wiem, czymu to tyle trwało... Robiłeś zdjęcia!!! ;P

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-02-05 19:42:24]


Ile Pająk kosztuje u Ciebie taka klatka jak u Bartka ?

krzys escort mk2 [2012-02-05 19:45:41]


to nie klatka tylko pajęczyna ;)

rzułty BUC Dokładna lokalizacja na mapie [2012-02-05 19:55:20]


Gupie te cięte miski... ani silnika włożyć samego, ani spiętego ze skrzynią... masakra...
Pomogło dopiero włożenie silnika, potem skrzyni, potem wypięcie z łap i obniżenie i dopiero wtedy udało się spiąć wszystko razem...
Jeśli dostawcy nie nawalą, to w poniedziałek może będzie odpał na nowym silnikowym setupie... ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-03-15 23:22:45]


*06.06.2008
Mozolnie ale do przodu dół się zmieścił i to bez opuszczania belki.
Dla potomnych, żeby udało się jak powyżej wrzucamy silnik bez łap i głowicy pod kątem około 45'.
Następnie zapinały od spodu skrzynie i poziomujemy. Przykręcamy łapy i opuszczamy na nie.


Z mojej podstrony o wymianie silnika na 2.0...

...::$nuffy (Grześ) Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-03-15 23:50:24]


no trochę się dziś namachaliśmy tym silnikiem z Tomkiem i Rudym, ale w końcu doszliśmy do tego samego ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-03-15 23:52:43]


może bym jakoś was nawiedził - czegoś sie przy okazji dowiedział o OHCu ;-)
daj znać kiedy walczycie u Tomka.

Jarzab Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-03-16 10:18:21]


Jarząb - teraz pewnie w poniedziałek dopiero. Zapraszam nieustająco! ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-03-16 15:21:51]


no czekam już tylko na gaźniki i dolot... W Piemie cała nadzieja... ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-03-16 15:36:25]


Piem to jest w pobliżu :> a najpierw moje auto :P

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2012-03-17 11:41:30]


jasny gwynt siedzi... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-03-24 19:53:45]


Nie obciąłeś starej miseczki sprężyny?

Konar [2012-03-24 19:57:28]


No nie obciąłem... a nuż kiedyś sprzedam auto i ktoś mi zarzuci, że porżnięte?! ;P

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-03-24 20:10:28]


Jak to jest mocowane na dole w kielichu?
Tuleja jest alu czy stalowa? Centrowanie na kolumnie jak rozwiązałeś?

...::$nuffy (Grześ) Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-03-24 20:10:59]


no ale jak przyspawałeś tuleję to i tak czekają Cię spytki przy sprzedaży ;)

Konar [2012-03-24 20:15:26]


akurat ta tuleja nie jest mocowana od spodu... jest z alu, więc jej nie przyspawam...
na miejscu trzyma je po prostu spręzyna. Nie będzie to wszystko latać, bo w maksymalnym dolnym położeniu koła sprężyna jeszcze ciągle dopycha tulejeę...
Centruje się dołączonymi do zestawu oringami... chociaż ciężko je było włożyć. Ale wszystko działa i ma się dobrze...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-03-24 20:17:56]


tik tak tik tak... w sobotę jadymy - Classic Auto w Kielcach!! :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-05-09 15:25:24]


błyszczy się jak wóz prawdziwego murzyna, pięknie Barto :)

Grzechu 3M Dokładna lokalizacja na mapie [2012-05-09 15:35:28]


Piknie :)
A tak w ogóle (nie znam się!) to ten wąż od chłodni do pompy wody to się nie ma możliwości przytrzeć o rozrząd (kółko / pasek)? Na foto wygląda, jakby dystans między nimi nie był zbyt duży..

Fuszix 3M Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-05-09 15:53:15]


wystarczy! Jeździłem tak cały zeszły rok i akurat to się nie zepsuło... :)
odstęp raczej jest git - zresztą jak się silnik rusza, to wąż też...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-05-09 16:04:42]


Fusz ma rację, trochę to blisko ten wąż...

BARTEK#1925 Dokładna lokalizacja na mapie [2012-05-09 16:04:50]


Troszkę zmieniony design... tak opierdoliliśmy na szybko... Trzeba było zrobić garba na trąbki gaźnikowy. Może jakiś scoop w przyszłości... coś trzeba wymyślić.

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-05-11 12:42:15]


garb jest GIT :D

boncky Dokładna lokalizacja na mapie [2012-05-11 13:17:15]


Hahaha malowanie jest spoko, ale GARBIK rozczula :D

chart Dokładna lokalizacja na mapie [2012-05-11 13:29:02]


barto po prostu maska na głowę spadła i tak zostało ;)
pzdr

cOke Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-05-11 14:39:22]


tak było! :D Zaglądałem w gaźnik, a Tomek parę razy pierdyknął maską, próbując ją zamknąć... :D

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-05-11 14:46:37]


mojemu bratu jak w audi czasem lpg strzeli w kolektor to też taki grzybek regularnie wybija podobny garb na masce ;)

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2012-05-12 09:15:52]


czemu te wałki tak wpieprzają koniki... :/

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-05-12 23:47:31]


raz dwa trzy - korba bokiem patrzy!

Classmobile [2012-05-13 10:37:47]


mam taki garbik w kadecie B bo poprzedniwłaściciel dał gaznik z fso i się nie zmieściło hehe ;)

Piter M Dokładna lokalizacja na mapie [2012-05-13 10:43:45]


dlaczego nie da się ustawić wolnych obrotów do chu...a?!??!
.....

.....
acha....

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-05-17 14:32:55]


A co z tym jest nie tak??;-)

bobik liil Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-05-17 14:41:16]


Po co ci wolne obroty, cisnąć trzeba, żeby wygrać :)

m.kozlowski Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-05-17 14:45:09]


a co to w ogóle jest? Róże gwinty ma

sołtys Dokładna lokalizacja na mapie [2012-05-17 15:16:26]


Jak na moje, to po prostu ułamana dysza jałowych obrotów

daniel46 Dokładna lokalizacja na mapie [2012-05-17 15:26:35]


Ta z lewej ma po prostu kompleks krótkiego ku**** :)))

BARTEK#1925 Dokładna lokalizacja na mapie [2012-05-17 15:44:27]


W deche gaz caly czas.... papparara!

Classmobile [2012-05-18 14:04:27]


skopiuj z mojego kapcia :P masz go pod nosem

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2012-05-18 14:24:29]


wyjaśniła się zagadka - dlaczego silnik zawiódł na ostatnim CA...
Po prostu wkręciło się w gaźniki jakieś zielsko i zamuliło silnik.... ;)
Rośnie to dziadowstwo wokół mojego garażu - i jak widać - trzeba uważać, bo nie wiadomo, kiedy się gdzieś wkręci...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-05-23 21:17:50]


Troszkę mnie korciło, żeby w niedzielę pokręcić parę bączków na Działkowej, ale szczęśliwie spuściłem w sobotę olej i nie miałem filtra - dziś dopiero dostałem (dzięki Rudy!). Także nic nie zepsułem i chyba pierwszy raz od wielu lat nie robię wszystkiego na hura na ostatni moment, tylko jestem tydzień przed ClassicAuto i Pucharem gotowy! :) To pierwszy raz od wielu lat i jakoś to tak nie po fordowemu - tak być gotowy na tydzień wcześniej... :D
Nie ma co - może coś się urwać/ukręcić na CA, więc pukam w niemalowane....
Pod maską w miarę czysto - tak jak zawsze sobie marzyłem, żeby było, choć jeszcze trochę do ogarnięcia.
Po tym sezonie może się całego Paszteta pomaluje na nowo - coby wygląd w końcu do mechaniki dociągnął! :D

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-07-23 19:52:00]


Zbiorniczek wyrównawczy od VW toż to profanacja :D

PiotrekGran Dokładna lokalizacja na mapie [2012-07-23 20:03:03]


no fakt... takie tam srakum profanum... ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-07-23 20:22:47]


Nie no przecież to rajdówka, i domyślam się, że akurat tylko taki był od ręką.
Bardziej ciekawi mnie to czy takie gaźniki nie szkodzą silnikowi, bo przecież nie ma żadnego filtra powietrza...

PiotrekGran Dokładna lokalizacja na mapie [2012-07-23 20:43:32]


były takie siateczki - ale okazały się za gęste i dławiły silnik - nie chciał się wkryncać - tylko do 6900... :/ po zdjęciu trzeba uważać - i na kamyczki i na to, żeby nie przekręcić bo trochę za spokojnie do 7.5k się wkręca i chce wyżej... :/

Podejrzałem u Pająka kiedyś - mówił, że ze 2 lata jeździ tylko z trąbkami i wszystko hula...
ale tak - coś kombinuję żeby założyć - ale musi mieć odpowiednią przepustowość powietrzną, bo naprawdę to czuć, że coś dławi dolot. Kosiaki też mówili, że wszystkie filtry musieli pościągać...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-07-23 20:56:40]


mam od fjorda jakbys poczebowal ;) sierra i mondeło

Main(misiek) Dokładna lokalizacja na mapie [2012-07-23 21:00:21]


poka poka!

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-07-23 21:01:44]


a weź spróbuj na te trąbki założyć siatke z takiego zwykłego sitka co masz w szufladzie w kuchni może pomoże

mishq (Mateusz G.) Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-07-23 21:14:21]


Jak przeczytałem komentarz mishq (Mateusz G.) o tym sitku, to wpadłem na pomysł użycia moskitiery, z tym, że nie tej z włókna szklanego (ma strukturę plastra miodu, ale nie wiem czy długo wytrzyma) ale aluminiowej. Jedne i drugie są dostępne z rolki na allegro i kupno to groszowe sprawy. Dałbym linka do przykładowej aukcji ale i tak za jakiś czas link umrze - wystarczy wpisać w allegro "moskitiera aluminiowa z rolki".

Tomasz [DMI] Dokładna lokalizacja na mapie [2012-07-23 21:28:38]


A maska wciąż z guzem czy wypukaleś coś ładniejszego? :)

chart Dokładna lokalizacja na mapie [2012-07-24 10:56:25]


guz guz... nie mam sumienia mu jakiejś budki dla ptaków nakładać...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-07-24 11:25:51]


Bartek jak tak patrzę na tę Twoją komorę silnika i ilość kabli jakie się tam pałętają, to zastanawiam się czy EFI w moim przypadku to był dobry wybór ;)

Konrad vel smasher Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-07-26 22:59:01]


no trochę jeszcze zostało, ale chowam co się da ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-07-26 23:22:05]


Paszti w jednym kawałku. Nowe Miasto nad Pilicą. Classic Auto. 1 miejsce w klasie, 3 w grupie... jest dobrze ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-07-29 13:20:21]


no to gratulacje! że tak powiem - nareszcie :>

wąski77 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-07-29 13:33:56]


Zejbiście! Żeby do PC dotrwał :) graty!!

chart Dokładna lokalizacja na mapie [2012-07-29 14:57:59]


mega wynik!! raz jeszcze gratulacje!

greenhorn Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-07-29 18:03:58]


gratulacje barto!

dyra [2012-07-30 08:47:37]


w końcu twoje "przygody" i starania wynagrodzone - moje gratulacje Barto :-)
starch się bać teraz ciebie na PC

Jarzab Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-07-30 10:00:26]


bez przesady.
Po imprezie stanęliśmy na kresce z Ptasiorem, to wyprzedziłem go może o pół auta na 200m, więc nie ma w Pasztecie jakichś cudów mocowych. ale w przyszłym roku... jak się wezmę, to jeszcze z 8ps wykrzeszę z pinto! ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-07-30 10:56:01]


sprawdziłem wyniki - uratował mnie przelicznik (starsze auta mają korzystniejszy oczywiście) - gdyby nie to, to pewnie bym dalej wylądował... no ale cóż - trzeba się cieszyć z chwili! :) CHWILO TRWAJ! :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-07-30 16:54:20]


O pol dlugosci to jak zmuliles start, normalnie o cale auto, jest szybki, nie dajcie się oszukac. A to ze auto szybkie to pikus bo najgorsze jest to ze barto jest szybki..... trzeba mu skopac dupsko na pucharze !!
:P

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2012-07-30 19:35:23]


a będziesz że mu chcesz skopać?

wąski77 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-07-30 20:04:33]


przecież Ptasior już jest od wczoraj na kempingu pod torem i nocami ćwiczy! ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-07-30 20:42:13]


tak się jeździ :) http://www.youtube.com/watch?v=HNqIWDJXhT4&feature=player_detailpage#t=34s

Grzesiek_Rudy Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-08-03 07:20:19]


Bart, szacun za opanowanie w 35 sekundzie.

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2012-08-03 09:16:44]


no ale to chyba nie powinno cię tak bokiem postawić zwłaszcza że nie widać żebyś tam o coś przychaczył

pib84 [2012-08-03 09:22:57]


Dobra przyczepność;-)

bobik liil Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-08-03 09:24:41]


no oponki lepiły jak głupie... naprawdę prawie w ogóle nie mieliśmy poślizgów. Aż bałem się o zawias, który na pewno w dupę dobrze dostał - i slicki trzymały strasznie i lotnisko jest potwornie nierówne. Rozmiękczyłem wszystkie amorki tylko, żeby plomb nie pogubić...
No generalnie, gdybym kontry nie założył, to byśmy na dachu wylądowali...
Ale morda się cieszyła do końca imprezy po tym wydarzeniu! :D

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-08-03 09:33:38]


wykres z hamowni
opis przygody powyżej z datą dzisiejszą... ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-08-20 21:38:09]


no generalnie po konsultacjach z Piemem - o pięć stopni od "zero" powinno z tym wałkiem się przestawić - i - czego nie zrobiliśmy - za każdym razem przestawić zapłon, bo przecież wszytko się rozjeżdża po kombinacjach. Jeszcze trzeba pokręcić...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-08-20 22:01:58]


jakaś zapryjaźniona hamownia? wybieram się w przyszłym tyg. z moim dziobakiem więc może tam gdzie Ty bym podjechał jak cena dobra :)

dyra [2012-08-21 10:50:36]


100zł za godzinę strojenia... gdyby nie kłopoty z gaźnikami, to może zdążylibyśmy to więcej postroić - bo stanęło na tym, że przekręciliśmy tylko raz we właściwą stronę... :/
zajęło to na pewno wszystko ponad 2h - ale chłopak wziął stówę, tak jak mówił...
zaprzyjaźniona? może z czasem... ;)
Rasta tam u nich robił swoje turbo i stroił...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-08-21 12:34:22]


acha - godzina STROJENIA - nie hamowania... hamownia jest tańsza zdaje się, a jak się podjeżdża "klubowo" - na kilka aut, to można w ogóle się jakoś fajnie dogadać zdaje się...
jak coś to pisz do nich jeśli tylko chcesz hamować: zibi@zibisoft.pl

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-08-21 12:48:01]


dzięki za info, napiszę do nich

dyra [2012-08-21 14:16:02]


robiona głowica, poziome gaźniki, walek tak ostry że można się golić... a jeszcze zeteca nie dogonił. gdzieś sporo kucy ci uciekło. na następną proobe weź sobie może 2 aparat na podmiane, może to on jest walnięty. jak się zgramy w czasie to moge ci mój z transola pożyczyć.
pozdr.

fordofil Dokładna lokalizacja na mapie [2012-08-21 20:10:15]


pionowe gaźniki

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2012-08-21 20:11:03]


Nie chcę się wymądrzać, ale też mi się wydaje, że aparat. Ja bym rozebrał, porządnie przeczyścił i nasmarował ruchome części i pobawił się sprężynami oraz odważnikami

Trefl Dokładna lokalizacja na mapie [2012-08-21 22:22:05]


Trefl - dzięki za radę - ale to już zostało zrobione ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-08-21 22:57:02]


Tzw. ostry wałek właśnie nie jest ostry, wygląda jak kółko :D
Ludzie się naczytają i potem bajki piszą.

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-08-21 23:37:47]


To tak jak z gadaniem ze z Zeteca mozna 300 koni zrobic a z ohaca z palcem w dupie 200 :P

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2012-08-21 23:39:29]


no dokładnie - ktoś mi pokaże shamowane 150ps w pinto n/a? w Polsce oczywiście...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-08-22 07:59:55]


Ja się też piszę na hamownię.

Rayo Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-08-22 09:09:29]


Barto - mówisz o pomiarze na kołach czy silnik luzem na ławce?
Rozumiem, że pod pojęciem "Pinto" mieści się tylko wariant z głową SOHC 8v.
Pozdreaux.

KRK 4m Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-08-22 09:34:06]


oczywiści chodzi mi o ośmiozaworowce... nie widziałem jeszcze w Polsce jeżdżącego silnika z 16v głowicą z dołem pinto n/a... choć słyszałem słyszałem, że jakiś wojownik urodzi się wkrótce w świętym mieście... ;)

Ale chodzi mi oczywiście o wykres - powyżej 150ps - w Polsce - shamowany na rolkach. Wiem, że rolki budzą wątpliwości - bo źle skalibrowane potrafią przekłamywać, ale o ile - o 10%? Póki co nie mamy innego punktu oparcia...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-08-22 10:10:52]


może chcesz mój aparat i cewkę pożyczyć? w sumie mają może z 800km zrobione od nowości.. może warto spróbować

Flonder Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-08-22 10:17:50]


poszukiwanie mocy in progresss.......

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-08-23 09:49:58]


oj - zdjęcie nie wszło - czyli jesczze raz...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-08-23 09:54:16]


Oj Bart, ja też umiem wiercić dziury w plexi i się nie chwalę, a poza tym masz ładny charakter pisma ;)... to o to chodziło? ;)

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2012-08-23 12:36:57]


To jest rebus i pewnie chodziło o to, że silnik ledwo "dyszy". :D

...::$nuffy (Grześ) Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-08-23 14:01:35]


pfff... to cyrylica wydziergana ręką samego mistrza Świątka... :D ja tam nie maczałem swoich brudnych paluchów... :D

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-08-23 14:28:32]


filmik z Ułęża - impreza Classic Auto...
pół sekundy (na ponad 15min prób) straciłem do trzeciego miejsca - i przez te 0.5s spadłem na 5-te - jeszcze się jakieś zasrane BMW wcisło za Porsche... ;)
Ale wyścig zbrojeń trwa! Trwa mać! ;)

http://www.youtube.com/watch?v=K4e47MR2Ba0&feature=plcp

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-09-03 15:31:05]


Jak to jest, że czym większa klasa pojemnościowa w waszej grupie to coraz gorsze czasy są?
Czy silnik 2.0 R4 już sam w sobie jest doskonały?;)

paras [2012-09-03 16:01:52]


Miziak niejaki ma takiego Merca coswortha 2.3 - strasznie odelżony i świetnie przygotowany - nie było go w Ułężu... Jeszcze takie Porsche 911, które zawsze W GRUPIE nas miażdży - też ich nie było - dlatego dwulitrówki wbiły się również na czoło grupy (czyli przygotowanych do sportu "oldtimerów") i dlatego czołówka grupy i klasy 2000 się pokrywa.... Inna sprawa, że Ułęż był specyficzny - bardzo ciasno i na przykład Datsun (chyba 2.4 pojemności) tym razem nie nadążał za nami... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-09-03 16:35:43]


da się jeździć z urwaną/pękniętą sprynżynką... może da się bez?!??! :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-09-06 16:22:02]


za małe obroty ;)
jakby nie nadążała wracać to by się nie odprężyła i nie pękła

michalch83 [2012-09-06 16:26:42]


Sezon zakończony... były wzloty, awarie i upadki... cdn... ;)


Barto Rally Team... :)

acha... Fajne były ostatnie w tym roku zawody Classic Auto - w Kielcach.
Na mokro, na sucho, 3 zmiany opon, loteria na torze, 6 prób. Było dobrze - zajmowałem 2, 3, 4 miejsce (jak zwykle ciasno w klasie 2000...). Cieliśmy się na sekundy (po 3, 4 załogi w 1 sekundzie!!!).
No i pech chciał, że spadła mi linka gazu na próbie. Naprawiłem to na torze, ale byłem ok. 60s w plecy... nie do odrobienia... także resztę prób przejechałem już dla fun-u...
Było kilka fordów - jak zwykle. Ale tym razem bardzo nie namieszaliśmy, choć i wstydu nie było! Generalnie była świetna zabawa!

Oby przyszły sezon przeleciał bez awarii i psikusów technicznych! :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-09-22 22:35:36]


no i git! szkoda, że taka pierdoła się przytrafiła...
jak silnik? czuć różnicę?

Flonder Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-09-22 22:52:41]


Czuć różnicę! Ale będzie lepiej! ;P

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-09-22 23:06:59]


filmik z ostatniej edycji Classic Auto w Kielcach...
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=LFQk26s6sWI

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-10-01 16:41:33]


Silnik "się robi"...
- zowalizowane tłoki (bo się przytarły) - były nadwymiarowe, więc zjechał mi je fachowiec na nominał
- honowanie bloku
- nowe panewki główne i korbowodowe oraz głowicy
- wyważony i przeszlifowany wał silnika (obrotowa prędkość "robocza" 7000obr/min)
- nowe prowadnice zaworów
- splanowana głowica, dotarte zawory i gniazda
- kupiony komplet uszczelek na cały silnik...

- do skończenia - planowanie bloku o 1mm :)
- złożenie i wciśnięcie do auta...

Mam nadzieję, że skończę wszystko i włożę silnik przed wiosną... :/

Już nigdy nie będę tak robił silnika... na raz mój budżet domowy nigdy by tego nie wytrzymał... tu stówka, tam 4, tam dwie... do dupy taka impreza... ;)
A przy "sportowej" jeździe pewnie wytrzyma z 1000km więcej, niż silnik ze złomu...
no ale pożyjemy - zobaczymy...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-02-01 16:23:35]


czyli w tym roku puchar jedzie do ciebie?

wąski77 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-02-01 16:29:37]


Pinto za słabe na wygranie pucharu w tym roku - chyba, że by był w budzie z kajaka....
;)

tylko w zeszłym roku był taki dzień dziecka... w tym roku pewnie żadne turbo nie zawiedzie... ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-02-01 18:23:08]


trzymam kciuki za powodznie misji :)

ps.moj budzet tez mocno nadwyrezony w tym miesiacu ;/

♠MAD♥DOG♠ Dokładna lokalizacja na mapie [2013-02-01 18:56:21]


Po wszystkim wybierasz się na hamownie ?

daniel46 Dokładna lokalizacja na mapie [2013-02-01 22:00:43]


pewnie! Ciekaw jestem, co te wszystkie zabiegi dadzą...
wcześniej była tylko poprawiona seria (no może poprawione EFi), a teraz ma już być tunink... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-02-01 22:10:39]


Po zjechaniu tych tłoków to się dopiero zatrze ;) No chyba że rzeczywiście fachowiec...

Mysza liil (EM) [2013-02-02 09:15:52]


no mam nadzieję! dałem mu blok i pod ten blok ustawił luz. Poza tym bardzo ciężko chodziły sworznie i to też wyregulował - żeby leciutko chodziły tłoki/korby...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-02-02 09:17:43]


Barto wyczes jestes!

Atom Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-02-02 13:26:32]


Wezmie puchar w tym roku , ja w to wierze! tylko zeby nie odpuszczal dziad :P

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2013-02-03 17:25:44]


Barto, znam tego jegomościa :) co w czasach ciężkich przetapiał klamki i garnki do odewu tłoków :)
Ale sam u niego dorabiałem tłoki do różnych wynalazków i w sumie nie zawiodły :)

Trójkąt Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-02-04 08:54:59]


Dajcie namiar na priv, chciałbym dorobić tłoki doprężające do oldsa...

m.kozlowski Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-02-04 09:04:18]


silniczek złożony - czeka na jakiś piękny dzień, żeby go do budy wkleić.

- nowe pierścienie
- tłoki stare (na nowo - na nominał) zowalizowane, zestożkowane (okazało się, że zatarłem je na pierwszych Kielcach w zeszłym roku i tak jeździłem przez cały 2012) ;)
- nowe panewki - wszystkie - dół i góra
- wstawione nowe prowadnice w głowicy (ze dwa zawory już miały spore luzy)
- dotarte zawory
- splanowana głowica i blok (blok zjechałem 0.8mm - żeby równo było i żeby doprężyć bo korbowody za krótkie...)
- nowe uszczelki i uszczelniacze - na całym silniku
- wyważony wał korbowy (podobno na "użytkowe" 7.5k) i duet tłok/korba
- blok wyczyszczony i pomalowane

wszystko przekroczyło trochę tysiaczka - czyli jak zwykle u mnie - po jak najmniejszych kosztach... ;)
Mogę otworzyć firmę consultingową: poszukiwania najtańszych - choć nie najgorszych - fachowców w kraju plus części i uszczelki z alledrogo na wyprzedażach w cenie orzeszków...
zresztą wiadomo - po trochu płacone od września - nie zabolało bardzo...

WIELKIE PODZIĘKOWANIA DLA NIEJAKIEGO RUDEGO - bez Ciebie i Twojej cierpliwości do mnie nic by się nie udało... ;)

i...
wszystko chyba jednak w garażu zostanie w tym roku, bo żońcia w zeszłym roku z dzieckiem siedziała - a teraz już do pracy poszła i niestety-czasu już nie ma na rajdowanie... spełniam się jako tatuś... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-04-22 21:29:58]


co to za fury w tle stoją? hamerykańce?

wąski77 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-04-22 21:34:02]


barto - moja propozycja aktualna - ty buduj - ja bede psul :P

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2013-04-22 22:10:41]


oj tam oj tam :)


Wąski czarny to ameryka , srebrny italia.

Grzesiek_Rudy Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-04-22 22:14:02]


auto odpalone, obniżona 3cm dupka.
Do regulacji jeszcze zaworki, założyć maskę i docierać silnior...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-06-30 18:58:40]


https://www.youtube.com/watch?v=2VBTHN_psgA&feature=youtu.be

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-06-30 19:37:55]


Bart, zrób jakieś lepsze mocowanie tego węża niż opaska bo się przytrze o koło na rajdzie i będziesz miał zbiornik wyrównawczy... ale pusty ;)

Shadow Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-06-30 20:00:58]


Będą gąbeczki czy będzie wciągał piasek do gaźnika?

dred Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-06-30 20:38:36]


one lubia piasek

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2013-06-30 20:44:53]


Jakbyś nie wiedział to silnik / sciągnięty z UK / był rozliczeniem za naprawę Capri po Trójkącie, widać, że moje co bardziej ambitne gadżety po kolei trafiają w to samo miejsce. I bardzo dobrze. Specjalnie przyjadę na PC obejrzeć jak ten motorek się zbiera. I może przenieś bezpieczniki do środka, głupio by było mieć wpadkę na wyścigu z powodu bezpiecznika.

.STICH.TWO. [2013-06-30 20:59:24]


Jak on się wkręca na obroty!!!

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2013-06-30 21:08:28]


Stich - ale ja jeszcze nie wiem, czy będę na Pucharze :)
Planowałem na przykład fajne rzeczy na mijający weekend, ale syn zaraził się ospą i zrewidował moje plany...
odtąd nie planuję - jak da radę, to będę :D

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-06-30 23:31:17]


Zrób przyjemność staremu człowiekowi....przyjedz i wygraj :)

.STICH.TWO. [2013-07-01 03:07:58]


pfff... miałem szansę w zeszłym roku, ale się nie ułożyło... :)
W tym roku raczej słabo... no chyba, że się szanse z turbawkami wyrównają i będzie lało - no to wtedu trzeba próbować! :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-07-01 09:00:49]


A czemu to auto startuje w kategorii "open" a nie BZ ? Silnik pasuje do budy, a w innych BZ też chyba występują zmienione gażniki. W "open" powinien startować dodatkowo, dla przyjemności.

.STICH.TWO. [2013-07-01 10:24:08]


Pewnie temu, żeby ludzie utrzymujący swoje auta w stanie 100% fabrycznym też mogli mieć frajdę z PC :)

gryziu liil (EM) Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-07-01 11:05:35]


no z tym 100% to przegiales.... patrz gnieciuch. Jedyna roznica miedzy naszymi autami a jego to to ze on mial srodek.

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2013-07-01 13:41:22]


Zapewne będzie lament gdybym przyjechał swoim Taunusem - z powodu instalacji działającego gażnika zamiast "szuflady".

Dla ekstremistów powinienem jeszcze wyjąć poliuretany z zawieszenia i założyć sparciałe gumy.

.STICH.TWO. [2013-07-01 17:35:03]


tutaj akurat się nie dziwie dlaczego w BO, tarcze przód i tył, hydrauliczny rękaw, torsen z audi, gwintowany zawias z przodu...

Grzesiek_Rudy Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-07-01 17:37:22]


Mocniej przerobione biszkopty ścigają się w UK w klasie historycznej. No może zamiast Torsena powinno być Qualife.

.STICH.TWO. [2013-07-01 18:09:30]


Quaife to też torsen... no chyba, że chcesz płytkową - to tyż jest... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-07-01 20:29:59]


Rudy ... u mnie takich wygibasów nie ma jak u barto a też muszę open

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2013-07-02 21:52:17]


Za nami Puchar 2013.

No niestety jedyna impreza "sportowa" w tym roku okazała się dla mnie pechowa.
Za mocno "docierałem" silnik na torze i odezwała się wesoło paneweczka...
Ale cóż - są to skutki gorącej głowy. Gdybym nie przepalił bezpiecznika "silnik jest nie dotarty - nie kręć powyżej 7k" - to może bym skończył lepiej... ;)
Niemniej bawiłem się świetnie!
Fajne treningi z palącą się wiązką (dzięki Piter za pomoc w ogarnięciu). Parę osób ze mną jechało i się chyba podobało! :)
Dużo ciepłych słów usłyszałem i to było też miłe!
No i co prawda na sobotnie after party nie byłem - bo byłem smutny (:D) (no i przegląd mi się w sobotę kończył), ale w piątek wieczorem na polu namiotowym było ZAJEBIŚCIE! Bawiłem się świetnie w towarzystwie fajnych wariatów z całej Polski - i o to chodzi i o to chodzi! ;P

Konstatacja na przyszłość - chyba trza turbo robić - bo jeśli chce się wygrać choć raz (to takie minimarzenia), to niestety nie da się inaczej ...
No chyba, że finałem nie będzie owal, tylko próba w miarę kręta...) :D
Albo że wszyscy turbo koledzy i v8 koledzy i NOS koledzy powiedzą, że już im pucharów nie trzeba i przyjeżdżają tylko po to, żeby nasze uszy pieścić dźwiękiem... ;D
Bo choć pinto też ładnie brzmi, to nie na tyle ładnie, żeby potwory mocy zagłuszyć! :)

Na koniec gratulacje dla wszystkich!
Fajnie też, ze pojawia się coraz więcej escortów. A wieść gminna niesie, że będzie ich coraz więcej - i będą coraz szybsze... ;)

tradycyjnie filmik i (korzystając z uprzejmości kolegów) parę zdjęć...

https://www.youtube.com/watch?v=cCso5Q2i0wM
(dla wnikliwych - okolice 6.55 - panewka... :D )

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-05 08:39:31]


Proszę pana, panewek się nie dociera :) Coś musiało być nie tak że się odezwała.

Mysza liil (EM) [2013-08-05 08:53:17]


a może brak smarowania w połączeniu z wysokimi obrotami i winklami na kartingu...
Najciekawsze, że przyjechałem do domu i chciałem paszteta zaparkować - i nic się nie odezwało... silnik normalnie pracował - choć oczywiście go nie pałowałem chcąc zaparkować - ale spróbowałem depnąć - i do 4k nic się nie odezwało... hm... nie wiem, co o tym sądzić...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-05 09:16:01]


Na filmiku g.. słychać, ale może spalanie stukowe?

m.kozlowski Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-05 09:20:23]


Obrotów nadmiernych nie słychać jak na wyważone pinto. Powinien bez problemu pod 8k się wkręcać bez uszczerbku na zdrowiu.
Może czas jakąś wydajniejszą pompę oleju założyć albo przesiąść się na inny silnik :)

Trójkąt Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-05 11:30:43]


zdecydowanie przesiasc sie na inny silnik a ten oddac mi :P

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2013-08-05 11:33:01]


Bart, odgłos "Zastawy" słychać normalnie, nic się nie zmieniło jak dla mnie laika słuchowego :)

Shadow Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-05 14:34:28]


no już nie wiem - namieszaliście mi co poniektórzy....
zobaczymy - auto teraz odpala i nie słychać niczego złego, wkręca sie też normalnie... :/
może to faktycznie stukowe było? bo głośno i w górze silnika... ale to się okaże, jak będę miał czas się tym zająć po prostu... na razie jestem tato i pasztet musi poczekać na wolne dni... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-05 15:04:35]


daj go do mnie, skatuje jak trzeba

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2013-08-05 15:51:08]


eh mechanicy... ile osób go słuchało?
wychodzi na to, że jednak to nie panewka, tylko stukowe się pojawiło...
na treningach i początku prób jeździłem na 98, potem dolałem banieczkę 95 i wychodzi na to, że kiedy się rozgrzał, to zaczął stukać - a ja - jako, że nigdy jeszcze stukowego nie słyszałem - wziąłem to za awarię panewki, cy cuś...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-06 09:03:50]


sprytne ... no i w taki oto efektowny sposób uniknąłeś konfrontacji z Krauzim :D

amator liil (EM) Dokładna lokalizacja na mapie [2013-08-06 09:12:08]


Morał z tego jest taki, że paliwo 98 oktan to dolna granica ze skrajną wartością oktanową. Skoro tak, to powinieneś zaopatrzyć się zawsze wyjeżdżając spod domu w karnisterek i dozownik z jakimś środkiem antystukowym.
Nie wiem jak te środki wpłynęłyby na stan silnika ale toluen dobrze rozpuszcza wszystko ale za to etanol zawsze jest pod ręką ;)

http://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%9Arodki_przeciwstukowe#Znane_.C5.9Brodki_antystukowe

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2013-08-06 09:17:23]


tak Amatorze - uniknąłem, bo się siebie przestraszyłem - że nie będę miał litości... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-06 09:23:58]


a mówiłem- choć go odpalimy :P

Trefl Dokładna lokalizacja na mapie [2013-08-06 09:31:42]


class odpalał i kazał zaraz zgasić - a jeszcze kurka 100 mechaników było wokół i nikt nie doradził...
Tylko Ptasior wczoraj się wymądrzał, że czuł, że to stukowe... tja... on tylko pić piwo umie jak inny pracują przy jego aucie... ;P

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-06 09:35:53]


LPG załóż :) ma 115okt stukowe mu nie groźne.. a i ekonomia większa :)

Trójkąt Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-06 09:49:50]


Barto nie bój, zepsujesz innym razem ;P

cOke Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-06 09:57:46]


ja nie słuchałem a mogłem trzeba było powiedzieć to może i byś wygrał w tym roku :-)

CHUDER Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-06 10:58:07]


Ja też nie słuchałem, a może po prostu świece są o złej ciepłocie i się upalają po rozgrzaniu i dostaje samozapłonu.

Mysza liil (EM) [2013-08-07 08:40:48]


he he - pamiętam Cię - słuchałeś jak trawa rośnie - tam pod tym baldachimem... ;D
Świece mam o jakiejś podniesionej ciepłocie - polecone przez Piem-a...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-07 08:56:19]


Ale chyba świece do Twojego silnika powinny być zimniejsze od standardowych.

brzezin Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-07 09:05:51]


http://www.youtube.com/watch?v=kxygot3zjRU

Trefl Dokładna lokalizacja na mapie [2013-08-07 09:11:46]


jednak panewka... chyba korbowodowa na 3cyl...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-11 20:44:41]


"chyba" to rozebrałeś czy nie, czy dalej zgadujesz?

Shadow Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-11 21:00:26]


ufff! całe szczęście że nie żarówka :)

najdos Dokładna lokalizacja na mapie [2013-08-11 21:04:30]


najdos ty mendo! ;P nie wybaczysz mi nigdy, że TWÓJ trup - dziobakko - przeszedł przeze mnie! ;P

no nie musiałem dołu rozbierać - ściągnąłem głowicę i kręciłem wałem - i jest wyczuwalne puk puk na 3 tłoku...

wyjeżdżam teraz niestety - więc zabiorę się za dziadowstwo dopiero za tydzień-dwa... a jeszcze muszę pożebrać po znajomych, żeby pomogli wyciągnąć blok... bo u mnie z komplikacjami trzeba...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-11 21:22:42]


najdos to me4nda z natury - dziobakowi nic do tego;)

Atom Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-11 22:56:32]


nawet me4nda4life :)

Trefl Dokładna lokalizacja na mapie [2013-08-12 09:18:29]


Barto patenty z dziobaka są Ci wybaczone!!
ale niestety przez zakup tego forda poznałem Atoperza z Bali i małego geja z Legionowa co stale odciska piętno na mej psychice :)

najdos Dokładna lokalizacja na mapie [2013-08-12 11:57:10]


nie pomyślałeś nigdy: Twoja psycha siada - a ich - przez Twój wpływ - jest bezpowrotnie niszczona... przecież obaj to już prawie wraki człowieka... ;D

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-12 12:44:57]


coś w tym jest. chyba potrzebny fordoodwyk :p

najdos Dokładna lokalizacja na mapie [2013-08-12 13:01:25]


Atoperz pojedzie na Bali, a ja gdzie? Do nowojorskiej policji?

Trefl Dokładna lokalizacja na mapie [2013-08-12 13:26:34]


Ty do Rumunii nagrywać chórki z Sandu :)
http://www.youtube.com/watch?v=Zkyyq1RHy7Y

najdos Dokładna lokalizacja na mapie [2013-08-12 13:32:46]


Sugeruje odmówić wiedzy teoretycznej i wsparcia technicznego i skruszeje troll niewierny zwany mendą

Piosiu. Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-12 13:51:05]


te Gronostaj Ty się tu nie wtrancaj!! Twój wpływ w destrukcję naszej psychiki jest największy (i nie chodzi wcale o śpiew i grę na mandolinie:))

najdos Dokładna lokalizacja na mapie [2013-08-12 14:05:26]


Trolololololu! Przestań siać zamęt i niezgodę w naszych szeregach! Skoro przyznajesz się do tego, iż wielkim wysiłkiem jest dla Ciebie czujnik temperatury, to niech tak będzie- kara musi być! Radź sobie sam :P

Trefl Dokładna lokalizacja na mapie [2013-08-12 16:18:47]


4 czujniki w piekielnym skwarze i o suchym pysku ty mały....... :)

najdos Dokładna lokalizacja na mapie [2013-08-12 16:27:22]


tak to wygląda - na drugim cylku...







pięknie rozmłotkowało...
wał nie dostał - gorzej z samym korbowodem - no ale o muszę jeszcze pomierzyć, co z tym wszystkim zrobić...
może czas się na jakiego diesla przerzucić... one - jak widać po wielu fordach - żyją wiecznie... ;P

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-27 12:51:58]


Eee tam, to jednak było chyba spalanie stukowe. Panewka jest jeszcze ok;-)

bobik liil Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-27 13:10:26]


pewnie! - działała dobrze - obróciła się - i tam gdzie wychodziła magistrala olejowa to jest punkt nieprzegrzany! :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-27 13:27:36]


Czy dobrze widzę, że masz tutaj drążone korbowody?

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2013-08-27 16:23:23]


michu - che?
jakie drążone? :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-27 17:34:24]


w sensie kanał olejowy idze przez trzonek korbowodu aż do sworznia tłokowego
takie coś był np w silnikach fiata np w 1.4 z Uno turbo i ta cała rodzina bodajże

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2013-08-27 18:05:28]


no niestety nie- nie wiem od czego są te korby - na pewno nie są to standardowe pintowskie korby, ale tak jak one mają tzw. dziurkę plujkę - coby olejem chlapać na gładzie cylindryczne...
mam Ci ja w garażu jeszcze korbowoty cosworth-owe - które faktycznie mają olejowe wyjście na "pływający" sworzeń... ale nie mam do czego tego założyć - boć turbo ni mom... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-27 18:30:01]


na jakim oleju to jechało ?

michalch83 [2013-08-27 18:58:18]


pytanie właściwe powinno brzmieć: czymu tam oleju nie było? :)
Po prostu jestem idiotą! Miska olejowa - w celu włożenia do Escorta Mk2 została pocięta - troszkę to zmniejsza jej objętość. Jest co prawda dospawane skrzydełko - ale wszystko to za mało! Trzeba zrobić (nie zrobiłem tego) zastawki, a oprócz tego tak miskę "wymodelować", żeby cały olej spływał grawitacyjnie do smoka. W ostrych zakrętach olej mi odpływał od smoka - poszedł "bąbel" powietrza i przez chwilę nie było smarowania... lałem olej nad poziom, żeby do tego nie doszło, ale jak widać trzeba by lać pod korek w deklu, żeby tego oleju nie zabrakło...
nic to - Człowiek uczy się TYLKO NA SWOICH BŁĘDACH... ;)
miska "się robi" :)
Jakbym miał chwile wolną, o do końca tygodnia można auto z powroteem na nogi postawić - ale ja tych chwil nie mam... także teraz siedzę w domu i dumam... pewnie do wiosny mi zejdzie... ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-27 20:49:04]


jak już poskładasz to zainwestuj w dobry olej 10w50/60 i jakiś ceramizer bo szkoda tak co pół imprezy samochód rozkładać ;)

I nie mów, że to nic nie daje bo osobiście znam co najmniej dwa driftowozy (500 i 780Km), które cały sezon robią na jednym silniku właśnie zalane porządnym olejem.

Oczywiście pompa oleju też by się przydała jakaś lepsza ;)

michalch83 [2013-08-27 21:09:49]


już olej dobry zakupiłem... Cena zabolała - ale Motul 300v jest podobno dobry... zobaczymy. Moim zdaniem, każdy świeży olej do takiego starocia jak silnior pinto będzie dobry - ale musi mieć szansę dotrzeć tam, gdzie jest potrzebny... ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-27 21:38:44]


zalanie dobrym olejem to jasna sprawa że podstawa, ale pakowanie ceramizera do dobrego oleju i w zdrowy silnik to dobry pomysł? na temat ceramizerów słyszę różne zdania ale sam osobiście nie używałem nigdy dlatego to pytanie

Piter M Dokładna lokalizacja na mapie [2013-08-27 21:42:43]


Ja miałem kiedyś problemy za smarowaniem w Dnieprze a to ruski motocykl jest, jedyny na panewkach właśnie. W końcu aby ograniczyć spalanie panewek wlałem Militeca czy jakoś. Problem ustał na bardzo długo. Potem się dowiedziałm że panewki można kupić i nie trzeba toczyć tulei z brązu i przecinać ją brzeszczotem oraz że da się coś tam dodatkowego wykminić że rosja mi polatała następne 10 lat i z nudów ją sprzedałem, a Bobik trąba jej nie chciał ;P

zapek??? !G.O.P! Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-27 21:44:57]


Chciał, ale nie mówiłeś, że polata 10 lat. Tak to bym bardziej zrozumiał cenę;-)

bobik liil Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-27 21:48:15]


No a poszła za 4 tys. Klient polatał sezon i sprzedał silnik za ... 3 tys... ;D Teraz wkładam mu BMW R75.

zapek??? !G.O.P! Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-27 21:53:18]


Także żeby nie oftopikować to polecam takiego Militeca.

zapek??? !G.O.P! Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-27 21:54:12]


a co z silnikami w bdb kondycji które jedziły od zawsze na olejach 5w a do tego mają hydrauliczne regulacje zaworów (np 2.9 cosworth) czy takie dodatki typu ceramizer przedłużą żywotność i warto je lać?

Piter M Dokładna lokalizacja na mapie [2013-08-27 22:05:47]


ceramizery działają. Warto lać te lepsze. Szklankom jedynie pomogą, zaszkodzić nie zaszkodzą. Dobrze wlać do świeżego oleju.

michalch83 [2013-08-27 22:09:21]


Po wielu eksperymentach z wysokoobciążonymi silnikami dwusuwowymi doszliśmy do tego, że najlepiej działają na miksie dwóch olejów, smarującego i płuczącego.
Eksperymentalnie doszliśmy do tego, że sam smarujący zostawia osady, dlatego dodajemy płuczący (wcześniej Motul, teraz Klotz) efektem jest minimalne odkładanie nagaru i nieco przedłużona żywotność łożysk. Ot, ciekawostka.

JaMan Dokładna lokalizacja na mapie [2013-08-27 22:16:14]


Ja tam za ceramizerami nie przepadam. Taki jeden znajomy zalał silnik ceramizerem bo silnik brał olej i zawory klepały. Wymieniłem olej, przejechałem 5000km. Zalałem płukanką STP, wymieniłem olej (i filtr), dokręciłem miskę olejową i...:
a) zawory przestały klepać
b) silnik przestał brać olej (gubić)

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2013-08-28 08:11:49]


Bo trzeba wiedzieć do czego służą te środki. One ani nie regulują zaworów, nie napawają pierścieni i nie wymieniają uszczelek. Te środki osadzają się na powierzachniach na których występuje tarcie. Tam tworzą jakąś powłokę? o zmniejszonym współczynniku tarcia w związku z czym kiedy coś tam się ociera to przy tym wydala mniej ciepła a więc panewki się nie wytopią tak prędko, pierścienie nie zatrą i tłok nie rozszerzy tak aby też się zatrzeć. Ja uważam że do wyczynowych silników warto sobie tego wlać bo różnie bywa. Do motocykli enduro na panewkach czy choćby do takiego Kawasaki Brute Force (to na czterech kołach akurat) to już obowiązek moim zdaniem gdyż przy glebie może się gaz zaciąć a silnik sobie będzie spokojnie bez oleju wył z 10 sekund i zawsze jest szansa że nie musimy robić remontu.

zapek??? !G.O.P! Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-08-28 08:34:34]


wiem, że z uwagi na miejsce pracy mogę być mało wiarygodny i stronniczy, ale powtorzę jescze raz: każda wymiana oleju z płukanką, dodatki typu ceramizer polecam, olej tez co najmniej 10w40 do starych v6. Wszystko nowsze ( ohc efi/dohc/2.9) tylko 5w. I jedna na koniec zasada, jak już zlożymy silnik za 2k do auta za 10-15k to zalejmy go dobrymi środkami - jest co najmniej kilka dobrych i godnych polecenia firm na rynku. Różnica w cenie wyjdzie może 100 czyli mniej niż wyjdzie jedno dodatkowe sciągnięcie czapki albo dołu silnika...

ps. stp sie do tych firm nie zalicza.

michalch83 [2013-08-28 11:34:44]


nikt jeszcze nie napisał jaki olej jak silnik jest na dotarciu

zazwyczaj chodzi o to by jak najszybciej cześci się ze sobą spasowały (bo impreze mamy za 2 tygodnie), więc danie dodatków czy super oleju nie sprzyja docieraniu

wybranie słabego oleju zwiększy tarcie w silniku, a co za tym idze części sie szybciej dotrą,

krauzi Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-09-03 08:04:57]


teraz nie zabraknie oleju... ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-09-04 20:54:55]


szykuję nowy upgrade na finały przyszłoroczne! (oczywiście może przesadzam, że się wbiję - ale jestem dobrej myśli) ;0)
A na owal:
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=FiFiwFlH1s0#t=204

w związku z powyższym - kupię dwie dmuchawy spalinowe do liści... ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-09-11 08:25:11]


Myślę, że do pinciaka jedna wystarczy. :P

...::$nuffy (Grześ) Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-09-11 10:32:04]


Gówno to daje.
Moim zdaniem przerost treści nad formą, i oczywiście zdaję sobie sprawę z tego, że traktujesz rto jako zbytek.
filmik źródłowy

http://www.youtube.com/watch?v=U81_0waqEWA

Zawada1 Dokładna lokalizacja na mapie [2013-09-11 10:36:32]


A nie myślałeś, że jeśli się już bawić w dmuchawy, to lepiej byłoby pójść w tym kierunku?



Może trochę więcej roboty, ale to bardziej wiarygodne rozwiązanie ;)

DrStein [2013-09-11 13:30:44]


mam troche mniejszą dmuchawe stihl do liści ale trza by popatencić z wylotem spalin ;) no i to 2 sów

Lukruś [2013-09-11 14:24:20]


Co do mojego posta to oczywiście przerost formy nad treścią być miało :)

Zawada1 Dokładna lokalizacja na mapie [2013-09-11 16:06:34]


no to faktycznie - jak tylko 20ps w v8 daje, to w pinto pewnie z 5... to chyba nie warto... ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-09-11 16:42:55]


ale dźwięk 2 sówa gratis

Lukruś [2013-09-11 17:28:42]


Roadkill!!! :D

W tym odcinku chłopakom coś to dało, ale o ile pamiętam, to dmuchali tam kilkoma (5?) dmuchawami- z tym, że mieli jeszcze zdrowe 350 V8 SBC ;) więc i przyrost na hamowni był wyraźny

Trefl Dokładna lokalizacja na mapie [2013-09-14 20:19:37]


lutowalymy jak się dało... :D

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-12-08 16:35:51]


opalarką lepiej ;)

Lukruś [2013-12-09 08:28:32]


ale taką końcówkę to się chyba prasuje a nie lutuje?

rozjechany liil Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-12-09 10:12:55]


Połączenie galwaniczne lepsze jak mechaniczne :) Jak się nie ma takiej dużej zaciskarki akurat pod ręką to się lutuje tym co jest pod ręką.

Konrad vel smasher Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-12-09 10:25:08]


polecam zaciskarkę a dodatkowo lutownice gazową, lutuje sie błyskawicznie

krauzi Członek Stowarzyszenia capri.pl [2013-12-09 21:50:56]


no sam nie wiem.... Dzięki Krk jest okazja, ale do końca nie jestem przekonany... co powiecie?

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-02-22 18:31:44]


no w sumie zima się już kończy ale .... jak nie będą przywadzać o progi zwalniające i krawężniki ..... ;)

Lukruś [2014-02-22 19:11:29]


będzie regulowany jak w F1?

brzezin Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-02-22 19:12:38]


Nie żebym się znał ale wydaje mi się, że jedna pojeżdżawka i będzie po nim.
To chyba się nadaje tylko na asfalt ale wygląda nieźle.

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2014-02-22 20:44:29]


dobrze będzie ;) zrob zapasowe hokeje ;)

mateush (proko) 3M Dokładna lokalizacja na mapie [2014-02-22 21:59:15]


Nie wiedziałem, że to się tak łatwo montuje;-)

bobik liil Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-02-22 22:05:55]


Batr zamontowałeś dodatkową powierzchnię o współczynniku Cx około 1, bo są prawie pionowe, też nie wiem, nie wiem... chyba będziesz jechał wolniej ;)
A na poważnie to ma zapie.... a nie wyglądać :), nigdy nie byłem zwolennikiem spojlerów bo to mocy nie dodaje, te powierzchnie nad kołami wynikają chyba z przepisów, że nie możesz jeździć z odkrytymi, a ta przednia to pewnie tylko ozdoba, bo przecież przodu Ci nie dociśnie tak jak spojler w F1. Dociśnie mniej więcej tyle, co i w dyskusji czy czarny mat pochłania cząsteczki słońca ;)

Shadow Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-02-23 09:04:51]


że zacytuję: Piękne zacieki narobiłem, ale to ma jeździć, a nie wyglądać, nie? ;D

teraz to będzie wyglądać...

wąski77 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-02-23 09:09:02]


A i żebyś przypadkiem nie musiał jeździć z zestawem desek w bagażniku jak Rosjanie, którzy zatracili się przy tuningowaniu - oglądać od 0:45.
http://www.youtube.com/watch?v=ZnVrHekJYN0

Shadow Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-02-23 09:09:38]


Wąski, będzie wyglądać jak brązowe na zielonym, czyli jak? Jak g... w lesie :)

Shadow Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-02-23 09:10:49]


nie, no. po mojemu wyglądać będzie bojowo, ale czy w PL są takie tory gdzie można zachować to w jednym kawałku?

wąski77 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-02-23 09:13:06]


jedno przywalenie w opony na próbach i ni ma

wąski77 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-02-23 09:13:40]


no właśnie... ja jednak lubię czasami przyłoić w coś (któż tego nie ma - prawda Robert? :D )...
najgorsze, że trzeba od razu większe koła kupować, bo to ohydnie wygląda - duże nadkola i małe kółka... plus poszerzki, albo et na minusie... :)
z drugiej strony - nie wygląda to tak źle... (jeśli patrzymy na wygląd)... Taki Gulf-ik zrobić... podoba mi się! ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-02-23 11:16:09]


nie wspominając o dźwięku... Conajmniej Wilcox-a by trzeba było kupować... ale to chyba nerkę trzeba sprzedać, żeby taki silnik kupić... a może dwie... ;)
http://www.youtube.com/watch?v=69l62nfrDNE

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-02-23 11:20:05]


Taaaa tylko te Zakspeedy jeździły powyżej 300 kmh i wtedy ten przedni spoiler miał funkcję --- jeśli juz poszerzaki to blaszane i takie jakies foresty :)

MikeB4 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-02-23 13:29:09]


czyli tak czy inaczej przydały by się jeszcze ze 2 cylindry w alu obudowie :)

Bartektech [2014-02-23 17:53:04]


Uporządkujmy deko tę dyskusję. Zakspeedy nie wychodziły ponad 250 km/h - Escort do osiągnięcia 300 km/h wymaga mocy 420 PS, a one miały 250-270 PS. Zadaniem takiego przedniego spoilera nie jest docisk aerodynamiczny (powierzchnia "niemal pozioma" jest bardzo krótka i jej zadaniem jest tylko nie wpuścić "niezdecydowanego" powietrza pod auto), tylko przyssanie auta do ziemi poprzez wytworzenie podciśnienia. Swoją drogą gdyby nie owa ściana pod zderzakiem, to całe powietrze trafiające na przedni pas od połowy reflektora w dół idzie pod samochód, gdzie kotłuje się po wszelakich wahaczach, tłumikach, etc., generując przy okazji siłę podnoszącą auto w górę.
Ale malkontenci też mają swoje racje - jeśli zamierzasz nadal jeździć NA WYNIK (na 102% swych możliwości:)), to zrób sobie od razu jakieś 3 komplety tych laminatów. Ja zamierzałem jeździć dla relaksu, czyli na 95% możliwości (jeśli przy okazji pojawiłby się wynik, to dobrze - jak nie, to nic strasznego) i nie zakładałem ich dewastacji częściej niż raz na dwa sezony.
Auto wygląda z nimi niezwykle efektownie, ale...bądź wola Twoja :)
Pozdreaux.

KRK 4m Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-02-23 18:35:04]


KRK ma racje- ten spoiler robi robote w escorcie
te escorty ze zdjęc powyżej jak dla mnie to takie se ale ten ze zdjecia w ogłoszeniu krk to jak dla mnie jest mega http://www.capri.pl/image/market/67450/209760

Piter M Dokładna lokalizacja na mapie [2014-02-23 23:45:36]


http://imgur.com/a/3h7CK/ Ale jednak te spoilery służyły do jazdy z prędkościami których rajdówki nie miały szans uzyskać ... i patrząc na kształt seryjnego przedniego pasa - no musiał się unosić przód powyżej 200 bez spoilera :-) Barto przenosisz się na wyścigi górskie ? Tam taki zestawik byłby przepiękny ....

MikeB4 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-02-24 02:02:04]


Zestaw piękny, zakładałbym ale tylko w przypadku jazdy na torach, na miasto czy też trackdaye nie da rady :(

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-02-24 09:21:22]


pasztetowi to nie przystoi

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2014-02-26 01:22:33]


150 ps z pinto? da sie? dlugo to pozyje?

qbak [2014-02-26 07:46:42]


oj da się i więcej...:
http://www.turbosport.co.uk/showthread.php?t=165466&page=3
ile to pożyje? nieważne... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-02-26 08:15:40]


Ktoś w Polsce zrobił udokumentowane 150 ps ?

Jarek [2014-02-26 09:04:46]


Escort Marcina Grzelewskiego ? Zbudowany przez Pająka ?

Grzesiek_Rudy Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-02-26 09:19:41]


Bredoka kapec tyz chyba tyle ma...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-02-26 11:57:10]


Tylko że chyba....
Się chłopakom nie chce na hamownie pojechać.
Bo się okaże że z planowanych 150 jakieś 30 po polu biega...
Nie to, żebym szydził, ale wszyscy co twirdzą, że ich samochód POWINIEN, albo CHYBA, jakoś nie chcą pojechać i sprawdzić... Nie chcą stracić poczucia dobrze wydanej kasy?

granadziarz_3M Dokładna lokalizacja na mapie [2014-03-01 20:27:47]


Marcinowy byl shamowany i wypluwal ponad 150.bredok nie wiem czy hamował

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-03-01 21:07:20]


To chylę czoła za odwagę przed właścicielem i stroicielem.

granadziarz_3M Dokładna lokalizacja na mapie [2014-03-01 21:14:39]


Bart może nie skończy na hamowni jak ten

http://www.youtube.com/watch?v=v8Vc8k9Q2Ls

albo ten

http://www.youtube.com/watch?v=F95vNZC58iQ

Shadow Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-03-01 21:28:09]


barto przesadzasz.
Marcinowego escorta zbudowałem i wystroiłem na 149,7KM (na starym dole silnika), na nowych tłokach i po wyważeniu wszystkiego nie był hamowany ale będzie lepiej.
Bredoka capri nie był jeszcze hamowany bo nie był dotarty ale też jest zrobiony w specyfikacji 150KM.

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-03-02 09:35:17]


zabawka...
będzie kółko szczerbate, czujnik położenia wału, Edis, cewki i wszystko sterowane okazyjnie nabytym Megasquirtem... zobaczymy, co precyzyjnie ustawialnym zapłonem można ugrać...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-03-05 21:22:44]


chodzi już na edisie... kółko zębate wyrżnąłem w końcu kątówką, ale jak widać - działa... przykry dźwięk - wydech nie podłączony jeszcze... ale silnik ładnie gładziutko chodzi. Teraz jeszcze Megasquirt, jakieś fajne mapy zapłonowe i wio... wio - czyli muszę po bożemu dotrzeć silnik, żeby to nie skończyło się jak na pucharze w zeszłym roku...
niestety w tym roku bez imprez jeżdżonych - ważniejsze rzeczy mam na głowie... :)
https://www.youtube.com/watch?v=CCEfkHfCjHY

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-05-21 10:37:22]


z tego co widze to chyba masz cewke od escorta i jeśli mogę coś doradzić to przypomniało mi się że kiedyś coś dłubałem przy fordzie r4 i właśnie była przeróbka na cewke od escorta- jako że cewek miałem kilka to zrobiłem mały test i okazało się że na jednych jest żwawszy a na innych troszke zmulony, z 3 cewek zakładanych na każdej silnik miał inną charakterystyke z czego na dwóch żwawy był podobnie a na jednej o wiele słabszy- nie wiem od czego to zależało ale myślę że w twoim przypadku warto byłoby zapodać taką co jest żwawszy :)

Piter M Dokładna lokalizacja na mapie [2014-05-21 12:22:05]


coś na ćwiczenia karku... :) (nie wiem, dlaczego tak to się wgrało)
https://www.youtube.com/watch?v=NyZwr8SjwMM&list=HL1401558064&feature=mh_lolz

jeszcze nie wystrojone, jeszcze jakaś dźwigienka za duży luz ma ustawiony, no ale już odpalone i "się dociera".
Do podpięcia czujniki temp. wody, ciśnienia oleju i poziomu paliwa...
Wpięty jest zapłon edis, cewki (z jakiejś fieściny), czujnik położenia wału, wydziergane szlifierką kółko 36-1 (czy jak to zębate coś się nazywa...)
Na razie edis4 ustawia wszystko na kąt wyprzedzenia 10st. Ale to na odpalenie.
Potem jeszcze z Konradem (z jego nieocenioną pomocą) podpinamy Megasquirta, trzeba poszukać jakichś map i tyle. Można jeździć... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-05-31 19:49:45]


Złożony robi dużo lepsze wrażenie, ale ten Twój kalkulator to schowaj głęboko, bo nagranie straszy ludzi, a na żywo nic tam nie stuka tak przeraźliwie :)

Konrad vel smasher Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-06-01 20:07:05]


bo to psychologiczna gra... wszyscy widzą, że chujnia z grzybnią u mnie - a ja zza rogu - ciach! w rajtuzach supermana i pelerynce... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-06-02 10:39:38]


Zapomniałeś o majtkach na rajtuzach ;)
Czy do tego wtrysku wykorzystujesz przepustnice z gaźników czy to jest jakiś throttle body?

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2014-06-02 16:13:53]


póki co to chyba dziala na gaźnikach a squirt zalatwia sprawe zaplonu - mam identyczne pudełeczko ;]

Pe®ana Dokładna lokalizacja na mapie [2014-06-02 19:16:30]


Kupie :P

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2014-06-02 19:45:23]


będzie dokładnie jak prawi Perana... gaźniki te, co były, a mapy zapłonu z Megasquirta.
Teraz jeszcze MS nie ma i kąt zapłonu edis ustawia "sztywno" na 10st. Daje się to odczuć, bo auto gorzej się wkręca na obroty. Ale oczywiście mam nadzieję, że po wgraniu map będzie tylko lepiej ;)
Jeszcze (W KOŃCU!) - dzięki zabawce od Piem-a - ustawiłem sobie równiutko gaźniki. W każdej gardzieli jest wkrętka składu mieszanki i zawsze jest z tym problem, żeby każdą gardziel równo ustawić. Ale jest taki fajny wynalazek jak świeca serwisowa, która pozwala na prawie idealne ustawienie mieszanki. Po raz pierwszy, odkąd założyłem te gaźniki świece są pięknie wypalone, a nie okopcone...
dla zainteresowanych: "colortune" trzeba wpisać np. na YouTube...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-06-02 20:00:46]


Teraz już same przyjemne rzeczy zostały... No może poza sprzątaniem :)

Konrad vel smasher Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-06-02 21:30:49]


i tankowaniem :)

Grzesiek_Rudy Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-06-02 22:40:07]


ten colortune mnie zaintrygował - wygląda na fajną rzecz, już zastanawiam sie czy nie nabyć. Accuspark tym na ebayu handluje, wiec można by od razu z aparatem zapłonowym brać.

Ale czy jednak gaźnikowiec za kawałek ceny tej świecy nie zrobi tego lepiej na analizatorze ? No i czy na dodatek w przypadku tuningu i tak nie trzeba pojechać na sondę szerokopasmową aby to ustawić ?
Można tego używać jako sposobu na kontrolę stanu gaźnika i ustawienie mieszanki, czy tylko jako ustaw jako tako aby do gaźnikowca się dotoczyć...

valhallen Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-06-03 13:58:17]


na analizatorze, tak jak i na szerokopasmówce masz zmierzoną "średnią" z czterech gardzieli... jakbyś 4 szerokopasmówki na każdym kanale wylotowym mógł wkręcić -byłoby to na pewno w 100% wymierne.

także moim zdaniem żeby wyregulować gaźniczki podwójne:
- synchronizacja gaźników (równa ilość zasysanego powietrza),
- potem dobór dysz paliwowych i powietrznych (tu myślę, że nie ma co otwartych drzwi wyważać - już mnóstwo osób - głównie z GB - to przerobiło i są gotowe "przepisy" na ich wymiary do odpowiednich pojemności/gaźników/oczekiwanych zakresów obrotów/itd),
- potem na colortune regulacja składu mieszanki wolnych obrotów plus oczywiście sprawdzenie, czy za ubogo nie jest z dobranymi dyszami i wsio! wysterowane gaźniczki... :)

myślę, że wysterowanie składu mieszanki na wolnych jest bardzo ważna - bo jeśli za dużo leją, to na wysokich obrotach też będą "bruździć"... najważniejsze pewnie, żeby było po równo na każdym cylku - a nie zawsze patent z wkręcaniem do końca śrub składu mieszanki i wykręcenie ich identycznie skutkuje taką samą ilością podawanego paliwa....

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-06-03 14:21:51]


No tak rzeczywiście, przy 2 gaźnikach i jednej rurze wydechowej to może być problem, nie pomyślałem.

valhallen Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-06-03 16:35:03]


Czyli dla zestawu motocyklowego V2 (jeden gaźnik na dwa gary w każdym po dwie świece wydech oddzielny na każdy gar) nie na wiele się to cudo przyda?

Rayo Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2014-06-03 16:39:38]


na czesci go :P
most dla mnie :P

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2014-11-21 20:04:39]


oszczędź zmartwień przyszłemu właścicielowi i wal do huty z tym pasztetem :)

najdos Dokładna lokalizacja na mapie [2014-11-21 20:54:06]


Nikt nie spodziewa się hiszpańskiej inkwizycji i Escorta odpalonego na edisie i megasquircie....
https://m.youtube.com/results?q=escort%20mk2%20edis&sm=3
Jeszcze bez map, ale bangla.... Teraz strojenie....
Dzięki wielkie dla Konrada vel Smashera.... Rok życia (z przerwami), pot, łzy niemocy i szczęścia, poparzone lutownicą palce... Dzięki Konrad! :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-02-15 09:24:48]


Jakiś chochlik się wkradł (durny android...). To ten drugi filmik z listy... Czyli edis i megasquirt...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-02-15 09:28:38]


Ciekawe jaki będzie efekt po wystrojeniu itp.? :)

PiotrekFCapri [2015-02-15 14:10:44]


pożyjemy, z-hamujemy, zobaczymy... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-02-15 14:29:42]


Prawda jest taka, że Escort zyskał teraz możliwość dowolnego ustawiania zapłonu, a przy tych wałkach i gaziorach to podstawa. Dodatkowo MegaSquirt jak wszyscy wiedzą rozwojowy jest bardzo, jakby gaźniki czy wolnossak się znudziły :-)
Warto wspomnieć, że dzięki EDISowi zyskaliśmy limp mode na 10 stopni więc w przypadku nawet mega awarii zapłon właściwie zawsze będzie :-)
No a tak poza tym to Escort ma całą nową wiązkę zbudowaną od podstaw pod zastosowania znane tylko Bartkowi ;-) (A oryginalna wiązka niestety potrafiła się dosłownie kruszyć).

Konrad vel smasher Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-02-15 17:37:21]


Powodzenia, wiecznych panewek, dobrego smarowania !!!! Przyda sie przy strojeniu :P

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2015-02-15 21:28:38]


jak to mówią: obraz za tysiąc słów... jedyne pocieszenie, że pinto wytargałem z auta w 1h20min... kurwa - nabieram wprawy... ;D

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-03-07 16:49:55]


Ten silnik jest chyba przeklęty.

Zawada1 Dokładna lokalizacja na mapie [2015-03-07 18:13:21]


...Bartek, gdzie idziesz?
-Żono, do garażu. Wymienić silnik.
- Pamiętaj, że po teleexpresie jedziemy do rodziców.
- Spoko, wyrobię się. Przecież z reklamami mam aż 25 minut ...

Jac Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-03-07 18:46:47]


No dobra Bartek. To jaki jest powód tego, co się zrobiło w silniku? Bo za dużo wprawy w wyjmowaniu silnika nabierasz :)

m.kozlowski Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-03-07 19:41:35]


zgubił mnie zbytni optymizm...na pucharze,na którym zarżnąłem silnik poleciały nie tylko panewki. przegrzła się także i przytarła na drugim cylku stopa korby. Widziałem to przegrzanie,ale niedoceniłem stopnia uszkodzenia. Założyłem nowe panewki,ale na tym tłoku najwidoczniej był zbyt duży 'luz' i po kilkudziesięciu minutach pracy panewka zaczęła tańce i stało się to,co na zdjęciach widać... Czekają mnie nowe korby, albo jakaś obróbka tej jednej... No ale mam jeszcze korby z coswortha kute,to może zamiast stare naprawiać, to założę tą kuciznę... zobaczymy...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-03-07 20:45:02]


no i na szlifierni okazało się, że oprócz wyklepanej paneweczki pogiął się wał (7 setek bicia)... no nie sprawdziłem tego po awarii na pucharze. Po prostu założyłem nowe panewki i ogień... no i się zesrało. Krzywy wał wyklepał nową panewkę, a ja dopiero u szlifierza zobaczyłem jak sprawa wygląda...
Jestem na etapie odtwarzania silnika. Nowy wał, ważenie, nowe korby, nowy dolot... Chciałbym mieć jeden dobry i bezawaryjny silnik... Przemo Kosiak mówił, że na wyspach pinto uchodzą za bezawaryjne... :D Jakoś w polskich warunkach stają się bardziej awaryjne... :/ choć pewnie to chodzi o takich druciarzy, jak ja... ;D
no nieważne... jak odpalę nowy zestaw (przechodzę na wtrysk zresztą, bo gaźniory takie jakie miałem, nie nadają się na "codzienną" jazdę), to się pochwalę... over...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-03-16 14:01:00]


i pewnie był by bez awaryjny przy jak by wykres z hamowni był o połowe niższy ;)

Piter M Dokładna lokalizacja na mapie [2015-03-16 14:07:39]


Podobno na wyspach mają lżejsze nogi :)

Piotrek Ł....vel Kankkunen Dokładna lokalizacja na mapie [2015-03-16 15:01:10]


To oni mają nogi? Myślałem, że tylko płetwy..
Bart, ktoś coś kiedyś, że "per aspera ad astra" ;)

michukrk Dokładna lokalizacja na mapie [2015-03-16 15:53:27]


no ale te na wyspach to też z krzywymi wałami takie bezawaryjne ? :)

rozjechany liil Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-03-16 18:19:05]


Mam nadzieję, że w szlifierni wiedzą, że mierzą forda. I nie biorą tych wszystkich milimetrów na poważnie.

Mysza liil (EM) [2015-03-16 22:11:01]


Zdanie wyrwane z kontekstu - ja tylko mówiłem, że gdzieś na turbosport trafiłem na opinię, że Pinto w porównaniu do BDA/G nie wymaga dużo obsługi.

Pschemek [2015-03-16 23:27:23]


Dobra - odbudowa w toku z nowymi modami oczywiście - bo bez modów jest nudno i nie ma co naprawiać... :)


#3#

Pytanie: czy ktoś robił natrysk na tłoki wwiercając się w magistralę oleju? Czy kanał olejowy w pinto idzie po stronie pompy oleju? Muszę ze względu na nowe korby psiuknąć czymś na denka i chciałbym to zrobić tak jak tu:
#4#

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-03-18 22:30:55]


barto a może tak?

http://www.ebay.co.uk/itm/COSWORTH-YB-OIL-PUMP-/121583469288?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item1c4ef082e8

Piter M Dokładna lokalizacja na mapie [2015-03-18 22:39:19]


no coś nie weszło, może teraz:

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-03-18 22:39:38]


i jeszcze pytanie: jak smarowane są gładzie cylindrów - czy tylko natryskiem na denka tłoków - tak jak w YB? (taka magistrala jak Piter zamieścił?) Bo w korbach nie ma dziurek i "plujek" na cylindry...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-03-18 22:47:19]


jak jest natrysk to przeważnie auta nie mają dziurek o których piszesz, dziurki to taka biedacka wersja natrysków wystepująca właśnie wtedy kiedy natrysku nie ma po to żeby co kolwiek tam wpadało

Piter M Dokładna lokalizacja na mapie [2015-03-18 22:53:28]


Zobacz sobie blok od black topa, tam są fajne natryski.

Mysza liil (EM) [2015-03-19 08:15:04]


no różne natryski widziałem, od tych cosworthowych, do takich otworków w głównych panewkach... :)

Jeszcze pytanie - przy korbowodach bez plujek gładzie i tak pewnie są smarowane z "chlapania" wałem i korbowodami? Bo spotkałem się z przypadkiem, że na korbach z kosy koleś w ogóle zrezygnował z natrysku i też żyje....

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-03-19 08:59:03]


Ładna gwiazdka między 4 a 3;-)

bobik liil Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-03-19 09:03:52]


co do smarowania w komorze korbowej to podczas pracy wszystko jest zachlapane i działać będzie. tylko trzeba wziąc pod uwage postęp za jakim sie idzie i do czego sie chce dojść, zaczynając od słabych silników wolnoobrotowych sam fakt że wał rozbryzguje olej powoduje fakt że silnik jest w stanie kulać na tym że od czasu do czasu olej gdzieś spłynie i wpadnie kropla, wraz ze wzrostem obrotów i wysileniem silnik zaczyna sie pojawiac potrzeba stosowania dokładniejszego smarowania a tym samym chłodzenia części w silniku. im dokładniejsze smarowanie tym samym chłodzenie poszczególnych miejsc w silniku narażonych na zatarcie/przegrzanie miejscowe w punktach w których przy wysokich obrotach może sie ono pojawić. im dokładniej doprowadzisz olej do miejsc gdzie może pojawić się to zjawisko tym bardziej wydłużysz żywotność silnika.

jednak przy dokładaniu kolejnych miejsc ujścia oleju z układu musisz wziąc pod uwagę to że możesz tym samym zmniejszyć ciśnienie na któryś z innych punktów smarowania, także przy dołożeniu natrysków polecał bym mocniejszą pompe i sprawdzenie jak to wpłyneło na cisnienie w układzie

Piter M Dokładna lokalizacja na mapie [2015-03-19 09:29:14]


Przy mocno wysilonych silnikach stosuje się też większe luzy na panewkach niż nominalnie fabryka przewiduje - raz ze względu na rozszerzalność temperaturową, a dwa, że wtedy dajemy pompę o większym wydatku i tym olejem chłodzimy panewki.

m.kozlowski Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-03-19 09:31:43]


Jakie te luzy sie stosuje wieksze bo cos mi tutaj nie pasuje albo sie nie znam.

krzys escort mk2 [2015-03-19 20:50:11]


większe luzy to są w ursusie albo jak sie panewka spali...
im większa dokładność tym lepszej klasy oleje sie stosuje do utrzymania temperatury
kłania się znajomość gęstości i lepkości- w specyfikacji specem nie jestem ale na pewno znajdzie się tu ktoś kto coś powie na ten temat

Piter M Dokładna lokalizacja na mapie [2015-03-19 21:15:45]


Piter, nie masz racji. Do wysokobrotowych rajdówek stosuje się powiększone luzy. To jak z wysokoobrotowymi łożyskami tocznymi - mają większe luzy, żeby wytrzymały te wysokie obroty.
Oleje swoją szosą, a luzy swoją.
Barto, jak zrobisz natryski to MUSISZ mieć pompę o większym wydatku, bo środkowa panewka rozrządu umrze szybciej niż ustawa przewiduje.

granadziarz_3M Dokładna lokalizacja na mapie [2015-03-20 23:09:41]


mam pompę ze zwiększonym wydatkiem, ale mam też drugą - cosworthową z osobnym wyjściem na natrysk... niestety nie mam tej "mini magistrali", ale może coś urzeźbię z miedzianych hamulcowych przewodów... zobaczymy... :)

Lepiej wkręcać w blok (w magistralę olejową) wtryski i pozostawić tą wzmocnioną i ze zwiększonym wydatkiem pompę, czy wykorzystać tą cosworthową i dorobić natrysk?

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-03-21 00:00:57]


lepiej włożyć 2.9 24V z napisem COSWORTH wtedy masz prawie 200KM na dzień dobry :)

mishq (Mateusz G.) Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-03-21 00:28:28]


24v ? Trochę ciężkie do escorta.
Widziałem gdzieś głowice alu SOHC.
Tylko cena była kosmiczna, kilka tysi Funtów.

Jac Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-03-21 01:15:00]


Barto wyrzuć to pinto w cholere!!! pinciaki były używane do sportu tylko z tego względu że wytrzymywał większe temperatury niż inne silniki (bo cały żeliwny), ale na krótki czas. rozsprzedając go na części zdobędziesz taka walutę która jest potrzebna na wstawienie czegos normalnego :-) a przynajmniej nowszego i lżejszego. 2.0 zetec ma magistrale natrysku na denka tłoka w serii, a biorąc pod uwage ALDA czyli focus st170 masz kuty dół. focus st170 opiera się na zetecu silwertopie, i jest spod ręki coswortha,

H2O patryk_3M Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-03-21 07:31:17]


Chyba Mysza już podłapał ten trop;-)

bobik liil Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-03-21 07:40:11]


https://youtu.be/G0l7uSncHK8?t=2m15s
spiąłem st170 z N9 w stylu "wczesny Adam Słodowy"
jakby co, służę radą

♠Zoggon♠ Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-03-21 07:57:47]


Czekam na taki projekt który coś pokaże bo tylko się o nich mówi.
Pinto zrobione metodą góra jest ,dół seria działa dość długo i jeśli chodzi o cena/jakość też jest nieźle. Myślę ,że oscylując od 130-150 koni w pinto jest to jednostka która może długo pożyć.
Michał z Poznania ma 2.0/2.3 16v i to jest całkiem jednostka ,ale mało rozwojowa. Proko też się zatrzymał na rs 2000 (chociaż mocno wytrzymuje jego katy). Gdzie te durateki , i inne lekkie zeteki? Do jazdy na codzień pewnie super, ale batów nie zniesie jak pinto. ( Subiektywna opinia)

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2015-03-21 13:53:52]


jakie niby katy? nie mam zielonego pojęcia o co Ci chodzi ;)

mateush (proko) 3M Dokładna lokalizacja na mapie [2015-03-21 14:26:43]


Ptasiek a ile Ty katujesz swoje pinto że twierdzisz ze jest wytrzymałe? Na przykładzie Pająka, Barto, Kosiaka, każdy z nich wychodząc ponad 150 koni wybuchł silnik, a 150 koni to jest moc seryjna rs2000 nie wspomnę o 170 km st 170. A na pytanie dlaczego jeszcze ich nie ma bo nie każdy się decyduje na wydatek rzędu 5-6 tysi za kompletny silnik gdzie można za 2500 wstawić 2.9 24v. Nie zapominajmy ze większość grona tego forum ma capri granady i Taurus a tam v-ki pasują znacznie lepiej niż do escorta.

H2O patryk_3M Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-03-21 14:35:13]


>> Lepiej wkręcać w blok (w magistralę olejową) wtryski i pozostawić tą wzmocnioną i ze zwiększonym wydatkiem pompę, czy wykorzystać tą cosworthową i dorobić natrysk? <<

Dwa problemy:
jak wkręcasz się w magistralę, to opbniżasz ciśnienie w magistrali, której przekroju (nie za dużego z resztą ) nie zmieniasz. Spada Ci ciśnienie na panewkach i co gorsza na głowicy.
Jak masz pompę z dodatkowym wyjściem, to masz niefiltrowany olej na natryskach. Też chyba nie za fajny patent.
Jak się nie obrócisz - dupa z tyłu....

granadziarz_3M Dokładna lokalizacja na mapie [2015-03-21 15:53:42]


Teraz od 2012 wiele nie katuje - to prawda ,ale od 2008 do 2012 na jednym bloku z szopy dostawał baty w różnych okolicznościach i na różnych zawodach (YTP i CA + jakies lokalne pojezdzawki) . Myśle ,że 4 lata to dobry wynik szczególnie że poleciał tylko wałek :P. Moc może dla większości żadna ,ale mi się jeździło dobrze.

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2015-03-21 17:31:36]


Jarek - no ale jak to w takim razie w cosworcie działa? za niskie ciśnienie ciągle? bo przecież blok jest ten sam...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-03-21 19:41:21]


Ponoć choc nie wiem ile jest w tym prawdy nie którzy rezygnuja z coswortowych magistrali zaslepiaja je zeby na seryjnej pompie nie uciekało cisnienie .Jak dla mnie pompe z lepszym wydatkiem i taką magistrale.

krzys escort mk2 [2015-03-21 19:49:57]


Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia.
Budując auto zgodnie z epoką, pinto to najtańszy i najbardziej rozwojowy silnik. Zniesie on wiele, ale kierowcy za dużo czasami wymagają.

Pająk Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-03-22 00:57:18]


Tak przypadkiem znalazłem :D

https://www.youtube.com/watch?v=X0oNGYGqvoU

PiotrekGran Dokładna lokalizacja na mapie [2015-03-22 17:40:29]


ładnie wszedł pod maskę... prawie... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2015-03-22 17:48:32]


I taki setup sie nadaje to takiego upalania tylko :P
Profesor Pająk wyżej powiedział samą prawdę.

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ Dokładna lokalizacja na mapie [2015-03-22 20:14:58]


a na tydzień przed pucharem (bo na tydzień wyjeżdżam) taki kwiatek...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2016-06-19 20:33:46]


a co to było zanim popsułeś?

mishq (Mateusz G.) Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2016-06-19 21:19:06]


coś terkotało w napędzie... albo skrzynia biegów, albo sprzęgło, albo chu... wie co... przy dość niskich obrotach właściwie na dwójce i trójce...
męska decyzja (już po sprawdzeniu zaworów - bo brzmiało troszkę jak terkoczące zawory, albo stukowe spalanie - ale zapłon cofnąłem zawory wyregulowałem i nie pomogło) i zrzuciłem dziś skrzynię i sprzęgło. W zamachu leżał ten najgrubszy kawałek ze zdjęcia... po dalszej obdukcji wyszło, że to plasticzki z łożyska igiełkowego z wału korbowego...
także przypuszczam, że wałek sprzęgłowy nakurwiał w wale korbowym przy określonych obrotach...
Trochę roboty... jutro wymienię jeśli dostanę to łożysko...

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2016-06-19 21:29:56]


no najwidoczniej taka moja karma, że muszę ciągle wyciągać silnik i pokazywać co się tym razem ujebało...
a tym razem:
- zatarta pompa oleju (tuning sztuka!)
- pęknięty pierścień kompresyjny na 3 cyl
- przytarte półksiężyce oporowe i wał - w miejscu gdzie pracują...
- przytarte panewki korbowodowe
- przytarte panewki wałka rozrządu

suma sumarum - nie wiem, co to terkotało... najwidoczniej ten pierścień jakoś napierdzielał, bo panewki nie były rozklepane, choć poprzycierane

trzeba rozwarzyć tuning w celu częstego i łatwego zmieniania oleju... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2016-07-27 16:48:47]


A jak olej?

Grzesiek_Rudy Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2016-07-27 18:20:11]


jeszcze wnikliwie nie przebadany... na pierwszy rzut oka - za dużo go chyba trochę (ok. 4.5l się wylało), także pewnie rozrzedzony przez paliwko...
ale złota nie widać....

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2016-07-27 18:38:13]


Za cierpliwosć jaką masz do rozkręcania i zkręcania pinciaka dostalbys nobla ode mnie.

krzys escort mk2 [2016-07-27 19:42:26]


podejrzewam, że w środku nocy zerwany potrafił by rozebrać i złozyć go do kupy w ciągu krótkiego czasu :)

...::$nuffy (Grześ) Członek Stowarzyszenia capri.pl [2016-07-28 10:15:23]


no mam wprawę, nie da się ukryć... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2016-07-28 10:42:12]


ehe, chyba w wybuchaniu pintów :D na ostatnim PC skouteczność 2/2 ;)

rozjechany liil Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2016-07-28 11:56:07]


te sprawy mają drugie i trzecie dna... :)
bez flaszki nie zdradzę szczegółów... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2016-07-28 14:13:21]


no to zaczynaj opowiadać

wąski77 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2016-07-28 14:18:32]


taka sytuacja... szukałem szukałem i w końcu wyszukałem... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2016-08-26 10:23:03]


Szukaj dalej, może jeszcze coś fajnego będzie;-)

bobik liil Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2016-08-26 10:28:18]


Chyba Pająk tak kiedyś zabił swój silnik?

michalch83 [2016-08-26 10:32:18]


no niestety pewne sprawy w pinto powtarzają się...
brak smarowania - panewki lecą (odpływający w zakrętach olej, lipna pompa oleju),
nie wierzyłem, że pękną te pylony - no ale okazuje się, że się zdarza,
pękają korbowody, bo są słabe po prostu, pęka wał korbowy, bo jest słabiutki...
tłoki lubią się z zaworami spotkać przy nienadążającym rozrządzie...
no i najczęstsza chyba "przygoda"... wycierające się dźwigienki zaworowe i wałek...

Na codzień jak wiadomo pinto jest fajny, ale do pałowania już gorzej...

jakby był woreczek pieniędzy, to można z Burtona pinto na 200ps kupić, ale co to by była za frajda? ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2016-08-26 10:43:41]


Trza pałować w miejscu, to olej nie odpływa :)

Piosiu. Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2016-08-26 11:26:38]


...albo po prostu jeździć rozsądnie i aby obrotek nigdy nie widział 8-ki z przodu

bredok Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2016-08-26 11:36:25]


przecie to się da puszką od piwa i 2 nicikami naprawić :))

Trójkąt Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2016-08-26 11:54:04]


Jak motor po tjuningu to daj dwie warstwy blaszki z puszki i po dwa nity.

bobik liil Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2016-08-26 11:55:48]


Barto może zacznij pisać pracę doktorską z wytrzymałości silników? :-)))

Konrad vel smasher Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2016-08-26 13:01:09]


Lepiej o tym zaśpiewaj;-)

bobik liil Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2016-08-26 13:03:15]


to jest kara!!! i TY dobrze wiesz za co :)

najdos Dokładna lokalizacja na mapie [2016-08-26 14:41:37]


Za mało drutu było.

JaMan Dokładna lokalizacja na mapie [2016-08-26 23:17:39]


Barto, ta piosenka, którą już dawno powinieneś wśpiewać miała by mieć powtarzalny refren.. Kent Kent Kent...

JohnKa Dokładna lokalizacja na mapie [2016-08-27 00:02:49]


U kent touch this... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2016-08-27 09:25:01]


A jak blaszka z puszki za cienka to bierz denka, sprawdzałem robią robotę :)

Shadow Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2016-08-30 21:37:43]


strasznie mi zaczął od jakiegoś czasu most... nawet ceramizer jakiś kupiłem i twierdzę, że było ciut ciszej... ale ostatnio było znowu głośniej głośniej i głośniej... ale jeździłem dzielnie... (trzeba posprawdzać wszystko przecież przed pucharem....)
No i dziś myślę - no muszę ustawić atak - talerz... żeby dziada wyciszyć...
no i wyciszyłem.... wystarczyło dokręcić śruby.... tym razem na klej... :)
https://youtu.be/tX4PU7tlGJk

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2017-04-30 14:44:23]


eee, no. Jak to - chcesz startować???
A kto będzie filmik kręcił???

wąski77 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2017-04-30 14:46:25]


A to wylec. Jeb...

JohnKa Dokładna lokalizacja na mapie [2017-04-30 16:31:05]


ale teraz:

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2017-04-30 16:51:36]


Hmm najlepszy jest narrator podejrzewam ze sam poluzował sruby zeby napecie wzrosło:)

krzys escort mk2 [2017-05-01 03:24:58]


tutaj jeszcze było w miarę cicho - ale już wycie mostu było znaczące...
https://www.youtube.com/watch?v=U6JqLokeUuw
ostatnio było duuuużo gorzej... już z takimi dźwiękami jakby chciało się to wszystko rozpaść... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2017-05-01 10:16:54]


Barto Ty sie lepiej przyznaj ze zalozyles wyczynowa skrzynie z prostymi zebami i stad ten dzwiek ;-)

Konrad vel smasher Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2017-05-01 16:27:38]


dobra kerwa...
wujek "how to power..." i wykresy z flow bencha mówią, że tak będzie najlepiej... (do porównania była głowica Przema Kosiaka)
kanały dolotowe tam gdzie trzeba wypełnione, tam gdzie trzeba wycięte, pękające czymacze wałka wzmocnione... zobaczymy, co tym razem piardnie.... ;)
wracamy do opcji - cichutkie pindo na roleczkach... :D

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2017-06-09 15:16:21]


Its bjutiful! Jakbym miał tylko czas to swoją też bym poprawił...

Trefl Dokładna lokalizacja na mapie [2017-06-11 07:19:49]


sezon zakończony... bezawaryjnie! czas na kolejne mody! ;)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2017-10-21 16:49:00]


Popracuj nad bardziej zadziornym wyglądem,coś w ten deseń;-) https://www.capri.pl/image/comment/952842/253889

bobik liil Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2017-10-21 18:32:31]


to chyba jest żart ;)

rafal81 Dokładna lokalizacja na mapie [2017-10-21 20:31:21]


https://www.youtube.com/watch?v=nzWJ1mng0ZI&feature=youtu.be

troszkę podstrojony, choć na hamowni nie byłem - tylko z kolegą na autostradzie.
Jeszcze na hamowni mamy powalczyć, może coś się da ukręcić na mocy, no i przenieść wyżej odcinkę (obecnie 6900), bo przy wałku 310 chce się jeszcze trochę zakręcić to nieszczęsne pinto.... dół obecnie jest tak jak z fabryki (tak - tradycyjnie spod rynny), a głowica zjechana 1.4mm, więc pewnie jeszcze dziada dokoksuję przez zimę.... czyli pewnie wyważę dół i włożę z powrotem doprężające tłoki...
Z gps było ok. 6-7s do setki, co pewnie nie powala, ale ja rzadko kiedy trójkę wbijam, a to 95 na końcu dwójki wystarczy na razie... ;)
na 4 biegu przy 6tyś obrotów/min miałem 160km/h
mimo ostrego wałka da się kulturalnie całkiem jeździć - nie przekraczając 4tyś obrotów.... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2017-11-16 16:15:01]


No i "bardzo piątka :) Działaj Barto.

markokrk Dokładna lokalizacja na mapie [2017-11-16 16:55:40]


Musimy Barto moim pojeździć i postroić ;-)

Konrad vel smasher Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2017-11-16 18:21:36]


Znudziło Ci się prawo jazdy ???

Shadow Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2017-11-16 18:48:49]


Czy już Ci zabrali może :) ???

Shadow Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2017-11-16 18:49:50]


Noo jak już tak mocno kierownicę ściskasz to przekroczyłeś wg Zasady prędkość bezpieczną ;P

Ignacy Dokładna lokalizacja na mapie [2017-11-16 19:12:12]


Ale takie bajery na takiej dróżce jednopasowej? :|
Trzeba było na A2 chociaż wjechać...

Konar [2017-11-16 19:18:38]


na a2 było strojone... o tej porze już nie chciałem się pchać na autostradę, bo ruch... i nie można stop-start wykonać za bardzo.... :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2017-11-16 20:21:38]


tak- wariaci na drogach to my! :)
https://m.youtube.com/watch?v=tzuhdC9zTuc

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2017-11-16 21:19:08]


Tam jest wbrew pozorom mega bezpiecznie na takie " zabawy". Z jednej strony pole a z drugiej płot bazy wojskowej :-)

leetvoos Dokładna lokalizacja na mapie [2017-11-16 21:49:34]


Łoo kulson , ale zapierdziela .
Faktycznie trochę tam wąsko na takie zabawy .

alwax Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2017-11-16 21:58:11]


Lepiej żeby tam Kulsona nie było...

Shadow Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2017-11-17 16:32:23]


it's alive!! :)
https://youtu.be/0sBpLGBc9-w

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2018-04-08 16:23:14]


ciekawe jak długo...

wąski77 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2018-04-08 16:25:17]


tak będzie :)

najdos Dokładna lokalizacja na mapie [2018-04-08 16:51:20]


ha! sępy! nie dam korby! nie dam panewki! :)

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2018-04-08 18:49:21]


dasz uszczelkę :)

najdos Dokładna lokalizacja na mapie [2018-04-08 18:50:52]


nieśmiało przypominam, że cały sezon poprzedni bez awari.... i ten rok też czhyba taki będzie.... bo tzeba jeździć, żeby się zepsuć.... :D

bartozłomero Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2018-04-08 19:29:23]


Jak się nie jeździ też się psuje :P

Shadow Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2018-04-08 20:30:08]


Barto czemu patrząc na to zdjęcie błyskawicznie pomyślałem o Tobie?

najdos Dokładna lokalizacja na mapie [2020-01-05 21:24:21]


kolektor RS 4w1

wąski77 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2020-01-05 21:45:29]


piękny :) skręcany na pakułe ;p

Ignacy Dokładna lokalizacja na mapie [2020-01-05 22:51:54]